Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Auswahl eines Betriebsmodus eines Kraft fahrzeugs, insbesondere eines Betriebsmodus eines Antriebsstrangs eines Kraftfahr zeugs, wobei die Vorrichtung eine Auswahleinrichtung zur bedienerseitigen Auswahl eines Betriebsmodus eines der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs umfasst, wobei die Auswahleinrichtung eine Auswahlfläche mit mehreren annäherungs und/oder berührungsempfindlich ausgebildeten Auswahlflächenbereichen umfasst, wobei jeder Auswahlflächenbereich wenigstens einem Betriebsmodus eines der Vor richtung zugeordneten Kraftfahrzeugs zuordenbar oder zugeordnet ist, wobei die Auswahleinrichtung eingerichtet ist, in Abhängigkeit einer bedienerseitigen Annähe rung an einen jeweiligen Auswahlflächenbereich und/oder einer bedienerseitigen Be rührung eines jeweiligen Auswahlflächenbereichs eine Auswahlinformation zu erzeu gen, welche Auswahlinformation eine bedienerseitige Auswahl wenigstens eines dem jeweiligen Auswahlflächenbereich zugeordneten Betriebsmodus eines der Vor richtung zugeordneten Kraftfahrzeugs angibt.

Vorrichtungen zur Auswahl eines Betriebsmodus eines, Kraftfahrzeugs sind aus dem Stand der Technik dem Grunde nach bekannt. Aufgabe und Funktion entsprechen der Vorrichtungen bestehen darin, einem Bediener auf möglichst intuitive Weise die Auswahl eines bestimmten Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs zu ermöglichen, wo für entsprechende Vorrichtungen eine Auswahleinrichtung zur Auswahl eines Be triebsmodus umfassen.

Aktuelle Entwicklungen entsprechender Auswahleinrichtungen umfassen eine Aus wahlfläche, welche mehrere, z. B. als Annäherungssensor- oder Touchsensorober fläche ausgebildete, annäherungs- und/oder berührungsempfindlich ausgebildete, jeweils wenigstens einem Betriebsmodus zuordenbare oder zugeordnete Auswahl flächenbereiche umfasst. Entsprechende Auswahleinrichtungen sind eingerichtet, in Abhängigkeit einer bedienerseitigen Annäherung an einen jeweiligen Auswahlflä chenbereich bzw. Berührung eines jeweiligen Auswahlflächenbereichs eine eine be dienerseitige Auswahl eines dem jeweiligen Auswahlflächenbereich zugeordneten Betriebsmodus angebende Auswahl Information zu erzeugen. Entsprechende Auswahleinrichtungen sind aufgrund des im Vergleich zu konventio nellen Auswahleinrichtungen andersartigen Bedien konzepts im Hinblick auf eine intu itive und zuverlässige Unterstützung des Bedieners bei einer Auswahl eines Be triebsmodus verbesserungs- bzw. weiterentwicklungsbedürftig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine, insbesondere im Hinblick auf eine intuitive und zuverlässige Unterstützung des Bedieners bei einer Auswahl eines Be triebsmodus eines Kraftfahrzeugs, verbesserte Vorrichtung zur Auswahl eines Be triebsmodus eines Kraftfahrzeugs anzugeben.

Die Aufgabe wird durch eine Vorrichtung zur Auswahl eines Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs gemäß Anspruch 1 gelöst. Mögliche Ausführungsformen der Vorrich tung gemäß Anspruch 1 sind in den hierzu abhängigen Ansprüchen genannt.

Die hierin beschriebene Vorrichtung ist zur Auswahl eines Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs eingerichtet. Die Vorrichtung kann sonach einem in mehreren Be triebsmodi betreibbaren Kraftfahrzeug zuordenbar bzw. zugeordnet sein. Der Begriff „Betriebsmodus“ bezieht sich dabei auf jeden Betriebsmodus einer in mehreren Be triebsmodi betreibbaren Funktionseinheit bzw. eines in mehreren Betriebsmodi be treibbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs. Bei einer entsprechenden Funk tionseinheit bzw. einem entsprechenden Funktionselement kann es sich z. B. um eine elektrische Maschine, einen Antriebsstrang oder eine Getriebeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs handeln. Weitere Beispiele sind denkbar.

Bei einem entsprechenden Betriebsmodus kann es sich demnach z. B. um einen Be triebsmodus einer in wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsmodi, insbesondere in einem Generatormodus und einem Rekuperatormodus, betreibbaren elektrischen Maschine des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs handeln. Alternativ oder ergänzend kann es sich bei einem entsprechenden Betriebsmodus um einen Be triebsmodus eines in wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsmodi, insbesondere einem Hinblick auf einen Kraftstoffverbrauch eines antriebsstrangseitigen Antriebs aggregats des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs optimierten Betriebsmo- dus und einem im Hinblick auf eine den Leistungsabruf betreffende Kennlinie eines Antriebsaggregats des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs optimierten Be triebsmodus, eines Antriebsstrangs des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs handeln. Alternativ oder ergänzend kann es sich bei einem Betriebsmodus um einen Betriebsmodus, insbesondere ein Betrieb bei einer bestimmten eingelegten Getrie bestufe, einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren Getriebeeinrichtung des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs handeln. Weitere Beispiele sind denkbar.

Die hierin beschriebene Vorrichtung kann sonach zur Auswahl einer Getriebestufe einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren kraftfahrzeugseitigen Getriebeeinrich tung eingerichtet sein. Eine entsprechend eingerichtete Vorrichtung kann sonach ei ne in mehrere Getriebestufen, d. h. z. B. in wenigstens eine Park-, Neutral-, Vor wärts- oder Rückwärtsfahrstufe, schaltbaren Getriebeeinrichtung eines Kraftfahr zeugs zuordenbar bzw. zugeordnet sein. Bei einer entsprechenden Getriebeeinrich tung kann es sich insbesondere um eine automatisch bzw. automatisiert schaltbare Getriebeeinrichtung handeln.

Die Vorrichtung umfasst eine hardware- und/oder softwaremäßig implementierte Auswahleinrichtung zur bedienerseitigen Auswahl eines Betriebsmodus einer der Vorrichtung zuordenbaren oder zugeordneten Kraftfahrzeugs. Die Auswahleinrich tung umfasst eine Auswahlfläche. Die Auswahlfläche ist im in einem Kraftfahrzeug verbauten Zustand der Vorrichtung typischerweise in einem von einer Fah- rer(sitz)position, insbesondere mit der Hand, gut erreichbaren Bereich des Fahrzeu ginnenraums, d. h. z. B. im Bereich einer Mittel konsole, angeordnet oder ausgebildet.

Die Auswahlfläche umfasst mehrere annäherungs- und/oder berührungsempfindlich ausgebildete, jeweils wenigstens einem Betriebsmodus zuordenbare oder zugeord nete Auswahlflächenbereiche. Die Annährungs- bzw. Berührungsempfindlichkeit je weiliger Auswahlflächenbereiche kann sich z. B. daraus ergeben, dass die Auswahl flächenbereiche jeweils als, z. B. kapazitive, Annäherungssensor- oder

Touchsensoroberfläche ausgebildet sind bzw. wenigstens eine solche umfassen, welche zur Erfassung einer bedienerseitigen Annäherung bzw. Berührung eingerich tet sind. In diesem Zusammenhang ist anzumerken, dass unter einer bedienerseiti- gen Annäherung an einen Auswahlflächenbereich bzw. unter einer bedienerseitigen Berührung eines Auswahlflächenbereichs sowohl eine direkte Annäherung bzw. Be rührung durch ein Körperteil, beispielsweise einen Finger, eines Bedieners als auch eine indirekte Annährung bzw. Berührung durch einen von einem Bediener gehalte nen Gegenstand, beispielsweise einen Stift, zu verstehen ist.

Entsprechende auch als Auswahlfelder zu bezeichnende bzw. zu erachtende Aus wahlflächenbereiche sind typischerweise an unterschiedlichen Flächenabschnitten der Auswahlfläche angeordnet oder ausgebildet. Entsprechende Auswahlflächenbe reiche können je nach konkreter geometrischer Gestaltung der Auswahlfläche z. B. an bzw. in Randbereichen der Auswahlfläche angeordnet oder ausgebildet sein.

Im Zusammenhang mit der erwähnten möglichen Ausführungsform, in welcher die Vorrichtung zur Auswahl einer Getriebestufe einer in mehrere Getriebestufen schalt baren Getriebeeinrichtung eingerichtet ist, kann das denkbare Beispiel einer pfeilarti gen bzw. -förmigen geometrischen Gestaltung einer Auswahlfläche können Auswahl flächenbereiche z. B. im Bereich der freien Enden des mittleren Stegs als auch im Bereich der freien Enden der die Spitze der pfeilartig bzw. -förmig gestalteten Aus wahlfläche bildenden, seitlich des mittleren Stegs abragenden Flanken angeordnet oder ausgebildet sein. Eine beispielhafte Konfiguration einer solchen pfeilartig bzw. - förmig gestalteten Auswahlfläche kann z. B. einen im Bereich des der Pfeilspitze ab gewandten freien Endes des mittleren Stegs angeordneten oder ausgebildeten Aus wahlflächenbereich, welcher z. B. einer Parkstufe zugeordnet ist, einen im Bereich des der Pfeilspitze zugewandten freien Endes des mittleren Stegs angeordneten o- der ausgebildeten Auswahlflächenbereich, welcher z. B. einer Neutralstufe zugeord net ist, einen im Bereich des freien Endes einer ersten die Pfeilspitze bildenden, seit lich von dem mittleren Steg abragenden ersten Flanke angeordneten oder ausgebil deten Auswahlflächenbereich, welcher z. B. einer Vorwärtsfahrstufe zugeordnet ist, und einen im Bereich des freien Endes einer zweiten die Pfeilspitze bildenden, seit lich von dem mittleren Steg abragenden zweiten Flanke angeordneten oder ausge bildeten Auswahlflächenbereich, welcher z. B. einer Rückwärtsfahrstufe zugeordnet ist, umfassen. Selbstverständlich sind sowohl im Hinblick auf die Auswahlmöglichkeit eines Betriebsmodus, die geometrische Gestaltung der Auswahlfläche die Anzahl jeweiliger Auswahlflächenbereiche, die Anordnung jeweiliger Auswahlflächenbereiche als auch auf die Zuordnung jeweiliger Auswahlflächenbereiche zu jeweiligen Be triebsmodi andere Ausführungsformen denkbar.

Die Auswahlfläche kann grundsätzlich im Hinblick auf Anzahl an Auswahlflächenbe reichen, Anordnung von Auswahlflächenbereichen und Zuordnung jeweiliger Be triebsmodi zu jeweiligen Auswahlflächenbereichen frei konfigurierbar sein. Insbeson dere ist auch eine bedienerseitige freie Konfigurierbarkeit jeweiliger Auswahlflächen bereiche denkbar.

Bereiche der Auswahlfläche, welche keine Auswahlflächenbereiche bilden, d. h. z. B. zwischen Auswahlflächenbereichen liegende Bereiche der Auswahlfläche, können ebenso annäherungs- bzw. berührungsempfindlich ausgebildet sein. Diese Bereiche der Auswahlfläche können sich von jeweiligen Auswahlflächenbereichen unterschei den, dass diesen Bereichen der Auswahlfläche kein Betriebsmodus zugeordnet wird, sodass eine bedienerseitige Annäherung bzw. Berührung dieser Bereiche keine Auswahl eines Betriebsmodus bedingt.

Die Auswahleinrichtung ist eingerichtet, in Abhängigkeit einer bedienerseitigen An näherung an einen jeweiligen Auswahlflächenbereich und/oder einer bedienerseiti gen Berührung eines jeweiligen Auswahlflächenbereichs eine eine bedienerseitige Auswahl eines dem jeweiligen Auswahlflächenbereich zugeordneten Betriebsmodus angebende Auswahlinformation zu erzeugen. Eine entsprechende Auswahlinformati on kann im Weiteren als Betriebsmodussteuerinformation zur Steuerung einer Aus wahl eines Betriebsmodus, d. h. insbesondere auch einer Änderung eines aktuellen Betriebsmodus, verwendet werden; eine entsprechende Auswahl- bzw. Betriebsmo dussteuerinformation kann sonach datenmäßig an ein Steuergerät einer Funktions einheit bzw. eines Funktionselements übermittelt werden, welches eingerichtet ist, auf Grundlage der Auswahlinformation bzw. einer hieraus datenverarbeitungsmäßig erzeugten Betriebsmodussteuerinformation eine Änderung eines Betriebsmodus vor zunehmen. Entsprechend kann z. B. eine bedienerseitige Annäherung an einen einer Vorwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich bzw. die Berührung eines einer Vorwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereichs eine Auswahl der Vorwärtsfahrstufe bedingen. Analoges gilt für andere Getriebestufen; mithin kann eine bedienerseitige Annäherung beispielsweise an einen einer Neutral- oder Rück- wärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich bzw. die Berührung eines einer Neutral- oder Rückwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereichs eine Aus wahl der Neutral- bzw. Rü ckwä rtsfa h rstufe bedingen und so weiter. Analoges gilt für Auswahlmöglichkeiten anderer Betriebsmodi.

Die Auswahleinrichtung ist ferner eingerichtet, wenigstens eine Bewegungsinformati on, welche wenigstens eine mögliche Bewegung zur Auswahl wenigstens eines Be triebsmodus einer der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs ausgehend von ei ner bestimmten Position auf der Auswahlfläche angibt, zu erzeugen und über eine der Auswahleinrichtung zugeordnete Ausgabeeinrichtung an einen Bediener auszu geben. Die Vorrichtung umfasst sonach typischerweise eine der Auswahleinrichtung zugeordnete Ausgabeeinrichtung. Die Ausgabeeinrichtung ist je nach Art der auszu gebenden Bewegungsinformation mit geeigneten optischen und/oder akustischen und/oder haptischen Ausgabeelementen, d. h. z. B. Anzeigeelementen, Lautspre cherelementen, Vibrationselementen, ausgestattet.

Eine entsprechende seitens der Auswahleinrichtung erzeugbare bzw. erzeugte und über die der Auswahleinrichtung zugeordnete Ausgabeeinrichtung an einen Bediener ausgebbare bzw. ausgegebene Bewegungsinformation kann für eine bestimmte Zeitdauer, d. h. z. B. eine Zeitdauer von fünf, zehn oder fünfzehn, etc. Sekunden, ausgegeben werden. Denkbar ist es auch, dass eine entsprechende Bewegungsin formation solange ausgegeben wird, bis eine bedienerseitige Auswahl eines Be triebsmodus erfolgt ist.

Die Ausgabeeinrichtung kann in die Auswahleinrichtung integriert ausgebildet sein; dies gilt insbesondere für die denkbare Ausführungsform, gemäß welcher die Aus wahlfläche zumindest abschnittsweise, gegebenenfalls vollständig, als annäherungs- bzw. berührungsempfindlich ausgebildete Anzeigeeinrichtung (Touch-Screen) aus gebildet ist. Eine entsprechende seitens der Auswahleinrichtung erzeugbare bzw. erzeugte und über die der Auswahleinrichtung zugeordnete Ausgabeeinrichtung an einen Bediener ausgebbare bzw. ausgegebene Bewegungsinformation - respektive deren Erzeu gung und Ausgabe - dient sonach dazu, einem Bediener ausgehend von einer be stimmten Position auf der Auswahlfläche, d. h. z. B. einer vordefinierbaren oder vor definierten Grundposition auf der Auswahlfläche oder einer bestimmten Annähe- rungs- und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche, Bewegungsmöglichkeiten bzw. -Optionen zur Auswahl wenigstens eines Betriebsmodus anzugeben. Einem Be diener kann durch die Erzeugung und Ausgabe einer entsprechenden Bewegungsin formation sonach ausgehend von einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche vermittelt werden, welche Bewegungen er vornehmen muss, um zu jeweiligen einem Betriebsmodus zugeordneten Auswahlflächenbereichen, d. h. insbesondere zu ei nem bestimmten einem bestimmten Betriebsmodus zugeordneten Auswahlflächen bereich, zu gelangen. Mithin kann der Bediener vermittels der Auswahleinrichtung bei einer Auswahl eines Betriebsmodus unterstützt werden.

Insgesamt liegt damit eine im Hinblick auf eine intuitive und zuverlässige Unterstüt zung eines Bedieners bei einer Auswahl eines Betriebsmodus verbesserte Vorrich tung zur Auswahl eines Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs vor.

Die Vorrichtung kann eine der Auswahleinrichtung zugeordnete Speichereinrichtung, hierbei handelt es sich typischerweise um einen Datenspeicher, umfassen. In der Speichereinrichtung können vordefinierbare oder vordefinierte Bewegungsinformati onen, welche jeweils wenigstens eine mögliche Bewegung zur Auswahl eines be stimmten Betriebsmodus eines der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs ausge hend von einer bestimmten Position, insbesondere einer vordefinierbaren oder vor definierten Grundposition auf der Auswahlfläche oder einer aktuellen Annäherungs und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche, angeben, gespeichert sein. In der Speichereinrichtung können sonach ein oder mehrere vordefinierbare oder vordefi nierte Bewegungsinformationen zu Auswahl bestimmter Betriebsmodi abrufbar hin terlegt sein, was den datenverarbeitungsmäßigen Aufwand zur Erzeugung von Be wegungsinformationen gegebenenfalls erheblich verringern kann. In einer entspre chenden Speichereinrichtung können für die beispielhafte Auswahlmöglichkeit einer Getriebestufe konkret z. B. Bewegungsinformationen zur Auswahl einer Parkstufe, einer Neutralstufe, einer Vorwärtsfahrstufe oder einer Rü ckwä rtsfa h rstufe hinterlegt sein.

Die Ausgabeeinrichtung kann eingerichtet sein, die wenigstens eine Bewegungsin- formation als durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter, insbesondere eine Ausgabefarbe und/oder eine Ausgabefrequenz und/oder eine Ausgaberhythmik, bestimmte optisch wahrnehmbare Information auszugeben. Bei einer entsprechen den Bewegungsinformation kann es sich sonach um wenigstens ein von einem Be diener optisch wahrnehmbares optisches Signal bzw. um eine von einem Bediener optisch wahrnehmbare optische Signalfolge handeln. Die Bewegungsinformation kann sonach in Form von blinkenden bzw. pulsierenden optischen Signalen bzw. Signalfolgen ausgebbar sein bzw. ausgegeben werden.

Die Ausgabeeinrichtung kann eingerichtet sein, eine entsprechende Bewegungsin formation auf der Auswahlfläche, insbesondere im Bereich einer vordefinierbaren oder vordefinierten Grundposition auf der Auswahlfläche oder einer aktuellen Annä- herungs- und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche, auszugeben. Die Auswahl fläche kann sonach zumindest für die Variante optisch wahrnehmbarer Bewegungs informationen z. B. als Touch-Screen ausgebildet sein. Eine entsprechende Bewe gungsinformation kann sonach (direkt) auf der Auswahlfläche bzw. über die Auswahl fläche ausgegeben werden, was sich positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Be dienbarkeit der Auswahleinrichtung auswirkt. Gleichermaßen lässt sich derart eine hochintegrierte Ausführung der Auswahleinrichtung realisieren. Es ist jedoch anzu merken, dass grundsätzlich auch andere Ausgabebereiche z. B. im Bereich einer sonstigen kraftfahrzeugseitigen Ausgabe- bzw. Anzeigeeinrichtung, denkbar sind.

Als es sich bei einer entsprechenden Bewegungsinformation, wie erwähnt, insbe sondere um eine optisch wahrnehmbare Information handelt, kann es sich bei einer Ausgabeeinrichtung insbesondere um eine zur Ausgabe optischer Informationen ein gerichtete optische Ausgabeeinrichtung handeln. Eine entsprechende Ausgabeein richtung kann sonach z. B. als eine wenigstens eine Anzeigefläche umfassende opti sche Anzeigeeinrichtung ausgebildet sein oder wenigstens eine solche umfassen. Insbesondere kommt eine zumindest abschnittsweise annäherungs- bzw. berüh rungsempfindlich ausgebildete Anzeigeeinrichtung (Touch-Screen- Anzeigeeinrichtung) in Betracht.

Wie erwähnt, ist eine optisch wahrnehmbare Information bzw. eine optisch wahr nehmbare Bewegungsinformation durch wenigstens einen optischen Ausgabepara meter, wie z. B. Ausgabefarbe, Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik, defi niert. Hieraus ergibt sich, dass eine optisch wahrnehmbare Information bzw. eine optisch wahrnehmbare Bewegungsinformation grundsätzlich kontinuierlich, d. h. als kontinuierlich ausgebbares bzw. ausgegebenes optisches Signal bzw. als kontinuier lich ausgebbare bzw. ausgegebene optische Signalfolge, oder diskontinuierlich, d. h. als diskontinuierlich ausgebbares bzw. ausgegebenes optisches Signal bzw. als dis kontinuierlich ausgebbare bzw. ausgegebene optische Signalfolge, ausgebbar bzw. ausgegeben ist.

Die Ausgabeeinrichtung kann ferner eingerichtet sein, eine entsprechende Bewe gungsinformation als eine eine Bewegungsrichtung zur Auswahl eines bestimmten Betriebsmodus ausgehend von einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche, insbesondere einer vordefinierbaren oder vordefinierten Grundposition auf der Aus wahlfläche oder einer aktuellen Annäherungs- und/oder Berührposition auf der Aus wahlfläche, anzeigende Richtungsinformation auszugeben. Die Ausgabe der Bewe gungsinformation als entsprechende Richtungsinformation wirkt sich ebenso positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung aus.

Bei einer entsprechenden Richtungsinformation kann es sich z. B. um eine pfeilartig oder -förmig gestaltete Richtungsinformation handeln. Die Ausgabeeinrichtung kann sonach eingerichtet sein, eine entsprechende Bewegungsinformation als pfeilartig oder -förmig gestaltete Richtungsinformation auszugeben. Die wenigstens eine Pfeil spitze der Richtungsinformation zeigt dabei typischerweise in Richtung wenigstens eines möglichen Auswahlflächenbereichs. Entsprechende pfeilartig bzw. förmig ge staltete Richtungsinformationen - dies gilt grundsätzlich auch für andersartig gestal tete Richtungsinformationen - können ein- oder mehrteilig ausgeführt sein; eine ent- sprechende Richtungsinformation kann sonach aus mehreren Bestandteilen gebildet sein bzw. mehrere Bestandteile umfassen.

Die Ausgabeeinrichtung kann ferner eingerichtet sein, eine entsprechende Bewe gungsinformation in einem sich zwischen einer bestimmten Position auf der Auswahl fläche, d. h. insbesondere einer vordefinierbaren oder vordefinierten Grundposition auf der Auswahlfläche oder einer aktuellen Annäherungs- und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche, und einem einem auswählbaren oder auszuwählenden Be triebsmodus zugeordneten Auswahlflächenbereich erstreckenden Bereich auszuge ben. Eine entsprechend ausgegebene Bewegungsinformation kann sich sonach zwi schen einer als Anfangsposition zu bezeichnenden bzw. zu erachtenden bestimmten Position auf der Auswahlfläche und einem als Zielposition zu bezeichnenden bzw. zu erachtenden einem auswählbaren oder auszuwählenden Betriebsmodus zugeordne ten Auswahlflächenbereich erstrecken. Auch dies kann sich positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung auswirken.

Die Auswahleinrichtung kann ferner eingerichtet sein, eine entsprechende Bewe gungsinformation unter Berücksichtigung eines aktuell aktivierten Betriebsmodus, d. h. z. B. einer aktuell eingelegten Getriebestufe einer der Vorrichtung zugeordneten Getriebeeinrichtung, zu erzeugen. Derart können mittelbar über die Berücksichtigung eines aktuell aktivierten Betriebsmodus, d. h. z. B. einer eingelegten Getriebestufe einer der Vorrichtung zugeordneten Getriebeeinrichtung, auch Fahrsituationen bzw. - zustände eines mit der Vorrichtung ausgestatteten Kraftfahrzeugs berücksichtigt werden. Auch dies kann sich positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung auswirken.

Die Auswahleinrichtung kann ferner eingerichtet sein, bei bzw. nach einer durch eine entsprechende bedienerseitige Bewegung in einen einem bestimmten Betriebsmo dus zugeordneten bestimmten Auswahlflächenbereich erfolgten Erzeugung einer Auswahlinformation, eine eine erfolgte Bestätigung einer erfolgten Auswahl ange bende Bestätigungsinformation zu erzeugen und über die dieser zugeordnete Aus gabeeinrichtung auszugeben. Einem Bediener kann durch die Erzeugung und Aus gabe einer entsprechenden Bestätigungsinformation sonach vermittelt werden, dass (s)eine Auswahl eines Betriebsmodus erfolgreich vorgenommen wurde. Auch dies kann sich positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrich tung auswirken.

Eine entsprechende Bestätigungsinformation kann ebenso wie die Bewegungsinfor mation als durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter bestimmte optisch wahrnehmbare Information ausgebbar sein. Dabei können sich Bestätigungsinforma tion und Bewegungsinformation in wenigstens einem optischen Ausgabeparameter, d. h. z. B. Ausgabefarbe und/oder Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik, un terscheiden. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, eine entsprechende Bestäti gungsinformation nicht als optisch wahrnehmbare Information, sondern als akustisch und/oder haptisch wahrnehmbare Information auszugeben. Die Ausgabeeinrichtung oder eine zusätzliche Ausgabeeinrichtung der Auswahleinrichtung oder Vorrichtung kann sonach eingerichtet sein, die Bestätigungsinformation als akustisch und/oder haptisch und/oder optisch wahrnehmbare Information auszugeben.

Die Auswahleinrichtung kann ferner eingerichtet sein, mehrere Bewegungsinformati onen zu erzeugen und über die dieser zugeordnete Auswahleinrichtung auszugeben, wobei sich die mehreren Bewegungsinformationen durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter, d. h. z. B. Ausgabefarbe und/oder Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik, voneinander optisch unterscheiden können. Analoges gilt für akustisch und/oder haptisch wahrnehmbar ausgegebene Bewegungsinformationen. Derart können einem Bediener über, z. B. optisch, voneinander unterscheidbare Be wegungsinformationen mehrere auswählbare Betriebsmodi ausgegeben werden. Auch dies kann sich positiv auf die intuitive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Aus wahleinrichtung auswirken.

Die mehreren Bewegungsinformationen können auf Grundlage wenigstens eines Bewertungskriteriums, insbesondere betreffend eine, z. B. im Hinblick auf Effizienz des Fährbetriebs eines mit der Vorrichtung ausgestatteten Kraftfahrzeugs erfolgende, Bewertung eines bestimmten Betriebsmodus, z. B. im Zusammenhang mit einem Schaltvorgang in eine bestimmte Getriebestufe einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren Getriebeeinrichtung, z. B. optisch, voneinander unterscheidbar ausgeb- bar bzw. ausgegeben sein. Mithin kann einem Bediener durch eine bestimmte Aus gabefarbe und/oder Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik einer Bewegungs information auch eine Empfehlung der Auswahl eines bestimmten Betriebsmodus vermittelt werden. Analoges gilt wiederum für akustisch und/oder haptisch wahr nehmbar ausgegebene Bewegungsinformationen. Eine Bewegungsinformation kann sonach auch als Empfehlungsinformation für die Auswahl eines bestimmten Be triebsmodus bezeichnet bzw. erachtet werden.

Die Vorrichtung kann ferner eine der Auswahleinrichtung zugeordnete hardware- und/oder softwaremäßig implementierte Bewegungserfassungseinrichtung umfassen. Eine entsprechende Bewegungserfassungseinrichtung ist zur Erfassung einer bedie nerseitigen Bewegungsspur auf der Auswahlfläche und zur Erzeugung einer eine erfasste bedienerseitige Bewegungsspur auf der Auswahlfläche angebenden Bewe gungsspurinformation eingerichtet. Die Auswahleinrichtung kann ferner eingerichtet sein, eine eine durch eine Bewegungsspurinformation angegebene Bewegungsspur angebende Bewegungsspurabbildeinformation (nicht gezeigt) - hierbei handelt es sich, wenngleich auch akustisch und/oder haptisch wahrnehmbare Informationen denkbar sind, typischerweise um eine optisch wahrnehmbare Information - zu er zeugen und über die Ausgabeeinrichtung auszugeben. Mithin kann einem Bedie ners) eine Bewegungsspur auf der Auswahlfläche, insbesondere optisch wahr nehmbar, ausgegeben werden. Auch dies kann sich positiv auf die intuitive Bedie nung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung auswirken.

Die Erfindung betriff ferner eine Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Ausführungsform der Vorrichtung, welche zur Auswahl einer Getriebestufe einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren Getriebeeinrichtung eingerichtet ist. Die Vor richtung umfasst eine Auswahleinrichtung zur bedienerseitigen Auswahl einer Ge triebestufe der Getriebeeinrichtung. Die Auswahleinrichtung umfasst eine mehrere annäherungs- und/oder berührungsempfindlich ausgebildete, jeweils wenigstens ei ner Getriebestufe zuordenbare oder zugeordnete Auswahlflächenbereiche umfas sende Auswahlfläche, und ist eingerichtet, in Abhängigkeit einer bedienerseitigen Annäherung an einen jeweiligen Auswahlflächenbereich und/oder einer bedienersei tigen Berührung eines jeweiligen Auswahlflächenbereichs eine eine bedienerseitige Auswahl einer dem jeweiligen Auswahlflächenbereich zugeordneten Getriebestufe angebende Auswahlinformation zu erzeugen. Die Auswahleinrichtung ist ferner ein gerichtet, wenigstens eine wenigstens eine mögliche Bewegung zur Auswahl wenigs tens einer Getriebestufe der Getriebeeinrichtung ausgehend von einer bestimmten Position, insbesondere Annäherungs- und/oder Berührposition, auf der Auswahlflä che angebende Bewegungsinformation zu erzeugen und über eine der Auswahlein richtung zugeordnete Ausgabeeinrichtung auszugeben. Bei der Getriebeeinrichtung handelt es sich insbesondere um eine automatisch oder automatisiert schaltbare Ge triebeeinrichtung.

Eine entsprechende Auswahlinformation kann als Getriebesteuerinformation zur Steuerung einer Auswahl einer Getriebestufe, d. h. insbesondere auch einer Ände rung einer Getriebestufe, der Getriebeeinrichtung verwendet werden; eine entspre chende Auswahl- bzw. Getriebesteuerinformation kann sonach datenmäßig an ein der Getriebeeinrichtung zugeordnetes Steuergerät übermittelt werden, welches ein gerichtet ist, auf Grundlage der Auswahl Information bzw. einer hieraus datenverar beitungsmäßig abgeleiteten Getriebesteuerinformation eine Änderung einer Getrie bestufe vorzunehmen. Die Getriebeeinrichtung kann sonach ein Steuergerät umfas sen, welches eingerichtet ist, auf Grundlage der Auswahlinformation bzw. einer hie raus datenverarbeitungsmäßig erzeugten Getriebesteuerinformation eine Änderung einer Getriebestufe vorzunehmen.

Die Erfindung betrifft überdies ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraft wagen, welches eine wie hierin beschriebene Vorrichtung oder Getriebeeinrichtung umfasst.

Sämtliche Ausführungen im Zusammenhang mit der Vorrichtung gelten analog für die Getriebeeinrichtung und/oder für das Kraftfahrzeug.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Dabei zeigt: Fig. 1 - 3 jeweils eine Prinzipdarstellung einer Vorrichtung zur Auswahl eines Be triebsmodus eines Kraftfahrzeugs gemäß einem Ausführungsbeispiel.

Die Fig. 1 - 3 zeigen jeweils eine Prinzipdarstellung einer Vorrichtung 1 zur Auswahl eines Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs (nicht gezeigt) gemäß einem Ausfüh rungsbeispiel.

Die in den Fig. gezeigte Vorrichtung 1 ist beispielhaft zur Auswahl einer Getriebestu fe einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren kraftfahrzeugseitigen Getriebeeinrich tung 2 eingerichtet. Der Vorrichtung ist 1 sonach typischerweise eine in mehrere Ge triebestufen, d. h. z. B. in wenigstens eine Park-, Neutral-, Vorwärts- oder Rückwärts- fahrstufe, schaltbare Getriebeeinrichtung 2 eines Kraftfahrzeugs zuordenbar bzw. zugeordnet. Bei einer entsprechenden Getriebeeinrichtung 2 kann es sich insbeson dere um eine automatisch bzw. automatisiert schaltbare Getriebeeinrichtung 2 han deln.

Die Vorrichtung 1 umfasst eine hardware- und/oder softwaremäßig implementierte Auswahleinrichtung 3 zur bedienerseitigen Auswahl einer Getriebestufe der der Vor richtung 1 zugeordneten Getriebeeinrichtung 2. Die Auswahleinrichtung 3 umfasst eine in den Fig. rein beispielhaft pfeilartig- bzw. pfeilförmig ausgestaltete Auswahlflä che 4. Die Auswahlfläche 4 ist im in einem Kraftfahrzeug verbauten Zustand der Vor richtung 1 typischerweise in einem von einer Fahrer(sitz)position, insbesondere mit der Hand, gut erreichbaren Bereich des Fahrzeuginnenraums, d. h. z. B. im Bereich einer Mittelkonsole, angeordnet oder ausgebildet.

Die Auswahlfläche 4 umfasst mehrere annäherungs- und/oder berührungsempfind lich ausgebildete, jeweils wenigstens einer Getriebestufe zuordenbare oder zugeord nete Auswahlflächenbereiche 5 - 8. Die Annährungs- bzw. Berührungsempfindlich keit jeweiliger Auswahlflächenbereiche 5 - 8 kann sich z. B. daraus ergeben, dass die Auswahlflächenbereiche 5 - 8 jeweils als, z. B. kapazitive, Annäherungssensor oder Touchsensoroberfläche ausgebildet sind bzw. wenigstens eine solche umfas sen, welche zur Erfassung einer bedienerseitigen Annäherung bzw. Berührung ein gerichtet sind. Unter einer bedienerseitigen Annäherung an eine Auswahlflächenbe- reich 5 - 8 bzw. einer bedienerseitigen Berührung eines Auswahlflächenbereichs 5 - 8 kann sowohl eine direkte Annäherung bzw. Berührung durch ein Körperteil, bei spielsweise einen Finger, eines Bedieners als auch eine indirekte Annährung bzw. Berührung durch einen von einem Bediener gehaltenen Gegenstand, beispielsweise einen Stift, zu verstehen sein.

Anhand der Fig. ist ersichtlich, dass entsprechende auch als Auswahlfelder zu be zeichnende bzw. zu erachtende Auswahlflächenbereiche 5 - 8 typischerweise an unterschiedlichen Flächenabschnitten der Auswahlfläche 4 angeordnet bzw. ausge bildet sind. Die Auswahlflächenbereiche 5 - 8 können, wie die Fig. beispielhaft zei gen, je nach konkreter geometrischer Gestaltung der Auswahlfläche 4 z. B. an bzw. in Randbereichen der Auswahlfläche 4 angeordnet oder ausgebildet sein. In dem in den Fig. gezeigten Beispiel einer pfeilartigen bzw. -förmigen geometrischen Gestal tung einer Auswahlfläche 4 sind die Auswahlflächenbereiche 5 - 8 beispielhaft im Bereich der freien Enden des mittleren Stegs als auch im Bereich der freien Enden der die Spitze der pfeilartig bzw. -förmig gestalteten Auswahlfläche 4 bildenden, seit lich des mittleren Stegs abragenden Flanken angeordnet bzw. ausgebildet.

Die in den Fig. beispielhaft gezeigte Konfiguration einer pfeilartig bzw. -förmig gestal teten Auswahlfläche 4 umfasst einen im Bereich des der Pfeilspitze abgewandten freien Endes des mittleren Stegs angeordneten bzw. ausgebildeten Auswahlflächen bereich 5, welcher beispielhaft einer Parkstufe zugeordnet ist, einen im Bereich des der Pfeilspitze zugewandten freien Endes des mittleren Stegs angeordneten bzw. ausgebildeten Auswahlflächenbereich 7, welcher beispielhaft einer Neutralstufe zu geordnet ist, einen im Bereich des freien Endes einer ersten die Pfeilspitze bilden den, seitlich von dem mittleren Steg abragenden ersten Flanke angeordneten bzw. ausgebildeten Auswahlflächenbereich 6, welcher beispielhaft einer Vorwärtsfahrstufe zugeordnet ist, und einen im Bereich des freien Endes einer zweiten die Pfeilspitze bildenden, seitlich von dem mittleren Steg abragenden zweiten Flanke angeordneten bzw. ausgebildeten Auswahlflächenbereich 8, welcher beispielhaft einer Rückwärts- fahrstufe zugeordnet ist. Selbstverständlich sind sowohl im Hinblick auf die geometri sche Gestaltung der Auswahlfläche 4, als auch auf die Anzahl jeweiliger Auswahlflä chenbereiche 5 - 8, als auch auf die Anordnung jeweiliger Auswahlflächenbereiche 5 - 8, als auch auf die Zuordnung jeweiliger Auswahlflächenbereiche 5 - 8 zu jeweili gen Getriebestufen andere Ausführungsbeispiele denkbar.

Die Auswahlfläche 4 kann grundsätzlich im Hinblick auf Anzahl an Auswahlflächen bereichen 5 - 8, Anordnung von Auswahlflächenbereichen 5 - 8 und Zuordnung je weiliger Getriebestufen zu jeweiligen Auswahlflächenbereichen 5 - 8 frei konfigurier bar. Insbesondere ist auch eine bedienerseitige freie Konfigurierbarkeit jeweiliger Auswahlflächenbereiche 5 - 8 denkbar.

Bereiche der Auswahlfläche 4, welche keine Auswahlflächenbereiche 5 - 8 bilden, d. h. z. B. zwischen Auswahlflächenbereichen 5 - 8 liegende Bereiche der Auswahlflä che 4, können ebenso annäherungs- bzw. berührungsempfindlich ausgebildet sein. Diesen Bereichen der Auswahlfläche 4 sind jedoch typischerweise keine Getriebestu fe zugeordnet, sodass eine bedienerseitige Annäherung bzw. Berührung dieser Be reiche keine Auswahl einer Getriebestufe bedingt.

Die Auswahleinrichtung 3 ist eingerichtet, in Abhängigkeit einer bedienerseitigen An näherung an einen jeweiligen Auswahlflächenbereich 5 - 8 und/oder einer bediener seitigen Berührung eines jeweiligen Auswahlflächenbereichs 5 - 8 eine eine bedie nerseitige Auswahl einer dem jeweiligen Auswahlflächenbereich 5 - 8 zugeordneten Getriebestufe angebende Auswahlinformation zu erzeugen. Eine entsprechende Auswahlinformation kann im Weiteren als Getriebesteuerinformation zur Steuerung einer Auswahl einer Getriebestufe, d. h. insbesondere auch einer Änderung einer aktuellen Getriebestufe, verwendet werden; eine entsprechende Auswahl- bzw. Ge triebesteuerinformation kann sonach datenmäßig an ein der Getriebeeinrichtung 2 zugeordnetes Steuergerät 9 übermittelt werden, welches eingerichtet ist, auf Grund lage der Auswahlinformation bzw. einer hieraus datenverarbeitungsmäßig erzeugten Getriebesteuerinformation eine Änderung einer Getriebestufe vorzunehmen. Ent sprechend kann eine bedienerseitige Annäherung an den einer Vorwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 6 bzw. die Berührung des der Vorwärtsfahrstu fe zugeordneten Auswahlflächenbereichs 6 eine Auswahl der Vorwärtsfahrstufe be dingen. Analoges gilt für andere Getriebestufen; mithin kann eine bedienerseitige Annäherung beispielsweise an den der Neutral- oder Rückwärtsfahrstufe zugeordne- ten Auswahlflächenbereich 7, 8 bzw. die Berührung des der Neutral- oder Rückwärts- fahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereichs 7, 8 eine Auswahl der Neutral- bzw. Rückwärtsfahrstufe bedingen und so weiter.

Die Auswahleinrichtung 3 ist ferner eingerichtet, wenigstens eine Bewegungsinforma- tion 11 , welche wenigstens eine mögliche Bewegung zur Auswahl wenigstens einer Getriebestufe der Getriebeeinrichtung 2 ausgehend von einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche 4 angibt, zu erzeugen und über eine der Auswahleinrichtung 3 zugeordnete Ausgabeeinrichtung 12 an einen Bediener auszugeben. Die Vorrichtung 1 umfasst sonach eine der Auswahleinrichtung 3 zugeordnete Ausgabeeinrichtung 12. Die Ausgabeeinrichtung 12 ist je nach Art der auszugebenden Bewegungsinfor mation mit geeigneten optischen und/oder akustischen und/oder haptischen Ausga beelementen (nicht gezeigt), d. h. z. B. Anzeigeelementen, Lautsprecherelementen, Vibrationselementen, ausgestattet. Wie sich im Weiteren ergibt, kann die Ausgabe einrichtung 12 in die Auswahleinrichtung 3 integriert ausgebildet sein; dies gilt insbe sondere für die in den Fig. gezeigten Beispiele, gemäß welchen die Auswahlfläche 4 als annäherungs- bzw. berührungsempfindlich ausgebildete Anzeigeeinrichtung (Touch-Screen) ausgebildet ist.

Eine entsprechende seitens der Auswahleinrichtung 3 erzeugbare bzw. erzeugte und über die Ausgabeeinrichtung 12 an einen Bediener ausgebbare bzw. ausgegebene Bewegungsinformation 11 kann für eine bestimmte Zeitdauer, d. h. z. B. eine Zeit dauer von fünf, zehn oder fünfzehn, etc. Sekunden, ausgegeben werden. Denkbar ist es auch, dass die Bewegungsinformation 11 solange ausgegeben wird, bis eine be dienerseitige Auswahl einer Getriebestufe erfolgt ist.

Eine entsprechende seitens der Auswahleinrichtung 3 erzeugbare bzw. erzeugte und über die Ausgabeeinrichtung 12 an einen Bediener ausgebbare bzw. ausgegebene Bewegungsinformation 11 - respektive deren Erzeugung und Ausgabe - dient so nach dazu, einem Bediener ausgehend von einer bestimmten Position auf der Aus wahlfläche 4, d. h. z. B. einer vordefinierbaren oder vordefinierten Grundposition 13 auf der Auswahlfläche 4 oder einer bestimmten Annäherungs- und/oder Berührposi tion auf der Auswahlfläche 4, Bewegungsmöglichkeiten bzw. -Optionen zur Auswahl wenigstens einer Getriebestufe anzugeben. Einem Bediener kann durch die Erzeu gung und die Ausgabe einer entsprechenden Bewegungsinformation 11 sonach aus gehend von einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche 4 vermittelt werden, welche Bewegungen er vornehmen muss, um zu jeweiligen einer Getriebestufe zu geordneten Auswahlflächenbereichen 5 - 8, d. h. insbesondere zu einem bestimm ten einer bestimmten Getriebestufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 5 - 8, zu gelangen. Mithin kann der Bediener bei einer Auswahl einer Getriebestufe vermittels der Auswahleinrichtung 3 unterstützt werden.

Die Vorrichtung 1 kann, wie in den Fig. gezeigt, optional eine der Auswahleinrichtung 3 zugeordnete Speichereinrichtung 10, hierbei handelt es sich typischerweise um einen Datenspeicher, umfassen. In der Speichereinrichtung 10 können vordefinierba re oder vordefinierte Bewegungsinformationen 11 , welche jeweils wenigstens eine mögliche Bewegung zur Auswahl einer bestimmten Getriebestufe der Getriebeein richtung 2 ausgehend von einer bestimmten Position, insbesondere der Grundpositi on 13 auf der Auswahlfläche 4 oder einer aktuellen Annäherungs- und/oder Berühr position auf der Auswahlfläche 4, angeben, gespeichert sein. In der Speichereinrich tung 10 können sonach ein oder mehrere vordefinierbare oder vordefinierte Bewe gungsinformationen 11 zur Auswahl bestimmter Getriebestufen abrufbar hinterlegt sein.

Die Ausgabeeinrichtung 12 kann eingerichtet sein, eine Bewegungsinformation 1 1 als durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter, insbesondere eine Aus gabefarbe und/oder eine Ausgabefrequenz und/oder eine Ausgaberhythmik, be stimmte optisch wahrnehmbare Information auszugeben. Bei einer Bewegungsinfor mation 11 kann es sich sonach um wenigstens ein von einem Bediener optisch wahrnehmbares optisches Signal bzw. um eine von einem Bediener optisch wahr nehmbare optische Signalfolge handeln. Die Bewegungsinformation 11 kann sonach in Form von blinkenden bzw. pulsierenden optischen Signalen bzw. Signalfolgen ausgebbar sein bzw. ausgegeben werden.

Die Ausgabeeinrichtung 12 kann, wie erwähnt, eingerichtet sein, eine Bewegungsin formation 11 auf der Auswahlfläche 4, insbesondere im Bereich einer vordefinierba- ren oder vordefinierten Grundposition 13 auf der Auswahlfläche 4 oder einer aktuel len Annäherungs- und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche 4, auszugeben.

Die Auswahlfläche 4 kann sonach, wie erwähnt, als Touch -Screen ausgebildet sein. Eine Bewegungsinformation 11 kann sonach (direkt) auf der Auswahlfläche 4 bzw. über die Auswahlfläche 4 ausgegeben werden, was sich positiv auf die intuitive Be dienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung auswirkt. Gleichermaßen lässt sich derart eine hochintegrierte Ausführung der Auswahleinrichtung realisieren. Wenngleich in den Fig. nicht gezeigt, sind grundsätzlich auch andere Ausgabeberei che z. B. im Bereich einer sonstigen kraftfahrzeugseitigen Ausgabe- bzw. Anzeige einrichtung, denkbar.

Als es sich bei einer Bewegungsinformation 1 1 , wie erwähnt, um eine optisch wahr nehmbare Information handelt, handelt es sich bei der Ausgabeeinrichtung 12, wie angedeutet, um eine zur Ausgabe optischer Informationen eingerichtete optische Ausgabeeinrichtung. Die Ausgabeeinrichtung 12 ist sonach in den in den Fig. gezeig ten Beispielen als eine wenigstens eine Anzeigefläche umfassende optische Anzei geeinrichtung ausgebildet. Insbesondere kommt, wie erwähnt, eine zumindest ab schnittsweise annäherungs- bzw. berührungsempfindlich ausgebildete Anzeigeein richtung (Touch-Screen-Anzeigeeinrichtung) in Betracht.

Wie erwähnt, ist eine optisch wahrnehmbare Information bzw. eine optisch wahr nehmbare Bewegungsinformation 1 1 durch wenigstens einen optischen Ausgabepa rameter, wie z. B. Ausgabefarbe, Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik, defi niert. Hieraus ergibt sich, dass eine optisch wahrnehmbare Information bzw. eine optisch wahrnehmbare Bewegungsinformation 11 kontinuierlich, d. h. als kontinuier lich ausgebbares bzw. ausgegebenes optisches Signal bzw. als kontinuierlich aus- gebbare bzw. ausgegebene optische Signalfolge, oder diskontinuierlich, d. h. als dis kontinuierlich ausgebbares bzw. ausgegebenes optisches Signal bzw. als diskontinu ierlich ausgebbare bzw. ausgegebene optische Signalfolge, ausgebbar bzw. ausge geben ist.

Die Ausgabeeinrichtung 12 kann, wie in den Fig. beispielhaft gezeigt, eingerichtet sein, eine Bewegungsinformation 11 als eine eine Bewegungsrichtung zur Auswahl einer bestimmten Getriebestufe ausgehend von einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche 4, insbesondere der Grundposition 13 auf der Auswahlfläche 4 oder einer aktuellen Annäherungs- und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche 4, an zeigende Richtungsinformation auszugeben. Die Ausgabe der Bewegungsinformati on 11 als entsprechende Richtungsinformation wirkt sich ebenso positiv auf die intui tive Bedienung bzw. Bedienbarkeit der Auswahleinrichtung 3 aus.

Anhand der Fig. ist ersichtlich, dass es sich bei einer entsprechenden Richtungsin formation z. B. um eine pfeilartig oder -förmig gestaltete Richtungsinformation han deln kann. Die Ausgabeeinrichtung 12 kann sonach eingerichtet sein, eine Bewe gungsinformation 11 als pfeilartig oder -förmig gestaltete Richtungsinformation aus zugeben. Die wenigstens eine Pfeilspitze der Richtungsinformation zeigt dabei, wie die Fig. zeigen, typischerweise in Richtung wenigstens eines möglichen Auswahlflä chenbereichs 5 - 8.

Entsprechende pfeilartig bzw. förmig gestaltete Richtungsinformationen - dies gilt grundsätzlich auch für andersartig gestaltete Richtungsinformationen - können ein- oder mehrteilig ausgeführt sein; eine entsprechende Richtungsinformation kann so nach aus mehreren Bestandteilen gebildet sein bzw. mehrere Bestandteile umfas sen.

Die Ausgabeeinrichtung 3 kann ferner eingerichtet sein, eine Bewegungsinformation 11 in einem sich zwischen einer bestimmten Position auf der Auswahlfläche 4, d. h. insbesondere der in den Fig. beispielhaft im Bereich des mittleren Stegs der, wie er wähnt, beispielhaft pfeilartig bzw. -förmig gestalteten Auswahlfläche 4 angeordneten Grundposition 13 auf der Auswahlfläche 4 oder einer aktuellen Annäherungs und/oder Berührposition auf der Auswahlfläche 4, und einem einer auswählbaren oder auszuwählenden Getriebestufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 5 - 8 er streckenden Bereich auszugeben. Eine entsprechend ausgegebene Bewegungsin formation 11 kann sich, wie in Fig. 1 beispielhaft für den sich zwischen Grundposition 13 und dem der Neutralposition zugeordneten Auswahlflächenbereich 7 erstrecken den Bereich der Auswahlfläche 4 gezeigt, zwischen einer als Anfangsposition zu be zeichnenden bzw. zu erachtenden bestimmten Position auf der Auswahlfläche 4 und einem als Zielposition zu bezeichnenden bzw. zu erachtenden einer auswählbaren oder auszuwählenden Getriebestufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 5 - 8 er strecken.

Die Auswahleinrichtung 3 kann ferner eingerichtet sein, eine Bewegungsinformation 11 unter Berücksichtigung einer aktuell eingelegten Getriebestufe der Getriebeein richtung 2 zu erzeugen. Derart können mittelbar über die Berücksichtigung einer ein gelegten Getriebestufe auch Fahrsituationen bzw. -zustände eines mit der Vorrich tung 1 und der Getriebeeinrichtung 2 ausgestatteten Kraftfahrzeugs berücksichtigt werden.

Die Auswahleinrichtung 3 kann ferner eingerichtet sein, bei bzw. nach einer durch eine entsprechende bedienerseitige Bewegung in einen einer bestimmten Getriebe stufe zugeordneten bestimmten Auswahlflächenbereich 5 - 8 erfolgten Erzeugung einer Auswahlinformation, eine eine erfolgte Bestätigung einer erfolgten Auswahl ei ner Getriebestufe angebende Bestätigungsinformation zu erzeugen und über die Ausgabeeinrichtung 12 auszugeben. Einem Bediener kann durch die Erzeugung und Ausgabe einer entsprechenden Bestätigungsinformation sonach vermittelt werden, dass (s)eine Auswahl einer Getriebestufe erfolgreich vorgenommen wurde.

Eine entsprechende Bestätigungsinformation kann ebenso wie die Bewegungsinfor mation 11 als durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter bestimmte op tisch wahrnehmbare Information ausgebbar sein. Dabei können sich Bestätigungsin formation und Bewegungsinformation 11 in wenigstens einem optischen Ausgabepa rameter, d. h. z. B. Ausgabefarbe und/oder Ausgabefrequenz und/oder Ausgaber hythmik, unterscheiden. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, eine entsprechen de Bestätigungsinformation nicht als optisch wahrnehmbare Information, sondern als akustisch und/oder haptisch wahrnehmbare Information auszugeben. Die Ausgabe einrichtung 12 oder eine zusätzliche Ausgabeeinrichtung der Auswahleinrichtung 3 oder Vorrichtung 1 kann sonach eingerichtet sein, die Bestätigungsinformation als akustisch und/oder haptisch und/oder optisch wahrnehmbare Information auszuge ben. Die Auswahleinrichtung 3 kann, wie in Fig. 1 beispielhaft anhand der strichliert dar gestellten Bewegungsinformation 11 angedeutet, ferner eingerichtet sein, mehrere Bewegungsinformationen 11 zu erzeugen und über die Auswahleinrichtung 12 aus zugeben, wobei sich die mehreren Bewegungsinformationen 11 durch wenigstens einen optischen Ausgabeparameter, d. h. z. B. Ausgabefarbe und/oder Ausgabefre quenz und/oder Ausgaberhythmik, voneinander optisch unterscheiden können. Ana loges gilt für akustisch und/oder haptisch wahrnehmbar ausgegebene Bewegungsin formationen 11. Derart können einem Bediener über, z. B. optisch, voneinander un terscheidbare Bewegungsinformationen 11 mehrere auswählbare Getriebestufen ausgegeben werden.

Die mehreren Bewegungsinformationen 11 können auf Grundlage wenigstens eines Bewertungskriteriums, insbesondere betreffend eine, z. B. im Hinblick auf Effizienz des Fährbetriebs eines mit der Vorrichtung 1 ausgestatteten Kraftfahrzeugs erfolgen de, Bewertung eines bestimmten Schaltvorgangs in eine bestimmte Getriebestufe, voneinander unterscheidbar ausgebbar bzw. ausgegeben sein. Mithin kann einem Bediener z. B. durch eine bestimmte Ausgabefarbe und/oder Ausgabefrequenz und/oder Ausgaberhythmik einer Bewegungsinformation 11 auch eine Empfehlung der Auswahl einer bestimmten Getriebestufe vermittelt werden. Analoges gilt wiede rum für akustisch und/oder haptisch wahrnehmbar ausgegebene Bewegungsinforma tionen. Eine Bewegungsinformation 11 kann sonach auch als Empfehlungsinformati on für die Auswahl einer bestimmten Getriebestufe bezeichnet bzw. erachtet werden.

Die Vorrichtung 1 kann ferner eine der Auswahleinrichtung 3 zugeordnete hardware- und/oder softwaremäßig implementierte Bewegungserfassungseinrichtung 14 umfas sen. Die Bewegungserfassungseinrichtung 14 ist zur Erfassung einer bedienerseiti gen Bewegungsspur auf der Auswahlfläche 4 und zur Erzeugung einer eine erfasste bedienerseitige Bewegungsspur auf der Auswahlfläche 4 angebenden Bewegungs spurinformation eingerichtet. Die Auswahleinrichtung 3 kann ferner eingerichtet sein, eine eine durch eine Bewegungsspurinformation (nicht gezeigt) angegebene Bewe gungsspur angebende Bewegungsspurabbildeinformation (nicht gezeigt) - hierbei handelt es sich, wenngleich auch akustisch und/oder haptisch wahrnehmbare Infor mationen denkbar sind, typischerweise um eine optisch wahrnehmbare Information - zu erzeugen und über die Ausgabeeinrichtung 12 auszugeben. Mithin kann einem Bediener(s) eine Bewegungsspur auf der Auswahlfläche 4, insbesondere optisch wahrnehmbar, ausgegeben werden.

Im Zusammenhang mit dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel wurde bereits erwähnt, dass die durchgezogen dargestellte Bewegungsinformation 11 eine mögli che Bewegung von der Grundposition 13 in den der Neutralposition zugeordneten Auswahlflächenbereich 7 und die strichliert dargestellte Bewegungsinformation eine mögliche Bewegung von der Grundposition 13 in den der Parkstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 5 angibt.

In dem in Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine beispielhafte Bewegungsin formation 11 dargestellt, welche eine mögliche Bewegung von der Grundposition 13 in den der Vorwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 6 angibt.

In dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine beispielhafte Bewegungsin formation 11 dargestellt, welche eine mögliche Bewegung von der Grundposition 13 in den der Rückwärtsfahrstufe zugeordneten Auswahlflächenbereich 8 angibt.

Sämtliche Bewegungsinformationen 11 könnten auch ausgehend von anderen Posi tionen auf der Auswahlfläche 4 als der Grundposition 13 erzeugt und entsprechend ausgegeben werden.

Wenngleich in den Fig. lediglich ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung 1 , welches zur Auswahl einer Getriebestufe einer in mehrere Getriebestufen schaltbaren Getrie beeinrichtung eingerichtet ist gezeigt ist, gelten die Ausführungen analog für andere Ausführungsbeispiele, gemäß welchen die Vorrichtung zur Auswahl eines anderen Betriebsmodus eines Kraftfahrzeugs respektive eine kraftfahrzeugseitige Funktions einheit bzw. eines kraftfahrzeugseitigen Funktionselements eingerichtet ist.

Lediglich beispielhaft wird in diesem Zusammenhang auf Ausführungsbeispiele ver wiesen, in welchen die Vorrichtung 1 zur Auswahl eines Betriebsmodus einer in we nigstens zwei unterschiedlichen Betriebsmodi, insbesondere in einem Generatormo- dus und einem Rekuperatormodus, betreibbaren elektrischen Maschine (nicht ge zeigt) eines der Vorrichtung 1 zugeordneten Kraftfahrzeugs, und/oder zur Auswahl eines Betriebsmodus eines in wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsmodi, ins besondere einem Hinblick auf einen Kraftstoffverbra u ch eines antriebsstrangseitigen Antriebsaggregats des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs optimierten Be triebsmodus und einem im Hinblick auf eine den Leistungsabruf betreffende Kennli nie eines Antriebsaggregats des der Vorrichtung zugeordneten Kraftfahrzeugs opti mierten Betriebsmodus, betreibbaren Antriebsstrangs (nicht gezeigt) eines der Vor richtung 1 zugeordneten Kraftfahrzeugs eingerichtet ist.

Der Begriff„Betriebsmodus“ bezieht sich auf jeden Betriebsmodus einer in mehreren Betriebsmodi betreibbaren Funktionseinheit bzw. eines in mehreren Betriebsmodi betreibbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs.

Bezuqszeichen Vorrichtung

Getriebeeinrichtung

Auswahleinrichtung

Auswahlfläche

- 8 Auswahlflächenbereich

Steuergerät

Speichereinrichtung

Bewegungsinformation

Ausgabeeinrichtung

Grundposition

Bewegungserfassungseinrichtung