Antecedentes de la invención

La invención trata de una tarjeta de unidad de control electrónico, para la administración, monitoreo, recibir señales eléctricas, voltaje, temperatura, caídas de tensión alarmas, velocidades o régimen de giro, amperaje, tiempos y múltiples funciones, como también para su apertura o funcionamiento automático de una unidad generadora de energía autosustentable

En lo que se refiere al estado de la técnica en el control en general de la energía producida por cuerpos rotacionales en general, podemos citar la patente ES 2.52G.5D8, la que se refiere a una tarjeta electrónica de mando para motores eléctricos, del tipo que comprende un lector electrónico del giro del eje del motor mediante la transformación de las vueltas del motor en impulsos eléctricos que pueden ser contabilizados, un programador de detención del motor en al menos un punto en base a la posición deseada expresada en número de vueltas, que permite las detenciones del motor en forma repetitiva y periódica mediante activación y archivo de un numero de vueltas prefijado, que puede ser programado, un código de entrada o inicio del funcionamiento y de la programación de las detenciones del motor en los puntos deseados, y una función de limitación de carga del motor y freno, caracterizada porque incorpora un componente que actúa como reloj, que permite programar el funcionamiento del motor con las detenciones en los puntos deseados con una gran precisión horaria, de manera que el usuario solo tiene que enviar una señal al motor a una hora determinada cuando el motor alcanza un punto de detención que se desea quede programado para que se repita periódicamente, cuya señal queda memorizada en la hora determinada, pudiendo cambiar la hora y el punto de detención programados.

Dtra patente de invención es la ES I.D38.7B2, la que se refiere a una tarjeta electrónica de mando de aplicaciones múltiples, del tipo que comprende un lector electrónico del giro del eje del motor mediante la transformación de las vueltas del motor en impulsos eléctricos que pueden ser contabilizados, un programador de detención del motor en al menos un punto en base a la posición deseada expresada en número de vueltas, que permite las detenciones del motor en forma repetitiva y periódica mediante activación y archivo de un número de vueltas prefijado, que puede ser programado, un código de entrada o inicio del funcionamiento y de la programación de las detenciones del motor en los puntos deseados, y una función de limitación de carga del motor y freno, que incorpora un componente que actúa como reloj, que permite programar el funcionamiento del motor con las detenciones en los puntos deseados con una gran precisión horaria, de manera que el usuario solo tiene que enviar una señal al motor a una hora determinada cuando el motor alcanza un punto de detención que se desea quede programado para que se repita periódicamente, cuya señal queda memorizada en la hora determinada, pudiendo cambiar la hora y el punto de detención programados, caracterizada porque presenta una configuración miniaturizada y aplanada que presenta medios de conexión a multitud de dispositivos eléctricos. Descripción de las figuras

Para comprender mejor las características esenciales de la invención, para tarjeta de unidad de control electrónico, para la administración, regulación y control de la energía cinética, producida por el movimiento rotacional en general de una unidad generadora de energía autosustentable, se la describirá de acuerdo a la figura que forman parte integral de esta invención, sin que ello signifique restringir a modificaciones obvias que pudiesen surgir, en donde: La figura I muestra una vista general de la tarjeta electrónica de control, con todos los medios funcionales de la invención.

Descripción de la Invención

De acuerdo a la figura I, la invención para una tarjeta de control electrónico de unidad (ECU), para la administración, monitoreo, recibir señales eléctricas, voltaje, temperatura, caídas de tensión alarmas, velocidades o régimen de giro, amperaje, tiempos y múltiples funciones, la que está conformada por una placa madre (I), la cual está provista con un microcontrolador PIC (2), con al menos de diez Pines (3), para su funcionamiento; además posee una entrada de alimentación de 12 v (4) corriente continua, 12, 24 o 48 v corriente continua y/o 22D v corriente alterna (4), un puerto Data Bus (5) para hacer o realizar lectura externa de la unidad a monitorear o controlar a través de una PC externa (no ilustrada).

Además, posee conectores (5a) para enviar información un desplaye o tablero de instrumentos para su lectura de funcionamiento (no ilustrado); unidades de resistencia (7) para controlar voltaje corrientes y señales internamente, al menos diez Led (8) para chequear y diagnosticar (indicador), de manera visual la función o el comportamiento de los relés (9), también posee a lo menos doce conectores (G). para conexión de unidades de monitoreo y recepción de información de sensores externos a ella y/o señales de los componentes externos los cuales son canalizados al microcontrolador (2), también posee a lo menos doce salidas o conectores (6) para efecto de cumplir órdenes mediante las señales emitidas por el microcontrolador PIC (2), a través de los relés (9) y puertos de conexión (B).

Dicha tarjeta de control electrónico (I) en términos generales, se encarga de monitorear, recibir señales eléctricas voltajes temperatura caídas de tensión alarmas, velocidades o régimen de giro, amperaje, tiempos y múltiples funciones de la unidad generadora según solicitud PCT/CL2DIG/DDDDII, a su vez recibiendo toda esta información en su microcontrolador (2) interno calcula, ordena, controla y ejecuta órdenes a los diferentes componentes eléctricos y electrónicos de la unidad generadora, para el perfecto funcionamiento de dicha unidad generadora según solicitud PCT /CL 2DIG/DD0DII.