[002] Segundo o sistema proposto, a guia inferior recebe, em seus múltiplos canais, componentes deslizantes para o encaixe e deslocamento dos vidros móveis dispostos em paralelismo, que se mantêm distanciados escalonadamente entre si e encaixados também nos canais correspondentes da guia superior. A guia superior, através de perfis de estruturação possui meios para que, ao ser deslizado um primeiro vidro móvel para a abertura da porta/janela, os demais sejam empurrados suavemente com sistema de amortecimento, ao passo que, para o fechamento os vidros têm seu curso de deslocamento delimitado por batedores.

[003] Assim empurrados os vidros móveis podem ser deslizados para um dos lados do vão da alvenaria, formando um fechamento lateral para a porta/janela, ou tendo dois grupos de unidades de vidros móveis movimentadas para um ponto central do vão da alvenaria, formando um fechamento central para a porta/janela.

Estado da técnica

[004] Já é conhecida uma estrutura de esquadria para vidros laminados montados em guias desenvolvidas para sistema deslizante de abertura e fechamento de vãos. Nesse sentido pode ser citado o pedido de patente de número BR 10 2020 003382 4 denominado “CONJUNTO DE COMPONENTES PARA A MONTAGEM DE ESTRUTURA DO TIPO ESQUADRIA PARA PORTAS E JANELAS DE CORRER SEM ROLDANAS E SISTEMA DE ESCOAMENTO DE ÁGUA”. Uma imagem desse documento é apresentada, a título exemplificativo, como figura 1 para o pedido a ser descrito mais adiante. Como se observa por essa imagem, para o sistema deslizante dessa esquadria do documento acima citado, a guia inferior (2) possui um canal lateral (5) para o vidro fixo e, em sua parte central um pescoço (4) no qual é acoplado um trilho em “T” (7), receptor de um componente deslizante (8) composto por guia em “C” (9) com raspadores (10) e com uma base em “T” (9a) para o acoplamento a um leito móvel (14). Esse leito móvel (14) recebe o encaixe da borda inferior do vidro móvel, que assim pode ser deslocado para a abertura e fechamento do vão, em sistema deslizante.

Objetivo do pedido

[005] Para o aperfeiçoamento em questão, utilizando-se do sistema deslizante da esquadria do BR 10 2020 003382 4, essa estrutura agora motivo desse novo pedido de patente, pelo mesmo inventor, vem propor a montagem de múltiplos painéis de vidro em esquadrias deslizando para abertura e fechamento de forma facilitada, independente da extensão da porta e janela, além de propor outras melhorias a serem descritas a seguir. [006] Explicada superficialmente, passa a estrutura a ser melhor detalhada. [007] A figura 1 mostra o sistema deslizante da esquadria do estado da técnica.

[008] As figuras a seguir relacionadas, que vão de 2 a 10, referem-se ao pedido em questão:

Figura 2 - vista em perspectiva da esquadria montada. No detalhe A é mostrado o perfil da guia inferior, vendo-se pelos detalhes B, em sua extremidade esquerda a caixa dreno, em vista interna, bem como o perfil da sua canaleta vertical lateral, visto em planta e, na extremidade oposta a caixa dreno, em vista externa, com seu arremate. Nessa mesma extremidade da guia inferior, pelo detalhe C é mostrada em perspectiva e em planta, a canaleta vertical lateral de fechamento com seu contrafecho para a fechadura. A fechadura, por sua vez, é mostrada alinhada ao puxador, visto em perspectiva e em planta no detalhe D. Ao longo da guia superior são mostrados, no detalhe E, os perfis de estruturação dos vidros, fixo e móveis, dotados de sistema de deslocamento e de sistema de amortecimento na abertura e, no detalhe F sendo mostrado o perfil da guia superior, cujos múltiplos canais recebem os batedores. Nessa vista é mostrado um dos batedores, visto em perspectiva interna e externa. Nessa vista o fechamento do vão é lateral;

Figura 3 - mostra, em planta, juntamente com detalhes ampliados, o sistema de empurrar sequencialmente os vidros móveis, com amortecimento, para a abertura da estrutura. Nessa vista o fechamento do vão é lateral;

Figura 4 - vista em perspectiva segundo figura anterior. No detalhe G é mostrado o sistema deslizante da guia inferior, já conhecido, visto no documento BR 10 2020 003382 4;

Figura 5 - vista em perspectiva da estrutura sem a guia superior, mostrando os batedores delimitadores de curso dos vidros móveis. Nessa vista o fechamento do vão é central;

Figura 6 - vista em perspectiva segundo figura anterior, com a guia superior, mostrando, no detalhe H, os batedores travados nos múltiplos canais.

Figura 7 - vista em perspectiva mostrando o fechamento lateral, com puxador duplo. No detalhe I, é mostrado o contrafecho na canaleta vertical lateral de fechamento;

Figura 8 - vista em perspectiva mostrando o fechamento lateral, porém com puxador simples. No detalhe J, é mostrado o contrafecho na canaleta vertical lateral de fechamento;

Figura 9 - vista em perspectiva mostrando o fechamento central com um par de puxadores duplo. Um dos puxadores possui a fechadura e o outro puxador recebe o contrafecho. No detalhe K, é mostrado o contrafecho; Figura 10 - vista em perspectiva mostrando o fechamento central com um par de puxadores duplo. Um dos puxadores possui a fechadura e o outro puxador recebe o contrafecho. No detalhe I, é mostrado o contrafecho;

Figuras 11 e 12 - vistas apenas a título ilustrativo, mostrando o fechamento lateral e central com uso de um puxador articulado, já conhecido, desenvolvido pelo próprio inventor. Esse puxador articulado, evidentemente não é integrante do pedido a ser descrito a seguir.

[009] Em conformidade com as figuras anexas, a “ESQUADRIA PARA PORTAS E JANELAS DE CORRER, PARA A MONTAGEM DE MÚLTIPLOS PAINÉIS DE VIDRO DESLIZANTES”, objeto desse presente pedido de patente de modelo de utilidade, constitui-se a partir de um sistema deslizante de abertura e fechamento do vão da alvenaria, como mostra a figura 1 do BR 10 2020 003382 4, onde a guia inferior possui canais com meios para receber um componente pelo qual se dá o deslocamento de vidros móveis, além de um canal para receber um vidro fixo.

[010] Como novidade para esse pedido de patente de modelo de utilidade, como mostra a figura 2 e seus detalhes ampliados, a guia inferior (1), Det. A, é conformada com canais múltiplos (2) receptores dos referidos componentes deslizantes já conhecidos e fechada em uma das extremidades por uma caixa dreno (3), Det. B, da qual estende-se uma canaleta vertical lateral (4) e, na extremidade oposta recebendo uma outra caixa dreno (5), Det. B, dotada de arremate (6) para o encaixe de uma canaleta vertical lateral de fechamento (7), Det. C, com borda aberta em configuração de degrau (8) e berço interno em forma de ressaltos em ‘L’ contrapostos (9), para travamento do contrafecho (10) de uma fechadura (11), a qual é montada no puxador (12). [011] O puxador (12), Det. D, possui tampas e, em seu perfil, um entalhe (13) de fixação na borda do vidro móvel de travamento (VMT) que, por sua vez possui, na borda oposta, um perfil de estruturação em ‘U’ (14) incorporado com olhai de encosto (15). A esse olhai de encosto (15) alinha- se o amortecedor (16) travado em garras em ‘L’ (17) do perfil de estruturação em ‘U’ (18) contraposto do vidro móvel intermediário (VMI) subsequente, alinhado ainda, a um perfil de estruturação (19) combinando olhai de encosto (15) e amortecedor (16) do vidro móvel intermediário seguinte (VMI), para formar um arranjo de acoplamento sucessivo até o perfil de estruturação (18) do vidro fixo (VF), formando um sistema sequencial de carregar tais unidades de vidro, Det. E.

[012] Com tal estruturação, por suas bordas superiores o vidro fixo (VF), o vidro móvel de travamento (VMT) e os vidros móveis intermediários (VMI) são encaixados na guia superior (20), Det. F, em seus canais múltiplos (21), que são correspondentes aos canais múltiplos (2) da guia inferior (1). Sobre as bordas dos vidros móveis intermediários (VMI) e entre nervuras internas dos canais múltiplos (21) são travados batedores (22), alinhados, por seus berços internos (23), às bordas superiores de cada vidro móvel intermediário (VMI), Det. F.

[013] Após instalada a estrutura tipo esquadria no vão da alvenaria, o usuário aciona a fechadura (11) que é destravada do contrafecho (10) da canaleta lateral de fechamento (7) e, impondo leve força a partir do puxador (12) inicia o deslocamento do vidro móvel de travamento (VMT), em sistema deslizante. É iniciada então a sequência de engate dos amortecedores (16) dos perfis de estruturação (18) nos olhais de encosto (15) dos perfis de estruturação (14) dos vidros móveis intermediários (VMI) em sequência, os quais, dessa forma são empurrados até a abertura do vão, como mostra a figura 3. Para o fechamento, o curso de deslocamento deslizante é limitado pela borda superior lateral de cada vidro móvel intermediário (VMI) contra os berços internos (23) de cada batedor (22), como mostram os detalhes da figura 5 e também o detalhe da figura 6. As figuras 2, 3 e 4 mostram a estrutura tipo esquadria com fechamento lateral.

[014] No caso de fechamento central, como mostram as figuras 5 e 6, a esquadria é formada com dois grupos de unidades de vidros móveis (VMI), ou seja, um grupo para cada lado e delimitados por seu vidro fixo (VF), para serem deslocados, a partir de dois vidros móveis de travamento (VMT), para um ponto central do vão. Nesse caso utiliza-se o mesmo sistema montado na guia superior (20) de deslocamento sucessivo e de amortecimento dos vidros, sendo os conjuntos contrapostos de perfil de estruturação em ‘U’ (14) com olhai de encosto (15), amortecedor (16) travado em garras em ‘L’ (17) do perfil de estruturação em ‘U’ (18), perfil de estruturação (19) combinando olhai de encosto (15) e amortecedor (16) até o perfil de estruturação (18) do vidro fixo (VF), montados a partir dos dois vidros móveis de travamento (VMT) centrais, além de receberem os batedores (22).

[015] A esquadria possui configurações de puxador (12) duplo ou puxador (12) simples.

[016] No caso de fechamento lateral, o puxador (12) duplo ou simples é fixado na borda do vidro móvel de travamento (VMT) e recebe a fechadura (11), sendo o contrafecho (10) instalado na canaleta vertical lateral de fechamento (7), como mostram as figuras 7 e 8.

[017] No caso de fechamento central, um par de puxadores (12), duplo ou simples, é utilizado, sendo ambos fixados nas bordas contrapostas dos dois vidros móveis de travamento (VMT) centrais. Um destes puxadores (12) é dotado de fechadura (11) ao passo que o puxador oposto (12) recebe o contrafecho (10), como mostram as figuras 9 e 10.