Los actuales niveles de contaminación ambiental requieren grandes esfuerzos para evitar vertidos proce- dentes de procesos industriales, como son en particular de líquidos contaminantes.

Un ejemplo de este tipo de líquidos, resulta ser los refrigerantes utilizados en los circuitos de refrigera- ción de motores de combustión interna, en particular de vehículos automóviles.

La invención parte del hecho que el líquido con base acuosa constitutivo de estos refrigerantes, durante su estancia en el circuito cerrado de refrigeración adquiere bien en suspensión o disueltos elementos adicionales que son altamente contaminantes, de modo que bien para una eliminación o para una re-utilización, es preciso realizar una operación de filtrado apropiada.

Es pues propósito de la invención, proporcionar una instalación de filtración para eliminar los residuos sólidos presentes en el líquido refrigerante tras su estancia en el circuito cerrado de refrigeración del motor.

Según la invención, esta tarea se consigue por medio de una instalación de filtración caracterizada por cuanto

comprende : -una entrada de líquido (1) en forma de toma enchufable rápida, conectada mediante un conducto (2) con una llave de paso (3) a unos medios de presión neumática (4), por ejemplo un compresor, con una válvula de presurización (5), -una pluralidad de depósitos (6a, 6b, 6c) conecta- dos en cascada a través de unidades de filtro (7) de tamiz fino con tomas (8) en forma de tubo situadas en el interior del depósito (6a, 6b) respectivo y que tienen pre-filtros (9) de tamiz grueso; donde el primero de dichos depósitos (6a) está alimentado por el liquido a filtrar a través de la salida de las citadas llave de paso (3) y válvula de presurización (5); y estando adicionalmente previstos en el último de dichos depósito (6c) un dispositivo (10) para control de su nivel de liquido y una salida de líquido (11) con un manómetro (12) para supervisión de la presión.

Según una característica adicional de la invención, a la entrada del primero de dichos depósitos (6a) está prevista una válvula de seguridad (13) para evitar sobrepresiones en los citados depósitos (6a, 6b, 6c).

Según la invención, también resulta ventajoso que las tomas (8) de los elementos de filtrado fino (7) con sus pre-filtros (9) estén situados distanciados del fondo del depósito respectivo en una magnitud de aproximadamen- te un tercio de la altura total del mismo.

Adicionalmente, conforme a la invención, es ventajo- so que en el conducto de entrada (2), las tomas (8) de los elementos de filtrado (7), así como en el dispositivo (10) para el control del nivel de líquido, estén respec- tivamente previstos taladros de desgasificación (2a, 8a, l0a), por ejemplo de 1 mm de diámetro, y que el citado conducto de entrada (2) esté rodeado por un pequeño depó-

sito (2b) abierto por arriba para recoger posibles fugas de líquido a través de los correspondientes taladros de desgasificación (2a) del conducto (2) al que rodea.

Conforme a una realización particularmente ventajosa de la invención, el dispositivo para control (10) del nivel del líquido en el interior del último depósito (6c), es un tubo en cuyo interior está previsto un flotador (14) unido a una varilla (15) en cuyo extremo superior está previsto un elemento indicador (16) o de marca visible a través de un conducto (17), parcialmente transparente conectado al citado tubo (10) que forma el dispositivo de control del nivel de líquido.

Para una aplicación especialmente preferida según la invención, en la que la instalación de filtro de la presente invención está destinada a funcionar en coope- ración con un aparato de limpieza a presión del circuito de refrigeración de vehículos automóviles, en derivación a los medios de presión neumática (4) está prevista una conducción (18) con una válvula (19) y una salida en forma de adaptador (20) que está supervisada por otro manómetro (21).

Conforme a la invención, resulta una instalación de filtrado especialmente ventajosa cuando los depósitos (6a, 6b, 6c) estan previstos de manera desmontable de los restantes elementos de la instalación, por ejemplo, mediante juntas y tuercas para su sustitución por otros vacios.

Otras características y ventajas de la invención resultarán más claramente de la siguiente descripción, realizada con la ayuda de los dibujos anexos, relativos a un ejemplo de ejecución no limitativo y en los que : La figura 1 muestra de manera esquemática una instalación de filtración según la invención.

Con referencia a la figura puede apreciarse que la

instalación consta de una entrada de líquido 1, en forma de toma enchufable rápida, conectada a un conducto 2 con una llave de paso 3 y unos medios de presión 4, por ejemplo un compresor (no representado) con una válvula de presurización 5 y que sirven para alimentar a un primer depósito 6a que está conectado en cascada a otros depósi- tos 6b y 6c, a través de unos elementos de filtrado de tamiz fino 7.

Los elementos de filtrado fino 7 tienen unas tomas en forma de tubo 8 que tiene en su extremo inferior un prefiltro 9 de filtrado grueso. Según una característica de la invención, resulta ventajoso que estas tomas 8 con sus prefiltros 9 se encuentran separadas del fondo del depósito respectivo 6a, 6b, 6c en una distancia de aproximadamente la tercera parte de la altura total del depósito.

Por otra parte, en el último (aguas abajo del sentido de filtración) depósito 6c, está previsto un dispositivo 10 para control de su nivel de líquido conectado a una salida de líquido 11 cuya presión neumática está supervisada por un manómetro 12. Según la invención el dispositivo para control del nivel de líquido 10 está constituido por un tubo (con un prefiltro 9 similar al de las tomas 8) en cuyo interior está dispuesto un flotador 14 unido una varilla 15 con una marca o elemento indicador 16 que discurre por el interior de un visor en forma de tubo 17, total o parcialmente transparente.

Según la invención, en la entrada del primer depósito 6c, es ventajoso disponer una válvula de seguridad 13 para evitar sobrepresiones en la instala- ción.

Adicionalmente, está previsto que la conducción 2, las tomas 8 y el tubo 10, lleven practicados respectivos

taladros de desgasificación 2a, 8a, 10a, por ejemplo, de lmm de diámetro y que además, el conducto 2 se encuentre rodeado por un recipiente 2b para recoger posibles fugas de líquido producidas a través de los citados taladros 2a.

También, según la invención, en derivación con los medios de presión 4, es ventajoso disponer un conducto 18 con una válvula 19 conectada a un adaptador 20 y un segundo manómetro 21. Esta disposición, es especialmente ventajosa para su utilización conjunta con un aparato de limpieza a presión del circuito de refrigeración de un motor de combustión interna.

Además, resulta especialmente ventajoso que los depósitos 6a, 6b y 6c estén previstos de manera facilmen- te desmontable de las tomas de entrada, los elementos de filtro y del dispositivo de control, para permitir su facil sustitución.

Tal como será apreciado por los técnicos, el número de depósitos, su capacidad y el tamaño de malla de los filtros 7 y de los prefiltros 8, será elegido dentro de las necesidades y parámetros técnicos que resulten más adecuados.

Además, a pesar que la anterior descripción se ha hecho referencia a la filtración de líquidos refrigeran- tes de los circuitos cerrados de refrigeranción de motores de combustión interna, esta instalación, podrá ser utilizada para otras muchas aplicaciones para líquidos residuales de oto tipo de maquinaria, con tan solo modificaciones y adapataciones que están al alcance de cualquier técnico en el arte.

Suficientemente que se ha descrito el objeto de la invención, solamente resta señalar que las realizaciones derivadas de cambios de forma, dimensiones, numero y capacidad de los depósitos, tamaños de malla de los

filtros, etc., así como las resultantes de una aplicación de lo anteriormente revelado, deberán considerarse incluidas en su ámbito, de manera que la invención, tan solo estará limitada por el alcance de las siguientes reivindicaciones.