本发明涉及润滑技术领域， 特别是涉及一种液体分配阀。 背景技术

在目前的较先进的部分工业机器设备上， 对机器上各润滑点的润滑采 用集中润滑设备， 定时定量统一进行。 此种润滑设备通常包括递进式分配 器和卸压式分配器， 递进式分配器结构紧凑， 常用于需要粘稠油脂润滑的 场合， 但其结构复杂、 制造成本高、 故障率高、 维修保养困难， 用户满意 度低； 目前市场所使用的卸压式分配器结构筒单、 只能用于机床类低压稀 油润滑的场合。

有鉴于此， 亟待针对上述技术问题， 设计一种可靠性高、 维护便利、 适用于各种不同润滑需求的液体分配阀组， 能够满足各种机械设备的润滑 需求。 发明内容

本发明的目的是提供一种液体分配阀， 该液体分配阀可靠性高、 维护 便利、 适用于各种机械设备的润滑需求。

为了实现上述技术目的， 本发明提供了一种液体分配阀， 包括至少一 个壳体、 供油道以及以所述壳体的各内腔为载体的至少 一个储油阀和至少 一个两位三通阀， 每个所述储油阀对应一个两位三通阀； 所述储油阀的阀 腔由活塞分隔为储油腔和压油腔， 所述储油腔与排油口连通且具有抵顶所 述活塞的弹簧； 所述供油道设置在所述壳体内； 所述两位三通阀包括阀体 腔、 阀芯和阀座， 所述阀体腔与所述压油腔由换油道连通， 所述阀体腔的 进油口与所述供油道连通，所述阀座的芯孔通 过旁通油道连通所述储油腔； 所述阀芯位于第一阀位时， 所述阀芯封堵所述进油口， 所述压油腔通过所 述换油道、 所述阀体腔、 所述芯孔及所述旁通油道与所述储油腔连通； 所 述阀芯位于第二阀位时， 所述阀芯封堵所述芯孔， 所述进油口通过所述阀 体腔和所述换油道连通所述压油腔。

优选地， 所述阀芯为具有伞形边缘的弹性元件， 所述伞形边缘能够与 所述阀体腔的圓周配合； 所述阀芯位于第一阀位时， 所述伞形边缘径向外 张轴向密封所述阀体腔； 所述阀芯位于第二阀位时， 所述伞形边缘径向收 缩， 所述阀芯的芯部封堵所述芯孔。

优选地， 所述阀芯包括具有轴向流体通道的导向座、 具有弹性伞形边 缘的密封元件和压紧塞， 所述导向座、 所述密封元件以及所述压紧塞依序 轴向连接为一体， 所述导向座和所述弹性伞形边缘均能够与所述 阀体腔的 圓周配合； 所述阀芯位于第一阀位时， 所述弹性伞形边缘径向外张轴向密 封所述阀体腔； 所述阀芯位于第二阀位时， 所述弹性伞形边缘径向收缩， 所述阀芯封堵所述芯孔。

优选地， 所述排油口具有单向阀。

优选地， 所述阀座的芯孔具有弹性密封圏。

优选地， 所述旁通油道位于所述壳体内。

优选地， 所述排油口位于所述储油腔上。

优选地， 所述排油口位于所述旁通油道上或位于所述芯 孔上。

优选地， 所述活塞上固定有指示杆， 所述指示杆穿过所述储油腔， 其 端部位于所述壳体外侧。

优选地， 所述壳体包括至少两个所述储油阀， 至少两个所述储油腔连 通，将连通的储油腔的排油口保留一个，封堵 连通的储油腔的其它排油口。

优选地， 所述液体分配阀包括至少两个所述壳体， 各所述壳体的供油 道连通。

本发明提供的液体分配阀， 包括至少一个壳体、 供油道以及以壳体的 各内腔为载体的至少一个储油阀和至少一个两 位三通阀， 每个储油阀对应 一个两位三通阀； 储油阀的阀腔由活塞分隔为储油腔和压油腔， 储油腔与 排油口连通且具有抵顶活塞的弹簧； 供油道设置在壳体内； 两位三通阀包 括阀体腔、 阀芯和阀座， 阀体腔与压油腔由换油道连通， 阀体腔的进油口 与供油道连通， 阀座的芯孔通过旁通油道连通储油腔； 阀芯位于第一阀位 时， 阀芯封堵进油口， 压油腔通过换油道、 阀体腔、 芯孔及旁通油道与储 油腔连通； 阀芯位于第二阀位时， 阀芯封堵芯孔， 进油口通过阀体腔和换 油道连通压油腔。

供油道中的润滑剂加压时， 润滑剂进入与供油道连通阀体腔。 润滑剂 先通过进油口， 挤压两位三通阀使其位于第二阀位， 润滑剂通过阀体腔和 换油道进入压油腔， 两位三通阀同时能够避免润滑剂进入芯孔。 润滑剂进 入压油腔的过程中， 推动活塞并压缩弹簧， 此过程中， 压油腔的容积变大， 储油腔的容积变小； 如果供油道加压前， 储油腔内已有润滑剂， 则储油腔 中的润滑剂将由排油口排出， 润滑剂由与排油口相连的管路输送到指定的 润滑点。

供油道停止加压时， 在弹簧作用下推动活塞， 储油腔容积变大， 压油 腔容积变小， 压油腔内的润滑剂通过换油道进入阀体腔， 并推动两位三通 阀使其位于第一阀位， 则润滑剂通过芯孔、 旁通油道进入容积变大的储油 腔， 两位三通阀能够防止润滑剂流回供油道。 供油道再次加压时， 前一次 加压时进入壳体的润滑剂位于储油腔， 此次加压可将前一次加压时进入壳 体的润滑剂输送到指定的润滑点。

此液体分配阀可以适用于各种压力、 各种粘稠度和各种剂量的润滑脂 的润滑需求， 同时其结构紧凑， 可靠性高， 维修方便， 适应性广， 可以满 足机械设备在各种环境条件下的润滑需求， 也可以用于流体的精确分配。 此外， 液体分配阀工作过程中， 可以实现时时无滞后润滑， 在主油路加压 的同时， 即有润滑剂从排油口排出。

一种方式中， 阀芯为具有伞形边缘的弹性元件， 伞形边缘能够与阀体 腔的圓周配合； 阀芯位于第一阀位时，伞形边缘径向外张轴向 密封阀体腔； 阀芯位于第二阀位时， 伞形边缘径向收缩， 阀芯的芯部封堵芯孔。

另一种方式中， 阀芯包括具有轴向流体通道的导向座、 具有弹性伞形 边缘的密封元件和压紧塞， 导向座、 密封元件以及压紧塞依序轴向连接为 一体， 导向座和弹性伞形边缘均能够与阀体腔的圓周 配合； 阀芯位于第一 阀位时， 弹性伞形边缘径向外张轴向密封阀体腔； 阀芯位于第二阀位时， 弹性伞形边缘径向收缩， 阀芯封堵芯孔。 附图说明

图 1为本发明所提供的液体分配阀一种具体实施� �式的结构示意图； 图 2为本发明所提供的液体分配阀的两位三通阀� �种具体实施方式的 结构示意图；

图 3为图 2所示的两位三通阀的导向座的侧视剖视图。

其中， 图 1至图 3中的附图标记如下：

壳体 1 ; 供油道 2; 阀腔 3; 储油腔 31 ; 压油腔 32; 活塞 4; 弹簧 5; 排油口 61 ; 进油口 62; 阀体腔 7; 流体通道 71 ; 阀芯 8; 伞形边缘 81 ; 导 向座 82; 压紧塞 83; 弹性伞形边缘 84; 阀座 9; 芯孔 91 ; 换油道 10; 旁 通油道 11。 具体实施方式

本发明的核心是提供一种液体分配阀， 该液体分配阀可靠性高、 维护 便利、 适用于各种机械设备的润滑需求。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方 案， 下面结合附图和具 体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图 1 , 图 1为本发明所提供的液体分配阀一种具体实施� �式的 结构示意图。

在一种具体的实施方式中， 本发明提供了一种液体分配阀， 包括至少 一个壳体 1、 供油道 2以及以壳体 1的各内腔为载体的至少一个储油阀和 至少一个两位三通阀， 每个储油阀对应一个两位三通阀； 储油阀的阀腔 3 由活塞 4分隔为储油腔 31和压油腔 32, 储油腔 31与排油口 61连通且具 有抵顶活塞 4的弹簧 5; 供油道 2设置在壳体 1 内； 两位三通阀包括阀体 腔 7、 阀芯 8和阀座 9, 阀体腔 7与压油腔 32由换油道 10连通， 阀体腔 7 的进油口 62与供油道 2连通，阀座 9的芯孔 91通过旁通油道 11连通储油 腔 31 ; 阀芯 8位于第一阀位时， 阀芯 8封堵进油口 62, 压油腔 32通过换 油道 10、 阀体腔 7、 芯孔 91及旁通油道 11与储油腔 31连通； 阀芯 8位于 第二阀位时， 阀芯 8封堵芯孔 91 , 进油口 62通过阀体腔 7和换油道 10连 通压油腔 32。

供油道 2中的润滑剂加压时， 润滑剂进入与供油道 2连通的阀体腔 7。 润滑剂先通过进油口 62, 然后挤压两位三通阀使其位于第二阀位， 润滑剂 通过阀体腔 7和换油道 10进入压油腔 32, 两位三通阀同时能够避免润滑 剂进入芯孔 91。

润滑剂进入压油腔 32的过程中，推动活塞 4并压缩弹簧 5 ,此过程中， 压油腔 32的容积变大， 储油腔 31的容积变小； 如果供油道 2加压前， 储 油腔 31内已有润滑剂， 则储油腔 31中的润滑剂将由排油口 61排出， 润滑 剂由与排油口 61相连的管路输送到指定的润滑点。

供油道 2停止加压时， 在弹簧 5作用下推动活塞 4, 储油腔 31容积变 大，压油腔 32容积变小，压油腔 32内的润滑剂通过换油道 10进入阀体腔 7, 并推动两位三通阀使其位于第一阀位， 则润滑剂通过芯孔 91、 旁通油 道 11进入容积变大的储油腔 31 ,两位三通阀能够防止润滑剂流回供油道 2。

供油道 2再次加压时， 前一次加压时进入壳体 1的润滑剂位于储油腔 31 ,此次加压可将前一次加压时进入壳体 1的润滑剂输送到指定的润滑点。

供油道 2设置在壳体 1内， 可以便于将各壳体 1的储油腔 31相连， 以 满足不同的润滑量的要求。

阀座 9的芯孔 91与旁通油道 11相连，共同连通阀体腔 7和储油腔 31 , 阀座 9为单独的能够与壳体 1配合的部件， 阀座 9与阀芯 8接触的端部具 有台阶通道， 供油道 2停止加压时， 润滑剂通过换油道 10进入阀体腔 7 时即位于台阶通道， 然后挤压阀芯 8使其向第一阀位运动。加工壳体 1时， 主要加工阀腔 3和阀体腔 7即可； 加工阀座 9, 主要加工芯孔 91 ; 此结构 既方便壳体 1的加工， 也方便阀座 9的加工。

此液体分配阀可以适用于各种压力、 各种粘稠度和各种剂量的润滑脂 的润滑需求， 同时其结构紧凑， 可靠性高， 维修方便， 适应性广， 可以满 足机械设备在各种环境条件下的润滑需求， 也可以用于流体的精确分配。 此外， 液体分配阀工作过程中， 可以实现对润滑点的时时润滑， 无滞后， 即在主油路加压的同时， 润滑剂从排油口排出输送到指定的润滑点。

一种优选的具体实施方式中， 阀芯 8为具有伞形边缘 81的弹性元件， 伞形边缘 81能够与阀体腔 7的圓周配合； 阀芯 8位于第一阀位时，伞形边 缘 81径向外张轴向密封阀体腔 7; 阀芯 8位于第二阀位时， 伞形边缘 81 径向收缩， 阀芯 8的芯部封堵芯孔 91。

当伞形边缘 81的伞形外侧受到液体压力时，阀芯 8移动到第二阀位与 阀座 9接触并抵顶芯孔 91 , 伞形边缘 81在液体压力的作用下径向收缩， 润滑剂经进油口 62、 阀体腔 7和换油道 10进入压油腔 32。

当伞形边缘 81的伞形内侧受到液体压力时， 阀芯 8移动到第一阀位， 阀芯 8封堵进油口 62, 伞形边缘 81在液体压力的作用下径向张开， 压油 腔 32内的润滑剂通过换油道 10、 阀体腔 7、 芯孔 91及旁通油道 11进入储 油腔 31。

请参考图 2和图 3 , 图 2为本发明所提供的液体分配阀的两位三通阀 一种具体实施方式的结构示意图， 图 3为图 2所示的两位三通阀的导向座 的侧视剖视图。

另一种优选的具体实施方式中，阀芯 8包括具有轴向流体通道 71的导 向座 82、 具有弹性伞形边缘 84的密封元件和压紧塞 83 , 导向座 82、 密封 元件以及压紧塞 83依序轴向连接为一体， 导向座 82和弹性伞形边缘 84 均能够与阀体腔 7的圓周配合； 阀芯 8位于第一阀位时， 弹性伞形边缘 84 径向外张轴向密封阀体腔 7; 阀芯 8位于第二阀位时， 弹性伞形边缘 84径 向收缩， 阀芯 8的压紧塞 83封堵芯孔 91。

此结构的两位三通阀同样能够实现上述实施例 的功能， 此外， 此结构 的两位三通阀能够适用压力较高的情况。 当润滑剂的压力较高时， 由于导 向座 82的导向作用， 两位三通阀不会偏斜， 仍然能够正常工作。 两位三通 阀位于第二阀位时， 压紧塞 83 ·!氏顶芯孔 91。

在上述实施方式中，可以在排油口 61设置单向阀，此液体分配阀在进 行工作时， 可以防止润滑剂回流。

具体的， 阀座 9的芯孔 91可以设置弹性密封圏， 两位三通阀位于第二 阀位时， 抵顶此弹性密封圏， 便于封堵芯孔 91。

进一步， 旁通油道 11可以位于壳体 1内， 为壳体 1的盲孔结构。

在一种具体的实施方式中， 排油口 61可以位于储油腔 31上， 当然， 排油口 61也可以位于旁通油道 11上或位于芯孔 91上， 显然， 排油口 61 可以位于与储油腔 31连通的腔体上， 储油腔 31的体积变小时， 与储油腔 31连通的腔体的体积也会变小， 则润滑剂即可由排油口 61排出。

具体的， 当排油口 61不位于储油腔 31上时， 可以在活塞 4上安装指 示杆， 指示杆穿过储油腔 31 , 端部位于壳体 1外侧， 可以通过对指示杆的 观察确定活塞 4的位置和运动情况。

需要注意的是， 要保持活塞杆出口的密封， 能够保证活塞杆的自由移 动， 又能够保证无润滑剂泄漏。

在上述各实施方式中， 壳体 1可以包括至少两个储油阀， 当一个储油 阀的储油腔 31的容积不能满足润滑点所需的润滑量时，可� ��根据需要，将 至少两个储油腔 31连通，将连通的储油腔 31的排油口 61保留一个，封堵 连通的储油腔 31的其它排油口 61。

此时， 液体分配阀工作时， 几个相连的储油腔 31内的润滑剂均通过保 留的排油口 61排出， 输送到指定的润滑点， 就能够满足润滑量大的需求。

当然，也可以通过对与排油口 61相连的管路的设置实现上述需求，将 几个与排油口 61相连的管路连通，共同通过一条管路将润滑� ��输送至润滑 点。

液体分配阀还可以包括至少两个壳体 1 , 各壳体 1的供油道 2连通， 供油道 2将各壳体 1串联。

以上对本发明所提供的液体分配阀进行了详细 介绍。 本文中应用了具 体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述 ， 以上实施例的说明只是用 于帮助理解本发明的方法及其核心思想。 应当指出， 对于本技术领域的普 通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还可以对本发明进行若 干改进和修饰， 这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护 范围内。