Technisches Gebiet

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen von Bodenprofilen aus einem Holzwerkstoff, die zumindest einen von einem Fußbereich abstehenden Abdeckflansch mit einem abgerundeten Längsrand aufweisen, wobei von einem Vorprofil aus entlang eines Läηgsrandes durch einen Verbindungssteg miteinander verbundenen Bodenprofilen ausgegangen wird, die nach einem Aufkleben einer Deckschicht auf das Vorprofil im Bereich der Sichtseiten der späteren Bodenprofile durch ein Zerspanen des Verbindungssteges auf der der Sichiseite abgewandten Profilseite voneinander getrennt werden.

Stand der Technik

Um den Herstellungsaufwand zu verringern, ist es bei der Fertigung von profilierten und auf der Sichtseite beschichteten Abdeckleisten bekannt (EP 0 862 976 A1), von einem Vorprofil auszugehen, das wenigstens zwei herzustellenden, an einem Längsrand der Sichtseite gestoßenen und auf der von der Sichtseite abgewandten Seite über einen Verbindungssteg zusammenhängenden Abdeckleisten entspricht. Das Vorprofii wird auf der die gestoßenen Sichtseiten bildenden Profilfläche beschichtet, bevor der Verbindungssteg von der der Sichtseite abgewandten Seite her zerspant und in einzelne Abdeckleisten getrennt wird. Dieses bekannte Herstellungsverfahren setzt eine über den Stoßbereich durchgehende Profilfläche voraus, wenn die Abdeckleisten mit einer

aufgeklebten Deckfolie beschichtet werden sollen, und eignet sich daher in diesem Fall nicht für Bodenleisten, deren von einem Fußbereich abstehende Abdeckflansche gerundete Längsränder aufweisen, die im Stoßbereich einen die durchgehende Profilfläche unterbrechenden Zwickel ergeben.

Darstellung der Erfindung

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Herstellen wenigstens zweier Bodenprofile der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, daß trotz des sich zwischen den stoßenden Längsrändern der späteren Bodenprofile ergebenden Zwickelbereiches eine Deckschicht in einfacher Weise so auf das Vorprofil aufgeklebt werden kann, daß die Sichtseite der aus dem beschichteten Vorprofil erhaltenen Bodenprofile vollständig beschichtet sind.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß auf das Vorprofil, das einen den Zwickelbereich zwischen den abgerundeten Längsrändern überbrückenden Verbindungssteg auf der der Sichtseite abgewandten Seite der Abdeckflansche bildet, den einzelnen Bodenprofilen zugeordnete Streifen der Deckschicht aufgeklebt werden, deren einander zugekehrte, in den Zwickelbereich vorstehende Randbereiche in den Zwickelbereich zwischen den abgerundeten Längsrändern der Abdeckflansche eingebogen und an den Längsrändern angeklebt werden, bevor der Verbindungssteg auf der Unterseite der Abdeckflansche zerspant wird.

Da zufolge dieser Maßnahmen für jedes der späteren Bodenprofile ein gesonderter Streifen der Deckschicht mit einem in den Zwickelbereich zwischen den abgerundeten Längsrändern der Bodenprofile vorstehenden Randbereich vorliegt, können diese vorstehenden Randbereiche in den Zwickelbereich eingebogen und an die abgerundeten Längsränder angeklebt werden, so daß der gesamte Sichtbereich der Bodenprofile einschließlich der abgerundeten Längsränder der Abdeckflansche mit der Deckschicht beschichtet werden kann, bevor der diese Längsränder auf der der Beschichtung gegenüberliegenden Seite überbrückende Verbindungssteg zur Trennung der bis dahin gemeinsam gefertigten Bodenprofile zerspant wird. Es muß lediglich dafür gesorgt wer-

den, daß der in den Zwickelbereich ragende Überstand der Randbereiche der Deckschichtstreifen zur Abdeckung der Rundungen der Längsländer ausreicht.

Zu diesem Zweck kann vorgesehen sein, daß der Verbindungssteg des Vorprofüs die mit Abstand voneinander vorgesehenen Längsränder der Abdeckflansche verbindet und daß die Deckschicht über den Zwickelbereich zwischen den abgerundeten Längsrändern der Abdeckflansche hinweg auf das Vorprofil aufgeklebt wird, bevor die Deckschicht im Zwickelbereich in Streifen durchtrennt und streifenweise an die abgerundeten Längsränder angedrückt und angeklebt wird. Das den Zwickelbereich überbrückende Aufkleben einer den herzustellenden Bodenprofilen gemeinsamen Deckschicht auf das Vorprofil bringt einfache Bedingungen für das Aufbringen der Deckschicht mit sich. Allerdings muß ein entsprechender Seitenabstand zwischen den stoßenden Längsrändern durch eine Verbreiterung des Verbindungssteges vorgesehen werden, um nach einem Durchtrennen der Deckschicht im Zwickelbereich zwischen diesen Längsrändern einen ausreichend breiten Randbereich der erhaltenen Einzelstreifen zur Abdek- kung der jeweiligen Längsrandrundung sicherzustellen. Mit der Verbreiterung des Verbindungssteges vergrößert sich allerdings das zu zerspanende Volumen.

Soll ein dadurch bedingter größerer Werkstoffeinsatz vermieden werden, so können die Streifen der Deckschicht mit einander im Zwickelbereich zwischen den abgerundeten Längsrändern der Abdeckflansche überlappenden Randbereichen auf das Vorprofil aufgeklebt werden, bevor die überlappenden Randbereiche in den Zwickelbereich eingebogen und an die abgerundeten Längsränder der Abdeckflansche angedrückt werden. Die Überlappung der Randbereiche der Deckschichtstreifen ermöglicht die für die Abdeckung der Längsrandrundung erforderliche Breite der in den Zwickelbereich vorstehenden Randbereiche der Deckschichtstreifen trotz unmittelbar aneinanderstoßender Bodenprofile, so daß der Verbindungssteg minimiert werden kann.

Das Vorsehen eines Vorprofils, aus dem zwei oder mehrere Bodenprofile erhalten werden, bringt vorteilhafte Bedingungen für eine automatisierte Serienfertigung mit sich, weil das Vorprofil unter anderem eine höhere Eigenfestigkeit als Einzelprofile aufweist und auch besser geführt werden kann, insbesondere wenn das Vorprofil mit wenigstens einer Führungsnut im Bereich des Verbindungssteges zwischen den Bodenprofilen ver-

sehen ist, weil in diesem Fall das Vorprofil unmittelbar vor dem Zerspanen des Verbindungssteges entlang der Führungsnut geführt werden kann, was nicht nur die Herstellungsgenauigkeit verbessert, sondern auch ein Vergrößerung der Bearbeitungsgeschwindigkeit erlaubt.

Kurze Beschreibung der Zeichnung

Anhand der Zeichnung wird das erfindungsgemäße Verfahren näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 ein herzustellendes Bodenprofil in einem Querschnitt,

Fig. 2 ein Vorprofil für die erfindungsgemäße Herstellung zweier Bodenprofile in einer stirnseitigen Ansicht, die

Fig. 3 bis 9 die erfindungsgemäße Herstellung von zwei Bodenprofilen gemäß der Fig. 1 anhand aufeinanderfolgender Verfahrensschritte,

Fig. 10 eine der Fig. 2 entsprechende Darstellung einer Ausführungsvariante eines Vorprofils zur Herstellung von Bodenprofilen gemäß der Fig. 1 , die

Fig. 11 und 12 die Bodenprofilherstellung mit Hilfe eines Vorprofils nach Fig. 10 anhand zweier Verfahrensschritte,

Fig. 13 ein Vorprofil für die Herstellung eines unterschiedlichen Bodenprofils in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung, die

Fig. 14 und 15 die Herstellung von Bodenprofilen aus dem Vorprofil der Fig. 13 anhand zweier Verfahrensschritte,

Fig. 16 ein Vorprofil zum Herstellen von Vorformen für ein Bodenprofil in einer stirnseitigen Ansicht,

Fig. 17 das mit der Deckschicht beschichtete Vorprofil nach der Fig. 16 in einem Querschnitt und

Fig. 18 ein aus einer gemäß der Fig. 17 erhaltenen Vorform gefertigtes Bodenprofil mit den aus der Vorform zusätzlich gewonnenen Zusatzprofilen.

Weg zur Ausführung der Erfindung

Das herzustellende Bodenprofil 1 weist gemäß dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 einen in eine Bodenschiene 2 im Spalt zwischen zwei Fußbodenelementen 3 einsetzbaren

Fußbereich 4 und von diesem Fußbereich 4 abstehende Abdeckflansche 5 auf, die die anschließenden Fußbodenelemente 3 übergreifen. Die Sichtseite der Abdeckflansche 5 ist mit einer sich über deren abgerundete Längsränder 6 erstreckenden Deckschicht 7 versehen, die aus einer Dekorfolie, einem Laminat, einem Furnier od. dgl. bestehen kann und auf die Sichtseite der Abdeckflansche 5 aufgeklebt wird.

Zum Herstellen eines solchen Bodenprofils 1 wird von einem Vorprofil 8 aus einem Holzwerkstoff ausgegangen, wie es in der Fig. 2 dargestellt ist. Dieses Vorprofil 8 umfaßt zwei Bodenprofile 1 , die im Bereich ihrer abgerundeten Längsränder 6 aneinanderstoßen und auf der der Sichtseite abgewandten Unterseite der Abdeckflansche 5 durch einen Verbindungssteg 9 überbrückt sind, der zwei in Profillängsrichtung verlaufende, parallele Führungsnuten 10 bildet. Außerdem sind im Bereich der späteren Abdeckflansche 5 Verstärkungszugaben 11 vorgesehen, die ebenfalls Führungsnuten 10 aufweisen.

Auf das Vorprofil 8 wird eine Deckschicht 7 aufgeklebt, und zwar in zwei Streifen 12, deren einander zugekehrte Randbereiche 13 in den Zwickelbereich 14 zwischen den abgerundeten Längsrändern 6 der späteren Bodenprofile 1 vorstehen und einander überlappen, wie dies in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist. Diese Überlappung ist erforderlich, um eine Breite der Randbereiche 13 entsprechend, der Bogenlänge der Rundung der Längsränder 6 und damit eine vollständige Abdeckung der gerundeten Längsränder 6 zu erreichen. Von den beiden mit einem Klebemittel versehenen Streifen 12 der Deckschicht 7 wird zunächst gemäß der Fig. 4 der dem Vorprofil 8 nähere mittels einer Andrückwalze 15 auf das Vorprofil 8 aufgeklebt, bevor die über die gerundeten Längsränder 6 vorstehenden Randbereiche 13 dieses Streifens 12 gemäß der Fig. 5 mit Hilfe von Profilwalzen 16 an die gerundeten Längsränder 6 des Vorprofils angedrückt und angeklebt werden. Zugleich kann der andere Streifen 12 der Deckschicht 7 durch eine Andrückwalze 15 auf das Vorprofil 8 aufgeklebt werden, um entsprechend dem bereits aufgeklebten Streifen 12 anschließend die überstehenden Randbereiche 13 mittels Profilwalzen 16 an die gerundeten Längsränder 6 anzukleben, wie dies in der Fig. 6 angedeutet ist. Zum besseren Andrücken der in den Zwickelbereich 14 eingebogenen Randbereiche 13 der Streifen 12 an die gerundeten Längsränder 6 in deren Stoßbereich kann nach der Fig. 7 eine zusätzliche Formrolle 17 vorgesehen sein.

Nach der Beschichtung der Sichtseiten der späteren Bodenprofile 1 mit den Streifen 12 der Deckschicht 7 können der Verbindungssteg 9 und die Verstärkungszugaben 11 im Bereich der Abdeckflansche 5 zerspant werden. Dieser Zerspanung kann vorteilhaft ein Besäumen der Randbereiche 13 der Streifen 12 auf den Außenseiten des Vorprofils 8 vorausgehen, wie dies in der Fig. 8 angedeutet ist. Das Vorprofil 8 mit der aufgeklebten Deckschicht 7 wird zu diesem Zweck mit Hilfe einer Niederhalterrolle 18 an ein Führungslineal 19 angedrückt, das in die Führungsnuten 10 des Vorprofils 8 eingreifende Führungsstege aufweist. An das in dieser Weise geführte Vorprofil werden seitlich Besäumfräser 20 angestellt, mit deren Hilfe die äußeren Randbereiche 13 der aufgeklebten Deckschicht 7 mit der notwendigen Genauigkeit bearbeitet werden können. Gemäß der Fig. 9 werden dann die Bodenprofile 1 aus dem Vorprofil 8 durch ein Zerspanen des Verbindungssteges 9 und der Verstärkungszugaben 11 getrennt, und zwar mit Hilfe eines entsprechend profilierten Zerspanungsfräsers 21 , der durch ein Sägeblatt 22 ergänzt werden kann. Das vom Führungslineal 19 zum Zerspanungsfräser 21 ablaufende Vorprofil 8 wird im Eingriffsbereich des Zerspanungsfräsers durch den beiden Bodenprofilen 1 zugeordnete Niederhalterrollen 23 abgestützt. Diese Führung macht ein genaues Bearbeiten des Vorprofils 8 bzw. der beiden Bodenprofile 1 auch bei höheren Bearbeitungsgeschwindigkeiten möglich.

Zur Herstellung eines Bodenprofils 1 nach der Fig. 1 kann aber auch von einem Vorprofil 8 entsprechend der Fig. 10 ausgegangen werden. Das Vorprofil 8 nach der Fig. 10 unterscheidet sich von dem der Fig. 2 lediglich dadurch, daß die einander zugekehrten, gerundeten Längsränder 6 der beiden späteren Bodenprofile 1 innerhalb des Vorprofils 8 mit einem Seitenabstand voneinander angeordnet sind, so daß sich ein gegenüber der Fig. 2 verbreiterter Verbindungssteg 9 zwischen den Längsrändern 6 ergibt. Der größere Abstand zwischen den beiden Bodenprofilen 1 erlaubt ein einstückiges Aufbringen der Deckschicht 7 auf das Vorprofil 8 unter einer Überbrückung des sich zwischen den gerundeten Längsrändern 6 ergebenden Zwickelbereiches 14 und ein nachträgliches Durchtrennen der aufgebrachten Deckschicht in zwei Streifen 12, wie dies der Fig. 11 entnommen werden kann, in der ein entsprechendes Schneidwerkzeug s angedeutet ist. Die nach dem Durchtrennen erhaltenen, in den Zwickelbereich 14 vorstehenden Randbereiche 13 der Streifen 12 weisen aufgrund des verbreiterten Abstandes zwischen den einander zugekehrten Längsrändern 6 eine ausreichende Breite auf,

um die volle Bogenlänge der Rundung der Längsrandränder 6 abdecken zu können. Es brauchen daher gegebenenfalls nach einer Besäumung der Randbereiche 13 der im Vorprofil 8 äußeren Abdeckflansche 5 lediglich der Verbindungssteg 9 sowie die Verstärkungszugaben 11 zerspant zu werden, um zwei Bodenprofile 1 entsprechend der Fig. 1 zu erhalten. In der Fig. 12 sind die zu zerspanenden Bereiche durch eine Kreuz- schnaffur gekennzeichnet.

Selbstverständlich kann das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren für unterschiedliche Bodenprofile eingesetzt werden, weil es nicht auf die jeweilige Profilform, sondern lediglich darauf ankommt, daß die Bodenprofile wenigstens einen Abdeckflansch 5 mit einem gerundeten Längsrand 6 aufweisen. Zur Veranschaulichung ist in der Fig. 13 ein Vorprofil 8 für die Herstellung von Bodenprofilen 1 für eine Stufe gezeigt. Nach dem Aufkleben der Deckschicht 7 in Form von zwei einander im Zwickelbensich 14 überlappenden Streifen 12 entsprechend den Fig. 3 und 4 werden deren Randbereiche analog zu den Fig. 5 bis 7 in den Zwickelbereich 14 eingebogen und an die gerundeten Längsränder 6 der Abdeckflansche 5 angeklebt. Aufgrund des eine Setzstufe übergreifenden Absatzes 24 der Bodenprofile 1 muß der äußere Randbereich 13 der Streifen 12 der Deckschicht 7 um die Sichtseite diese Absatzes 24 herumgeführt werden. Dies bedeutet, daß auf der Innenseite dieses Absatzes 24 eine Bearbeitungszugabe 25 das Besäumen der Deckschicht 7 in diesem Randbereich erleichtert, wenn diese Bearbeitungszugabe 25 zerspant wird, wie dies der gekreuzt schraffierte Bereich in der Fig. 14 erkennen läßt. Im Anschluß daran kann der Verbindungssteg 9 entsprechend der Fig. 15 zerspant werden, um die beiden Bodenprofile 1 fertigzustellen und voneinander zu trennen.

Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Herstellungsverfahrens können aber auch Vorformen für Bodenprofile 1 hergestellt werden, wie dies in den Fig. 16 bis 18 dargestellt ist. Die Vorformen 26, die in der Fig. 16 strichpunktiert in das Vorprofil 8 eingezeichnet sind, werden aus dem Vorprofil 8 analog zu den Fig. 3 bis 7 auf der Sichtseite mit einer Deckschicht 7 ummantelt. Zum Trennen der Vorformen 26 aus dem mit der Deckschicht 7 versehenen Vorprofil 8 ist gemäß dem kreuzweise in der Fig. 17 schraffierten Bereich der Verbindungssteg 9 zwischen den beiden Vorformen 26 zu zerspanen, bevor aus einer so erhaltenen Vorform 26 gemäß der Fig. 18 das Bodenprofil 1 und zwei Zu-

satzprofile 27 hergestellt werden können, und zwar durch einfache Trennschnitte entlang der strichpunktiert angedeuteten Schnittebenen 28. Das aus den Vorformen 26 hergestellte Bodenprofil 1 weist ähnlich der Fig. 1 einen Fußbereich 4 und vom Fußbereich 4 abstehende Abdeckschenkel 5 mit abgerundeten Längsrändern 6 auf. Die Zusatzprofile 26, die zusammen mit dem Bodenprofil 1 zum Einsatz kommen können, sind an ihrer Sichtfläche ebenfalls mit der Deckschicht 7 belegt.