Stand der Technik : In den letzten Jahren ist das Problem der Entwässerung von Außenbelägen aller Art in hohem Maße aktuell geworden. Zunehmend wird angestrebt, das aus Niederschlägen und Schneeschmelze anfallende Wasser nicht mehr einer zentralen Kläranlage oder Wasser-Sammeleinrichtung zuzuleiten. Befestigte Flächen sollen deshalb nicht versiegelt, sondern entsiegelt werden, damit das Wasser unmittelbar vor Ort großflächig durch den Belag selbst versickern kann. Hierfür sind wasserdurchlässige Pflasterelemente in Form von Platten, Pflastersteinen, Verbundsteinen und dergleichen bekannt geworden, die zur Pflasterung von Gehwegen, Außenanlagen oder Straßenbeläge usw. dienen (siehe DE 39 09 169 A1). Bei diesem bekannten wasserdurchlässigen Pflasterelement handelt es sich um einen Mehrschichtenaufbau, der insbesondere aus einer dünnen, wasserdurchlässigen oberen Natursteinschicht und aus einer dickeren, wasserdurchlässigen Betonschicht besteht.

Eine ähnliche Lösung wird in der EP 0 722 014 Al angestrebt, mit einem Mehrschichtverbundstein, dessen Hinterbetonschicht aus einem porösen, wasserdurchlässigen Material besteht.

Das Problem der Entwässerung von insbesondere Verkehrsflächen ist weiterhin in der Veröffentlichung Muth :"Entwässerung von Verkehrsflächen"in s+t 48 (1994), Seite 12 ff beschrieben.

Für Zufahrtswege zu Privatgaragen, Gartenwege, Pkw- Abstellplätzen usw. werden nach wie vor meist Asphalt oder Beton verwendet. Hiermit ist zwar eine gute Haltbarkeit verbunden. Es findet jedoch eine totale Versiegelung des Bodens statt, so daß zwingend ein Gefälle und aufwendige Anordnungen von Entwässerungsschächten oder-rinnen mit entsprechenden Anschluß an die Kanalisation erforderlich sind.

Sofern man hierfür Beton-Kleinpflaster verwendet, gilt hierfür ähnliches, wenn dieses nicht als sickerfähiges Pflaster ausgebildet ist. Bei Pflastern selbst hat es sich als nachteilig gezeigt, daß die Fugen verschlammen und häufig mittels Zementmörtel ausgefüllt werden, um eine bessere Fixierung der Steine zu erzielen. Für starke Niederschläge mußten deshalb trotzdem Abflüsse geschaffen werden.

Die Versiegelung des Bodens durch entsprechend wasserundurchlässige Beläge wurde deshalb in den letzten Jahren immer mehr angeprangert, da dies zwangsläufig zu einer hohen Zusatzbelastung der Kanäle, Kläranlagen, Vorfluter und Flüsse führte, verbunden mit immer häufig auftretenden Hochwässerschäden.

Zwar hat die Pflastersteinindustrie mit sogenannten "Drainpflaster"versucht, hier eine wirksame Abhilfe zu schaffen (siehe oben genannter Stand der Technik). Auch hier ergeben sich jedoch teilweise Probleme durch Verschmutzung und Verschlammung der Beläge, was die Wasserdurchlässigkeit insgesamt stark gemindert hat.

Sobald ein Wegebelag mit relativ billigem Bindemittel (Zement, Asphalt oder Polymer) hergestellt wird, ist es zwangsläufig erforderlich, daß die Zuschlagsstoffe, wie Kies und Sand, über ein breites Kornspektrum, z. B. 0,1 mm bis 8 oder bis 12 mm nach der sogenannten Fuller-Kurve aufgebaut sind. Diese Kurve steht für höchste Dichtigkeit des Belags. Die jeweils feineren Korngrößen können sich zwischen den nächst größeren Korngrößen einlagern. Damit entsteht ein dichtes Gefüge mit großer Festigkeit, weil Zement oder Asphalt an möglichst vielen Berührungspunkten die Verklebung oder Verkittung und Verfestigung herstellen muß. Es ist selbstredend, daß dies einer guten Wasserdurchlässigkeit widerspricht, was an sich auch gewollt ist.

Aus der DE 38 37 430 C2 ist ein Verfahren zur Herstellung eines Formteils aus Kiesel-oder Splittsteinen bekannt geworden. Dabei werden Kiesel-oder Splittsteine mit einer Korngröße zwischen 0,5 bis 10 cm verwendet, wobei ein Acrylharz als Kunststoff- Bindemittel eine Verklebung der Kiesel-oder Splittsteine bewirkt. Aufgrund der großen Kornbandbreite von 1 zu 20 und den verwendeten großen Korngröße wird relativ viel Kunststoff- Bindemittel sowie Härter benötigt, was den Belag stark verteuert. Die relativ großen Steine lassen auch nur eine eingeschränkte Verwendung zu. Auch die DE-OS 19 27 576 beschreibt einen porösen, wasser-und luftdurchlässigen Belag, der aus Sand, Kies beliebiger Körnung bzw. Größe besteht. Diese Zuschlagsstoffe werden ebenfalls mit einem Kunststoff- Bindemittel umhüllt, so daß sie stellenweise fest aneinander haften. Nachteilig ist ebenfalls die undefinierte Zusammenstellung der Zuschlagsstoffe mit hoher Kornbreite was zu einem hohen Verbrauch an Kunststoff-Bindemittel führt. Die große Kornbandbreite zwischen 0,5 mm und 50 mm läßt ebenfalls eine nicht optimale Wasser-Durchlässigkeit vermuten.

Bei der bekannten DE 40 22 586 Al handelt es sich um ein wasserdurchlässiges Flächenbefestigungselement mit einem ähnlichen Aufbau wie der Gegenstand der eingangs erwähnten EP 0 722 014. Eine obere Vorsatzschicht ist sehr feinporig ausgeführt und wird von einer grobkörnigen Schicht unterstützt.

Eine Verklebung der Zuschlagsstoffe ist nicht vorgesehen.

Schließlich zeigt die DE 23 56 354 ein Verfahren zur Herstellung von Auflagen auf Fahrbahndecken oder Fahrbahn-Seitenstreifen.

Hier handelt es sich um einen Belag, der wasserdicht ausgeführt wird. Als Zuschlagsstoffe werden im wesentlichen Splittkörner verwendet, die mit einem Kunststoff-Drainagenmörtel verklebt werden.

Die Zusammenschau des obigen Standes der Technik zeigt auf, daß bekannte wasserdurchlässige Beläge mit größerem Porenvolumen bekannt sind, wobei die Zuschlagsstoffe mit einem Kunstharzkleber verklebt werden. Um bei diesem bekannten Belägen jedoch eine ausreichende Festigkeit zu erzielen, sind Kleberanteile von größer 5 % erforderlich, was sehr hohe Kosten mit sich bringt. Verwendet man weniger Bindemittel, so ist dies mit einer erheblichen Reduzierung der Festigkeit und insbesondere der Biegezugfestigkeit verbunden.

Aufgabe und Vorteile der Erfindung : Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Außenbelag mit guten wasserdurchlässigen Eigenschaften vorzuschlagen, der sich von herkömmlichen sickerfähigen Belägen insbesondere durch geringere Kosten bei verbesserten Festigkeitseigenschaften unterscheidet. Dabei soll der Belag neben einer optimalen Wasserdurchlässigkeit auch vielseitig verwendbar sein und ggf.

Variationsmöglichkeiten in der optischen Ausgestaltung bieten.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Sachanspruchs 1 sowie des Verfahrensanspruchs 13 gelöst. In den jeweiligen Unteransprüchen sind vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen des davorstehenden Grundgedankens angegeben.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß man einen dauerhaft porösen und extrem wasserdurchlässigen Belag vor allem dadurch erhält, daß ein sehr gut sortierter mit engem Kornaufbau (Einkorn) von z. B. 1 bis 3, oder 2 bis 4 mm möglichst ohne Unter-und Überkorn verwendet wird. Da die Zwischenräume zwischen den Einzelkörnern nicht mit einem Unterkorn ausgefüllt werden, entstehen Hohlräume, die eine optimale Entwässerung bewirken. Es werden auch sehr gute und damit teure Bindemittel (Kleber) verwendet, um an den wenigen Berührungspunkten der nahezu gleich großen und möglichst runden Einzelkörner eine "Verklebung"so stabil zu machen, daß die notwendige Druckfestigkeit und vor allem auch die notwendige Biegezugfestigkeit bzw. Biegezugsteifigkeit erzielt wird. Hierzu kann ein spezielles Harzgemisch auf Epoxyd-oder Polyurethanbasis oder dergleichen verwendet werden.

Man ist zur überraschenden Erkenntnis gelangt, daß mit optimal vorbereiteten Ausgangsstoffen und der Verwendung von eher wenig, jedoch extrem guten Harzbindemitteln ein optimaler Erfolg erzielt wird. Verwendet man demgegenüber viel Harz zur Bindung der Einzelkörner, werden die Beläge sehr hart und spröde und neigen schnell zum Reißen schon bei geringer Belastung des Belags und insbesondere bei geringem Nachgeben des Untergrunds.

Ein so richtig vorbereiteter Belag kann auf einer gut verdichteten, wasserdurchlässigen Frostschutzschicht aus Kies oder Schotter in herkömmlicher Weise aufgebracht, wobei vorzugsweise Beläge mit nur 2 bis 5 cm Stärke verwendet werden.

Die Druckfestigkeit eines solchen Belags entspricht zwar nicht ganz derjenigen von Beton oder Asphalt, dafür erreicht die Biegezugfestigkeit deutlich höhere Werte als bei diesen Materialien, was insbesondere für die Haltbarkeit und Dauergebrauchsfähigkeit von ausschlaggebender Bedeutung ist.

Durch die hohe Grobporigkeit des erfindungsgemäßen Außenbelags ist nicht nur eine sofort wirkende, totale Wasserdurchlässigkeit gegeben, die nach Untersuchungsberichten das rund 100fache gegenüber üblichen Drainpflastern erreicht. Ein weiterer, hiermit verbundener Vorteil liegt in der selbstreinigenden Wirkung eines solchen Belages durch den schnellen Wasserdurchgang, so daß übliche Verschmutzungen, z. B. durch Reifen oder dergleichen problemlos beseitigt werden können.

Trotz der für diese Beläge sehr geringen Stärke von z. B. 2 bis 5 cm, können aufgrund der hohen Biegezugfestigkeit mit gemessenen Werten von z. B. 7,6 N/mm2 derartige Beläge auch bei dauerhafter Belastung z. B. an Pkw-Abstellplätzen verwendet werden, bei denen sich geringe Setzungen des Unterbaus ergeben können. Diese Verformung wird von dem Belag elastisch aufgenommen, ohne daß dieser reißt. Versuche haben ergeben, daß dies bereits bei Belagstärken von 2 bis 3 cm gegeben ist.

Zur Erzielung einer noch höheren Belastungsfähigkeit des Belags, beispielsweise zum Befahren mit einem Lastkraftwagen, kann der erfindungsgemäße Belag auch in eine Wabenstruktur eingebracht werden, wie sie beispielsweise unter dem Namen"Ecoraster"der Firma KHW Umweltdientst GmbH, Köln bekannt geworden ist. Mittels einer solchen Wabenstruktur aus hochfestem Polyethylen kann der erfindungsgemäße Belag ebenfalls in der Schichtstärke von nur 3 cm durch einen LKW befahren werden. Die seitlichen Wände der Wabenstruktur unterstützen dabei die Festigkeit des Belags.

Dabei können die Waben in einer Größe von beispielsweise 30 x 30 oder 40 x 40 cm vorgefertigt werden. Die Wabenwandung dient als eine Art Armierung oder Stütze für das eingebrachte Material, wobei die Verbindung der Waben Schubkräfte aufnehmen kann.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung liegt auch in der Möglichkeit der Farbgebung während der Vorbereitungshandlungen beim Aufbau des Belags. Hierdurch sind Dekorbeläge mit verschiedenen Farbkornmischungen möglich, die oft aus zwei bis drei Farbkomponenten hergestellt werden und ein hohes Maß an optischer Eleganz darstellen.

Herstellungsverfahren als Ausführungsbeispiel : Bei der Herstellung des erfindungsgemäßen Belags werden als Zuschlagsstoffe vorzugsweise Quarzfeinkieskörner verwendet, die eine möglichst gute Rundung aufweisen sollen, d. h. es werden zur optimalen Ausführung der Erfindung möglichst keine oder nur wenig gebrochene oder splittige Körner verwendet.

Die Quarzfeinkieskörner werden in einem außerst engen Kornband verarbeitet, d. h. in Korngrößen von z. B. 0,7 bis 1,2 mm oder 1,0 bis 2,4 mm, bzw. 2 bis 4 mm. Zur Vorbereitung des Belags wird dieses Ausgangsprodukt mehrfach sauber gewaschen, danach feuergetrocknet und entstaubt. Die absolute Sauberkeit und Reinheit dieses Ausgangsprodukts ist von Bedeutung, um eine sonst ständig vorhandene Staubschicht um die Einzelkörner zu vermeiden, die einer späteren Verbindung der Einzelkörner negativ entgegensteht. Dabei ist es besonders vorteilhaft, in einzelnen Chargen die so vorbereiteten Einzelkörner mit einem Epoxyd-oder PU-Harz in einem ersten Arbeitsgang zu umgeben, um eine Umhüllung (coating) und ggf. eine Einfärbung des Einzelkorns zu erreichen. Hierfür wird beispielsweise ein reaktiv verdünntes Epoxyd-Harz verwendet, wie es beispielsweise als"Eurepox 783 der Firma Witco, Bergkamen"bekannt ist, mit einem Aminhärter und Zusatz von entsprechenden Farbpasten. Als Härter können beispielsweise Euredur 46 S bzw. TB 02123 H von der Firma Witco verwendet werden. Die verwendete Härterzugabe bei einer evtl. gewünschten Färbung richtet sich nach dem zu färbenden Farbton. Der Härtetyp TB 02123 H weist neben einer kürzeren Härtungsgeschwindigkeit eine bessere Vergilbungsstabilität gegenüber dem Härter Euredur 46 S auf, welches sich positiv auf helle Farben bemerkbar macht. Die verwendeten Farbpasten sind in Epoxyd-bzw. Aldehydharz angeriebene Pigmente. Das umhüllende Gefüge des jeweiligen einzelnen Quarzkorns ist demzufolge ein Duroplast und somit weitgehend gegen Chemikalien beständig.

Dieser Vorgang der Behandlung der Einzelkörner in einzelnen Chargen mit Epoxyd-oder PU-Harz und ggf. einem jeweiligen Farbzusatz geschieht in einem Mischer. Dabei ist die verwendete Harz/Härterkombination niederviskos, um eine restlose Umhüllung und Färbung des einzelnen Quarzkornes zu gewährleisten. Bei der Einfärbung werden 0,8 bis 1,3 Gewichtsprozent Gesamtharz und Farbpaste zugegeben.

Damit die einzelnen, evtl. farbigen Körner nicht zusammenkleben, wird bei der erfindungsgemäßen Produktherstellung im heißen Luftstrom oder durch große Fallhöhe im Mischer der Trocknungs- und Aushärtungsprozeß abgeschlossen, so daß schließlich nur lose Einzelkörner gleicher Farbe in entsprechenden Chargen in Säcken abgefüllt werden können.

Sollte ein Quarzfeinkies mit guter Rundung als Rundkorn nicht erhältlich sein, kann ggf. das Ausgangsprodukt für den erfindungsgemäßen Belag auch mit gebrochenem Korn (Feinsplitt) hergestellt werden. Dies erfordert allerdings eine höhere Harzzugabe, was den Herstellungsprozeß verteuert. Weiterhin wird aufgrund der geringeren Hohlräume die mögliche Wasserdurchlässigkeit hierdurch vermindert. Bei entsprechenden geringen Anforderungen kann dies jedoch auch genügen.

Die Vorbereitung des Korns in einem ersten Arbeitsschritt zur Herstellung von losen beschichteten Einzelkörnern ist deshalb für die vorliegende Erfindung von Bedeutung. Die Umhüllung des Korns bewirkt eine Vorbereitung für den späteren zweiten Arbeitsschritt zur Belagsherstellung. Nur hierdurch kann sich der nachfolgende Klebevorgang zur Zusammenfügung der vorbereiteten Einzelkörner optimal gestalten.

Ein derart vorbereitetes Ausgangsprodukt aus losen, gegebenenfalls eingefärbten und trockenen Einzelkörnern kann dann zur Belagsherstellung weiter verwendet werden. Die Farbmischung kann beim Belagseinbau in beliebigem prozentualem Gewichtsanteil der einzelnen Farbe je nach Wunsch vorgenommen werden. Bei der Mischung für den Belagseinbau wird dann als Klebemittel ein Basisharz (ohne Reaktivverdünnung) z. B. Eurepox 720 der Firma Witco mit einem geeigneten Härtergemisch verwendet, wobei als Härter beispielsweise ein Arminhärter TB 2123 h verwendet werden kann. Falls erforderlich, kann noch ein sogenanntes Thixotropiermittel als"Stellmittel"zum Andicken hinzugegeben werden, um die Viskosität der Klebemischung zu beeinflussen. Hierfür kann z. B. das Produkt Aerosil R 202 der Firma Degussa verwendet werden. Die Auswahl eines Basisharzes mit dem Arminhärter TB 02123 H verbindet folgende Vorteile bei der Verarbeitung bzw. beim jeweiligen Einsatzzweck : 1. Das Basisharz und Härter reagieren schnell, so daß eine geringe Feuchtigkeitsempfindlichkeit eintritt. Auch werden die Endfestigkeiten schneller erreicht und es werden Verlegungen bis zu einer Temperatur von nur + 5°Celsius möglich.

2. Die Endfestigkeiten sind beim Einsatz eines Basisharzes höher als beim reaktivverdünntem Harz.

3. Die Vergilbungsbeständigkeit des Epoxysystemes wird durch den verwendeten Arminhärter TB 02123 H stark verbessert.

Kurz vor dem Einbau wird demzufolge die Farbquarzmischung ggf. aus mehreren Komponenten in einem Hochleistungszwangsmischer vorbereitet, wie er beispielsweise von der Firma Diem bekannt ist. Unter Zugabe von ca. 1 bis 4 % und insbesondere von 2 bis 3 % farblosem Harz als Klebemittel werden die Bestandteile wie oben angegeben gemischt und danach verarbeitet. Bei kleineren Flächen kann dies vom Bodenleger von Hand erfolgen oder aber mit einem speziellen Fertiger, wie er beispielsweise als "Einbaufertiger"der Firmen Glocker oder SMG bekannt geworden ist. Der Belag wird dabei gut verdichtet und geglättet und kann fugenlos eingebaut werden.

Das Glätten kann auch mit einem sogenannten Flügelglätter erfolgen, womit die Kellenschläge vermieden werden. Der Flügelglätter sollte vorzugsweise mit Hartplastikflügeln ausgerüstet werden, damit kein Oxidationsabrieb und damit keine Verfärbung der Oberfläche erfolgen kann.

Durch die verwendeten Materialien wird eine hohe Viskosität des Harzgemisches (zwischen 5000-6000 mPa*s) erzielt, wobei bereits bei einem geringen Harzanteil beim Einbau von z. B. nur 2,5 Gewichtsprozent trotzdem eine optimale Verklebung der "Monokörner"erzielt wird, bei gleichzeitiger maximal hoher Wasserdurchlässigkeit. Durch die minimale Menge des verklebenden Harzanteils erfolgt keine Zusetzung des Untergrunds mit Überschußharz, so daß die optimale Wasserdurchlässigkeit gewährleistet ist. Auch dieses so hergestellte Gefüge stellt demnach ein Duroplast dar.

Die Erhärtung des Gefüges erfolgt je nach Temperaturen in ca. 6 bis 24 Stunden. Danach erreicht der Belag eine Druckfestigkeit in der Größenordnung von 11,5 1,3 N/mm2 sowie eine Biegezugfestigkeit von 7,5 0,5 N/mm2, wie es aus Meßergebnissen vorliegt. Vergleichbare Werte bei Beton liegen in der Größenordnung von 15 bis 25 N/mm2 für die Druckfestigkeit aber nur von 1 bis 3 N/mm2 für die Biegezugfestigkeit.

Die hohe Biegezugsteifigkeit des erfindungsmäßen Belags kann durch Zugabe von Kunststoffasern und inbesondere von Fiberglasfasern mit einer Länge von z. B. circa 1 bis 2 mm und insbesondere 1,5 mm zum Klebemittel (Harzkleber) zur Verbindung der einzelnen Körner erreicht werden. Diese Kunststoffasern wirken wie eine Art Armierung für die Klebestelle und verfestigen den Belag in hohem Maße.

Außerdem ist es bevorzugt, daß dem Klebemittel zur Verbindung der Einzelkörner Glimmer, Kunststoffglitter oder dgl. beigemischt wird. Auf diese Weise lassen sich ansprechende Lichtbrechungseffekte bzw. Farbeffekte erzielen. Beispielsweise wird auf 100 kg Einzelkörner und 2,5 kg Klebemittel 10 g Glimmer zu Beginn des Mischens beigegeben.

Für die Erfindung ist es vorteilhaft, daß die Viskosität und die Oberflächenspannung des Bindemittels optimiert, das heißt optimal eingesetzt wird, um die Einzelkörner mit ihrer staubfreien Umhüllung zu verkleben. Dabei wird die Viskosität und die Fließfähigkeit des Kleber-Harzes so eingestellt, daß das Harz nicht vom Einzelkorn abtropft, sondern am Korn haftet und dennoch gewisse Fließeigenschaften beibehält. Es ist demzufolge vorteilhaft, daß die Viskosität und die Fließfähigkeit des Bindemittels optimiert, d. h. so eingesetzt wird, daß die Oberflächenspannung des Bindemittels in Verbindung mit den Quarzkörnern so ausgenützt wird, daß eine Anreicherung des Klebers/Bindemittels beim Zusammenführen von zwei angrenzenden Einzelkörnern an den Berührungspunkten erfolgt.

Anstelle des zuvor erwähnten"Stellmittels"zur Beeinflussung der Viskosität können alternativ auch andere Zuschlagsstoffe wie zur Tixotropierung (Verdickung) verwendet werden. Insbesondere führt die Zugabe von Fieberglas-oder Stoffasern zum gewünschten Effekt und einer zusätzlichen Armierung der Klebestellen und damit zu einer deutlichen Erhöhung der Biegezugfestigkeit des Belages. Als zweckmäßig hat es sich außerdem erwiesen, wenn dem Klebemittel zur Verbesserung der Fließeigenschaften noch ein Benetzungsadditiv, z. B. auf Silanbasis beigemischt wird, damit sich das Klebemittel leichter an den Berührungsstellen zwischen den Körnern anreichern kann.

Die Viskosität des Bindemittels wird durch die sogenannten "Stellmittel"eingestellt. Dabei soll das Bindemittel sich am Einzelkorn nahezu punktförmig an der Klebestelle anreichern, so daß insgesamt nur sehr wenig Klebemittel benötigt wird.

Ausschlaggebend hierfür ist die richtige Oberflächenspannung des Klebemittels. Das Klebemittel oder Bindemittel wirkt deshalb erfindungsgemäß mit dem vorbereiteten Einzelkorn zusammen, d. h. beim Zusammenführen von zwei angrenzenden Einzelkörnern reichert sich das Bindemittel aufgrund der Oberflächenspannung an der Berührungsstelle an. Dabei können aufgrund der durchgeführten zwei Arbeitsschritte jede beliebige Farbkombinationen für einen Belag zusammengestellt werden, da die Farbgebung im ersten Arbeitsschritt erfolgt.

Die optimale Wasserdurchlässigkeit ergibt sich demzufolge durch die nur punktuelle Berührung der Körner und durch die zwischen den Körnern verbleibenden Freiräume.

Mit dem erfindungsgemäßen Außenbelag werden demzufolge völlig neue Anwendungsbereiche erschlossen. Insbesondere auch in Verbindung mit der dauerhaften Einfärbung des Einzelkorns lassen sich damit attraktive Außenbeläge herstellen, deren Farben langzeitig erhalten bleiben. Die Verwendung derartiger Beläge für wasserdurchlässige Außenbeläge mit ausreichend hoher Belastbarkeit stellt deshalb einen enormen technischen Fortschritt dar.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Sie umfaßt auch vielmehr alle Abwandlungen im Rahmen der Schutzrechtsansprüche. Dabei sind selbstverständlich Variationen bei den Herstellerprodukten möglich, die ähnliche Eigenschaften aufweisen. Maßgeblich ist ein optimales Produkt mit ausreichend hoher Druckfestigkeit und überragender Biegezugfestigkeit im Verhältnis zur Stärke des Belags.

Weiterhin können mit dem gleichen Materialaufbau auch Gehwegplatten und Pflastersteine sowie Beläge jeglicher Art manuell oder maschinell hergestellt werden.