Изобретение относится к подъемно-транспортным средствам и может использоваться для транспортировки грузов, объектов и людей с одного уровня на другой.

Предшествующий уровень техники

В настоящее время в связи с развитием горнолыжного спорта создание подъемников, доставляющих любителей лыж на склоны, является актуальной задачей.

Горнолыжный подъемник — техническое сооружение в горной местности, предназначенное для подъёма горнолыжников и сноубордистов к месту начала спуска. Используется также для подъёма и спуска туристов. Различают два основных класса го р н о л ы ж н ы х п о дъё м 11 и ко в :

Воздушные— подъёмники, с помощью которых осуществляется подъём людей в кабинах или креслах, подвешенных к тросу, с отрывом от земной поверхности.

Наземные— подъёмники, с помощью которых осуществляется подъём людей без отрыва от земной поверхности. В данном типе подъёмника движение горнолыжника вверх производи тся на бугеле, который крепится к тросу. Бугели бывают разного тина: - в виде Т-образной перекладины. - в виде тарелки. На Т-образной перекладине возможно движение вдвоём. На тарелкообразной, круглой перекладине сидит один человек. В месте посадки горнолыжник берётся рукой за бугель и садится на перекладину, стоя на лыжах. За счёт движения троса его начинает тащить вверх. При подъёме к месту высадки он отпускает бугель и отходит в сторону.

Известен подъемник для горнолыжников, описанный в патенте РФ jN 2011583 МПК В61В11/00. опубл.30.04.1994.

Подъемник, работающий от ведущего колеса автомобиля, имеет вал, крепящийся вместо колеса (или прямо на него), на котором установлены и закреплены при помощи срезаемого штифта шкив с проточкой под трос и пластина с прижимными роликами (расстояние между роликами и шкивом около 1,5 диаметра троса), прижимающим трос к шкиву. На этой же пластине имеется крюк для предотвращения перекоса ведущего моста. На валу имеется барабан для разматывания троса перед установкой и сматывания после пользования. На оконечной стойке имеется крюк для крепления полиспастов, которые крепятся к крюку, заби ваемому в землю. Для вывешивания колеса используется специальная подставка.

Для обеспечения безопасности эксплуатации служат срезаемый штифт и концевой выключатель (может устанавли аться дополнительно в любом удобном месте). В случае, если лыжник не смог вовремя отцепиться, его зацеп доходит до ролика концевого выключателя происходи т обрыв цепи зажи гания дви га теля ав томобиля, и он глохнет, останавли вая тем сам ым трос вместе с лыжником .

Известен переносной подъемник для горнолыжников, защищенный патентом РФ на полезную модель в 1 122. МП К В61 В 1 1 /00, опубл. 20.07.2003.

Переносной подъемн ик для горнолыжников содержит замкнутый тяговый орган, приводной элемент, прижим ные ролики, концевую опору с обводным роли ком и промежуточную опору для разнесения по высоте ветвей тягового органа. В качестве тягового органа использован канат, а в качестве при водного элемента - ведущее колесо автомобиля, при этом прижим ные ролики ус тановлен ы на пла тформе с направляющей для заезда ав томобиля одним ведущим колесом, а тянущая ве твь каната размещена между ведущим колесом автомобиля и прижимными рол иками .

Все эти виды вышеуказанных подъемников рабо тают как стационарные, они очень сложны в изготовлен ии и установке, особенно в условиях горной местности . Отсутствие стационарн ых подъем ни ков значительно затрудняет подъем спортсменов к месту катания. Спортсмены вынуждены подниматься пешком, что отнимает м ного сил, либо подниматься на вертолете или ратраке, а это очен ь дорого или недоступ но по причи не отсутствия этой техники в зоне катания.

Недостатко этих ус тройств являются крупные габариты и их обязательная стационарная установка в зоне катания.

Наиболее близким к заявляемой полезной модели по технической сущности и дос ти гаемому резуль тату, выбранным в качестве про тотипа, является портативн ый подъемник, защищенный патентом США JsT"481 1669. кл. В61 В 1 1 /02. В61 В9/00. опубл.14.03. 1989.

Подъемник содержит три ролика, между которыми пропущена лента.

Недостатком известного подъемника является невозможность регулирования скорости подъема, невозможность вертикального подъема, ограничен ный вес поднимаемых грузов, использован ие специальной ленты.

Сущность изобретении

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание ком пактного портати вного подъемн ика малого веса, способного поднимать грузы до 200 кг. в том числе и верти кально на неограниченное расстояние, применяя стандартные троса или веревки .

Технический результат от использования полезной модели заключается в возможности регулирования скорос ти подъема, возможности вертикального подъема с увеличенной тяговой нагрузкой .

Указанн ый резул ьтат достигается тем. что портативный подъемник, включающий ролики, содержит корпус, в котором расположен дви гатель, соединенный через редуктор с тяговым роликом, выполненным с углублением, при этом на корпусе подвижно закреплена планка с установленным на ней механизмом фиксации и закрепленными прижимными роликами, а на корпусе выполнено отверстие для закрепления перемещаемых предме тов.

Перечень фигур чертежей

Вышеуказанные и иные аспекты и преимущества настоящего изобретения раскрыты в нижеследующем подробном его описании, приводимом со ссылками на фигуру чертежей, на которых изображены : на фиг. 1 - пор тативный подъемник, вид справа в нерабочем состоянии; на фи г.2 - портативный подъемник, вид справа в рабочем состоян ии с зафиксированной планкой с прижим ными роликами; на фиг.З- портативный подъемни к, вид слева: на фиг.4 - разрез тягового ролика 4 с выполненным углублением 5.

Подробное описание изобретения

Пор тативн ый подъем ник содержит корпус 1. в ко тором расположен дви гатель 2 (фиг. 1 . 2). Двига тель 2 соединен через редук тор 3 (Фиг.З) с тяговым роликом 4. выполненным с углублением 5 (фиг.4). На корпусе 1 подвижно закреплена планка 6 с установленным на ней механизмом 7 фиксации и закрепленным и прижимными роликами 8. На корпусе 1 выполнено отверстие 9 для закрепления перемещаемых предметов, таких как груз, человек или человек с грузом.

Портативный подъемник работает следующим образом .

Подъем осуществляется по стационарному тросу, который заранее закреплен в верхней точке подъема. Груз крепят к корпусу 1 подъемника через отверстие 9. Стационарн ый трос закрепляют на тяговом ролике 4 внутри углублен ия 5 посредством фи ксации троса прижим ными роли ками 8 к тяговому ролику 4. При этом планка 6 жестко фиксируется к корпусу 1 с помощью механизма фиксации 7. Включают двигатель 2, через редуктор 3 тяга от дви гателя 2 поступае т на тяговый ролик 4, который обеспечивае т перемещение подъемника вдоль стационарного троса. Выби рая редуктор 3 с задан ным передаточным отношением можно менять скорость подъема и вес перемещаемого груза. Система закрепления троса между тяговым роли ком 4 и прижимными роликами 8. а также формой углубления 5 не допускает проскальзыван ия троса при вертикал ьном подъеме.

Редуктор и двигатель использую т стандартизированные детали механизмов. Корпус изготавливают из высокопрочного пластика, прижимные ролики и тяговый ролик в зависимости от назначения могут быть изготовлены либо из алюминия, либо из стали. Планку изготавливают штамповкой из высокопрочного алюминия. Механизм фиксации выполнен из стали методом фрезерования.

Портативн ый подъемник прошел испы тания в условиях высокогорья и на высотных сооружениях, показавшие его высокую производительность и удобство в использовании. Подъемник может применяться для перемещения людей или грузов в тору либо вертикально на зданиях и сооружен иях. Он незаменим для спасательных работ в горах и высо тных зданиях, а также может облегчи ть подъемы грузов и людей в строительн ых рабо тах. Также подъемник может применя ться в качестве подъемного устройства для горнолыжников и альпинистов, благодаря компактным размерам и малому весу.

По сравнению с про тотипом предлагаемый подъемни к обладает возможностью регулирования скорости подъема, возможностью вертикального подъема, с увеличенной тяговой нагрузкой . Кроме этого, подъем ник може т быть испол ьзован с любым типом веревок или тросов. Для специалистов могут быть очевидны и и ные варианты осуществления изобретения, не меняющие его сущности, как она раскрыта в настоящем описани и . Соответственно, изобретение следует считать ограничен ным по объему только нижеследующей формулой изобретения.