LESE- UND TISCHBELEUCHTUNG FÜR BUSSEN

Technisches Gebiet

Die vorliegende Erfindung betrifft Lese- und Tischbeleuchtungsystemen in Bussen.

Die Erfindung betrifft besonders eine Lese- und Tischbeleuchtungslampe in den Bussen, die gewährleistet, die Tische an den Rückenlehnen der Passagiersitzen durch die LED-Leuchten, die an den Griffen an den Rückenlehnen der Passagiersitzen in Bussen integriert sind, zu beleuchten und gleichzeitig als Leselampe zu benutzen

Beschreibung des Standes der Technik

Obwohl die Leselampen an der Decke der Busse für jeden Sitz separat betrachtet werden, beleuchten sie im Gebrauch nicht nur die nutzende Person, sondern auch die Umgebung. Diese Situation verursacht zu Unbehagen für die Passagiere, die auf den Sitzen um das Licht sitzen.

Da die Beleuchtung von der Decke aus erfolgt, wirkt sich das von der Windschutzscheibe reflektierte Licht auf den Fahrer aus, insbesondere während den Nachtfahrten, und der Fahrkomfort und die Sicherheit werden negativ beeinflusst.

Da dabei die Lichtintensität nicht eingestellt werden kann, werden die Augen der Passagiere durch Reflexion gestört. Durch die Beleuchtung von der Decke werden der Fahrkomfort und die Sicherheit durch die Reflexion an der Windschutzscheibe während den Nachtfahrten negativ beeinflusst. Gleichzeitig wirkt das von den Seitenfenstern reflektierte Licht den Komfort anderer Passagiere aus.

Neue technische Lösungen sind erforderlich, um diese Situation zu beseitigen.

Bei der Beleuchtung von der Decke kann die Lichtintensität nicht eingestellt werden, und der Passagier, der die Leselampe verwendet, und die Passagiere um ihn herum können aufgrund des Lichts nicht bequem reisen. In gegenwärtigen Systemen stellt der Zugang zur Steuerung der Deckenleselampen insbesondere für behinderte Passagiere und für kleine Passagiere wie Kinder ein Problem dar.

In bestehenden Systemen müssen aufgrund der Installation am Luftkanal je nach Sitzverteilung in unterschiedlichen Abständen unterschiedliche Anwendungen innerhalb der Decke erfolgen. Es besteht ein Bedarf an den neuen technischen Entwicklungen, bei denen die Montage und die Vorbereitung der Montage erleichtert wird und die Ausfall- und Austauschprozesse einfach realisiert werden können. Die Chinesische Patentanmeldung CN104315402 beschreibt eine multifunktionalen Tischlampe. Die multifunktionale Tischlampe weist einen unteren Sitz, eine Lampenpfahl und einen am unteren Sitz befestigten Tischlampe-Körper.

Eine technisch verschiedene Struktur ist für die Verwendung auf dem Tisch zu Hause beschrieben.

Beschreibung der Aufgabe der Erfindung

Die Aufgabe der Erfindung ist ausgehend von dem bekannten Stand der Technik eine Tischbeleuchtung- und Leselampe zu entwickeln, bei der die Nachteile in bestehenden Strukturen beseitigt werden und die durch die integrierten LED Lampen an den Griffen an den Rückenlehnen der Passagiersitzen in Bussen ausgebildet sind.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, die Reflexion von den Vorder- und Seitenfenstern zu entfernen, indem die Lese- / Beleuchtungslampe auf die Griffe an der Rückenlehne gebracht wird.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Leselampe zu erzeugen, deren Lichtintensität eingestellt werden kann.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Beleuchtung im Rückenlehnengriff zu erzeugen, die leicht zugänglich und steuerbar ist.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, durch die Montage direkt an der Rückenlehne die mögliche Wartung und den Austausch zu erleichtern.

Um die genannten Aufgaben zu erreichen, hat man Tischleuchten und Leselampen in Bussen entwickelt.

Beschreibung der Figuren

Figur-1; zeigt die allgemeine Ansicht einer repräsentativen Anwendung der Erfindung auf der Rückenlehne.

Figur-2; zeigt eine Detailansicht des Griffs in einer repräsentativen Anwendung der Erfindung.

Figur-3; zeigt die Verwendung auf den Sitzen in einer repräsentativen Anwendung der Erfindung. Detaillierte Beschreibung der Erfindung

In erfindungsgemäßen Bussen besteht das Leselampensystem aus den LED- Lampen als Lese- / Beleuchtungslampe (3), die sich an den in die Rückenlehnen (1) integrierten Greifern (2) befinden. Die Lese- / Beleuchtungslampe (3) wird durch eine Taste (5) gesteuert, die sich auf dem Griff (2) befindet. Die für den Betrieb des Systems erforderliche Energie wird durch die Seitenwände oder durch die Sitzverbindungsschiene auf die Sitzrahmen und von den Sitzrahmen in die Rückenlehnen (1) und in die Griffe (2) übertragen.

Während der Montage der Griffe (2) wird es in das Elektrokabel eingesteckt. Durch einen Druck auf die Taste (5) am Griff (2) wird die als Lese- / Beleuchtungslampe (3) dienende LED-Lampe mit geringer Beleuchtungsstärke aktiviert und der Lese- / Beleuchtungsbereich (4) beleuchtet.

Durch ein zweites Drücken auf die Taste (5) erhöht sich die Lichtintensität und es wird eine stärkere Beleuchtung bereitgestellt. Durch ein drittes Drücken der Taste (5) wird die Lese- / Beleuchtungslampe (3) geschlossen.

Bei Verwendung des Tisches (6) an der Rückenlehne (1) ist der Lese- / Beleuchtungsbereich (4) so fokussiert, dass er die Oberfläche des Tisches (6) beleuchten wird und bei Nichtverwendung des Tisches (6) wird er so fokussiert, dass er den Lesebereich beleuchten wird.

Das gesamte System weist eine Ein-Aus-Steuerung mit einem Schalter im Fahrerbereich auf, so dass es bei Bedarf vollständig deaktiviert werden kann.

Die Anwendung des Systems kann nicht nur in Bussen, sondern auch in allen Fahrzeugen wie Zügen, Straßenbahnen usw., in denen Passagiere befördert werden, sichergestellt werden. Das System kann sowohl in die mittleren Griffe als auch in die an den Rückenlehnen (1) montierten Seitengriffe (2) integriert werden und es kann auch an die Griffe an der Korridor- oder Seitenwandseite integriert werden.

Die Einstellung der Lichtfarbe des Systems und/oder die Änderung der Lichtfarbe angepasst zur Steuerung der Lichtintensität durch mehrere Stufen kann mittels eines Steuergeräts (7) sichergestellt werden.

Erfindungsgemäße Tisch-Beleuchtungssysteme (6) in Fahrzeugen, in Bussen ist dadurch gekennzeichnet, dass sie die Lese- / Beleuchtungslampen (3) zum Lesen und Beleuchten in den in die Rückenlehnen (1) integrierten Lese- / Beleuchtungsbereichen (4) umfassen, um ein Lese-/Beleuchtungssystem zu erstellen, bei der bei Verwendung des Tisches (6) an der Rückenlehne (1) der Lese- / Beleuchtungsbereich so zu fokussiert wird, dass er die Oberfläche des Tisches (6) beleuchtet und bei Nichtverwendung des Tisches (6) er so zu fokussiert wird, dass er den Lesebereich beleuchtet..

Die Lese- / Beleuchtungslampe (3) an den in die Rückenlehnen (1) integrierten Griffen (2) enthält je eine LED-Lampe. Es umfasst mindestens eine Taste (5), die während des Zusammenbaus der Griffe (2) an das Stromkabel angeschlossen wird, die durch einen einzigen Druck die als Lese-/Beleuchtungslampe (3) dienende LED-Lampe mit geringer Beleuchtungsstärke aktivieren wird, die die Beleuchtung des Lese- / Beleuchtungsbereiches (4) sorgt, die die Lichtintensität mit einem zweiten Druck erhöht und für eine stärkere Beleuchtung sorgt.

Es enthält ein Steuergerät (7), das das Ein- und Ausschalten mit einem Schlüssel im Fahrerbereich steuert, sodass es bei Bedarf vollständig deaktiviert werden kann. Es umfasst Lese- / Beleuchtungslampen (3), die neben den Seitengriffen (2), die an den Rückenlehnen (1) in Fahrzeugen wie Bussen, Zügen, Straßenbahnen, die Passagiere befördern, integriert sind, und die auch in die mittleren Griffe sowie in die Griffen (2) in der Korridor- und Seitenwänden integriert werden.

Es umfasst ein Steuergerät (7), mittels dessen die Einstellung der Lichtfarbe des Systems und/oder die Änderung, die Steuerung und Kontrolle der Lichtfarbe angepasst zur Steuerung der Lichtintensität durch mehrere Stufen sichergestellt wird

Referenznummerliste

1 Sitzlehne 5 Taste

2 Griff 6 Tisch

3 Lese- / Beleuchtungslampe 7 Steuergerät

4 Lese- / Beleuchtungsbereich