Die Erfindung betrifft eine Redox-Flow Batterie mit einer Messeinrichtung zur Bestimmung des Ladezustandes und ein Verfahren zum Betrieb der Redox-Flow Batterie. Bei der Redox-Flow Batterie handelt es sich vorzugsweise um eine Batterie auf der Basis von Vanadium. Es kann sich jedoch auch um Batterien mit anders zusammengesetzten Elektrolyten handeln.

Zur Bestimmung des Ladezustandes (SoC - State of Charge) einer Redox-Flow Batterie kommen in der Regel elektrochemische Messzellen zum Einsatz, mit denen die Leerlaufspannung (OCV - Open Circuit Voltage) der Batterie gemessen werden kann. Die Verwendung solcher Messzellen offenbart beispielsweise die DE 10 2020 115 385 B3. Eine solche Messzelle umfasst zwei Kammern, welche durch einen sogenannten Separator bzw. einer Membran voneinander getrennt werden. In jeder Kammer ist eine Elektrode angeordnet, zwischen welchen das Messsignal abgegriffen wird. Die Kammern der Messzelle sind mit dem Elektrolytkreislauf der Batterie verbunden, so dass Elektrolyt durch die Kammern strömen kann.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine alternative Anordnung zur wenigstens näherungsweisen Bestimmung des SoC einer Redox-Flow Batterie anzugeben, wobei keine elektrochemische Messzelle benötigt wird.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Ausführung entsprechend dem unabhängigen Anspruch gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung finden sich in den Unteransprüchen.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Figuren erläutert. Die Figuren zeigen im Einzelnen:

Fig.1 : Erfindungsgemäße Redox-Flow Batterie

Fig.1a: Erfindungsgemäße Varianten der hydraulischen

Verbindungsleitung Fig.2: Erfindungsgemäße Anordnung von Elektroden

Fig.3: Weitere erfindungsgemäße Anordnung von Elektroden

Figur 1 zeigt eine Redox-Flow Batterie, welche mit 11 bezeichnet ist. Die Batterie umfasst eine Zellanordnung, welche mit 12 bezeichnet ist. Bei der Zellanordnung 12 handelt es sich um eine Anordnung von einer Vielzahl von Redox-Flow-Zellen, welche beliebig angeordnet sein können. Beispielsweise könnte es sich um einen einzelnen Zell-Stack, eine Serienschaltung von mehreren Stacks, eine Parallelschaltung von mehreren Stacks, oder um eine Kombination von Serien- und Parallelschaltung von mehreren Stacks handeln. Die Batterie 11 umfasst zwei Tanks zum Speichern von Elektrolyten. Die Tanks sind mit 13 und 14 bezeichnet. Die in den Tanks 13 und 14 eingezeichneten Plus- und Minuszeichen deuten dabei die Polarität des im jeweiligen Tank befindlichen Elektrolyten an.

Während dem Betrieb einer solchen Batterie 11 wird Elektrolyt aus jedem der beiden Tanks 13 und 14 der Zellanordnung 12 zugeführt. Dabei bildet jeweils ein Tank 13 oder 14 und ein Rohrsystem zwischen dem betreffenden Tank und je einem Eingang der Zellanordnung 12 je ein Zuführungssystem für Elektrolyt. In analoger Weise bildet ein Rohrsystem zwischen einem Ausgang der Zellanordnung 12 und einem Tank ein Abführungssystem für Elektrolyt. Eine Batterie 11 umfasst also zwei Zuführungssysteme und zwei Abführungssysteme für Elektrolyt. Ein Zuführungssystem und das zugehörige Abführungssystem bilden dabei einen Kreislauf für Elektrolyt. Zur Unterscheidung werden die einzelnen Zuführungssysteme, Abführungssysteme und Kreisläufe mit den Begriffen „negativ“ und „positiv“ bezeichnet, welche sich auf die Polarität des Elektrolyten in den genannten Elementen beziehen. In jedem Kreislauf ist ein Pumpenlaufrad zum Umwälzen von Elektrolyten vorgesehen. In der Regel sind die Pumpenlaufräder in den Zuführungssystemen angeordnet. Die Drehrichtung der Pumpenlaufräder gibt dabei die Richtung vor, in der Elektrolyt im betreffenden Kreislauf umgewälzt wird. Diese Richtung ist auch dadurch festgelegt, dass die Mündung des Rohrsystems in den Tank für das Zuführungssystem im unteren Bereich des Tanks angeordnet ist, während die Mündung des Rohrsystems in den Tank für das Abführungssystem im oberen Bereich des Tanks angeordnet ist, wie in Figur 1 dargestellt.

Die Messeinrichtung einer erfindungsgemäßen Batterie 11 umfasst wenigstens zwei Elektroden, welche direkt in den Elektrolytkreislaufen angeordnet sind. Dabei ist eine erste Elektrode direkt im negativen Elektrolytkreislauf und eine zweite Elektrode direkt im positiven Elektrolytkreislauf angeordnet. Die Elektroden sind also im Kontakt mit dem Elektrolyten und erlauben es ein Potential abzugreifen, welches den Zustand des Elektrolyten charakterisieren kann. Figur 1 zeigt insgesamt sechs solche Elektroden. Dabei ist eine Elektrode mit 1 bezeichnet und direkt im Rohrsystem des negativen Zuführungssystems angeordnet. Eine weitere Elektrode ist mit 2 bezeichnet und direkt im Rohrsystem des negativen Abführungssystems angeordnet. Eine weitere Elektrode ist mit 3 bezeichnet und direkt im Rohrsystem des positiven Zuführungssystems angeordnet. Eine weitere Elektrode ist mit 4 bezeichnet und direkt im Rohrsystem des positiven Abführungssystems angeordnet. Eine weitere Elektrode ist mit 5 bezeichnet und direkt im Tank 14 des negativen Zuführungssystems angeordnet. Eine weitere Elektrode ist mit 6 bezeichnet und direkt im Tank 13 des positiven Zuführungssystems angeordnet. Durch den Ausdruck „direkt“ wird dabei jeweils ausgedrückt, dass die entsprechenden Elektroden unmittelbar in den genannten Elementen angeordnet und nicht wie aus dem Stand der Technik bekannt in separaten Messzellen angeordnet sind, welche über Abzweigungsleitungen mit den Elektrolytkreisläufen verbunden sind.

Wie weiter unten noch näher beschrieben wird, besteht erfindungsgemäß das Messsignal, welches ein Maß für den Ladezustand der Batterie darstellt, aus einer Spannungsdifferenz zwischen der ersten und der zweiten Elektrode. Die Voraussetzung dafür ist, dass es für die betreffenden Potentiale der beiden Elektrolytkreisläufe ein definiertes Bezugspotential gibt. Mit anderen Worten die beiden Elektrolytkreisläufe dürfen elektrisch betrachtet nicht gegeneinander floaten. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass die beiden Elektrolytkreisläufe durch eine hydraulische Verbindungsleitung elektrisch miteinander verbunden sind, welche im nächsten Abschnitt näher schrieben wird. Eine erfindungsgemäße Batterie 11 umfasst eine hydraulische Verbindungsleitung, welche die Elektrolytflüssigkeit in den beiden Tanks 13 und 14 permanent elektrisch miteinanderverbindet. In Figur 1 ist die Verbindungsleitung mit 15 bezeichnet. Da die Wände der Verbindungsleitung 15 aus nicht leitfähigem Material bestehen (wie üblicherweise alle elektrolytflüssigkeitsführenden Rohre in gattungsgemäßen Redox- Flow Batterien), kommt die elektrische Verbindung durch die Elektrolytflüssigkeit zustande, welche sich in der Verbindungsleitung 15 befindet, da die elektrolytgefüllte Verbindungsleitung 15 eine Salz- bzw. lonenbrücke darstellt. Eine solche hydraulische Verbindungsleitung 15 stellt also einen notwendigen Bestandteil der erfindungsgemäßen Messeinrichtung dar. Im Zusammenhang mit Figur 1a werden zwei Varianten von hydraulischen Verbindungsleitungen beschrieben, mit welchen die für die Messeinrichtung notwendige elektrische Verbindung der Elektrolytkreisläufe bewerkstelligt werden kann.

Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen den beiden Tanks einer Redox-Flow Batterie sind aus dem Stand der Technik bekannt. So offenbart beispielsweise die WO 2022 / 033 750 A1 eine solche hydraulische Verbindungsleitung (siehe Figur 5). Die offenbarte hydraulische Verbindungsleitung mündet oberhalb von den Elektrolytspiegeln in die Tanks und dient dazu, einen Austausch von Elektrolytflüssigkeit zwischen den beiden Tanks zu ermöglichen, wenn die Menge an Elektrolytflüssigkeit in den beiden Tanks sich voneinander unterscheidet. In der WO 2022 / 033 750 A1 kommen die unterschiedlichen Mengen beim Durchmischen der Elektrolytflüssigkeit zustande. Auch im normalen Betrieb einer Redox-Flow Batterie kann es durch ein sogenanntes „Cross Over“ in der Zellanordnung dazu kommen, dass sich die Mengen von Elektrolytflüssigkeit in den beiden Tanks mit der zeit voneinander unterscheiden. Auch für diesen Fall können hydraulische Verbindungsleitungen, wie in der WO 2022 / 033750 A1 offenbart, dafür vorgesehen sein, die Niveaus in den beiden Tanks wieder auszugleichen, wenn sich dieselben über ein vorbestimmtes Maß gegeneinander verschoben haben. Solche bekannten hydraulischen Verbindungsleitungen ermöglichen daher nur zeitweise (d.h. nicht permanent) eine elektrische Verbindung der Elektrolytkreisläufe. Da eine solche elektrische Verbindung im Prinzip zu einer unerwünschten Entladung der Redox-Flow Batterie führt, sind bei herkömmlichen Redox-Flow Batterien z.T. Absperrventile in solchen hydraulischen Verbindungsleitungen vorgesehen, um eine solche Entladung aktiv verhindern zu können.

Figur 1 a zeigt zwei Varianten für erfindungsgemäße hydraulische Verbindungsleitungen. Im unteren Bereich der Figur 1a ist die hydraulische Verbindungsleitung so ausgeführt, dass die beiden Mündungen in den Tanks jeweils komplett unterhalb des Elektrolytspiegels angeordnet sind. Daher ist die gesamte hydraulische Verbindungsleitung permanent mit Elektrolytflüssigkeit gefüllt. Vorteilhaft wird in dieser Variante der Rohrquerschnitt der hydraulischen Verbindungsleitung klein gehalten, so dass durch die hydraulische Verbindungsleitung kaum ein Austausch an Elektrolytflüssigkeit stattfindet. Der durch die hydraulische Verbindungsleitung fließende Strom ist dann auch vernachlässigbar klein, da die elektrische Verbindung hochohmig ist. In der Regel genügen kleine Rohrdurchmesser auch, um die durch Cross Over verursachten Ungleichheiten der Elektrolytflüssigkeiten auszugleichen. In der oben in Figur 1a gezeigten Variante ist die hydraulische Verbindungsleitung so ausgeführt, dass die beiden Mündungen in den Tanks nur teilweise unterhalb des Elektrolytspiegels angeordnet sind. Daher ist die hydraulische Verbindungsleitung nur teilweise permanent mit Elektrolytflüssigkeit gefüllt. Auch eine nur teilweise Füllung mit Elektrolytflüssigkeit genügt, um eine permanente elektrische Verbindung herzustellen. Dazu muss die hydraulische Verbindungsleitung ausreichend genau horizontal verlaufen. In dieser Variante kann die Verbindungsleitung auch einen großen Querschnitt haben, da die Verbindungsleitung nur teilweise mit Elektrolytflüssigkeit gefüllt ist, so dass auch in diesem Fall eine hochohmige elektrische Verbindung vorliegt. Daher kann eine solche Verbindungsleitung auch vorteilhaft für das Durchmischen der Elektrolytflüssigkeiten in den Tanks eingesetzt werden (wie in der WO 2022 / 033 750 A1 beschrieben).

Figur 2 zeigt die Anordnung der Elektroden im Detail. Im oberen Teil der Figur ist eine Elektrode in einem Tank angeordnet. Die Elektrode durchdringt die Tank-Wand. Im unteren Teil der Figur ist eine Elektrode in einem Rohrsystem angeordnet. Die Elektrode durchdringt die Wand des Rohrsystems. Dabei sind die Wände aus nicht- leitendem Material hergestellt. Alternativ können die Elektroden komplett im Inneren der betreffenden Elemente (Tank oder Rohrsystem) angeordnet sein. Dann führt eine elektrische Leitung von den Elektroden durch die Wände der betreffenden Elemente in den Außenraum.

Es ist von Vorteil, wenn die Elektroden in den beiden Kreisläufen ungefähr gleich angeordnet sind. D.h. unter Bezugnahme zu Figur 1 : Wenn im negativen Kreislauf die erste Elektrode wie die Elektrode 1 angeordnet ist, dann soll im positiven Kreislauf die zweite Elektrode wie die Elektrode 3 angeordnet sein. Wenn im negativen Kreislauf die erste Elektrode wie die Elektrode 2 angeordnet ist, dann soll im positiven Kreislauf die zweite Elektrode wie die Elektrode 4 angeordnet sein. Wenn im negativen Kreislauf die erste Elektrode wie die Elektrode 5 angeordnet ist, dann soll im positiven Kreislauf die zweite Elektrode wie die Elektrode 6 angeordnet sein. Kleinere Abweichungen von der optimalen Anordnung Elektroden spielen jedoch keine entscheidende Rolle.

Die beiden Elektroden dienen zur Bereitstellung eines Messsignals, welches ein Maß für den Ladezustand SoC der Batterie 11 darstellt. Das Messsignal besteht in einer Spannungsdifferenz zwischen der ersten und der zweiten Elektrode. Zur Erfassung dieser Spannungsdifferenz dient eine Steuereinrichtung, welche in Figur 1 mit 16 bezeichnet ist. Obwohl die Steuereinrichtung 16 räumlich von der Batterie 11 getrennt angeordnet sein kann, wie in Figur 1 dargestellt, wird dieselbe als ein Teil der Batterie 11 betrachtet. Genauso gut könnte die Steuereinrichtung 16 in die Batterie 11 integriert sein. Wenn die Batterie 11 Teil eines größeren Batterie-Systems ist, kann die Steuereinrichtung 16 in ein übergeordnetes Steuersystem integriert sein. In jedem Fall ist die Steuereinrichtung 16 mit den im Elektrolytkreislauf angeordneten wenigstens zwei Elektroden 1 , 2, 3, 4, 5 und/oder 6 verbunden, soweit diese vorhanden sind.

Je nachdem wo die beiden Elektroden angeordnet sind, gibt die Spannungsdifferenz zwischen denselben einen unterschiedlichen Ladezustand an. So repräsentiert die Spannungsdifferenz V13 zwischen den Elektroden 1 und 3 von Figur 1 den Ladezustand des Elektrolyten bevor derselbe in die Zellanordnung 12 eintritt. Entsprechend repräsentiert die Spannungsdifferenz V24 zwischen den Elektroden 2 und 4 den Ladezustand des Elektrolyten, nachdem derselbe die Zellanordnung 12 passiert hat. Entsprechend repräsentiert die Spannungsdifferenz V56 zwischen den Elektroden 5 und 6 den Ladezustand des Elektrolyten in den Tanks 13 und 14.

Wenn die Batterie 11 mehr als eine Elektrode pro Elektrolytkreislauf umfasst, dann können weitere Spannungsdifferenzen gebildet werden, welche zusätzliche Inforationen über den Zustand der Batterie 11 liefern können. Besonders interessant sind die Informationen, die gewonnen werden können, wenn die Batterie 11 die Elektroden 1 , 2, 3 und 4 aus Figur 1 umfasst. So repräsentiert die Differenz (V13 - V24) den Unterschied des Ladezustandes des Elektrolyten vor und nach dem Passieren der der Zellanordnung 12. Diese Differenz stellt auch ein Maß für die Flussrate des Elektrolyten durch die Zellanordnung dar. Sie kann daher als Regelsignal für die Pumpenförderrate dienen. Dadurch kann auf Drucksensoren im Elektrolytkreislauf verzichtet werden, welche herkömmlich als Regelsignal für die Pumpenförderrate Verwendung finden. Außerdem stellt die Spannungsdifferenz V21 zwischen den Elektroden 2 und 1 ein Maß für die Konversionsrate der negativen Hälfte der Zellanordnung 12 dar. Entsprechend stellt die Spannungsdifferenz V43 zwischen den Elektroden 4 und 3 ein Maß für die Konversionsrate der positiven Hälfte der Zellanordnung 12 dar. Diese Größen können dazu verwendet werden, um unerwünschte Sekundärreaktionen in der Zellanordnung 12 zu detektieren und Aussagen über die verbleibende Lebensdauer (SoH - State of Health) der Batterie zu gewinnen. Außerdem kann damit die Coulomb Effizienz (CE - Coulomb Efficiency) der Zellanordnung 12 abgeschätzt werden.

Wenn jeweils mehr als zwei Elektroden in den Elektrolytkreisläufen angeordnet sind, dann können dieselben auch dazu verwendet werden, um ein Ungleichgewicht zwischen dem negativen und positiven Elektrolyten in Bezug auf den jeweiligen Ladezustand zu detektieren. Unter welchen Bedingungen dies möglich ist, wird anhand von Figur 3 näher erläutert. Figur 3 zeigt oben einen Teil des negativen Elektrolytkreislauf und unten einen Teil des positiven Elektrolytkreislauf. Die Pfeile zeigen dabei die Flussrichtung des Elektrolyten an. In jedem Teil sind zwei Elektroden angeordnet, wobei eine der Elektroden in Flussrichtung oberhalb und die andere in Flussrichtung unterhalb angeordnet ist. Die hydraulische Weglänge zwischen den beiden Elektroden ist als Pfadlänge definiert, die der Elektrolyt beim Strömen von der oberhalb gelegenen Elektrode zur unterhalb gelegenen Elektrode zurücklegt. Zwischen den beiden zum gleichen Kreislauf gehörigen Elektroden wird jeweils eine Spannung abgegriffen: V- und V+. Wenn V- von V+ abweicht, dann deutet das auf ein Ungleichgewicht bzgl. des Ladezustandes der beiden Elektrolyten hin. Dazu muss jedoch die hydraulische Weglänge zwischen den beiden Elektroden in beiden Kreisläufen möglichst gleich groß sein. Außerdem darf die Zellanordnung 12 nicht im hydraulischen Weg zwischen den beiden Elektroden angeordnet sein. D.h. unter Bezugnahme auf Figur 1 könnten für ein solche Auswertung die Elektroden 5 und 1 und 6 und 3 oder die Elektroden 2 und 5 und 4 und 6 verwendet werden. Es könnten jedoch nicht die Elektroden 1 und 2 und 3 und 4 verwendet werden, da in diesem Fall die Zellanordnung 12 im hydraulischen Weg zwischen den Elektrodenpaaren angeordnet ist. Besonders leicht lässt sich die Bedingung der gleichen hydraulischen Weglänge zwischen den Elektrodenpaaren dann erfüllen, wenn alle beteiligen Elektroden im Tank angeordnet werden.

In der Anordnung von Figur 3 kann jeweils eine der Elektroden pro Elektrolytkreislauf als sogenannte Arbeitselektrode und die andere Elektrode als Referenzelektrode betrachtet werden. V- und V+ stellen dann jeweils die Differenz des Potentials zwischen Arbeits- und Referenzelektrode dar. Das ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn mehr als zwei Elektroden pro Elektrolytkreislauf verwendet werden. Dann gibt es pro Elektrolytkreislauf genau eine Referenzelektrode und mehr als eine Arbeitselektrode, und die Potentialdifferenzen werden jeweils in Relation von einer Arbeitselektrode zur Referenzelektrode gebildet. Es ist klar, dass dabei die Elektroden in den einzelnen Elektrolytkreisläufen an äquivalenten Stellen angeordnet sind.

Zusammenfassend lässt sich also sagen, dass sich mit Hilfe von jeweils einer Elektrode pro Elektrolytkreislauf ein Maß für den Ladezustand SoC der Batterie gewinnen lässt. Mit mehr als einer Elektrode pro Elektrolytkreislauf lassen sich darüber hinaus noch weitere interessante Kenngrößen der Batterie bestimmen bzw. abschätzen. Als Material für die Elektroden kommt Kohlenstoff in Frage. Es könnte sich beispielsweise um Grafit oder um Glaskohlenstoff handeln. Auch leitfähige Kunststoffe kommen als Material in Frage. Wenn es sich bei der Redox-Flow Batterie um eine Batterie auf der Basis von Vanadium handelt, dann ist es von Vorteil, wenn die Elektroden ebenfalls auf Vanadium als Material basieren. Dabei könnte es sich um einen Kunststoff handeln, welcher Vanadiumoxid (d.h. beispielsweise V2O5) und Kohlenstoff als aktives Material umfasst.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Bestimmung des Ladezustandes SoC der Batterie 11 umfasst folgende Schritte:

- Erfassen der elektrischen Spannung an der ersten Elektrode

- Erfassen der elektrischen Spannung an der zweiten Elektrode

- Berechnung der Spannungsdifferenz der in den beiden vorangehenden Schritten erfassten Spannung

Dabei ist wie oben beschrieben die erste Elektrode im negativen Elektrolytkreislauf und die zweite Elektrode im positiven Elektrolytkreislauf angeordnet.

Zur Bestimmung von weiteren Kenngrößen der Batterie umfasst dieselbe wenigstens vier Elektroden, wobei jeweils wenigstens zwei Elektroden im negativen und wenigstens zwei Elektroden im positiven Elektrolytkreislauf angeordnet sind. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst dann zusätzlich die folgenden Schritte:

- Erfassen der elektrischen Spannung an zwei Elektroden des negativen Elektrolytkreislaufes

- Erfassen der elektrischen Spannung an zwei Elektroden des positiven Elektrolytkreislaufes

- Berechnung der Spannungsdifferenzen der in den beiden vorangehenden Schritten erfassten Spannungen separat für jeden Elektrolytkreislauf Die Erfinder haben erkannt, dass sich die Zuverlässigkeit der Bestimmung des Ladezustandes SoC der Batterie statistisch dadurch erhöhen lässt, dass mehrere Methoden zur Bestimmung des SoC kombiniert werden. So kann der, wie oben beschrieben, erfindungsgemäß bestimmte Wert für den Ladezustand SoC dadurch präzisiert werden, dass aus den Spannungsdifferenzen V- und/oder V+ der Ladezustand des betreffenden Elektrolytkreislaufes bestimmt wird. Eine weitere Kombinationsmöglichkeit besteht darin, dass der Ladezustand der Batterie zusätzlich über die Klemmenspannung der Batterie abgeschätzt wird. Dazu umfasst die Batterie optional eine Messeinrichtung zur Erfassung der Klemmenspannung. Eine solche Messeinrichtung ist in Figur 1 mit 17 bezeichnet. Zur Abschätzung des Ladezustandes SoC mit Hilfe der Klemmenspannung werden folgende Schritte ausgeführt:

- Stromlos Schalten der Zellanordnung

- Nachdem eine vordefinierte Zeitspanne verstrichen ist, Erfassen der Klemmenspannung

- Division der Klemmenspannung durch die Anzahl der seriell angeordneten Zellen der Zellanordnung

Das stromlos Schalten der Zellanordnung bedeutet, dass die Batterie ab diesem Schritt nicht geladen oder entladen wird. Die vordefinierte Zeitspanne, die dann in diesem Zustand verstrichen sein muss, hängt davon ab mit welcher Flussrate die Pumpen gerade betrieben werden und wie groß das Elektrolytvolumen der Zellanordnung ist. Wenn das Volumen der Zellanordnung komplett mit frischem Elektrolyten gefüllt wurde, stellt sich ein Zustand ein, in dem die Klemmenspannung der Leerlaufspannung multipliziert mit Anzahl der seriell angeordneten Zellen der Zellanordnung entspricht.

Durch eine Kombination mit weiteren bekannten Methoden zur Bestimmung des Ladezustands kann die Zuverlässigkeit weiter gesteigert werden. Solche bekannten Methoden sind beispielsweise das sogenannte „Coulomb Counting“ oder die Bestimmung des Ladezustandes mit optischen Sensoren (vgl. beispielsweise die DE 10 2016 117 604 A1 ). Bezugszeichenliste

1 Elektrode

2 Elektrode 3 Elektrode

4 Elektrode

5 Elektrode

6 Elektrode

11 Redox-Flow Batterie 12 Zellanordnung

13 Tank

14 Tank

15 Hydraulische Verbindungsleitung

16 Steuereinrichtung 17 Messeinrichtung zur Erfassung der Klemmenspannung