Solche Vollrollen werden beim Kalt-und Warmwalzen von Metallband ein- gesetzt und sind beispielsweise aus der DE 42 36 657 A1 bekannt.

Für das herkömmliche Messen der Planheit beim Walzen von Bändern wer- den im wesentlichen Verfahren eingesetzt, bei denen das Band mit einem gewissen Umschlingungswinkel über eine mit Sensoren bestückte Meßrolle geführt wird.

Auf diese Weise kommt es bei der in der DE 42 36 657 A1 beschriebenen Meßrolle zu einer Berührung zwischen Kraftmeßgebern oder deren Ab- deckungen, die in zur Rollenoberfläche offenen radialen Bohrungen der Meßrolle angeordnet sind, und dem Band. Zwischen den am Boden ihrer Ausnehmung aufgespannten Sensoren und der sie umgebenden Bohrungs- wandung befindet sich ein zylindrischer Spalt. Dieser Spalt kann mit einem O-Ring schulterdichtend oder mit einer Kunststoffschicht frontdichtend ver- schlossen sein, um das Eindringen von Schmutz, beispielsweise Bandab- rieb und Schmiermittel in die Ringspalte zwischen Sensor und Rollenkorpus zu verhindern. Auch ist es möglich, wie in der D 42 36 657 A1 in der Figur 1c dargestellt ist, den Meßgeber in eine Ausnehmung der Vollrolle zu plat- zieren, die dann mit einer angearbeiteten Membran abgedeckt wird.

Die Anordnung der Sensoren (Kraftmeßgeber) mit Abstand von der sie um- gebenden Wandung und das Verschließen des Ringspalts mit Hilfe eines O- Rings oder eines hinreichend elastischen Kunststoffs (DE 196 16 980 A1) verhindert, daß sich während des Walzens im Korpus der Rolle wirksame Querkräfte störend auf die Kraftmeßgeber bzw. das Meßergebnis auswir- ken. Derartige Störkräfte sind die Folge des auf die Meßrolle wirkenden Bandzugs und einer damit verbundenen Durchbiegung der Rolle. Deren Querschnitt nimmt dabei die Form einer Ellipse an, deren längere Achse parallel zum Band verläuft. Die Rollendurchbiegung täuscht dem Kraftmeß- geber eine Unebenheit des Bandes vor, wenn sie durch Kraftnebenschluß auf den Meßgeber übertragen wird. Ein solcher Kraftnebenschluß läßt sich bei der Verwendung einer Dichtung im Ringspalt nicht ganz vermeiden, da die Dichtkräfte zwangsläufig auf den Sensor wirken.

Aus der DE 198 38 457 A1 ist auch bereits eine Meßrolle mit einem die Rol- lenoberfläche überdeckenden geschlossenen Mantel in Gestalt eines Rohrs bekannt. Bei dieser Meßrolle sind die Sensoren ebenfalls in radial offenen Bohrungen angeordnet bzw. eingespannt. Es ist jedoch schwierig, ein sol- ches Mantelrohr auf die mit den Meßgebern bestückte Rolle aufzubringen.

Dies geschieht im allgemeinen durch Aufschrumpfen eines zuvor erwärmten Rohres. Das bringt jedoch die Gefahr einer Beschädigung der Sensoren (Meßgeber) durch die Wärme des Rohres mit sich. Die bekannten Sensoren arbeiten nämlich üblicherweise mit einem piezoelektrischen Quarz, an des- sen Kristalloberfläche die zu messende Kraft Ladungen erzeugt, die als Meßgröße dienen. Derartige Sensoren besitzen zwar eine hohe An- spruchsempfindlichkeit, eine hohe Eigenfrequenz und Stabilität bei geringen Abmessungen und ermöglichen es, Anfangslasten ohne Beeinträchtigung des Meßergebnisses zu kompensieren. Sie sind jedoch Temperaturen über

etwa 200°C nicht gewachsen, weil sich bei höheren Temperaturen von der zu messenden Kraft induzierte Ladung ergibt, die je nach Dauer der Tempe- raturbelastung erhalten bleibt und so zu einer Verfälschung des Meßergeb- nisses führt. Piezoelektrische Sensoren eignen sich daher ohne besondere Maßnahmen weder für das Warmaufschrumpfen eines Mantelrohrs noch für das Messen der Druckverteilung beim Warmbandwalzen.

Außerdem ist beim Aufschrumpfen eines erwärmten Rohrs eine Oberflä- chenbearbeitung des Mantelrohres erforderlich. Ähnliche Probleme ergeben sich, wenn nicht ein Mantelrohr, sondern eine Vielzahl von Mantelringen auf dem Walzenkorpus aufgeschrumpft werden. Hinzu kommt, daß sich an den Stoßstellen der Ringe kleine umlaufende Rillen bilden können, die zu einer Beeinträchtigung der Oberflächenqualität des über die Meßrolle geführten Bandes führen können.

Ein weiterer Nachteil der Verwendung von Mantelrohren oder-ringen ergibt sich aus der im Vergleich zum Korpus der Rolle unterschiedlichen Durch- biegung und Wärmedehnung, die zu unerwünschten inneren Spannungen sowie zum Lösen der Mantelrolle oder der Mantelringe führen können.

Die bekannten Meßrolle weisen-unabhängig von der Art und der Anord- nung der Sensoren in den radialen Rollenbohrungen-den Nachteil auf, daß die Verwendung eines O-Rings oder das Verschließen des etwa 0,05 mm breiten Ringspalts mit einem elastischen Kunststoff aufwendig ist und letzt- endlich auch nicht eine völlig geschlossene Rollen'oberfläche ergibt. Außer- dem besteht bereits bei Temperaturen über etwa 230°Celsius die Gefahr, daß der O-Ring oder die Kunststoffüllung zerstört wird und dann metalli- scher Abrieb und/oder Schmiermittel in den Ringspalt eindringt.

Darüber hinaus ergibt sich die Gefahr, daß bei dem üblichen abschließen- den Abschleifen der Meßrolle hohe Schleiftemperaturen auftreten können, die bei den Deckeln, mit denen die Sensoren üblicherweise versehen sind, zu einer Gefügeumwandlung führen können. Die Schleiftemperaturen müs- sen daher niedrig gehalten werden.

Schließlich besteht die Notwendigkeit, die Verschleißfestigkeit der Meßrolle durch ein Oberflächenhärten zu verbessern. Da es bei dem mit einem Här- ten verbundenen Erwärmen und abschließenden Abschrecken der Rollen- oberfläche leicht zu Spannungsrissen kommen kann, werden die Rollen üb- licherweise zunächst gehärtet und anschließend die Bohrungen für die Sen- soren eingebracht. Dies bedingt angesichts der Notwendigkeit von Spezial- werkzeugen für das Bohren hohe Fertigungskosten.

Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, bei einer Vollrolle der ein- gangs genannten Art die von dem Vorhandensein eines Ringspalts an der Rollenoberfläche bedingten Schwierigkeiten zu vermeiden, ohne dabei ein Mantelrohr oder Mantelringe verwenden zu müssen.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale im Anspruch 1 gelöst.

Bei den Ausnehmungen kann es sich um Bohrungen oder auch um bei- spielsweise durch Senkerodieren hergestellte Kanäle mit quadratischem Querschnitt handeln. Der Begriff Bohrungen schließt daher im folgenden alle in Frage kommenden Querschnitte und Verfahren zu deren Herstellung ein.

Die axiale Zugänglichkeit der Ausnehmungen für die Sensoren ist beispiels- weise bei einer Rolle mit achsparallelen Bohrungen gegeben, die von Stirn- seite zu Stirnseite verlaufen, oder als Sackbohrungen ausgebildet sind. Die Sensoren lassen sich dann von der Stirnseite her in den Bohrungen mit un- terschiedlicher Tiefe plazieren, so daß einzelne Sensoren in nebeneinander liegenden Bohrungen gestaffelt auf einer sich über die gesamte Rollenbreite erstreckenden Schraubenlinie angeordnet sind. Es lassen sich jedoch auch mehrere Sensoren in einer Bohrung mit Abstand voneinander anordnen.

Die Sensoren sollten in den Bohrungen fixiert bzw. verspannt sein, bei- spielsweise verkeilt. Treten beim Verspannen unterschiedliche Vorspannun- gen auf, lassen sich diese ohne weiteres meßtechnisch kompensieren. An- dererseits läßt sich die Vorspannung jedoch auch bewußt dosieren, um Fer- tigungstoleranzen sowohl der Sensoren als auch der Bohrungen auszu- gleichen. Dabei können Sensoren mit planparallelen Flächen zwischen keil- förmigen Haltestücken, beispielsweise Spannkeilen angeordnet sein, die solange gegeneinander bewegt werden, bis der Sensor unverrückbar zwi- schen den Haltestücken eingeklemmt ist.

Eines der beiden Haltestücke ist normalerweise dort, wo der Sensor plaziert werden soll, ortsfest in der Bohrung angeordnet, während das andere Hal- testück zum Fixieren des Sensors in der Bohrung verschoben wird. Dies kann mit Hilfe einer Spannschraube geschehen, die sich am Rollenkorpus abstützt und über eine Distanzhülse auf das bewegliche Haltestück wirkt.

Besonders günstig ist die Anordnung mehrerer Sensoren in radial bewegli- chen Schiebestücken, die mit Hilfe einer Keilleiste in der Bohrung fixiert wer- den. Die Schiebestücke können in einer Distanzleiste angeordnet sein und mit Hilfe keilförmiger Haltenasen einer Spannleiste radial nach außen ge- drückt und so in der Vollrolle verspannt werden.

Um die zu den Sensoren führenden Leitungen sicher unterzubringen, kön- nen die Bohrungen mit parallel verlaufenden Leitungskanälen verbunden sein. Alternativ können die Bohrungen jedoch auch über einen Querkanäl mit einer zentrischen Kabelbohrung in der Rolle verbunden sein. Der Quer- kanal kann im Korpus der Rolle verlaufen oder als offener Kanal an der Stirnfläche der Rolle und dann mit einem Deckel verschlossen sein.

Um die Haltestücke für die Sensoren oder die Leisten in den Bohrungen zu führen, können sie mit einer Längsrippe versehen sein, die in eine komple- mentäre Führungsnut im Korpus der Rolle eingreift.

Wenn die achsparallelen Bohrungen mit geringem Abstand von beispiels- weise 1 bis 30 mm, vorzugsweise 5 bis 10 mm unterhalb der Rollenoberflä- che angeordnet sind, dann ergibt sich über den eingespannten Sensoren ein dünner Biegebalken, der sich je geringer seine Dicke ist um so günstiger auf das Meßergebnis auswirkt, weil er praktisch keine oder allenfalls äußert geringe Querkräfte aufnimmt.

Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Vollrolle ergibt sich daraus, daß der Rollenkörper nur zwei Bearbeitungsschritte erfordert, und zwar ei- nerseits das Einbringen der Längsbohrungen bzw.-kanäle und zum ande- ren das Plazieren der Sensoren in ihren Bohrungen. Dabei lassen sich die achsparallelen Bohrungen (Ausnehmungen) mit verhältnismäßig geringem Fertigungsaufwand vor dem Härten in den Korpus der Rolle einbringen. Auf diese Weise entsteht eine einstückige Meßrölle mit völlig geschlossener Mantelfläche und daher ohne das Meßergebnis verfälschende oder die Oberflächenqualität des Bandmaterials beeinträchtigende Verschmutzun- gen. Außerdem ist mit der geschlossenen Oberfläche der Vorteil verbunden, daß sich die Rolle, z. B. auch als Arbeitswalze, beispielsweise beim Kalt- oder Warmwalzen von Metallband einsetzen läßt.

Die in sich geschlossene Rollenoberfläche erlaubt ein Beschichten der Mantelfläche mit verschleißfesten metallischen oder nichtmetallischen bzw. keramischen Werkstoffen, beispielsweise mit Wolfram, Molybdän und Tantal sowie deren Legierungen oder mit Karbiden, Nitriden, Boriden, Siliziden und Oxiden. Des weiteren läßt sich die Mantelfläche oder auch die Beschichtung mit einer Textur versehen, um die Oberfläche des über die Rolle geführten bahnförmigen Material zu strukturieren.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigen : Fig. 1 die Seitenansicht einer Meßrolle teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine Meßrolle mit Kabelkanälen in perspektivischer Darstellung, Fig. 3 einen Ausschnitt einer Stirnansicht der Meßrolle gemäß Fig. 2, Fig. 4 eine Meßrolle mit einer Axialbohrung mit darin radial eingespann- tem Sensor, Fig. 5 die perspektivische Ansicht einer Meßrolle mit längs einer Schrau- benlinie angeordneten gestaffelten Sensoren Fig. 6 eine Meßrolle mit zwei einander gegenüberliegenden Sensoren, Fig. 7 einen Teil einer Rolle mit einem Sensor in einem mehrteiligen Ge- häuse, Fig. 8 eine Draufsicht auf die Bohrung gemäß Fig. 7, Fig. 9 eine Distanzleiste in Verbindung mit einer zugehörigen Keilleiste. vor dem Verspannen der Sensoren,

Fig. 10 die beiden Leisten der Fig. 9 mit den verspannten Sensoren, Fig. 11 eine Meßrolle mit den beiden Leisten in der Situation gemäß Fig.

10 und Fig. 12 eine stirnseitige Draufsicht auf einen Teil der Rolle gemäß Fig. 11 mit einer im Querschnitt rechteckigen Ausnehmung.

Die erfindungsgemäße Meßrolle 1 mit einem Zapfen 2 besitzt dicht unter ihrer Oberfläche kreisförmig angeordnete achsparallele Bohrungen 3, von denen nahe an ihrer Stirnseite Querkanäle 4 abgehen und zu einem zentri- schen Kabelkanal 5 führen. Die Bohrungen sind mit einem Deckel 6 oder jeweils einzeln mit Deckeln verschlossen und enthalten Sensoren 7, von denen jeweils ein Kabel 8 durch die Bohrung 3, den Querkanal 4 und den zentrischen Kanal 5 nach außen geführt sind.

Die in den Fig. 2 und 3 schematisch-perspektivisch dargestellte Meßrolle 9 besitzt parallel zu jeder Bohrung 3 einander gegenüber liegende Kabelka- näle 10,11 für über den Querkanal 4 und den zentrischen Kanal 5 nach au- ßen geführte Leitungen.

Bei der in Fig. 4 dargestellten Meßrolle 1 sind die Sensoren 7 in einer Boh- rung 3 mit einer Stirnplatte 12 zwischen einem Haltestück in Gestalt eines ortsfesten Spannkeils 13 und einem in axialer Richtung verschiebbaren Haltestück in Gestalt eines Loskeils 14 angeordnet. An dem Loskeil 14 liegt eine Distanzhülse 15 an. Die Spannschraube 16 ist mit einem Außenge- winde versehen, das im Innengewinde 17 der stufig aufgebohrten Bohrung 3 eingeschraubt ist. Sowohl die Distanzhülse als auch die Spannschraube besitzen zur Kabeldurchführung einen Kanal 18. Mit Hilfe eines am Kopf 19 der Spannschraube 16 angreifenden Schlüssels lassen sich die Distanz-

hülse 15 und der Loskeil 14 tiefer in die Bohrung 3 bewegen und dabei der Sensor 7 zwischen den beiden Keilen 13,14 radial verspannen.

Die Bohrungen können, wie in den Fig. 5 und 6 dargestellt, von beiden Stirn- seiten der Rolle 1 ausgehen und als Sackbohrungen eine unterschiedliche Tiefe besitzen. Das führt dazu, daß die einzelnen Sensoren längs einer Schraubenlinie 20, d. h. gestaffelt angeordnet sind und insgesamt die ge- samte Breite der Rolle 1 erfassen.

Die Bohrungen 3 können, wie in den Fig. 7,8 dargestellt, auch mit einer Längsrille 21 verbunden sein, in denen der untere Teil 22 eines losen Spannkeils 14 geführt wird und dessen Schrägfläche mit einer Schrägfläche eines Gehäuses 23 zusammenwirkt. Beim radialen Verspannen des Gehäu- ses 23 mit dem in der Längsrille 21 geführten Spannkeil 14 wird sicherge- stellt, daß sich das Gehäuse 23 nicht in der Bohrung 3 verdrehen kann.

Bei der dargestellten Meßrolle 1 ist der Sensor 7 in einem vierteiligen Ge- häuse 23 mit einander gegenüberliegenden parallelen Spannflächen 24, 25 und zwei Stirnplatten 26,27 angeordnet.

Die Sensoren 7 können auch in radial beweglichen Schiebestücken 28 einer Distanzleiste 29 angeordnet sein, die mit einer achsparallel verschiebbaren Spannleiste in Gestalt einer Keilleiste 30 zum radialen Verspannen der Schiebestücke 28 zusammenwirkt, wie das in den Figuren 9 bis 11 darge- stellt ist. Während die Distanzleiste 29 in ihrer Bohrung 3 ortsfest angeord- net ist, dient die Keilleist dazu, mit ihren Keilflächen 31 im Zusammenwirken mit komplementären Schrägflächen 32 die Schiebestücke 28 radial nach außen zu bewegen und auf diese Weise die Schiebestücke 28 mit den darin unverrückbar angeordneten Sensoren 7 und deren Deckel 33 radial zu ver- spannen. Der Deckel 33 ist in eine Bohrung 34 des Schiebestücks 28 ohne Wandberührung geführt und besitzt an seiner Unterseite eine nicht darge- stellte Ausnehmung, die den Kabelanschluß des Sensors aufnimmt.

In Fig. 12 ist eine Meßrolle 1 mit einer im Querschnitt rechteckigen Längs- ausnehmung 35 dargestellt, die mit seitlichen Schlitzen 36 versehen ist.

Diese Schlitze dienen dazu, den sich oberhalb der Längsausnehmung 35 für einen Sensor ergebenden Biegebalken zu verbreitern, um das elastische Verhalten des Biegebalkens zu verbessern. Die Schlitze können auch als Führung für Längsrippen am Sensor, an Haltestücken oder an Distanz-oder Spannleisten dienen und/oder sie können auch als Kabelkanäle dienen.