DIRIGIBLE DE SEGURIDAD CON UN DISPOSITIVO DE MONITOREO

CAMPO DE LA INVENCIóN

La presente invención se refiere a una nuevo dirigible de seguridad para transportar equipo y dispositivos de monitoreo de conducción de gas y derivados como para el transporte de elementos para Ia reparación de tuberías de conducción de gas o petróleo. En particular, esta invención es un dirigible de seguridad para transportar materiales, equipo y dispositivos para monitoreo, que permite Ia reparación de ductos de conducción de gas o derivados de petróleo.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIóN

Generalmente, existen dirigibles para transportar diversos materiales o anuncios publicitarios pero ninguno de estos garantiza el monitoreo y vigilancia de ductos petroleros, ya sea en zonas urbanas, boscosas o de incendios, en Ia actualidad no se conoce uno igual o que garantice que se Ie pueda instalar equipo para el monitoreo de dichos ductos, tales como cámaras infrarrojas y radares.

DESCRIPCIóN DE LA INVENCIóN

La presente invención se refiere a un nuevo dirigible al cual se Ie instalan cámaras infrarrojas y radares para monitoreo de ductos petroleros y fugas de gas, así como a su proceso de construcción.

En base al diseño y características el proceso de construcción queda de Ia siguiente manera;

Envolvente, cuenta con un envolvente interior a base de polietileno y Nylon biorientado, un envolvente exterior de Nylon ripstop, válvulas check de inflado.

Góndolas de kevlar para alojamiento de motor a gasolina.

Un ducto de kevlar, para alojar las hélices, con un flujo de aire vectorizable por medio de un sistema de persianas, para dirigir en forma ascendente y descendente el flujo de aire que genera Ia fuerza de empuje para el aeróstato.

Sistema eléctrico-electrónico, con generador de 500 watts, baterías de respaldo, sistema de control de dispositivos electrónicos a base de un PLC.

Sistema de transmisión y recepción de video y datos a tierra por medio de un enlace IP.

Superficies de control, estabilizadores, timón, elevador para actitud y dirección.

Sistema de propulsión: motor a gasolina de 17 caballos de fuerza, hélice de 2 o 4 aspas de fibra de carbono, bancada, controles del motor y arranque con marcha.

Es un dirigible no tripulado que utiliza gas helio como medio de sustentación.

Su techo de operación es de 30Om (recomendada). 25 Esta diseñado para operar desde NMM hasta por encima de los 2300mts Sobre Nivel Medio del Mar.

La góndola o canastilla son Kevlar.

Todos los sistemas están diseñados por computadora.

El perfil de Ia envolvente se diseño aerodinámicamente, por medio de túnel de viento virtual y se verificaron los resultados en túnel de viento real, Io cual Ie permite al dirigible tener un óptimo diseño aerodinámico y una mínima resistencia al avance traduciéndose en ahorro de combustible, estabilidad y control (desde 0 kmh, hasta mas de 60 kmh.)

El dirigible además puede servir como medio publicitario, ya que es un medio para publicidad móvil de alto impacto muy espectacular para promociones o como reforzamiento de las campañas comerciales que manejan en eventos masivos

como son, festivales, ferias, congresos, exposiciones, en los que se manejan diversos medios publicitarios impactando de ésta manera al público espectador por Ia fuerza dinámica que el dirigible combina, que es Ia acción con Ia dimensión, satisfaciendo a su vez Ia innovación que el consumidor demanda de los medios de comunicación.

Además del diseño, su proceso de fabricación y operación para dirigibles más ligeros que el aire, operadas por medio de un radió control.

CARACTERíSTICAS:

Capacidad de Carga útil de 1 a 50 Kg.

Velocidad máxima 60 Km./hr.

Operación remota por medio de radio control o enlace IP.

Equipado con cámara infrarroja, o de termo visión FLIR320 o EA40 montada sobre un equipo PTZ operado desde tierra, y radares.

Características

Control Remoto con un alcance mínimo de 5 Km.

Cámara de termo visión o infrarroja con sistema láser integrado, arreglo mínimo de 320 x 240 píxeles.

Lentes intercambiables para inspeccionar objetivos distantes. Como líneas eléctricas elevadas y de ángulo amplio.

Capacidad de carga útil de 20 Kg. y susceptible de aumentarse.

La Transmisión y Recepción de video y Datos se realiza por medio de Microondas y enlaces IP. Dando un radio de operación mínimo de estos equipos de 5000 mts. desde el punto de control a 2.4 o 5.8 GHz. Alta calidad de video.

(Broad cast, 20 MHz de ancho de banda). Transmisión de video Omnidireccional (Antena transmisora marca Premier W.) Modelo AS-33R.

Operación de dispositivos a bordo por medio de un PLC.

Cuenta con equipo sistema de telemetría y de adquisición de datos a bordo R-Cats

Giroscopios.

BREVE DESCRIPCIóN DE LAS FIGURAS.

A continuación se presentan los dibujos del dirigible con todas las partes que Ia integran así como Ia numeración con su referencia específica.

La figura 1 es una vista frontal del dirigible.

La figura 2 representa el dirigible en una vista lateral.

La figura 3 es una superior del dirigible.

La figura 4 es el dirigible seccionado lateralmente.