recibidas por la oficina Internacional el 26 de octubre de 2019 (26.10.2019)

1.- Motocultor autopropulsado compuesto por una muía mecánica (motor, caja de cambios, reductora y rota-bato) autopransportada sobre tres ruedas, dos traseras (14) y una delantera (6), caracterizado porque el rota-bato con el resto de la muía van solidarios y rígidamente unido al conjunto soporte bastidor, empleándose un único motor tanto para accionar el rota bato como la tracción del vehículo.

2.- Las dos ruedas traseras se sostienen sobre sendos brazos oscilantes (13) accionados por sus respectivos cilindros hidráulicos o eléctricos (15) de tal manera que suban o bajen, a la vez o independientemente, haciendo bajar o subir todo el conjunto con el rota-bato (3), según se quiera trabajar la tierra.

3.- La rueda delantera (6) es directriz, dirigida por el manillar (7), y a la vez motriz, para propulsar al vehículo, impulsada por un motor eléctrico o hidráulico (12), cuando trabajemos con el rota bato, este esté al aire o directamente no lo tenga.

4.- El rota bato se sitúa detrás de las ruedas traseras para que no dejen la huella en el terreno labrado.

5.- El eje motriz del rota bato podrá hacer de toma de fuerza tractora al sustituir el rota bato por dos ruedas neumáticas o de hierro, a ambos lados, sobre las que ruede todo el conjunto, quedando las neumáticas de los brazos oscilantes al aire.

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