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Patent Searching and Data


Title:
SKATEBOARD COMPRISING A HANDBRAKE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2019/112448
Kind Code:
A4
Abstract:
The invention relates to a skateboard with a handbrake, consisting of a skateboard, a handle and a handbrake. A skateboard can be an ordinary skateboard or a skateboard with an electric motor. The handle is L-shaped. The lower part of the handle is joined to the axle of the skateboard. A handbrake comprises a brake lever, a brake cable and a brake module. A brake lever is installed on the upper part of the handle and a brake cable connects the brake lever to the brake module located below the board.

Inventors:
CHOI YOUNG JIN (PE)
Application Number:
PCT/PE2018/000029
Publication Date:
July 18, 2019
Filing Date:
October 30, 2018
Export Citation:
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Assignee:
CHOI YOUNG JIN (PE)
GUZMAN JAVIER EDGAR (PE)
International Classes:
A63C17/01; A63C17/14
Attorney, Agent or Firm:
CHOI YOUNG, Jin (PE)
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Claims:
REIVINDICACIONES MODIFICADAS

recibidas por la oficina Internacional el 6 de Junio de 2019 (06.06.2019)

Las reivindicaciones son:

1. Un monopatín que comprende: una tabla; una manija; y un sistema de freno de mano, en el que el sistema de freno de mano comprende: una palanca de freno, en la que la palanca de freno está montada en la manija; un cable; un módulo de freno, en el que el módulo de freno está montado en una parte inferior de la tabla, en el que el módulo de freno incluye un elemento de frenado, en el que el cable conecta operativamente la palanca de freno al elemento de frenado, en el que el elemento de frenado puede pivotar entre una posición superior y una posición inferior con respecto a la tabla a través de la activación de la palanca de freno, en donde el elemento de frenado hace contacto con el suelo sobre el cual se mueve el monopatín para frenar el monopatín cuando el elemento de frenado está en la posición inferior, en donde el módulo de freno comprende un soporte en forma de L, en donde el soporte incluye una porción superior y una porción inferior, en donde la porción superior está montada en la parte inferior de la tabla, en donde la porción inferior pende hacia abajo de la porción superior, en donde el elemento de frenado está conectado de manera

5 pivotante al soporte, en donde el elemento de frenado incluye una primera y una segunda placas conectadas de manera pivotante entre sí mediante una bisagra, en donde la primera placa se monta en la parte inferior del soporte y se fija con relación a la parte inferior del soporte, en la que la segunda placa es pivotante con respecto a la primera placa entre la posición superior y la posición inferior mediante la activación de la palanca del freno.

2. El monopatín de la reivindicación 1, que comprende además un resorte, en el que el resorte está conectado operativamente al elemento de frenado y la plataforma, en el que el resorte mantiene el elemento de frenado alejado del suelo en la posición superior cuando la palanca de freno no está activada.

3. El monopatín de la reivindicación 1, en el que la segunda placa incluye material de frenado, en el que el material de frenado comprende caucho, en el que el material de frenado hace contacto con el suelo sobre el que se mueve el monopatín para frenar el monopatín cuando la segunda placa está en la posición inferior.

4. El monopatín de la reivindicación 1, que comprende además un truck, en el que el truck está montado en una parte inferior de la tabla, en el que el truck comprende un hanger, en el que la manija está ajustada al hanger.

5. El monopatín de la reivindicación 4, en el que la manija incluye partes superior e inferior no paralelas, en el que la parte inferior es paralela al eje longitudinal de la tabla, en el que el hanger

6 incluye los extremos opuestos primero y segundo, en donde el primer extremo recibe de forma segura la parte inferior de la manija.

6. El monopatín de la reivindicación 5, en el que el hanger comprende una pieza triangular, en el que el primer extremo está situado en un lado del hanger y el segundo extremo está situado en una esquina del hanger.

7. El monopatín de la reivindicación 4, en el que el truck comprende además una base de truck en forma de placa montada en la parte inferior de la tabla, en el que la base de truck está situada entre el hanger y la tabla.

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