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Patent Searching and Data


Title:
SMART HELMET FOR MOTORBIKES
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2021/214604
Kind Code:
A1
Abstract:
Disclosed is a smart helmet for motorbikes, which provides users with a helmet that integrates the latest technological advances to increase user safety and comfort. For this purpose, it is formed by a motorbike helmet with connectivity, which includes a microphone, earphones, rear vision cameras, proximity sensors, a holographic projector and an emergency calling system.

Inventors:
JURADO SECO SACHA (ES)
Application Number:
PCT/IB2021/053098
Publication Date:
October 28, 2021
Filing Date:
April 15, 2021
Export Citation:
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Assignee:
JURADO SECO SACHA (ES)
International Classes:
A42B3/04
Domestic Patent References:
WO2016022984A12016-02-11
Foreign References:
US9445639B12016-09-20
US20160309827A12016-10-27
US20130305437A12013-11-21
Attorney, Agent or Firm:
ALONSO PEDROSA, Guillermo (ES)
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Claims:
1.- Casco inteligente para motos, caracterizado porque está formado por un casco (1) de moto con conectividad, que incorpora un micrófono (2), auriculares (3), cámaras (4) de visión trasera, sensores (5) de proximidad, proyector holográfico, y sistema de llamada de emergencia.

2.- Casco inteligente para motos, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el micrófono (2), se encuentra situado en la parte frontal inferior del casco (1 ) para transmitir los mensajes que el usuario quiera realizar.

3.- Casco inteligente para motos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los auriculares (3), se encuentran ubicados en el casco (1) en la zona próxima a los oídos del usuario para que este pueda escuchar los mensajes hablados que reciba.

4.- Casco inteligente para motos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las cámaras (4) de visión trasera, están formadas por varias cámaras (4) de visión 180° para formar una imagen de 360° que el proyector proyectará sobre la visera (1.1) del casco (1 ).

5.- Casco inteligente para motos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los sensores (5) de proximidad, situados en la parte posterior del casco (1) detectaran y avisarán de los vehículos que se aproximan al usuario por la parte posterior de la moto.

6.- Casco inteligente para motos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque proyector holográfico, es configurable y realiza la proyección (7) sobre la visera (1.1).

7.- Casco inteligente para motos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el casco (1), está equipado con un sistema de llamada de emergencia mediante unos acelerómetros que son capaces de detectar un posible impacto brusco enviando una señal eléctrica a la unidad central (6) de procesamiento de forma que el sistema activa una llamada de emergencia.

Description:
CASCO INTELIGENTE PARA MOTOS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, una casco inteligente para motos, trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora.

El casco inteligente para motos; pone a disposición de los usuarios un casco para moto que integra los últimos avances tecnológicos para incrementar la seguridad y el confort de sus usuarios, el casco dispone de conectividad para ofrecer al usuario datos climatológicos de interés, y GPS, además dispone de micrófono, auriculares, visón trasera, sensores de proximidad, y tiene un proyector que visualiza sobre la pantalla del casco los datos e imágenes que pueden ser de utilidad para el usuario, el casco también está equipado con un sistema de llamada de emergencia en caso de impacto.

Más concretamente, el casco inteligente para motos, está formado por un casco de moto con conectividad, que incorpora un micrófono, auriculares, cámaras de visión trasera, sensores de proximidad, proyector holográfico, y sistema de llamada de emergencia.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCION

La presente invención tiene su campo de aplicación dentro del sector del equipamiento para las motos, y más concretamente como elemento de seguridad para los motoristas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Actualmente los cascos de motoristas están principalmente basados en diseños que maximizan la seguridad pasiva, fundamentalmente son cascos integrales que en caso de impacto ofrecen un elevado nivel de protección a sus usuarios, y en algunos casos también incorporan medios de comunicación o bien con el acompañante cuando en la moto van dos personas o para comunicarse con otros motoristas que forman parte del grupo más próximo, pero no incorporan todos los avances tecnológicos que están disponibles en la actualidad y que pueden mejorar las condiciones de seguridad y confort a los usuarios de motos.

Lo que la invención propone, un casco inteligente para motos, incorpora a los cascos de las motos los últimos avances tecnológicos para mejorar la seguridad y el confort de los usuarios.

Actualmente se desconoce la existencia de ningún casco inteligente para motos, que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención la creación de un casco inteligente para motos; que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción. El casco inteligente para motos; pone a disposición de los usuarios un casco para moto que integra los últimos avances tecnológicos para incrementar la seguridad y el confort de sus usuarios, el casco dispone de conectividad para ofrecer al usuario datos climatológicos de interés, y GPS, además dispone de micrófono, auriculares, visón trasera, sensores de proximidad, y tiene un proyector que visualiza sobre la pantalla del casco los datos e imágenes que pueden ser de utilidad para el usuario, el casco también está equipado con un sistema de llamada de emergencia en caso de impacto. El casco inteligente para motos, está formado por un casco de moto con conectividad, que incorpora un micrófono, auriculares, cámaras de visión trasera, sensores de proximidad, proyector holográfico, y sistema de llamada de emergencia. El casco de moto, está configurado como un casco convencional al que se la han incorporado los últimos avances tecnológicos y conectividad con el móvil del usuario mediante Bluetooth.

El micrófono, se encuentra situado en la parte frontal inferior del casco para transmitir los mensajes que el usuario quiera realizar. Los auriculares, se encuentran ubicados en el casco en la zona próxima a los oídos del usuario para que este pueda escuchar los mensajes hablados que reciba.

Las cámaras de visión trasera, están formadas por varias cámaras de visión 180° para formar la imagen de 360 0 que el proyector proyectará sobre la visera del casco para que el usuario pueda visualizar la zona posterior a su moto.

Sensores de proximidad, situados en la parte posterior del casco detectaran y avisarán de los vehículos que se aproximan al usuario por la parte posterior de la moto.

Proyector holográfico, es configurable realiza la proyección sobre la visera de forma que el usuario pueda visualizar toda la información que recibe del sistema, ruta, velocidad, autonomía, condiciones climatológicas, visión 360°, y otros parámetros.

El casco, está equipado con un sistema de llamada de emergencia mediante unos acelerómetros que son capaces de detectar un posible impacto brusco enviando una señal eléctrica a la unidad central de procesamiento de forma que el sistema activa una llamada de emergencia.

Es por ello que el casco inteligente para motos, presenta una innovación notable con respecto a las técnicas actuales. Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo

La Figura 1 , se muestra una vista lateral del casco inteligente para motos.

La Figura 2, se muestra una vista posterior del casco inteligente para motos.

Es objeto de la presente invención un casco inteligente para motos, que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones.

El casco inteligente para motos, está formado por un casco (1) de moto con conectividad, que incorpora un micrófono (2), auriculares (3), cámaras (4) de visión trasera, sensores (5) de proximidad, proyector (No Representado) holográfico, y sistema de llamada (No Representada) de emergencia.

El casco (1) de moto, está configurado como un casco convencional al que se la han incorporado los últimos avances tecnológicos y conectividad con el móvil del usuario mediante Bluetooth.

El micrófono (2), se encuentra situado en la parte frontal inferior del casco (1) para transmitir los mensajes que el usuario quiera realizar.

Los auriculares (3), se encuentran ubicados en el casco (1) en la zona próxima a los oídos del usuario para que este pueda escuchar los mensajes hablados que reciba.

Las cámaras (4) de visión trasera, están formadas por varias cámaras (4) de visión 180° para formar una imagen de 360° que el proyector (No Representado) proyectará sobre la visera (1.1) del casco (1) para que el usuario pueda visualizar la zona posterior a su moto. Sensores (5) de proximidad, situados en la parte posterior del casco (1) detectaran y avisarán de los vehículos que se aproximan al usuario por la parte posterior de la moto.

Proyector (No representado) holográfico, es configurable y realiza la proyección (7) sobre la visera (1.1) de forma que el usuario pueda visualizar toda la información que recibe del sistema, ruta, velocidad, autonomía, condiciones climatológicas, visión 360°, y otros parámetros.

El casco (1), está equipado con un sistema de llamada de emergencia mediante unos acelerómetros (No Representados) que son capaces de detectar un posible impacto brusco enviando una señal eléctrica a la unidad central (6) de procesamiento de forma que el sistema activa una llamada de emergencia.