BRMU8701339U2 | 2009-04-22 | |||
ES1058189U | 2004-11-16 | |||
US20010053736A1 | 2001-12-20 |
REIVI N DICAÇÃO 1 . DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM ROLDANA, conforme descrito no relatório e conforme as ilustrações anexas é compreendido pela carcaça (1 ) dotada de pino (2) de fixação do braço rotativo (3) através do mancai (4), sendo que o braço rotativo (3) possui o pino (5) para fixação do rodízio (6), sendo o dispositivo fixado por parafusos colocados nos orifícios (25) caracterizado pelo batente (7) dotado de saliência (8) para o encaixe da trava (9), a qual é composta pela base circular ( 1 0) achatada seguida pelo pino (1 1 ) dotado de dente (12) para encaixe da saliência (8), sendo que a trava é encaixada no furo oblongo ( 1 3) com leito de deslizamento para a base circular (1 0); o braço rotativo (3) possui o dente ( 14) para o encaixe e movimentação da mola de torção ( 1 5) dotada de engate (16) fixada no pino posterior ( 1 7) interno à proteção ( 18) que contém a abertura (1 9) e as partes vazadas (20); a regulagem de altura do braço rotativo (3) é feita por chave de boca movimentando a porca (22) através do rasgo com extremidades chanfradas (24), determinando a posição parafuso (21 ) inserido na proteção ( 1 8) e suporte (23) em L, sob o qual ajusta-se a trava (9) junto ao batente (7). |
Assunto:
A presente patente de Modelo de Utilidade refere-se à uma disposição construtiva inovadora introduzida em uma roldana para portas de correr utilizada embutida na porta, sendo sua disposição construtiva aperfeiçoada de modo a conferir melhoria de fabricação e uso do objeto, possuindo novo formato disposição de alguns de seus componentes internos.
Estado da Técnica:
O estado da técnica, motivo da presente construção aperfeiçoada é conhecido pelo documento MU8701 339-8, deste mesmo titular, depositado em 06/09/2007 , intitulada Forma Construtiva Empregada Roldana, que reivindica: 1 - FORMA CONSTRUTIVA APLICADA EM ROLDANA, caracterizada pelo fato de compreender uma carcaça (1 ) extrudada, onde se insere um braço metálico (2) que solidariza a um pino (3) existente na mencionada carcaça, sendo que esse braço se insere nesse pino pelo mancai (4), de modo que o braço (2) possa se mover ao redor do pino (3), onde o peso da porta comprime uma roldana propriamente dita (5) que está fixada a um eixo (6) solidário ao braço (2), sendo que essa roldana (5) se apoia sobre o trilho de correr na caixa inferior da porta, onde uma mola (7) que está fixada em um pino posterior (8), pode realizar pressão contra o braço (2) em um rebaixo (9) existente na parte superior (10) do dito braço (2), sendo que essa pressão contrapõe-se ao peso da porta sobre a roldana (5), realizando o amortecimento e impedindo o descarrilamento. 2 - FORMA CONSTRUTIVA EMPREGADA EM ROLDANA, de acordo com a reivindicação 1 e caracterizada pelo fato da carcaça plástica (1 ) conter um rasgo lateral (1 1 ), onde se insere uma chaveta (12) que pode se deslocar em vai-e-vem, que trava o deslocamento do braço (2) pela introdução dessa chaveta (12) no rasgo ( 13) do braço (2). 3 - FORMA CONSTRUTIVA EMPREGADA EM ROLDANA, de acordo com a reivindicação 1 e caracterizada pelo fato da roldana contar ainda com um mecanismo de regulagem da altura do conjunto braço (2) e roda (5), onde um parafuso (14) passa por um orifício (15) existente na carcaça (1 ), de modo que uma porca (16) inserida em um rasgo (17) realiza a regulagem de altura, fazendo com que o parafuso empurre para baixo ou faça subir o braço (2), por meio de um batente (18). 4 - FORMA CONSTRUTIVA EMPREGADA EM ROLDANA, de acordo com a reivindicação 1 e caracterizada pelo fato da porca (16) ao ser girada faz descer ou subir o parafuso (14) que empurra para baixo ou libera para cima o braço (2), fazendo com que a roda (5) suba ou desça sobre o trilho, aumentando ou diminuindo a distância em relação a ele.
Como dificuldades presentes neste modelo, podemos destacar alguns pontos:
- a forma construtiva da mola (7), em alguns casos, pelo movimento natural e continuo, proporciona seu desprendimento; - o fato da chaveta ( 12), que funciona encaixada no rasgo lateral (1 1 ), ser de tal forma saliente com relação ao conjunto da peça que ocasiona , por vezes, dificuldades no transpasse das portas de correr, ou até mesmo se desprende pelo movimento natural do conjunto, desprendendo o rodízio.
O fato de gerar manutenção ou até mesmo a troca do conjunto trazem incómodo ao usuário, embora estes inconvenientes não acarretem em riscos em relação à segurança .
Conceito Inventivo:
A presente Disposição Construtiva Aplicada em Roldana propõe melhorias práticas, pois tem como base o conceito inventivo de melhoria funcional e de fabricação com relação ao estado da técnica do objeto.
Para tanto, o presente objeto foi desenvolvido a partir das dificuldades presentes nos modelos anteriores, principalmente no tocante a conformação e funcionamento da mola responsável pelo amortecimento e à melhoria construtiva da chaveta de fixação ou trava do conjunto. Outras melhorias foram ainda inseridas, como um redesenho da carcaça proporcionando a utilização de menos material para sua fabricação, adequação do formato da carcaça tendo em vista proporcionar maior facilidade de instalação e aumento da área de regulagem de altura do conjunto.
Assim , foi desenvolvida uma melhoria na construção do dispositivo, resultando em um dispositivo com montagem facilitada , com melhor funcionamento contínuo, levando em consideração a trepidação natural proveniente do movimento repetitivo, evitando situações de desprendimento do rodízio, com maior durabilidade e segurança;
Vantagens:
A presente proposta de nova Disposição Construtiva Aplicada em Roldana possui como vantagens, com relação ao estado da técnica do objeto em questão:
• Melhores de condições de funcionamento da moía de amortecimento e antidescarrilamento, que consta de conformação modificada e também conta agora com leito de deslizamento, evitando o seu desprendimento;
• Melhor funcionamento da chaveta de fixação ou trava que agora possui encaixe facilitado e dotado de maior resistência, evitando situações de destravamento do rodízio e desmontagem do conjunto durante o uso através da soltura da chaveta;
• Melhor desempenho do conjunto durante o transpasse de portas, pois a chaveta de fixação/trava fica rente ao conjunto, não configurando um obstáculo ao transpasse, evitando também a seu desprendimento por atrito excessivo na porta;
• Regulagem de altura facilitada e mais rápida, pois a área de regulagem foi aumentada; • Maior facilidade de montagem do dispositivo, regulagem e instalação da mola, bem como sua manutenção, obtida pela adequação da construção da carcaça;
• Maior segurança durante o uso, pois situações de desarme do conjunto são evitadas;
• Maior segurança durante o uso, pois a situação de soltura da mola são evitadas;
• Maior durabilidade de dispositivo; e
• Menor uso de material para a construção da carcaça.
Ilustrações:
No intuito de facilitar a pesquisa e proporcionar entendimento da presente patente, conforme preconizado no relatório, segundo uma forma básica e preferencial de realização elaborada pelo requerente, faz-se referência às ilustrações anexas, que integram e subsidiam o presente relatório descritivo onde a:
FIG . 01 - apresenta a perspectiva lateral esquerda da roldana sem rodízio;
FIG. 02 - apresenta a perspectiva lateral direita da roldana sem rodízio;
FIG . 03 - apresenta a perspectiva posterior da roldana;
FIG . 04 - apresenta a vista posterior da roldana ;
FIG . 05 - apresenta a vista frontal da roldana; e
FIG. 06 - apresenta a perspectiva explodida da roldana.
Descrição: Como se pode verificar através das figuras apresentadas, o conjunto é composto pela carcaça (1 ) que tem si o pino (2) onde de insere o braço rotativo (3) através do mancai (4), de forma que o pino (2) determina o eixo de rotação do braço (3).
O braço rotativo (3) contém na sua parte central o pino (5) onde é fixado o rodízio (6), e, na sua extremidade oposta ao mancai (4), contem o batente (7) dotado de saliência (8) que possibilita o encaixe da trava (9). Quando a trava (9) está na posição aberta (próxima à extremidade da carcaça) o braço rotativo (3) tem sua movimentação livre. Quando a trava (9) encaixa-se na saliência (8) do braço rotativo (3) (com movimento em posição contrária), o mesmo fica sem movimentação vertical possível.
A trava (9) é composta pela base circular (10) de conformação achatada seguida pelo pino (1 1 ) dotado de dente (12) onde é encaixada a saliência (8) do batente (7) de modo a promover o travamento ou não do braço rotativo (3). O fato da base circular (10) ser achatada possibilita que o transpasse entre as folhas das portas do móvel ocorram com menos espaço disponível entre elas, sem raspar na roldana.
A trava (9) é encaixada e movimentada horizontalmente no furo oblongo (13) da carcaça (1 ) que possui em si leito de deslizamento da base circular (10) da trava (9).
O braço rotativo (3) possui em sua parte superior o dente (14) onde é encaixada a mola de torção (1 5) dotada de engate ( 16) de modo a formar um leito para sua movimentação. A mola de torção ( 1 5) é fixada no pino posterior (1 7) internamente à proteção ( 1 8) que contém a abertura (19) de modo a possibilitar a instalação da mola (1 5) e as partes vazadas (20) que possibilitam a diminuição da quantidade de material utilizado.
A mola de torção (1 5) realiza pressão sobre o braço rotativo (3), movimentando-se no dente (14), de modo a contrapor o peso da porta no rod ízio (6) evitando o descarrilamento da porta.
O parafuso (21 ) é utilizado para a regulagem de altura do conjunto braço rotativo (3) e rodízio (6) sendo que o mesmo é inserido no orifício constante na proteção ( 1 8), passando pela porca (22) e pelo suporte (23) de modo a determinar o curso do batente (7). O suporte (23) possui conformação em L de forma a permitir que o conjunto batente (7) e trava (9) seja movimentado inferiormente ao mesmo.
O ajuste da altura é realizado por uma chave de boca ao movimentar a porca (22) através do rasgo com extremidades chanfradas (24), sendo que as extremidades chanfradas permitem maior curso de movimento da chave para a regulagem de altura de forma mais rápida.
A fixação do dispositivo se dá por parafusos colocados nos orifícios (25) constantes na carcaça , sendo que o mesmo é fixado embutido em portas de correr em móveis.
Conclusão: Deste modo, a Disposição Construtiva Aplicada em Roldana é subsidiada por características técnicas e funcionais inéditas, como se pode verificar nas figuras anexas e compreender no relatório descritivo, merecendo, portanto, a proteção legal pleiteada.
Next Patent: STRUCTURAL ARRANGEMENT FOR SLIDING DOOR RUNNER