La presente invención se refiere a un sistema de riego a presión, del tipo de riego por aspersión o goteo, tanto para grandes como para pequeñas extensiones, montado sobre base articulada en la plataforma de un remolque de cuatro ruedas, plegable para su posición de transporte y desplegable para su posición de trabajo. Sobre dicha base articulada se encuentra un módulo de generación de electricidad fotovoltaica conformado por veinte placas desplegables, una bomba impulsora de agua a presión, movida por la energía fotovoltaica que genera el propio sistema, más un módulo inteligente controlador de corriente que la transforma y regula la frecuencia en función de la variación de la intensidad solar, además de controlar el funcionamiento del conjunto del sistema de riego.

Viene a resolver tres problemas:

a) La falta de corriente eléctrica en algunas fincas que la necesitarían para regar con gran presión.

b) El alto coste de la electricidad en las fincas que sí disponen de ella

c) El alto coste del gasoil y la gasolina en las fincas que usan este tipo de motores para el riego

Frente a lo conocido aporta la novedad de generar energía fotovoltaica aplicada para su uso en riego profesional de grandes extensiones, a alta presión, y todo ello montado sobre un sistema móvil articulado desplazable a cualquier punto.

Las ventajas que se obtienen con la presente invención son las siguientes:

- Permite regar grandes extensiones, con alta presión, en lugares donde no llega la red eléctrica nacional

- Elimina el coste eléctrico o de gasoil usados en la actualidad para el riego profesional de alta presión

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Aunque no se ha encontrado ninguna invención idéntica a la descrita por el inventor, exponemos a continuación los documentos encontrados que reflejan el estado de la técnica relacionado con la misma.

Así el documento ES1050760U hace referencia a un vehículo de los que son conducidos a pie, y a tres ruedas gobernándose para los giros mediante un manillar fijo, que para su movimiento y uso que utiliza energía solar fotovoltaica a base de conversión de energía solar en energía eléctrica fotovoltaica para recargar baterías y enfriar alimentos, diferenciándose de la invención propuesta en ser éste un vehículo remolque que utiliza la energía fotovoltaica para propulsar el motor de riego.

ES2119687A1 propone un equipo móvil para generación de energía eléctrica en corriente continua y alterna mediante energía solar fotovoltaica, que incorpora: un remolque , dotado de medios de rodadura y de acoplamiento a un vehículo de arrastre, que presenta un campo solar formado por varias o subcampos, unos fijos y otros desplegables, conformando un conjunto generador solar en el cual las móviles abisagran en los extremos de la placa fija , adoptando dos posiciones: una posición desplegada en la cual se sitúan en un mismo plano inclinado lateralmente con respecto al remolque del vehículo, conformando un plano solar de dimensión longitudinal semejante a la del remolque, y que transversamente abarca desde un nivel próximo al del suelo hasta una altura superior a la del propio remolque; y una posición de plegado en la cual el campo solar se abate en primer lugar la placa desplegable inferior , y posteriormente, sobre parte del reverso de dicha placa inferior, se abate la placa desplegable superior, de manera que el propio peso de esta placa evita la movilidad del conjunto durante el transporte, consiguiéndose así un conjunto compacto y uniforme tanto interior como exteriormente. La diferencia fundamental con la invención propuesta es que en ésta el tamaño de las fotovoltaicas sobrepasa con creces las dimensiones del remolque, y genera mucha más energía la suficiente como para hacer funcionar un motor fotovoltaico de riego de gran presión.

El documento ES1068936U describe un sistema de producción de electricidad a partir de solares fotovoltaicas ubicadas sobre vehículo industrial que contiene conversores de la energía solar o placas de captación de energía fotovoltaicos colocados en la parte superior del vehículo- camión-furgoneta y sobre toda su área. Al igual que en la anterior se trata de placas solares que no sobrepasan las dimensiones del vehículo, con el inconveniente de la escasez de energía producida y la imposibilidad de aplicación para el objeto de la invención propuesta como es el riego a gran presión.

Igualmente el documento ES2107960A1 propone un remolque generador fotovoltaico, de los que disponen de un carro con un sólo eje central y otro transversal, de arrastre provisto de una pequeña rueda de apoyo, que incorpora una multiplicidad de placas solares fotovoltaicos, que dispone de una articulación central de varias líneas de placas para su transporte replegado y que son desplegados con un pistón hidráulico, desde la posición de doble apoyo extremo, en la plataforma del carro, hasta la coplanaria con el auxilio de unos nervios tensores extremos, mientras que otros placas se despliegan en articulación ortogonal a la anterior, con nervaduras de anclaje entre sí y a las placas centrales y que despliegan desde ambos extremos longitudinales del carro, disponiéndose todo el conjunto coplanario.

Conclusiones: Como se desprende de la investigación realizada, ninguno de los documentos encontrados soluciona los problemas planteados como lo hace la invención propuesta.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El riego a presión desde remolque equipado con módulo de generación de energía fotovoltaica objeto de la presente invención se constituye a partir de un remolque de cuatro ruedas sobre cuya plataforma se encuentra una base giratoria que sustenta al menos cuatro conjuntos de cinco placas dobles cada uno plegados dichos conjuntos en vertical y con un vano entre cada conjunto en situación de transporte, sin rebasar las dimensiones de dicha plataforma, hallándose en la parte delantera de dicho remolque una bomba de riego de alta presión alimentada con energía fotovoltaica cuya activación es controlada por un módulo inteligente de control. Cada conjunto de placas dobles descansa sobre una estructura articulada de cinco vigas en U cuyos extremos soportan un eje de giro horizontal para cada doble placa, siendo la viga en U central fija y las restantes verticalmente articuladas, de tal manera que en posición de trabajo quedan desplegadas por sus articulaciones resultando una línea de soportes en U que desborda perpendicularmente el remolque por ambos lados, siendo la disposición la siguiente: Doble placa solar central fija, doble placa solar plegable izquierda, doble placa solar plegable derecha, doble placa solar plegable adicional izquierda y doble placa solar desplegable adicional derecha. Para la sustentación de dicha fila se coloca una pata de apoyo en cada extremo de la misma. Dos patas estabilizadoras articuladas se encuentran a ambos lados del remolque. Un anillo de fijación de las dobles placas se encuentra en cada extremo del eje de giro de éstos.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para una mejor comprensión de la anterior descripción se acompañan unos dibujos que representan una realización preferente de la presente invención.

Figura 1 : Vista en alzado lateral del remolque con las placas fotovoltaicas plegadas en posición de transporte. Figura 2: Vista en alzado posterior del remolque con las placas fotovoltaicas plegadas en posición de transporte

Figura 3: Vista en alzado lateral del remolque con las placas solares inclinadas en 45° y tanto las patas estabilizadoras como las patas de apoyo para la doble placa solar plegable adicional desplegadas

Figura 4: Vista en alzado posterior del remolque con la estructura, patas estabilizadoras y patas de apoyo desplegadas.

Figura 5: Vista en planta del remolque con la estructura de las placas desplegada.

Las referencias numéricas en dichas figuras se refieren a siguientes elementos constitutivos de la presente invención:

1. Bomba de riego de alta presión alimentada con energía fotovoltaica

2. Módulo Inteligente de control

3. Base giratoria

4. Viga de fijación de soporte en U

5. Doble placa solar fotovoltaica

6. Paneles (i) Izquierdo y (d) Derecho de la doble placa solar

7. Paneles (i) Izquierdo y (d) Derecho de la doble placa solar adicional

8. Pata de apoyo

9. Pata estabilizadora plegable

10. Soporte en U

11. Eje horizontal de giro de la doble placa en el soporte

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE Una realización preferente de la presente invención se puede basar en un remolque de cuatro ruedas sobre cuya plataforma se encuentra una base giratoria (3) que sustenta al menos cuatro conjuntos de cinco placas dobles cada uno, plegados dichos conjuntos en vertical y con un vano entre cada conjunto en situación de transporte, sin rebasar las dimensiones de dicha plataforma, hallándose en la parte delantera de dicho remolque una bomba de riego (1 ) de alta presión alimentada con energía fotovoltaica cuya activación es controlada por un módulo inteligente de control (2). Cada conjunto de placas dobles (5) descansa sobre una estructura articulada de cinco soportes en U (10) cuyos extremos soportan un eje horizontal de giro (11 ) para cada doble placa, siendo el soporte en U (10) central fijo y los restantes verticalmente articulados, de tal manera que en posición de trabajo quedan desplegados por sus articulaciones resultando una línea de soportes en U (10) que desborda perpendicularmente el remolque por ambos lados, siendo la disposición la siguiente: Doble placa solar (5) central fija, doble placa solar (6i) plegable izquierda, doble placa solar (6d) plegable derecha, doble placa solar (7i) plegable adicional izquierda y doble placa solar (7d) plegable adicional derecha. Para la sustentación de dicha línea de soportes se coloca una pata de apoyo (8) en cada extremo de la misma. Dos patas estabilizadoras (9) articuladas se encuentran a ambos lados del remolque. Un anillo de fijación de las dobles placas (5) se encuentra en cada extremo del eje horizontal de giro (11) de dichas dobles placas.