Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
TEMPERATURE-MEASURING DEVICE FOR A GAS PIPE CONNECTED TO A HEAT ENGINE OF A MOTOR VEHICLE, AND HEAT ENGINE AND VEHICLE PROVIDED WITH SAID DEVICE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2012/089960
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to a device for measuring the temperature in a gas pipe. The device (1') comprises a body (3') for supporting a temperature sensor (4'), the sensor comprising a head (7') and at least two wires (8') connecting the head (7') to a means for acquiring a temperature-measurement signal. The supporting body (3') is arranged so as to be inserted into an opening of a wall of the pipe so as to submerge the head (7') of the sensor (4') in the gases of the pipe. The supporting body (3') comprises a bottom base (12') having a top end surface (17a') in which at least two channels (9') for guiding and holding the wires (8') are provided and arranged so as to enable the sensor (4') to be assembled in the supporting body (3'), and the wires (8') to be held in order to ensure that the head (7') of the sensor (4') is kept spaced apart from the top end surface (17a') of the base (12').

Inventors:
DIXNEUF OLIVIER (FR)
Application Number:
PCT/FR2011/053091
Publication Date:
July 05, 2012
Filing Date:
December 20, 2011
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
SC2N SA (FR)
DIXNEUF OLIVIER (FR)
International Classes:
G01K13/02; F02M35/10; G01K1/14
Foreign References:
DE102009000597A12010-08-05
DE4227578A11994-02-24
Other References:
See also references of EP 2659247A1
Attorney, Agent or Firm:
FERNANDES, Sérgio (FR)
Download PDF:
Claims:
Revendications

1. Dispositif de mesure de température dans une conduite de gaz, le dispositif (1, Γ, 1 ") comportant un corps (3, 3', 3") de support d'un capteur de température (4,

4', 4"), le capteur comportant une tête (7, 7', 7") et au moins deux fils (8, 8', 8") reliant la tête (7, 7', 7") à des moyens d'acquisition d'un signal de mesure de température, le corps de support (3, 3', 3") étant agencé pour être inséré dans un orifice d'une paroi de la conduite pour immerger la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4") dans les gaz de la conduite, dispositif (1, Γ, 1 ") caractérisé par le fait que le corps de support (3, 3', 3") comporte une embase inférieure (12, 12', 12"), présentant une surface d'extrémité supérieure (17a, 17a', 17a"), dans laquelle sont ménagés au moins deux canaux (9, 9', 9") de guidage et de maintien des fils (8, 8', 8"), agencés pour permettre le montage du capteur (4, 4', 4") dans le corps de support (3, 3', 3") et le maintien des fils (8, 8', 8") pour assurer le maintien de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4") à distance de la surface d'extrémité supérieure (17a, 17a', 17a") de l'embase (12, 12', 12").

2. Dispositif de mesure de température selon la revendication 1 dans lequel, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, les fils (8, 8', 8") sont maintenus en flexion dans ladite direction d'écoulement des gaz.

3. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel l'embase inférieure (12, 12', 12") comporte un canal (18, 18', 18") de passage de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4") pour son montage dans le corps de support (3, 3', 3").

4. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel chaque fil (8, 8', 8") est arqué à proximité de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4"), par exemple entre la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4") et son canal de guidage et de maintien (9, 9', 9") et/ou à proximité de la surface d'extrémité supérieure (17a, 17a', 17a") de l'embase (12, 12', 12").

5. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel la largeur des canaux (9, 9', 9") est sensiblement égale au diamètre des fils

(8, 8', 8").

6. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 5 dans lequel, l'embase inférieure (12, 12', 12") s'étendant globalement suivant un axe (X, X', X"), elle comporte une paroi (17) sensiblement transversale à son axe dans laquelle sont ménagés les canaux (9), les canaux (9) étant percés longitudinalement dans ladite paroi (17).

7. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 5 dans lequel, l'embase inférieure (12") s'étendant globalement suivant un axe (X, X', X") et comportant au moins une paroi latérale (12a"), elle comporte au moins deux pattes longitudinales (10", 1 1 ") en saillie radiale interne de ladite paroi latérale (12a"), chaque canal (9") étant ménagé entre une patte (10", 1 1 ") et la paroi latérale (12a") de l'embase (12").

8. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 5 dans lequel, l'embase inférieure (12') s'étendant globalement suivant un axe (X, X', X") et comportant au moins une paroi latérale (12a'), elle comporte deux paires de pattes longitudinales ((10a, 10b), (l ia, 1 lb)) en saillie radiale interne de ladite paroi latérale (12a'), chaque paire de pattes ((10a, 10b), (l ia, 1 lb)) ménageant un canal (9'). 9. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 8, comportant au moins une languette (25) d'appui d'un fil (8, 8', 8"), en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure (17a) de l'embase inférieure (12, 12', 12") et dont une surface d'extrémité supérieure (25b) s'étend à distance de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4").

10. Dispositif de mesure de température selon la revendication 9 dans lequel, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, le fil (8, 8', 8") et sa languette d'appui (25) sont alignées dans ladite direction d'écoulement des gaz. 1 1. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 9 ou 10, dans lequel la languette d'appui (25) est agencée pour contraindre le fil (8) en appui contre une surface intérieure de son canal de guidage et de maintien (9).

12. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 1 1, dans lequel le corps de support (3, 3', 3") comporte une armature supérieure (15,

15', 15"), de protection de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4"), s'étendant en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure (17a, 17a', 17a") de l'embase inférieure (12, 12', 12"), ménageant au moins un passage pour les gaz et étant constituée de parois s'étendant toutes à distance de la tête (7, 7', 7") du capteur (4, 4', 4").

13. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 12, dans lequel les canaux (9"') comportent au moins un bossage 30 de pincement du fil (8"').

14. Dispositif de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 13, dans lequel la conduite est une conduite d'admission de gaz d'un moteur thermique de véhicule automobile.

15. Moteur thermique de véhicule automobile relié à au moins une conduite comprenant un dispositif (1, Γ, 1 ") de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 14. 16. Véhicule automobile comportant un moteur thermique relié à au moins une conduite comprenant un dispositif (1, Γ, 1 ") de mesure de température selon l'une des revendications 1 à 14.

Description:
Dispositif de mesure de température pour conduite de gaz reliée à un moteur thermique de véhicule automobile, moteur thermique et véhicule équipés dudit dispositif La présente invention concerne un dispositif de mesure de température pour conduite de gaz, de préférence reliée à un moteur thermique de véhicule automobile, ainsi qu'un moteur thermique et un véhicule équipés d'un tel dispositif.

Par conduite, on entend toute canalisation de circulation de gaz, y compris éventuellement une pièce de forme non cylindrique comme un collecteur d'admission de gaz. L'invention s'applique particulièrement bien à des capteurs de température utilisés dans le circuit d'admission ou le collecteur d'admission de gaz d'un moteur thermique de véhicule automobile.

De tels capteurs de température sont généralement reliés à une unité de contrôle électronique ou calculateur du moteur (communément désigné par l'acronyme anglais "ECU", pour "Engine Control Unit"). Cette unité de contrôle électronique contrôle et commande le fonctionnement du moteur en fonction des informations que lui transmettent les capteurs de température et d'autres capteurs tels que, par exemple, des capteurs de niveau d'huile ou des capteurs de pression, ces informations permettant la mise en œuvre de l'asservissement du moteur.

En particulier, lorsque le moteur comporte un circuit de recirculation des gaz d'échappement, par lequel une partie des gaz d'échappement est réintroduite à l'admission du moteur et mélangée à l'air d'admission, les données transmises par les capteurs de température sont utilisées par l'ECU pour régler le débit des gaz d'échappement recirculés. La recirculation des gaz d'échappement est bien connue de l'homme du métier et communément désignée par l'acronyme anglais "EG " pour "Exhaust Gas Recirculation".

Les capteurs de température à application dans les moteurs thermiques sont généralement montés sur un support en forme de plaque destiné à être fixé à la paroi de la conduite de gaz et présentant, en saillie hors de la plaque, un corps de support et de protection du capteur destiné à être inséré au travers de la paroi de la conduite, dans un orifice prévu à cet effet, pour permettre au capteur de s'étendre en saillie à l'intérieur de la conduite et de baigner dans le flux de gaz pour pouvoir mesurer sa température. Dans le domaine de l'automobile, les capteurs traditionnellement utilisés sont des thermistances, c'est-à-dire des conducteurs ohmiques dont la valeur de la résistance électrique dépend de la température; le signal mesuré aux bornes de la thermistance permet donc de connaître la température des gaz auxquels la thermistance est exposée. Les thermistances utilisées sont fréquemment des thermistances dites CTN, acronyme de l'expression Coefficient de Température Négatif, dont la résistance diminue avec la température.

Un corps de support de capteur est généralement de forme sensiblement cylindrique creuse, pour loger le capteur. Ce dernier comprend une tête à partir de laquelle s'étendent au moins deux fils électriques reliés (directement ou indirectement) à l'ECU.

Pour permettre de déduire, de la mesure de la résistance du capteur, la valeur de la température des gaz, la tête du capteur doit être disposée au moins en partie dans le flux de gaz de la conduite, pour être balayée par les gaz. Plus le capteur est balayé par les gaz, meilleure est sa mesure de température. Le corps de support du capteur est donc agencé pour que la tête du capteur soit au mieux soumise aux gaz du flux de gaz s'écoulant dans la conduite.

Cependant, en raison de cette exposition au flux de gaz, la tête du capteur est soumise à des puises de gaz inhérents au fonctionnement du moteur puisqu'ils sont générés à chaque admission de gaz par un des cylindres du moteur. De tels puises entraînent l'usure du capteur; or, on dénombre des dizaines de millions de puises de gaz sur la durée de vie d'un véhicule.

Pour protéger la tête du capteur de ces puises de gaz, on connaît déjà un dispositif de mesure de température présentant un corps de support et de protection ayant des moyens de maintien de la tête sensiblement dans une même position par rapport au corps. Ces moyens de maintien comportent une languette disposée à l'intérieur du logement du corps, s'étendant le long de la tête et servant d'appui à cette dernière pour la maintenir sous l'effet des puises.

Cependant, la présence de ces moyens de maintien augmente le temps de réponse du capteur pour la mesure de la température. En effet, la proximité et le contact entre la tête du capteur et la languette de maintien diminuent la capacité de la tête à changer de température dans un temps de réponse satisfaisant; de fait, plus la masse de l'ensemble de la tête et de son environnement est importante, plus son inertie thermique est importante et plus les temps de changements de températures, c'est-à-dire les temps de réponse du capteur, sont longs.

C'est un objet de la présente invention que de proposer un dispositif de mesure de température permettant le maintien du capteur, soumis aux puises de gaz du moteur, par rapport au corps qui le supporte, tout en garantissant un temps de réponse rapide de ce capteur.

L'invention s'applique particulièrement bien à un dispositif de mesure de la température des gaz d'un circuit d'admission d'un moteur thermique de véhicule automatique avec recirculation des gaz d'échappement, mais il va de soi que la Demanderesse n'entend pas limiter la portée de ses droits à cette seule application, l'invention s'appliquant plus généralement à toute conduite de gaz d'un véhicule automobile et plus généralement encore à toute conduite de gaz. Par ailleurs, l'invention s'applique particulièrement bien à un capteur du type thermistance CTN, mais il va de soi que la Demanderesse n'entend pas limiter la portée de ses droits à cette seule application, l'invention s'appliquant plus généralement à tout capteur permettant la mesure de la température. C'est ainsi que l'invention concerne un dispositif de mesure de température dans une conduite de gaz, le dispositif comportant un corps de support d'un capteur de température, le capteur comportant une tête et au moins deux fils reliant la tête à des moyens d'acquisition d'un signal de mesure de température, le corps de support étant agencé pour être inséré dans un orifice d'une paroi de la conduite pour immerger la tête du capteur dans les gaz de la conduite, dispositif caractérisé par le fait que le corps de support comporte une embase inférieure, présentant une surface d'extrémité supérieure, dans laquelle sont ménagés au moins deux canaux de guidage et de maintien des fils, agencés pour permettre le montage du capteur dans le corps de support et le maintien des fils pour assurer le maintien de la tête du capteur à distance de la surface d'extrémité supérieure de l'embase.

Grâce au dispositif de mesure de température de l'invention, le maintien du capteur dans le corps est assuré tout en lui assurant un temps de réponse rapide pour la mesure de la température; en effet, les canaux de guidage et de maintien remplissant une fonction de maintien de la tête du capteur à distance d'une surface d'extrémité supérieure de l'embase et une fonction de maintien des fils en flexion, la tête de capteur peut être maintenue tout en étant dégagée de tout moyen de maintien. Ainsi, dans la direction d'écoulement des gaz, la tête est totalement dégagée de l'embase du corps; elle peut ainsi être immergée dans le flux de gaz et son temps de réponse est amélioré, puisque son inertie thermique est réduite.

On note que les notions de supérieur et inférieur sont prises par convention, pour situer les éléments du dispositif les uns par rapport aux autres. On comprend bien que, le corps de support s'étendant globalement selon une direction, il est inséré dans l'orifice de la conduite selon cette direction, le côté supérieur du corps de support correspondant au côté interne de la conduite de gaz et le côté inférieur du corps de support correspondant au côté externe de la conduite de gaz.

Selon une forme de réalisation avantageuse, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, les fils sont maintenus en flexion dans ladite direction d'écoulement des gaz. Autrement dit, les fils sont maintenus en flexion pour éviter qu'ils ne fléchissent dans cette direction en raison de forces parallèles à cette dernière, ces forces étant imparties par l'écoulement des gaz. Selon une forme de réalisation avantageuse, l'embase inférieure comporte un canal de passage de la tête du capteur pour son montage dans le corps de support.

Selon une forme de réalisation préférée, le canal de passage de la tête du capteur est situé entre les canaux de guidage et de maintien des fils.

Selon une forme de réalisation avantageuse, chaque fil est arqué à proximité de la tête du capteur, par exemple entre la tête du capteur et son canal de guidage et de maintien et/ou à proximité de la surface d'extrémité supérieure de l'embase. Sa rigidité en flexion est ainsi améliorée.

Selon une forme de réalisation avantageuse, la largeur des canaux est sensiblement égale au diamètre des fils. Ainsi, les canaux n'autorisent qu'un faible débattement des fils, ce qui améliore leur maintien en flexion et donc le maintien de la tête du capteur.

Selon une forme de réalisation particulière, l'embase inférieure s'étendant globalement suivant un axe (l'embase étant par exemple de forme globalement cylindrique), elle comporte une paroi sensiblement transversale à son axe dans laquelle sont ménagés les canaux, les canaux étant percés longitudinalement dans ladite paroi (c'est-à-dire parallèlement à l'axe global de l'embase).

Selon une forme de réalisation particulière, l'embase inférieure s'étendant globalement suivant un axe (l'embase étant par exemple de forme globalement cylindrique) et comportant au moins une paroi latérale (par exemple sensiblement cylindrique), elle comporte au moins deux pattes longitudinales en saillie radiale interne de ladite paroi latérale, chaque canal étant ménagé entre une patte et la paroi latérale de l'embase.

Selon une forme de réalisation particulière, l'embase inférieure s'étendant globalement suivant un axe (l'embase étant par exemple de forme globalement cylindrique) et comportant au moins une paroi latérale (par exemple sensiblement cylindrique), elle comporte deux paires de pattes longitudinales en saillie radiale interne de ladite paroi latérale, chaque paire de pattes ménageant un canal.

Autrement dit, les pattes de l'une ou l'autre de ces formes de réalisation s'étendent longitudinalement, c'est-à-dire parallèlement à l'axe global de l'embase, et sont en saillie radiale hors d'une surface interne de la paroi latérale de l'embase. Avantageusement, les pattes de l'une ou l'autre de ces formes de réalisation sont conformées pour permettre le passage et le guidage de la tête du capteur pour son montage dans le corps de support.

Selon une forme de réalisation avantageuse, le dispositif comporte au moins une languette d'appui d'un fil, en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure de l'embase inférieure et dont une surface d'extrémité supérieure s'étend à distance de la tête du capteur.

L'action d'une telle languette vient compléter l'action du canal de guidage et de maintien en flexion du fil, sans pour autant nuire au temps de réponse du capteur puisque la surface d'extrémité supérieure de la languette s'étend à distance de sa tête.

Selon une forme de réalisation avantageuse dans ce cas, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, le fil et sa languette d'appui sont alignées dans ladite direction d'écoulement des gaz. Ainsi, la languette peut servir d'appui au fil pour éviter sa flexion dans la direction d'écoulement des gaz.

Selon une forme de réalisation avantageuse dans ce cas, la languette d'appui est agencée pour contraindre le fil en appui contre une surface intérieure de son canal de guidage et de maintien.

De la sorte, le maintien du fil en flexion est encore mieux garanti, le fil étant bloqué en position, voire coincé, entre la languette et la paroi intérieure de son canal de guidage et de maintien.

Selon une forme de réalisation avantageuse, le corps de support comporte une armature supérieure, de protection de la tête du capteur, s'étendant en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure de l'embase inférieure, ménageant au moins un passage pour les gaz et étant constituée de parois s'étendant toutes à distance de la tête du capteur.

Ainsi, la tête du capteur est protégée tout en étant bien exposée aux gaz pour une mesure efficace de leur température. Avantageusement, le corps de support s'étendant globalement suivant un axe, l'armature comporte au moins un pilier longitudinal en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure de l'embase inférieure et, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, un pilier longitudinal de l'armature du côté amont de la tête du capteur et la tête du capteur sont alignés dans ladite direction d'écoulement des gaz.

On doit bien entendu respecter une distance, par exemple plus d'un millimètre, entre la tête du capteur et les parois de l'armature de protection pour limiter les problèmes d'inertie thermique, et disposer de plus d'espace autour de la tête de capteur pour laisser passer les gaz.

Alternativement, le corps de support s'étendant globalement suivant un axe, l'armature comporte au moins un pilier longitudinal en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure de l'embase inférieure et, les gaz s'écoulant globalement selon une direction, aucun pilier longitudinal de l'armature du côté amont de la tête du capteur n'est aligné avec la tête du capteur dans ladite direction d'écoulement des gaz.

La tête du capteur peut ainsi être directement exposée aux gaz sans que la ou les parois longitudinales de l'armature ne fassent obstruction à leur écoulement vers la tête. Selon une forme de réalisation avantageuse, la conduite est une conduite d'admission de gaz d'un moteur thermique de véhicule automobile.

Selon une forme de réalisation avantageuse, le capteur de température est une thermistance du type CTN.

L'invention concerne encore un moteur thermique de véhicule automobile relié à au moins une conduite comprenant un dispositif de mesure de température tel que celui présenté ci-dessus. L'invention concerne encore un véhicule automobile comportant un moteur thermique relié à au moins une conduite comprenant un dispositif de mesure de température tel que celui présenté ci-dessus.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante des formes de réalisation préférées de l'invention, en référence aux planches de dessin annexées sur lesquelles :

- la figure 1 représente une vue en perspective schématique d'une première forme de réalisation du dispositif de mesure de température de l'invention;

- les figures 2 et 3 représentent respectivement une vue en perspective schématique et une vue de dessus schématique du corps de support et de protection du dispositif de mesure de température de la figure 1 ;

- la figure 4 représente une vue en perspective schématique d'une variante de réalisation du dispositif de mesure de température des figures 1 à 3; - la figure 5 représente une vue en perspective schématique d'une deuxième forme de réalisation du dispositif de mesure de température de l'invention;

- les figures 6 et 7 représentent respectivement une vue en perspective schématique et une vue de dessus schématique d'une troisième forme de réalisation du dispositif de mesure de température de l'invention ; et

- les figures 8 à 10 représentent une quatrième forme de réalisation de l'invention.

Toutes les figures sont relatives à un dispositif 1, Γ, Γ',Γ" de mesure de température des gaz circulants dans une conduite de gaz (non représentée) reliée à un moteur thermique de véhicule automobile, telle que, par exemple, une conduite d'admission de gaz reliée à une conduite de recirculation des gaz du type EG , comme expliqué plus haut. Dans une première partie de la description, les parties communes aux différentes formes de réalisation vont être décrites. On entend par parties communes les éléments structurellement ou fonctionnellement identiques, équivalents, similaires ou comparables dans toutes les formes de réalisation. Les différents éléments des dispositifs des trois formes de réalisation sont désignés par des références identiques dans toutes les figures, mais avec des prime ('), des secondes ("), ou des tierces ("') pour les deuxième, troisième, et quatrième formes de réalisation; ainsi, et à titre d'exemple, le dispositif est désigné par la référence 1 dans les figures 1 à 4 (première forme de réalisation), Γ dans la figure 5 (deuxième forme de réalisation), 1 " dans les figures 6 et 7 (troisième forme de réalisation), et Γ" dans les figures 8 à 10 (quatrième forme de réalisation).

Dans une deuxième partie de la description, les spécificités de chaque forme de réalisation seront décrites. Afin de simplifier la description, les formes de réalisation étant assez similaires, l'ensemble de la description des éléments des dispositifs ne sera pas reprise, la description des parties communes aux trois formes de réalisation et celle des autres formes de réalisation s'appliquant à toutes les formes de réalisation, lorsqu'il n'y a pas d'incompatibilités. Finalement, seules les différences notables, structurelles et fonctionnelles entre les formes de réalisation seront décrites dans cette deuxième partie de la description, étant entendu que ces différences pourront éventuellement trouver application dans plusieurs formes de réalisations.

En référence à l'ensemble des figures, un dispositif 1, Γ, 1" de mesure de température comporte un support 2, 2', 2" en forme de plaque présentant, en saillie de la plaque, un corps 3, 3', 3" de support et de protection d'un capteur de température 4, 4', 4", ci-après dénommé corps de support 3, 3', 3" ou corps 3, 3', 3". Le corps 3, 3', 3" est en l'espèce intégralement formé en matière plastique; il s'étend globalement selon un axe X, X', X" perpendiculaire au plan global de la plaque 2, 2', 2" et est en l'espèce de forme globale cylindrique. Le support 2, 2', 2" en forme de plaque présente deux orifices 5 de fixation à la conduite (représentés uniquement sur la figure 1), les orifices 5 étant alignés avec le corps de support 3, 3', 3" et agencés pour être traversés par des éléments de fixation destinés à fixer le support 2, 2', 2" sur une paroi de la conduite de gaz, sur une surface extérieure de cette paroi. Le support 2, 2', 2" est relié à un connecteur électrique 6 (représenté uniquement sur la figure 1) permettant de transmettre les signaux de mesure du capteur de température 4, 4', 4" à des moyens d'acquisition reliés à l'unité de contrôle électronique du moteur thermique, de manière classique.

Le corps de support 3, 3', 3" est destiné à être inséré, depuis l'extérieur, à l'intérieur de la conduite de gaz par un orifice ménagé dans la paroi de cette dernière, cet orifice débouchant de part et d'autre de la paroi. Une fois le corps de support 3, 3', 3" en position, le capteur de température 4, 4', 4" qu'il supporte est positionné dans le flux de gaz de la conduite. Le corps de support 3, 3', 3" est maintenu en position par la fixation du support 2, 2', 2" à la conduite. Le capteur 4, 4', 4", balayé par les gaz circulant dans la conduite, permet la mesure de leur température, de manière classique et bien connue de l'homme du métier.

Dans un souci de simplification, la suite de la description sera faite en référence à un repère cartésien comportant trois axes (X, Y, Z), (Χ', Υ', Ζ'), (X", Y", Z") orthogonaux entre eux, ces axes (X, Y, Z), (Χ', Υ', Ζ'), (X", Y", Z") correspondant respectivement à l'axe longitudinal X, X', X" du corps de support 3, 3', 3" et à deux axes transversaux à ce dernier, le corps 3, 3', 3" de chacune des formes de réalisation étant conformé pour être disposé dans la conduite de telle sorte à ce que la direction globale d'écoulement du flux des gaz soit parallèle à la direction Z, Ζ', Z"; ainsi, le repère est défini avec des directions correspondant à l'état monté du support de capteur 4, 4', 4" sur une conduite.

De plus, les notions d'inférieur ou de supérieur sont définies comme les parties correspondantes du corps de support 3, 3', 3" sur les représentations des figures 2, 4, 5 ou 6, selon la forme de réalisation décrite. Elles permettent de positionner des éléments les uns par rapport aux autres et de définir également des notions d'interne et d'externe du corps de support 3, 3', 3", étant interne ce qui est proche de son axe X, X', X" et externe ce qui s'en éloigne. Selon la convention choisie, en fonctionnement, c'est-à-dire une fois le corps de support 3, 3', 3" monté dans la conduite, le côté supérieur du corps 3, 3', 3" correspond au côté interne de la conduite et le côté inférieur du corps 3, 3', 3" correspond au côté externe de la conduite.

Le capteur de température 4, 4', 4" comporte une tête 7, 7', 7" supportée par deux fils 8, 8', 8" connectés à la tête 7, 7', 7" d'un même côté (inférieur) de cette dernière. La tête 7, 7', 7" du capteur 4, 4', 4" est de forme sensiblement tronconique, avec un côté inférieur auquel sont connectés les fils 8, 8', 8" et un côté supérieur formant son extrémité libre, en l'espèce de forme arrondie; bien entendu, la tête de capteur 7, 7', 7" pourrait présenter d'autres formes. Les deux fils 8, 8', 8" sont rigides ou semi- rigides pour remplir vis-à-vis de la tête 7, 7', 7" une fonction de support structural, la tête 7, 7', 7" n'étant maintenue que par les fils 8, 8', 8". Les fils 8 sont dimensionnés pour être suffisamment rigides de sorte à ne pas se tordre lorsqu'on met le capteur dans le flux de gaz.

Le capteur de température 4, 4', 4" est, par exemple, une thermistance du type CTN. La tête 7, 7', 7" est connectée électriquement aux deux fils 8, 8', 8" qui sont reliés électriquement au connecteur électrique 6 pour la transmission des signaux de mesure; plus précisément en l'espèce, et de manière connue, la tête de capteur 7, 7', 7" fait partie d'un circuit électrique dans lequel on mesure la résistance à ses bornes, dont on déduit la température des gaz, puisque la résistance de la tête 7, 7', 7" dépend directement de la température à laquelle elle est exposée c'est-à- dire, puisqu'elle est disposée dans le flux de gaz, de la température des gaz.

Comme illustré sur les figures 2 à 7, le corps 3, 3', 3" comporte une embase inférieure 12, 12', 12" de forme globale sensiblement cylindrique et permettant le guidage, le passage et le maintien des fils 8, 8', 8" dans des canaux 9, 9', 9" ménagés dans cette embase 12, 12', 12". Plus précisément, l'embase inférieure 12, 12', 12" comporte une paroi latérale 12a, 12a', 12a" longitudinale sensiblement cylindrique autour la direction X, X', X" globale du corps 3, 3', 3", cette paroi latérale 12a, 12a', 12a" étant agencée pour être insérée dans un orifice ménagé dans la conduite de gaz. En l'espèce, un joint d'étanchéité 13, 13', 13" est disposé à la périphérie de la paroi latérale 12a, 12a', 12a" de l'embase 12, 12', 12", dans une rigole prévue à cet effet; ce joint 13, 13', 13" a pour fonction d'assurer l'étanchéité entre l'embase 12, 12', 12" et la paroi de l'orifice ménagé dans la conduite de gaz, pour éviter une fuite de gaz entre eux.

Les canaux 9, 9', 9" sont agencés pour permettre le guidage des fils 8, 8', 8" lors de leur montage dans le corps de support 3, 3', 3". Une fois le capteur 4, 4', 4" monté, les fils 8, 8', 8" sont logés sur au moins une partie de leur longueur dans les canaux 9, 9', 9" qui assurent ainsi leur maintien en flexion en vue du maintien de la tête de capteur 7, 7', 7" à distance d'une surface d'extrémité supérieure 17a, 17a', 17a" de l'embase inférieure 12, 12', 12". La tête de capteur 7, 7', 7" peut ainsi être maintenue tout en étant dégagée sur l'ensemble de son pourtour, puisqu'elle est maintenue, à distance de la surface d'extrémité supérieure 17a, 17a', 17a" de l'embase inférieure 12, 12', 12", par les fils 8, 8', 8" maintenus dans leurs canaux 9, 9', 9" de guidage et de maintien respectifs.

Le corps de support 3, 3', 3" comporte par ailleurs une armature supérieure 15, 15', 15" permettant d'assurer la protection mécanique de la tête 7, 7', 7" du capteur 4, 4', 4", en particulier lors de l'installation du corps de support 3, 3', 3" à l'intérieur de la conduite de gaz, pour éviter tout contact de la tête 7, 7', 7" avec cette conduite.

L'embase 12, 12', 12" est en l'espèce en partie creuse, y compris en dehors des canaux de guidage 9, 9', 9", pour mettre en communication l'intérieur de la conduite avec un capteur de pression (non représenté) logé dans une partie inférieure de l'embase inférieure 12, 12', 12".

En référence maintenant aux figures 1 à 3 qui représentent la première forme de réalisation du corps de support 3 de l'invention, l'embase inférieure 12 comporte une paroi latérale 12a de forme sensiblement cylindrique et une paroi d'extrémité supérieure 17 s'étendant sensiblement transversalement à l'axe longitudinal X de l'embase 12. Les canaux de guidage et de maintien 9 sont ménagés dans l'épaisseur de cette paroi 17, en l'espèce percés longitudinalement dans cette dernière.

Un canal central 18 de passage pour la tête 7 du capteur 4 est par ailleurs ménagé entre les canaux de guidage 9; ce canal de passage 18 communique avec les canaux 9 afin de permettre le passage à la fois de la tête 7 et des fils 8 qui lui sont connectés. Le canal central 18 présente, en section dans le plan (Y, Z), un diamètre sensiblement égal et légèrement supérieur au diamètre maximal de la tête de capteur 7 en section dans ce plan (c'est-à-dire, le diamètre de la tête de capteur 7 en projection orthogonale sur ce plan). En vue en coupe dans le plan (Y, Z), les canaux de guidage et de maintien 9 sont délimités par une paroi sensiblement en forme de U, la base du U ayant la forme d'un cercle dont le diamètre est sensiblement égal et légèrement supérieur au diamètre d'un fil 8 et les branches du U permettant le passage de la portion de raccord du fil 8 à la tête de capteur 7 lors du montage. Ainsi, les canaux 9 permettent le guidage des fils lors du montage du capteur 4 dans le corps 3 puis leur maintien en position une fois le montage effectué; le diamètre des canaux 9 (en l'espèce le diamètre de la base du U dont les parois qui les délimitent ont la forme) est sensiblement égal, éventuellement légèrement supérieur, au diamètre des fils 8, pour un bon maintien de ces derniers. Chaque canal 9 enserre longitudinalement le fil 8 qu'il maintient, en épousant sensiblement la forme cylindrique du fil 8. Le maintien s'exerce ainsi sur toute l'épaisseur (dans la direction de l'axe X) de la paroi supérieure 17. Les canaux 9 permettent ainsi le maintien en flexion des fils 8, tout en autorisant leur déplacement et leur guidage suivant la direction de l'axe X lors de la mise en place du capteur 4 dans le corps de support 3. Les fils 8 sont maintenus en flexion grâce à leur enserrement par les canaux 9, en l'espèce sur toute l'épaisseur de la paroi 17. La tête 7 du capteur 4 est uniquement maintenue en position par les fils 8, ces derniers étant maintenus en flexion par les canaux 9. La rigidité des fils 8 et la longueur des canaux 9 sont agencés pour que ce maintien soit suffisant pour résister aux puises de gaz auxquels la tête de capteur 7 est soumise dans la canalisation (cette dernière formant canalisation d'admission d'un moteur thermique à combustion interne de véhicule automobile). La tête de capteur 7 peut ainsi être maintenue à distance de la surface d'extrémité supérieure 17a de la paroi transversale supérieure 17 de l'embase 12, qui forme en l'espèce la surface d'extrémité supérieure 17a de l'embase 12.

Dans la forme de réalisation représentée, les fils 8 présentent une portion arquée 20 à proximité de la tête de capteur 7 et s'étendent, dans leur portion inférieure à cette portion arquée 20, rectilignement et parallèlement l'un à l'autre dans les canaux de guidage et de maintien 9. Les portions arquées 20 sont en l'espèce ménagées entre la tête 7 et les canaux de guidage et de maintien 9. L'entraxe des fils 8 est ainsi supérieur au diamètre de la tête 7. Les fils 8 touchent le bord des canaux 9.

Un évidement 21 en forme de demi-disque est ménagé dans la paroi supérieure 17 (les canaux 9, 18 pour le capteur 4 sont ménagés d'un côté de la paroi 17 et l'évidement 21 de l'autre côté). Cet évidement 21 communique fluidiquement avec un capteur de pression agencé pour mesurer la pression des gaz circulant dans la conduite, comme évoqué plus haut.

Comme illustré sur les figures 2, 3 et 4, l'armature supérieure 15 comporte un anneau 22 supportée par trois piliers longitudinaux 23a, 23b, 23c en saillie de la surface d'extrémité supérieure 17a de la paroi supérieure 17, sur sa périphérie extérieure. On note que la surface d'extrémité supérieure 17a de la paroi supérieure 17 correspond également à la surface d'extrémité supérieure de la paroi latérale 12a de l'embase 12, cette surface 17a formant la surface d'extrémité supérieure 17a de l'embase inférieure 12. Les canaux 9, 18 de passage de la tête 7 et des fils 8 du capteur 4 sont situés, dans la paroi supérieure 17, sensiblement entre deux piliers longitudinaux amont 23a, 23b, à distance de la limite extérieure de la périphérie de la surface supérieure d'extrémité 17a. Plus précisément, les canaux 9, 18 s'étendent du côté intérieur du corps de support 3 par rapport à ces piliers 23a, 23b, les deux piliers 23a, 23b étant alignés, en vue en coupe dans le plan (Y, Z), selon la direction parallèle à l'axe Y, c'est-à-dire perpendiculairement à la direction Z d'écoulement des gaz; ainsi, la tête 7 du capteur 4 est directement soumise au flux de gaz puisqu'elle n'est aligné avec aucun pilier amont 23a, 23b dans la direction Z d'écoulement des gaz; elle est aligné avec le pilier aval 23c mais cela n'a pas d'importance pour son exposition au flux de gaz.

Ainsi, la tête 7 du capteur 4 est située dans un volume 24 du corps de support 3 délimité latéralement par les trois piliers longitudinaux 23a, 23b, 23c, sur une partie supérieure par l'anneau 22 et sur une partie inférieure par la surface supérieure d'extrémité 17a de la paroi transversale 17 de l'embase 12. Elle est plus précisément maintenue à l'intérieur du corps de support 3 à distance des éléments constitutifs de son embase inférieure 12 et de son armature supérieure 15; l'ensemble du pourtour de la tête de capteur 7 est ainsi dégagé, notamment en amont et en aval dans la direction Z d'écoulement des gaz, ce qui améliore la qualité de la mesure de température, puisque la tête de capteur 7 ne présente pas une inertie thermique trop importante liée à son environnement immédiat.

Selon d'autres formes de réalisation non représentées, la forme, le nombre et l'agencement des parois longitudinales 23a, 23b, 23c et de l'armature supérieure 15 peuvent être différents.

La mise en place du capteur de température 4 dans le corps de support 3 est réalisée par le déplacement du capteur de température 4 depuis l'intérieur de l'embase inférieure 12 vers l'armature supérieure 15, en translation parallèlement à l'axe X. La tête 7 du capteur 4 et les fils 8 sont respectivement déplacés et guidés dans l'évidement de passage 18 et les canaux de guidage 9, jusqu'à leur position finale de montage en saillie hors de la paroi supérieure 17a de l'embase 12.

Selon une variante de la première forme de réalisation illustrée sur la figure 4, deux languettes 25 d'appui des fils 8 sont disposées en saillie de la surface supérieure d'extrémité 17a de la paroi supérieure 17, chaque languette d'appui 25 étant agencée pour former un appui pour un fil 8.

Chaque fil 8 et sa languette d'appui 25 sont alignés dans la direction Z d'écoulement des gaz, chaque languette d'appui 25 venant ainsi compléter l'action de maintien en flexion du canal 9 de guidage et de maintien du fil 8. A cet effet, chaque languette d'appui 25 s'étend en aval (par rapport au sens d'écoulement des gaz) du canal 9 de guidage et de maintien du fil 8 auquel elle sert d'appui. Plus spécifiquement en l'espèce, chaque languette d'appui 25 est agencée pour contraindre le fil 8 en appui contre une surface amont du canal 9 correspondant. Les languettes d'appui 25 s'étendent globalement parallèlement à l'axe X du corps de support 3 et présentent dans cette direction une longueur telle que leur surface d'extrémité supérieure 25b s'étende à distance de la surface d'extrémité inférieure de la tête de capteur 7. Autrement dit, les languettes d'appui 25 sont plus courtes que la partie des fils 8 en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure 17a de l'embase 12.

En l'espèce, chaque languette d'appui 25 présente à son extrémité libre supérieure une protubérance 25a ou bourrelet 25a formé du côté amont de la languette 25. Ce bourrelet 25a sert d'appui au fil 8, par exemple au niveau de la portion arquée 20 du fil 8.

Les languettes d'appui 25 permettent d'augmenter le jeu laissé entre les fils 8 et leurs canaux 9, ce qui facilite la mise en place du capteur de température 4 dans le corps de support 3, le capteur 4 étant aisément inséré dans les canaux 9, 18 jusqu'à ce que les fils 8 viennent en butée sur les bourrelets 25a des languettes 25, ce qui contraint alors, pour la fin de sa course, le capteur 4 à se positionner dans une position dans laquelle chaque fil 8 est coincé et donc bien maintenu en position entre le bourrelet 25a d'une languette 25 et la surface amont du canal correspondant 9. La présence des languettes 25 a peu d'impact sur le temps de réponse du capteur 4, puisque la tête 7 du capteur 4 est dégagée sur son pourtour et s'étend à distance des languettes d'appui 25 et en particulier de leurs surfaces d'extrémités supérieures 25b.

Dans une deuxième forme de réalisation du dispositif Γ illustrée sur la figure 5, l'embase inférieure 12' comporte une paroi latérale longitudinale 12a' de forme cylindrique et présentant, en saillie radiale sur sa surface interne, deux paires de pattes longitudinales (10a, 10b), (l ia, 1 1b), les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) de chaque paire de pattes ménageant entre elles un canal 9' de guidage et de maintien des fils 8' du capteur 4'. Plus précisément, les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) de chaque paire de pattes s'étendent parallèlement l'une à l'autre et à la direction de l'axe principal X' du corps de support 3'; les paires de pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) sont ménagées en regard l'une de l'autre, diamétralement opposées en vue en section dans le plan (Υ', Ζ') transversal à l'axe X' du corps de support 3'. Les paires de pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) et donc les canaux 9' sont en l'espèce symétriques par rapport à l'axe X' du corps de support 3'; en position de montage, le capteur 4' s'étend donc en position centrale du corps de support 3'. La forme des canaux 9' dépend de la forme des pattes; les surfaces définissant les canaux 9' peuvent par exemple avoir, en vue en coupe dans le plan (Υ', Ζ'), une forme en U. Un canal 18' de passage pour la tête 7' du capteur 4' est ménagé entre les surfaces intérieures des extrémités libres des pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b). Plus précisément, les extrémités libres des pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) comportent des bourrelets dirigés vers l'extérieur et à l'intérieur desquels sont ménagés des évidements de forme courbe. Il en résulte un évasement entre les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) de chaque paire de pattes dont la forme est complémentaire de la forme extérieure de la portion de plus grand diamètre de la tête 7' du capteur 4'. Les pattes (10a, 10b), (1 la, 1 lb) ménagent ainsi un canal 18' de passage pour la tête de capteur 7', permettant le passage et le guidage de cette dernière lors de son montage dans le corps de support 3'. En l'espèce, les surfaces extérieures des extrémités libres des pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) forment des bourrelets de façon à ce que l'épaisseur des pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) soit sensiblement constante en vue en coupe transversale (dans le plan (Υ', Z')). Les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b) présentent une élasticité leur permettant de se déformer légèrement élastiquement lors du déplacement et du guidage de la tête de capteur 7' le long des surfaces intérieures de leurs extrémités libres, les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 lb) revenant en position après passage de la tête de capteur 7'.

Par ailleurs, les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 lb) présentent des surfaces d'extrémités supérieures affleurant avec la surface d'extrémité supérieure 17a' de la paroi latérale 12a' et formant avec elle la surface d'extrémité supérieure 17a' de l'embase inférieure 12'.

Selon une variante non représentée, la surface d'extrémité supérieure des pattes peut ne pas s'étendre au même niveau que la surface d'extrémité supérieure de la paroi latérale. En tout état de cause, la surface d'extrémité supérieure de l'embase est formée par la surface d'extrémité la plus extrême en position supérieure et l'ensemble est agencé pour que le maintien du capteur se fasse avec la tête de capteur maintenue à distance de cette surface d'extrémité supérieure de l'embase.

Le maintien en position de la tête de capteur 7' est assuré par les fils 8' et le maintien en flexion des fils 8' est assuré par les canaux 9' ménagés entre les pattes (10a, 10b), (l ia, 1 1b). En l'espèce, les fils 8' présente une portion arquée 20' sensiblement au niveau de la surface d'extrémité supérieure 17a' de l'embase 12'; plus précisément, les fils 8' s'étendent parallèlement l'un à l'autre au-dessus et en-dessous de cette portion arquée 20' mais sont plus écartés l'un de l'autre en- dessous de la portion arquée 20'; la portion arquée 20' présente donc une courbure et une inversion de courbure afin de permettre de rattraper le parallélisme de part et d'autre de la portion arquée 20'.

L'armature supérieure 15' comporte, dans cette deuxième forme de réalisation, un arceau comportant deux piliers longitudinaux 23a', 23b' en saillie de la surface supérieure d'extrémité 17a' de l'embase inférieure 12' et reliées l'un à l'autre par une paroi transversale 22' de forme incurvée et en l'espèce sensiblement circulaire en projection dans le plan (Χ', Y'). Cet arceau 15' permet de protéger le capteur 4', en particulier lors de son montage. Plus précisément, les deux piliers longitudinaux 23a', 23b' sont diamétralement opposés sur la surface d'extrémité supérieure 17a' et sont sensiblement alignées avec la tête 7' du capteur 4' dans le plan (Χ', Y').

Ainsi, la tête de capteur 7' est centrée dans le corps de support 3', à distance des piliers longitudinaux 23a', 23b' et de la paroi transversale 22'. Le corps 3 peut être monté de sorte que la tête de capteur 7' ne soit alignée, de son côté amont, avec aucun des piliers longitudinaux 23a', 23b' dans la direction Z' d'écoulement des gaz, ce qui permet à la tête du capteur 7' d'être directement exposée au flux de gaz sans que la ou les piliers longitudinaux 23a', 23b' de l'armature 15' ne fassent obstruction aux gaz.

Il est également envisageable de monter le corps 3 de sorte que les deux piliers longitudinaux 23a', 23b' soient alignés avec la tête de capteur 7' dans la direction Z' d'écoulement des gaz.

En pratique, le corps 3 peut être monté dans une quelconque position angulaire choisie, définissant un angle d'arrivée des gaz sur la tête de capteur 7'.

La mise en place du capteur 4' à l'intérieur du corps de support 3' est réalisée par le déplacement et le guidage des fils 8' dans leur canaux de guidage respectifs 9', la tête de capteur 7' étant quant à elle guidée dans son canal de passage 18'. De nouveau, un évidement 2Γ permet de mettre en communication fluidique l'intérieur de la conduite de gaz avec un capteur de pression.

Dans une troisième forme de réalisation du dispositif 1 " illustrée sur les figures 6 et 7, l'embase inférieure 12" comporte une paroi latérale longitudinale 12a" de forme cylindrique et présentant, en saillie radiale sur sa surface interne, deux pattes 10", 1 1 " longitudinales, chaque patte 10", 1 1 " ménageant, avec une portion en regard de la paroi latérale 12a", un canal 9" de guidage et de maintien d'un fil 8". En l'espèce, les deux pattes longitudinales 10", 1 1 " s'étendent parallèlement l'une à l'autre et de manière symétrique par rapport au plan (X", Z"). Chaque patte 10", 1 1 " s'étend à une distance d'une surface en regard de la paroi latérale 12a" correspondant sensiblement au diamètre d'un fil 8", pour ménager un canal 9" de diamètre correspondant sensiblement au diamètre d'un fil 8", légèrement supérieur, de même que dans les formes de réalisations précédentes.

Un canal 18" de passage de la tête 7" du capteur 4" est ménagée à la fois dans la paroi latérale 12a" et entre les surfaces intérieures des extrémités libres des pattes 10", 1 1 ", pour remplir une fonction équivalente aux canaux de passage 18, 18' des formes de réalisation précédentes. De même que précédemment, les surfaces intérieures des extrémités libres des pattes 10", 1 1 " sont de forme incurvée de forme complémentaire à la portion de plus grand diamètre de la tête de capteur 7", pour permettre son passage et son guidage, tandis que les surfaces extérieures forment un bourrelet destiné à maintenir sensiblement constante l'épaisseur des pattes 10", 1 1 ".

La tête de capteur 7" est ainsi maintenue à distance de la surface supérieure d'extrémité 17a" de l'embase inférieure 12", la tête 7" étant maintenue par les fils 8" eux-mêmes maintenus par les canaux 9". Par ailleurs, les fils 8" présentent une portion arquée 20" à proximité de la surface d'extrémité supérieure 17a" de l'embase inférieure 12", cette portion arquée 20" étant de forme similaire à celle de la deuxième forme de réalisation de la figure 5. Enfin, l'armature supérieure 15" du corps de support 3" comporte un arceau comportant deux piliers longitudinaux 23 a", 23b" en saillie hors de la surface d'extrémité supérieure 17a" de l'embase inférieure 12". Les piliers longitudinaux 23a", 23b" sont reliées l'un à l'autre par une paroi transversale 22" de forme globalement rectiligne, la zone de jonction entre chaque pilier longitudinal 23a", 23b" et la paroi transversale 22" étant incurvée.

La tête de capteur 7" est suffisamment éloignée des piliers 23a", 23b" et suffisamment dégagée sur son pourtour pour que la présence des piliers 23a", 23b" dans la direction Z" d'écoulement des gaz n'altère pas son temps de réponse.

De nouveau, un évidement 21 " permet de mettre en communication fluidique l'intérieur de la conduite de gaz avec un capteur de pression.

Bien entendu, il est envisageable de disposer les deux piliers longitudinaux 23a", 23b" dans le plan (X, Y) transversal à la direction Z" d'écoulement des gaz.

La mise en place du capteur 4" est réalisée par déplacement et guidage de la tête 7" du capteur 4" et des deux fils 8" dans l'évidement 18" de passage de la tête et dans les deux canaux 9", respectivement, depuis l'embase inférieure 12" vers l'armature supérieure 15".

Les figures 8 à 10 représentent une quatrième forme de réalisation de l'invention. En référence à la vue en perspective de la figure 8, le dispositif (Γ") de mesure de température comporte un support 2"' duquel ressort un corps 3"'. Ce dernier comporte une tête de capteur 7"' maintenue par ses fils 8"' dans des canaux 9"'

Cette forme de réalisation se distingue des précédentes par le fait qu'elle comporte une protection pour la tête de capteur 7"' qui est faite uniquement de trois piliers 23a'", 23b'", 23c'" qui se rejoignent au-dessus de la tête de capteur 7"'.

Une autre caractéristique remarquable de cette quatrième forme de réalisation est une variante au niveau du maintien des fils 8"' dans les canaux 9"'. En référence à la figure 9, qui correspond à une coupe de la figure 8, le canal 9"' visible comporte un bossage 30 qui réduit localement sa largeur. Chaque canal 9"' possède ce même bossage 30.

Les fils 8"' sont ici évasés de la même manière que dans l'exemple de la figure 5, et bénéficient d'un maintien supplémentaire en étant pincés dans la zone du bossage 30, à l'entrée du canal 9"' (voir figure 10 qui est un agrandi de l'encart X de la figure 9).

Au niveau où les fils 8"' s'évasent, ils viennent de plus toucher chacun le bord longitudinal du canal 9"' correspondant. Les fils 8"' sont ainsi parfaitement maintenus dans la direction X par le pincement dans les bossages 30, dans la direction Y par leur coincement contre les bords longitudinaux des canaux 9"', et dans la direction Z par leur calage dans les parois des canaux 9"'. L'invention a été décrite en relation avec des formes de réalisations préférées, mais il va de soi que d'autres formes de réalisations sont envisageables. En particulier, les caractéristiques des différentes formes de réalisations décrites peuvent être combinées entre elles, s'il n'y a pas d'incompatibilités. De plus, le dispositif peut avantageusement remplir une fonction supplémentaire en comportant un capteur de pression logé dans le support 2, 2', 2", 2"' ou le corps 3, 3', 3", 3"'.