一种车辆进出场管理控制系统、 方法及装置 技术领域

[0001] 本发明属于计算机技术领域， 尤其涉及一种车辆进出场管理控制系统、 方法及 装置。

背景技术

[0002] 停车场是专门停放车辆的场所， 车辆在停车场停放， 需要收起一定的停车费， 为了更好地计算车辆的停车费， 现有技术中， 停车场管理系统都是将车辆的车 牌信息作为唯一标识的， 从车辆进入停车场， 识别到车辆的车牌信息， 到车辆 出场时， 根据车辆的停车时长计算对应的停车费。 由此可见， 车牌作为车辆的 唯一凭证对停车场管理系统记录入场信息并进 而收取停车费至关重要。

[0003] 然而， 现有的技术中， 存在一些无牌车辆， 这些车辆也有在停车场停车的需求 ， 而现有的停车管理系统如果识别不到入场车辆 的车牌号码， 则不会执行放行 操作。

[0004] 可见， 现有的停车管理系统无法应用于无牌车辆， 当无牌车辆驶入停车场时， 由于无法获取车辆的车牌号码， 从而无法进出停车场， 影响用户的停车体验。 技术问题

[0005] 本发明实施例提供的一种车辆进出场管理控制 系统、 方法及装置， 旨在解决现 有车辆进出场管理控制技术无法应用于无牌车 辆， 影响用户停车体验的问题。 问题的解决方案

技术解决方案

[0006] 本发明实施例是这样实现的， 一种车辆进出场管理控制系统， 包括：

[0007] 入场用户身份识别装置， 用于在车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并 上报给计费管理平台； 计费管理平台， 根据所述入场用户身份标识信息获取入 场用户的身份标识， 在获取所述入场用户的身份标识后， 指示入场门禁执行车 辆入场放行的动作；

[0008] 入场门禁， 根据所述计费管理平台的指示执行车辆放行的 动作； \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0009] 出场用户身份识别装置， 用于在车辆出场前， 获取出场用户身份标识信息， 并 上报给计费管理平台；

[0010] 所述停车计费管理平台， 还用于根据所述出场用户身份标识信息获取出 场用户 的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入场用户的身份 标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门禁执行车辆出 场放行的动作；

[0011] 出场门禁， 根据所述停车计费管理平台的指示执行车辆放 行的动作。

[0012] 本发明实施例还提供另一种停车场管理系统， 应用于停车场， 包括：

[0013] 入场用户身份识别装置， 用于在车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并 上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场用 户身 份标识信息对应的入场用户的身份标识及车辆 入场时间；

[0014] 入场门禁， 用于根据所述停车计费管理平台的指示执行车 辆放行的动作；

[0015] 出场用户身份识别装置， 用于在车辆出场前， 获取出场用户身份标识信息， 并 上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场用 户身 份标识信息对应的出场用户的身份标识及车辆 出场时间， 并当判断存在与所述 出场用户的身份标识一致的入场用户的身份标 识时， 根据与所述入场用户的身 份标识对应的车辆入场时间和所述车辆出场时 间计算所述车辆的停车费用， 以 进行停车费用结算；

[0016] 出场门禁， 根据所述停车计费管理平台的指示执行车辆放 行的动作。

[0017] 本发明实施例还提供一种车辆进出场管理控制 方法， 包括：

[0018] 获取车辆入场时间；

[0019] 接收停车场上报的入场用户身份标识信息；

[0020] 根据所述入场用户身份标识信息获取入场用户 的身份标识； 指示入场门禁执行 车辆入场放行的动作；

[0021] 获取车辆出场时间；

[0022] 接收停车场上报的出场用户身份标识信息；

[0023] 根据所述出场用户身份标识信息获取出场用户 的身份标识；

[0024] 当判断存在与所述出场用户的身份标识一致的 入场用户的身份标识时， 根据与 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 所述入场用户的身份标识对应的车辆入场时间 和所述车辆出场时间计算所述车 辆的停车费用， 以进行停车费用结算；

[0025] 在判断费用结算成功后， 指示出场门禁执行车辆出场放行的动作。

发明的有益效果

有益效果

[0026] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

对附图的简要说明

附图说明

[0027] 图 1是本发明实施例提供的车辆进出场管理控制� �统的实施环境示意图；

[0028] 图 2是本发明实施例提供的一种车辆进出场管理� �制系统的结构示意图；

[0029] 图 3是本发明实施例提供的另一种车辆进出场管� �控制系统的结构示意图； [0030] 图 4是本发明实施例提供的一种应用于停车场的� �收费辅助系统的结构示意图

[0031] 图 5是本发明实施例提供的另一种应用于停车场� �车收费辅助系统的结构示意 图；

[0032] 图 6是本发明实施例提供的一种应用于停车场的� �车场管理系统的结构示意图 [0033] 图 7是本发明实施例提供的另一种应用于停车场� �停车场管理系统的结构示意 图；

[0034] 图 8是本发明实施例提供的一种车辆进出场管理� �制方法的实现流程图；

[0035] 图 9是本发明实施例提供的另一种车辆进出场管� �控制方法的实现流程图；

[0036] 图 10是本发明实施例提供的一种车辆进出场管理� ��制装置的结构示意图；

[0037] 图 11是本发明实施例提供的另一种车辆进出场管� ��控制装置的结构示意图。

发明实施例

本发明的实施方式

[0038] 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白， 以下结合附图及实施例 ， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用 以解释本发明， 并不用于限定本发明。

[0039] 本发明实施例提供的车辆进出场管理控制系统 ， 通过判断存在与所述出场用户 的身份标识一致的入场用户的身份标识， 进行费用计算， 解决了无牌或者无法 识别车牌的车辆进出停车场记录相匹配的问题 ， 帮助停车场快速准确的匹配无 牌或者无法识别车牌的车辆的入场记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车 场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0040] 图 1示出了本发明实施例提供的一种停车数据获� �系统的实施环境示意图， 为 了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。 包括计费管理平台 100、 与计费管理 平台 100通过有线或者无线网络进行通信的停车系统 200。

[0041] 在本发明实施例中， 网络可以是 LAN （局域网） 、 WAN （广域网） 、 无线网 络、 点对点网络、 星形网络、 令牌环网络、 网络集线器网络或其他配置， 在本 发明中不受限制。

[0042] 其中， 计费管理平台 100可以为远程 Web服务器。 可以是一台服务器， 也可以 是由若干台服务器组成的服务器群， 或者是一个云计算服务中心， 可进行数据 的存储和处理。

[0043] 停车系统 200可以包括本地端、 身份识别装置和门禁装置等等， 身份识别装置 和门禁装置通过本地端与计费管理平台通信连 接。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0044] 其中， 本地端可用于与计费管理平台 100通信； 身份识别装置用于获取用户的 身份标识信息， 可以是微信账户识别装置， 如微信二维码扫码枪， 也可以是指 纹扫描装置， 如指纹扫描仪， 具体根据实际需要进行选择； 门禁装置设置于停 车场出入口处， 用于控制出入口车辆的进入， 如道闸装置， 具体根据实际需要 进行选择。

[0045] 图 2出了本发明实施例提供的一种车辆进出场管� �控制系统的结构示意图， 为 了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0046] 入场用户身份识别装置 210, 用于在车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息 ， 并上报给计费管理平台。

[0047] 在本发明实施例中， 入场用户身份识别装置 210可以设置于停车场入口处， 用 于获取入场用户的身份标识信息， 该用户身份识别装置 210可以是微信二维码扫 描装置， 如扫描枪； 也可以是身份证识别装置， 如传统读卡器识别装置； 还可 以是指纹识别装置， 如光学式指纹读取器， 应当理解， 此处对停车场标识的举 例仅为方便理解， 以获取入场用户的身份标识信息， 不具有任何限定意义。

[0048] 在本发明实施例中， 入场用户身份标识信息用于标识入场用户。 入场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0049] 作为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 210提供微信二维码以进 入停车场时， 入场用户身份识别装置 210识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 210 提供身份证以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 210识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户 身份识别装置 210提供指纹以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 210识别该 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该入场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0050] 在本发明实施例中， 上报给计费管理平台可以是通过在浏览器输入 地址 11111 _^ 访 问系统以上报该入场用户身份标识信息； 或者是通过点击系统超链接访问系统 ， 以上报该入场用户身份标识信息； 再或者通过表单标签的 3 〇 ₁₁ 属性上报该入 场用户身份标识信息， 应当理解， 此处对上报该入场用户身份标识信息的举例 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0051] 计费管理平台 220, 根据所述入场用户身份标识信息获取入场用户 的身份标识 ， 在获取所述入场用户的身份标识后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作

[0052] 在本发明实施例中， 计费管理平台可以是设置于停车场本地的服务 器， 也可以 是远程 服务器， 可以是一台服务器， 也可以是由若干台服务器组成的服务器 群， 或者是一个云计算服务中心， 可进行数据的存储和处理， 可根据实际情况 进行选择， 具体不做限定。

[0053] 在本发明实施例中， 入场用户的身份标识与入场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识入场用户， 入场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当入场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该入场用户 的身份标识信息相关联的入场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当入场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该入场用户的身份标识信息相关联的入场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0054] 本领域的人员应当理解， 上报的入场用户身份标识信息携带有用户的入 场时间 ， 以实现停车费的计算。

[0055] 入场门禁 230， 根据所述计费管理平台的指示执行车辆放行的 动作。

[0056] 在本发明实施例中， 入场门禁用于控制入口车辆的进入， 例如道闸， 具体根据 实际需要进行选择。

[0057] 出场用户身份识别装置 240, 用于在车辆出场前， 获取出场用户身份标识信息 ， 并上报给计费管理平台。

[0058] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户身份识别装置 240 和入场用户身份识别装置 210可以为相同的装置， 用于获取出场用户的身份标识 信息。

[0059] 其中， 出场用户身份识别装置 240可以设置于停车场出口处。

[0060] 在本发明实施例中， 出场用户身份标识信息用于标识出场用户。 出场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0061] 作为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 210提供微信二维码以驶 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 出停车场时， 出场用户身份识别装置 240识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 240 提供身份证以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 240识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户 身份识别装置 240提供指纹以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 240识别该 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该出场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0062] 所述计费管理平台 220, 还用于根据所述出场用户身份标识信息获取出 场用户 的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入场用户的身份 标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门禁执行车辆出 场放行的动作。

[0063] 在本发明实施例中， 出场用户的身份标识与出场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识出场用户， 出场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当出场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该出场用户 的身份标识信息相关联的出场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当出场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该出场用户的身份标识信息相关联的出场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0064] 本领域的人员应当理解， 上报的出场用户身份标识信息携带有用户的出 场时间 ， 以实现停车费的计算。

[0065] 在本发明实施例中， 当停车用户出场时， 通过确定出场用户的身份标识与停车 计费管理平台中存储的入场用户的身份标识相 一致， 从而确定该车辆进出停车 场记录相匹配的问题， 解决了无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车 场记录相 匹配的问题， 并根据该用户的入场时间和出场时间计算该车 辆的停车费， 以完 成停车费用的结算。

[0066] 出场门禁 250, 根据所述停车计费管理平台的指示执行车辆放 行的动作。

[0067] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0068] 图 3示出了本发明实施例提供的另一种车辆进出� �管理控制系统的结构示意图 ， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0069] 入场用户身份识别装置 210包括， 入场用户账户识别单元 211 ; 出场用户身份识 别装置 240包括， 出场用户账户识别单元 241。

[0070] 入场用户账户识别单元 211， 用于在车辆进场前， 获取入场用户的账户标识信 息， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场 用户账户标识信息对应的入场用户的身份标识 及车辆入场时间。

[0071] 在本发明实施例中， 入场用户账户识别单元用于获取入场用户的账 户标识信息

[0072] 在本发明实施例中， 入场用户的账户标识信息用于标识入场用户。 入场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 210提供微信钱包二维码以进 入停车场时， 入场用户账户识别单元 211识别该微信钱包二维码得到相应的微信 钱包 信息， 该微信钱包 10信息则标识该入场用户。

[0073] 在本发明实施例中， 与入场用户账户标识信息对应的入场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当入场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该入场用户账号标识信息相关联的入场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0074] 出场用户账户识别单元 241， 用于在车辆出场前， 获取出场用户的账户标识信 息， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场 用户账户标识信息对应的出场用户的身份标识 及车辆出场时间， 并当判断存在 与所述出场用户的账户标识一致的入场用户的 身份标识时， 根据与所述入场用 户的账户标识对应的车辆入场时间和所述车辆 出场时间计算所述车辆的停车费 用， 以进行停车费用结算。

[0075] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户账户识别单元 241 和入场用户账户识别单元 211可以为相同的单元， 用于获取出场用户的账户标识 信息。

[0076] 在本发明实施例中， 出场用户的账户标识信息用于标识出场用户。 出场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 240提供微信钱包二维码以进 出停车场时， 出场用户账户识别单元 241识别该微信钱包二维码得到相应的微信 钱包 信息， 该微信钱包 10信息则标识该出场用户。

[0077] 在本发明实施例中， 与出场用户账户标识信息对应的出场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当出场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该出场用户账号标识信息相关联的出场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0078] 在本发明实施例中， 通过获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理 平台获取与出入场用户账户标识信息对应的出 入场用户的身份标识及车辆出入 场时间， 一方面， 通过提供微信钱包二维码以进出停车场， 操作简便， 减少停 车场管理人员的工作成本； 另一方面， 在用户结算停车费时， 可以通过用户的 账户实现线上结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0079] 综上所述， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费管理平台 ; 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标识， 通过 将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 使 得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆标识之后 ， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用户身份标 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份标识信息 获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入 场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门 禁执行车辆出场放行的动作。 。 一方面， 通过对无牌车的停车用户进行身份识 另 ^| |， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了 无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录 相匹配的问题， 帮助停车场快速 准确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入 场记录， 以完成停车费用的结算 ， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验； 另一方面， 通过 获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理平台获取与出入场用户账 户标识信息对应的出入场用户的身份标识及车 辆出入场时间， 使得停车用户进 出停车场时操作简便， 减少停车场管理人员的工作成本， 同时， 用户可以通过 用户账户进行停车费结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0080] 图 4示出了本发明实施例提供的一种应用于停车� �的车收费辅助系统的结构示 意图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0081] 入场用户身份识别装置 410, 用于在车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场用 户身份标识信息对应的入场用户的身份标识及 车辆入场时间。

[0082] 在本发明实施例中， 入场用户身份识别装置 410可以设置于停车场入口处， 用 于获取入场用户的身份标识信息， 该入场用户身份识别装置 410可以是微信二维 码扫描装置， 如扫描枪； 也可以是身份证识别装置， 如传统读卡器识别装置； 还可以是指纹识别装置， 如光学式指纹读取器， 应当理解， 此处对停车场标识 的举例仅为方便理解， 以获取入场用户的身份标识信息， 不具有任何限定意义

[0083] 在本发明实施例中， 入场用户身份标识信息用于标识入场用户。 入场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0084] 作为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 410提供微信二维码以进 入停车场时， 入场用户身份识别装置 410识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 410 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 提供身份证以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 410识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户 身份识别装置 410提供指纹以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 410识别该 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该入场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0085] 在本发明实施例中， 上报给计费管理平台可以是通过在浏览器输入 地址 11111 _^ 访 问系统以上报该入场用户身份标识信息； 或者是通过点击系统超链接访问系统 ， 以上报该入场用户身份标识信息； 再或者通过表单标签的 3 〇 ₁₁ 属性上报该入 场用户身份标识信息， 应当理解， 此处对上报该入场用户身份标识信息的举例 仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0086] 出场用户身份识别装置 420, 用于在车辆出场前， 获取出场用户身份标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场用 户身份标识信息对应的出场用户的身份标识及 车辆出场时间， 并当判断存在与 所述出场用户的身份标识一致的入场用户的身 份标识时， 根据与所述入场用户 的身份标识对应的车辆入场时间和所述车辆出 场时间计算所述车辆的停车费用 ， 以进行停车费用结算。

[0087] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户身份识别装置 420 和入场用户身份识别装置 410可以为相同的装置， 用于获取出场用户的身份标识 信息。

[0088] 其中， 出场用户身份识别装置 420可以设置于停车场出口处。

[0089] 在本发明实施例中， 出场用户身份标识信息用于标识出场用户。 出场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0090] 作为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 210提供微信二维码以驶 出停车场时， 出场用户身份识别装置 420识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 420 提供身份证以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 420识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户 身份识别装置 420提供指纹以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 420识别该 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该出场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0091] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0092] 图 5示出了本发明实施例提供的另一种应用于停� �场的车收费辅助系统的结构 示意图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0093] 入场用户身份识别装置 410包括入场用户账户识别单元 411 ; 出场用户身份识别 装置 420包括出场用户账户识别单元 421。

[0094] 入场用户账户识别单元 411， 用于车辆进场前， 获取入场用户的账户标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场用 户账户标识信息对应的入场用户的身份标识及 车辆入场时间。

[0095] 在本发明实施例中， 入场用户账户识别单元用于获取入场用户的账 户标识信息

[0096] 在本发明实施例中， 入场用户的账户标识信息用于标识入场用户。 入场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向入场用户账户识别单元 411提供微信钱包二维码以进 入停车场时， 入场用户账户识别单元 411识别该微信钱包二维码得到相应的微信 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 钱包 信息， 该微信钱包 10信息则标识该入场用户。

[0097] 在本发明实施例中， 与入场用户账户标识信息对应的入场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当入场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该入场用户账号标识信息相关联的入场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0098] 出场用户账户识别单元 421， 用于车辆出场前， 获取出场用户的账户标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场用 户账户标识信息对应的出场用户的身份标识及 车辆出场时间， 并当判断存在与 所述出场用户的账户标识一致的入场用户的身 份标识时， 根据与所述入场用户 的账户标识对应的车辆入场时间和所述车辆出 场时间计算所述车辆的停车费用 ， 以进行停车费用结算。

[0099] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户账户识别单元 421 和入场用户账户识别单元 411可以为相同的单元， 用于获取出场用户的账户标识 信息。

[0100] 在本发明实施例中， 出场用户的账户标识信息用于标识出场用户。 出场用户账 户标识信息可以是微信钱包 10信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向出场用户账户识别单元 421提供微信钱包二维码以进 出停车场时， 出场用户账户识别单元 421识别该微信钱包二维码得到相应的微信 钱包 信息， 该微信钱包 10信息则标识该出场用户。

[0101] 在本发明实施例中， 与出场用户账户标识信息对应的出场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当出场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该出场用户账号标识信息相关联的出场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0102] 在本发明实施例中， 通过获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理 平台获取与出入场用户账户标识信息对应的出 入场用户的身份标识及车辆出入 场时间， 一方面， 通过提供微信钱包二维码以进出停车场， 操作简便， 减少停 车场管理人员的工作成本； 另一方面， 在用户结算停车费时， 可以通过用户的 账户实现线上结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。 [0103] 综上所述， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费管理平台 ； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标识， 通过 将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 使 得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆标识之后 ， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用户身份标 识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份标识信息 获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入 场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门 禁执行车辆出场放行的动作。 。 一方面， 通过对无牌车的停车用户进行身份识 另 IJ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了 无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录 相匹配的问题， 帮助停车场快速 准确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入 场记录， 以完成停车费用的结算 ， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验； 另一方面， 通过 获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理平台获取与出入场用户账 户标识信息对应的出入场用户的身份标识及车 辆出入场时间， 使得停车用户进 出停车场时操作简便， 减少停车场管理人员的工作成本， 同时， 用户可以通过 用户账户进行停车费结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0104] 图 6示出了本发明实施例提供的一种应用于停车� �的停车场管理系统的结构示 意图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0105] 入场用户身份识别装置 610, 用于在车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场用 户身份标识信息对应的入场用户的身份标识及 车辆入场时间。

[0106] 在本发明实施例中， 入场用户身份识别装置 610可以设置于停车场入口处， 用 于获取入场用户的身份标识信息， 该入场用户身份识别装置 610可以是微信二维 码扫描装置， 如扫描枪； 也可以是身份证识别装置， 如传统读卡器识别装置； 还可以是指纹识别装置， 如光学式指纹读取器， 应当理解， 此处对停车场标识 的举例仅为方便理解， 以获取入场用户的身份标识信息， 不具有任何限定意义 [0107] 在本发明实施例中， 入场用户身份标识信息用于标识入场用户。 入场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0108] 作为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 610提供微信二维码以进 入停车场时， 入场用户身份识别装置 610识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份识别装置 610 提供身份证以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 610识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户 身份识别装置 610提供指纹以进入停车场时， 入场用户身份识别装置 610识别该 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该入场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0109] 在本发明实施例中， 上报给计费管理平台可以是通过在浏览器输入 地址 URL访 问系统以上报该入场用户身份标识信息； 或者是通过点击系统超链接访问系统 ， 以上报该入场用户身份标识信息； 再或者通过表单标签的 action属性上报该入 场用户身份标识信息， 应当理解， 此处对上报该入场用户身份标识信息的举例 仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0110] 入场门禁 620, 用于根据所述停车计费管理平台的指示执行车 辆放行的动作。

[0111] 在本发明实施例中， 入场门禁用于控制入口车辆的进入， 例如道闸， 具体根据 实际需要进行选择。

[0112] 出场用户身份识别装置 630, 用于在车辆出场前， 获取出场用户身份标识信息 ， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场用 户身份标识信息对应的出场用户的身份标识及 车辆出场时间， 并当判断存在与 所述出场用户的身份标识一致的入场用户的身 份标识时， 根据与所述入场用户 的身份标识对应的车辆入场时间和所述车辆出 场时间计算所述车辆的停车费用 ， 以进行停车费用结算。

[0113] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户身份识别装置 630 和入场用户身份识别装置 610可以为相同的装置， 用于获取出场用户的身份标识 信息。

[0114] 其中， 出场用户身份识别装置 630可以设置于停车场出口处。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0115] 在本发明实施例中， 出场用户身份标识信息用于标识出场用户。 出场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0116] 作为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 630提供微信二维码以驶 出停车场时， 出场用户身份识别装置 630识别该微信二维码得到相应的微信号码 ， 该微信号码则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 630 提供身份证以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 630识别该身份证得到相应 的身份证编号， 该身份证编号则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户 身份识别装置 630提供指纹以进出停车场时， 出场用户身份识别装置 630识别该 指纹得到相应的指纹信息， 该指纹信息则标识该出场用户， 应当理解， 此处对 停车场标识的举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0117] 出场门禁 640, 根据所述停车计费管理平台的指示执行车辆放 行的动作。

[0118] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0119] 图 7示出了本发明实施例提供的另一种应用于停� �场的停车场管理系统的结构 示意图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0120] 入场用户身份识别装置 610包括入场用户账户识别单元 611 ; 出场用户身份识别 装置 630包括出场用户账户识别单元 631。 [0121] 入场用户账户识别单元 611， 用于在车辆进场前， 获取入场用户的账户标识信 息， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述入场 用户账户标识信息对应的入场用户的身份标识 及车辆入场时间。

[0122] 在本发明实施例中， 入场用户账户识别单元用于获取入场用户的账 户标识信息

[0123] 在本发明实施例中， 入场用户的账户标识信息用于标识入场用户。 入场用户账 户标识信息可以是微信钱包 ID信息、 QQ钱包 ID信息、 支付宝钱包 ID信息等， 作 为示例， 当停车用户通过入场用户身份识别装置 610提供微信钱包二维码以进入 停车场时， 入场用户账户识别单元 611识别该微信钱包二维码得到相应的微信钱 包 ID信息， 该微信钱包 ID信息则标识该入场用户。

[0124] 在本发明实施例中， 与入场用户账户标识信息对应的入场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当入场用户账户 标识信息为微信钱包 ID信息时， 与该入场用户账号标识信息相关联的入场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 ID的手机号码、 身份证号码。

[0125] 出场用户账户识别单元 631， 用于在车辆出场前， 获取出场用户的账户标识信 息， 并上报给停车计费管理平台， 以使所述停车计费管理平台获取与所述出场 用户账户标识信息对应的出场用户的身份标识 及车辆出场时间， 并当判断存在 与所述出场用户的账户标识一致的入场用户的 身份标识时， 根据与所述入场用 户的账户标识对应的车辆入场时间和所述车辆 出场时间计算所述车辆的停车费 用， 以进行停车费用结算。

[0126] 本领域的工作人员应当理解， 在本发明实施例中， 出场用户账户识别单元 631 和入场用户账户识别单元 611可以为相同的单元， 用于获取出场用户的账户标识 信息。

[0127] 在本发明实施例中， 出场用户的账户标识信息用于标识出场用户。 出场用户账 户标识信息可以是微信钱包 ID信息、 QQ钱包 ID信息、 支付宝钱包 ID信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置 630提供微信钱包二维码以进 出停车场时， 出场用户账户识别单元 631识别该微信钱包二维码得到相应的微信 钱包 ID信息， 该微信钱包 ID信息则标识该出场用户。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0128] 在本发明实施例中， 与出场用户账户标识信息对应的出场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当出场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该出场用户账号标识信息相关联的出场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0129] 在本发明实施例中， 通过获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理 平台获取与出入场用户账户标识信息对应的出 入场用户的身份标识及车辆出入 场时间， 一方面， 通过提供微信钱包二维码以进出停车场， 操作简便， 减少停 车场管理人员的工作成本； 另一方面， 在用户结算停车费时， 可以通过用户的 账户实现线上结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0130] 综上所述， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费管理平台 ； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标识， 通过 将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 使 得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆标识之后 ， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用户身份标 识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份标识信息 获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入 场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门 禁执行车辆出场放行的动作。 。 一方面， 通过对无牌车的停车用户进行身份识 另 ^| |， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了 无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录 相匹配的问题， 帮助停车场快速 准确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入 场记录， 以完成停车费用的结算 ， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验； 另一方面， 通过 获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理平台获取与出入场用户账 户标识信息对应的出入场用户的身份标识及车 辆出入场时间， 使得停车用户进 出停车场时操作简便， 减少停车场管理人员的工作成本， 同时， 用户可以通过 用户账户进行停车费结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0131] 图 8示出了本发明实施例提供的一种车辆进出场� �理控制方法的实现流程图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0132] 在步骤 3801中， 获取车辆入场时间。

[0133] 在步骤 3802中， 接收停车场上报的入场用户身份标识信息。

[0134] 在本发明实施例中， 入场用户身份标识信息用于标识入场用户。 入场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0135] 作为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置提供 微信二维码以进入停 车场时， 入场用户身份识别装置识别该微信二维码得到 相应的微信号码， 该微 信号码则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份识别装置提供 身份 证以进入停车场时， 入场用户身份识别装置识别该身份证得到相应 的身份证编 号， 该身份证编号则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份识别装 置提供指纹以进入停车场时， 入场用户身份识别装置识别该指纹得到相应的 指 纹信息， 该指纹信息则标识该入场用户， 应当理解， 此处对停车场标识的举例 仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0136] 在步骤 3803中， 根据所述入场用户身份标识信息获取入场用户 的身份标识。

[0137] 在本发明实施例中， 入场用户的身份标识与入场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识入场用户， 入场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当入场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该入场用户 的身份标识信息相关联的入场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当入场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该入场用户的身份标识信息相关联的入场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0138] 在步骤 3804中， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作。

[0139] 在本发明实施例中， 入场门禁用于控制入口车辆的进入， 例如道闸， 具体根据 实际需要进行选择。

[0140] 在步骤 3805中， 获取车辆出场时间。

[0141] 在步骤 3806中， 接收停车场上报的出场用户身份标识信息。

[0142] 在本发明实施例中， 出场用户身份标识信息用于标识出场用户。 出场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0143] 作为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置提供 微信二维码以驶出停 车场时， 出场用户身份识别装置识别该微信二维码得到 相应的微信号码， 该微 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 信号码则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份识别装置提供 身份 证以进出停车场时， 出场用户身份识别装置识别该身份证得到相应 的身份证编 号， 该身份证编号则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份识别装 置提供指纹以进出停车场时， 出场用户身份识别装置识别该指纹得到相应的 指 纹信息， 该指纹信息则标识该出场用户， 应当理解， 此处对停车场标识的举例 仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0144] 在步骤 3807中， 根据所述出场用户身份标识信息获取出场用户 的身份标识。

[0145] 在本发明实施例中， 出场用户的身份标识与出场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识出场用户， 出场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当出场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该出场用户 的身份标识信息相关联的出场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当出场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该出场用户的身份标识信息相关联的出场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0146] 在步骤 3808中， 当判断存在与所述出场用户的身份标识一致的 入场用户的身份 标识时， 根据与所述入场用户的身份标识对应的车辆入 场时间和所述车辆出场 时间计算所述车辆的停车费用， 以进行停车费用结算。

[0147] 在本发明实施例中， 当停车用户出场时， 通过确定出场用户的身份标识与停车 计费管理平台中存储的入场用户的身份标识相 一致， 从而确定该车辆进出停车 场记录相匹配的问题， 解决了无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车 场记录相 匹配的问题， 并根据该用户的入场时间和出场时间计算该车 辆的停车费， 以完 成停车费用的结算。

[0148] 在步骤 3809中， 在判断费用结算成功后， 指示出场门禁执行车辆出场放行的动 作。

[0149] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0150] 图 9示出了本发明实施例提供的另一种车辆进出� �管理控制方法的实现流程图 ， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0151] 在步骤 3802中包括步骤 3901 ; 在步骤 3806中包括步骤 3902。

[0152] 在步骤 3901中， 接收停车场上报的入场用户的账户标识信息。

[0153] 在本发明实施例中， 入场用户的账户标识信息用于标识入场用户。 入场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向入场用户身份识别装置提供 微信钱包二维码以进入 停车场时， 入场用户账户识别单元识别该微信钱包二维码 得到相应的微信钱包 I 〇信息， 该微信钱包 10信息则标识该入场用户。

[0154] 在本发明实施例中， 与入场用户账户标识信息对应的入场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当入场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该入场用户账号标识信息相关联的入场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0155] 在步骤 3902中， 接收停车场上报的出场用户的账户标识信息。

[0156] 在本发明实施例中， 出场用户的账户标识信息用于标识出场用户。 出场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向出场用户身份识别装置提供 微信钱包二维码以进出 停车场时， 出场用户账户识别单元识别该微信钱包二维码 得到相应的微信钱包 I 〇信息， 该微信钱包 10信息则标识该出场用户。

[0157] 在本发明实施例中， 通过获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 平台获取与出入场用户账户标识信息对应的出 入场用户的身份标识及车辆出入 场时间， 一方面， 通过提供微信钱包二维码以进出停车场， 操作简便， 减少停 车场管理人员的工作成本； 另一方面， 在用户结算停车费时， 可以通过用户的 账户实现线上结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0158] 综上所述， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费管理平台 ； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标识， 通过 将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 使 得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆标识之后 ， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用户身份标 识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份标识信息 获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入 场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门 禁执行车辆出场放行的动作。 。 一方面， 通过对无牌车的停车用户进行身份识 另 ^| |， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了 无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录 相匹配的问题， 帮助停车场快速 准确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入 场记录， 以完成停车费用的结算 ， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验； 另一方面， 通过 获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理平台获取与出入场用户账 户标识信息对应的出入场用户的身份标识及车 辆出入场时间， 使得停车用户进 出停车场时操作简便， 减少停车场管理人员的工作成本， 同时， 用户可以通过 用户账户进行停车费结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0159] 图 10示出了本发明实施例提供的一种车辆进出场� ��理控制装置的结构示意图， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0160] 车辆入场时间获取单元 1010， 用于获取车辆入场时间。

[0161] 入场用户身份标识信息接收单元 1020, 用于接收停车场上报的入场用户身份标 识信息。

[0162] 在本发明实施例中， 入场用户身份标识信息用于标识入场用户。 入场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040

[0163] 作为示例， 当停车用户通过向入场用户身份标识信息接收 单元 1020提供微信二 维码以进入停车场时， 入场用户身份标识信息接收单元 1020识别该微信二维码 得到相应的微信号码， 该微信号码则标识该入场用户； 当停车用户通过向入场 用户身份标识信息接收单元 1020提供身份证以进入停车场时， 入场用户身份标 识信息接收单元 1020识别该身份证得到相应的身份证编号， 该身份证编号则标 识该入场用户； 当停车用户通过向入场用户身份标识信息接收 单元 1020提供指 纹以进入停车场时， 入场用户身份标识信息接收单元 1020识别该指纹得到相应 的指纹信息， 该指纹信息则标识该入场用户， 应当理解， 此处对停车场标识的 举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0164] 入场用户身份标识获取单元 1030, 用于根据所述入场用户身份标识信息获取入 场用户的身份标识。

[0165] 在本发明实施例中， 入场用户的身份标识与入场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识入场用户， 入场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当入场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该入场用户 的身份标识信息相关联的入场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当入场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该入场用户的身份标识信息相关联的入场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0166] 入场放行动作执行单元 1040, 用于指示入场门禁执行车辆入场放行的动作。

[0167] 在本发明实施例中， 入场门禁用于控制入口车辆的进入， 例如道闸， 具体根据 实际需要进行选择。

[0168] 车辆出场时间获取单元 1050， 用于获取车辆出场时间。

[0169] 出场用户身份标识信息接收单元 1060, 用于接收停车场上报的出场用户身份标 识信息。

[0170] 在本发明实施例中， 出场用户身份标识信息用于标识出场用户。 出场用户身份 标识信息可以是微信号码、 身份证编号、 指纹图像信息等。

[0171] 作为示例， 当停车用户通过向出场用户身份标识信息接收 单元 1060提供微信二 维码以驶出停车场时， 出场用户身份标识信息接收单元 1060识别该微信二维码 得到相应的微信号码， 该微信号码则标识该出场用户； 当停车用户通过向出场 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 用户身份标识信息接收单元 1060提供身份证以进出停车场时， 出场用户身份标 识信息接收单元 1060识别该身份证得到相应的身份证编号， 该身份证编号则标 识该出场用户； 当停车用户通过向出场用户身份标识信息接收 单元 1060提供指 纹以进出停车场时， 出场用户身份标识信息接收单元 1060识别该指纹得到相应 的指纹信息， 该指纹信息则标识该出场用户， 应当理解， 此处对停车场标识的 举例仅为方便理解， 不具有任何限定意义。

[0172] 出场用户身份标识获取单元 1070, 用于根据所述出场用户身份标识信息获取出 场用户的身份标识。

[0173] 在本发明实施例中， 出场用户的身份标识与出场用户的身份标识信 息相关联， 用来唯一标识出场用户， 出场用户的身份标识可以是用户的微信钱包 1〇、 身份 证号等。 作为示例， 当出场用户的身份标识信息为微信账号时， 与该出场用户 的身份标识信息相关联的出场用户的身份标识 则为微信钱包 10; 当出场用户的 身份标识信息为身份证编号时， 与该出场用户的身份标识信息相关联的出场用 户的身份标识则为身份证号码。

[0174] 停车费用计算单元 1080, 用于当判断存在与所述出场用户的身份标识一 致的入 场用户的身份标识时， 根据与所述入场用户的身份标识对应的车辆入 场时间和 所述车辆出场时间计算所述车辆的停车费用， 以进行停车费用结算。

[0175] 在本发明实施例中， 当停车用户出场时， 通过确定出场用户的身份标识与停车 计费管理平台中存储的入场用户的身份标识相 一致， 从而确定该车辆进出停车 场记录相匹配的问题， 解决了无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车 场记录相 匹配的问题， 并根据该用户的入场时间和出场时间计算该车 辆的停车费， 以完 成停车费用的结算。

[0176] 出场放行动作执行单元 1090， 用于在判断费用结算成功后， 指示出场门禁执行 车辆出场放行的动作。

[0177] 在本发明实施例中， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费 管理平台； 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标 识， 通过将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌 号码， 使得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 标识之后， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用 户身份标识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份 标识信息获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识 一致的入场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指 示出场门禁执行车辆出场放行的动作。 通过对无牌车的停车用户进行身份识别 ， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了无 牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录相 匹配的问题， 帮助停车场快速准 确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入场 记录， 以完成停车费用的结算， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验。

[0178] 图 11示出了本发明实施例提供的另一种车辆进出� ��管理控制装置的结构示意图 ， 为了便于说明， 仅示出与本发明相关的部分。

[0179] 入场用户身份标识信息接收单元 1020包括入场用户账户标识信息接收子单元 10 21； 出场用户账户标识信息接收单元 1060包括出场用户账户标识信息接收子单 元 1061。

[0180] 入场用户账户标识信息接收子单元 1021， 用于接收停车场上报的入场用户账户 标识信息。

[0181] 在本发明实施例中， 入场用户的账户标识信息用于标识入场用户。 入场用户账 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向入场用户身份标识信息接收 单元 1020提供微信钱包 二维码以进入停车场时， 入场用户账户标识信息接收子单元 1021识别该微信钱 包二维码得到相应的微信钱包 10信息， 该微信钱包 10信息则标识该入场用户。

[0182] 在本发明实施例中， 与入场用户账户标识信息对应的入场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当入场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该入场用户账号标识信息相关联的入场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0183] 出场用户账户标识信息接收子单元 1061， 用于接收停车场上报的出场用户账户 标识信息。

[0184] 在本发明实施例中， 出场用户的账户标识信息用于标识出场用户。 出场用户账 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 户标识信息可以是微信钱包 信息、 （3（3钱包 ©信息、 支付宝钱包 0）信息等， 作 为示例， 当停车用户通过向出场用户账户标识信息接收 单元 1060提供微信钱包 二维码以进出停车场时， 出场用户账户标识信息接收子单元 1061识别该微信钱 包二维码得到相应的微信钱包 10信息， 该微信钱包 10信息则标识该出场用户。

[0185] 在本发明实施例中， 与出场用户账户标识信息对应的出场用户的身 份标识可以 是与用户账户相对应的手机号码、 身份证号码等。 作为示例， 当出场用户账户 标识信息为微信钱包 1〇信息时， 与该出场用户账号标识信息相关联的出场用户 的身份标识可以是绑定微信钱包 10的手机号码、 身份证号码。

[0186] 在本发明实施例中， 通过获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理 平台获取与出入场用户账户标识信息对应的出 入场用户的身份标识及车辆出入 场时间， 一方面， 通过提供微信钱包二维码以进出停车场， 操作简便， 减少停 车场管理人员的工作成本； 另一方面， 在用户结算停车费时， 可以通过用户的 账户实现线上结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0187] 综上所述， 车辆进场前， 获取入场用户身份标识信息， 并上报给计费管理平台 ; 计费管理平台根据该入场用户身份标识信息获 取入场用户的身份标识， 通过 将身份标识信息标识进场车辆， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 使 得无牌车辆也可以别标识， 以记录车辆进出停车场的信息； 完成车辆标识之后 ， 指示入场门禁执行车辆入场放行的动作， 车辆出场前， 获取出场用户身份标 识信息， 并上报给计费管理平台， 计费管理平台根据该出场用户身份标识信息 获取出场用户的身份标识， 且当判断存在与所述出场用户的身份标识一致 的入 场用户的身份标识时， 进行费用计算， 并在判断费用支付成功后， 指示出场门 禁执行车辆出场放行的动作。 。 一方面， 通过对无牌车的停车用户进行身份识 另 ^| |， 以用户身份标识信息替代车辆的车牌号码， 从而标识该无牌车辆， 解决了 无牌或者无法识别车牌的车辆进出停车场记录 相匹配的问题， 帮助停车场快速 准确的匹配无牌或者无法识别车牌的车辆的入 场记录， 以完成停车费用的结算 ， 提升了停车场的服务水平和竞争力， 提高用户的使用体验； 另一方面， 通过 获取出入场用户的账户标识信息， 以使停车计费管理平台获取与出入场用户账 户标识信息对应的出入场用户的身份标识及车 辆出入场时间， 使得停车用户进 \¥0 2019/104683 卩（：17 \2017/114040 出停车场时操作简便， 减少停车场管理人员的工作成本， 同时， 用户可以通过 用户账户进行停车费结算， 操作便捷， 提高用户的使用体验。

[0188] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的 精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明的保 护范围之内。