SUN CHONG (CN)
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上海科盛知识产权代理有限公司 (CN)
权 利 要 求 1.一种电动车辆无线充电引导系统,用于无线充电时充电发射装置与受电 装置的对准, 所述的充电发射装置安装在地面上, 所述的受电装置安装在车辆 上, 其特征在于, 所述的引导系统包括摄像头、 地面标示线和显示器, 所述的 摄像头和显示器安装在车辆上, 所述的地面标示线设置在地面上, 所述的摄像 头与显示器连接。 2. 根据权利要求 1所述的一种电动车辆无线充电引导系统, 其特征在于, 所述的地面标示线设置有多个, 多个地面标示线分布在充电发射装置周围。 |
本实用新型涉及一种电动车辆控制装置, 尤其是涉及一种电动车辆无线充 电引导系统。 背景技术
新能源汽车是当前车辆发展的热门方向, 其中最为实用的是电动车辆。 电 动车辆的充电方式有多种, 其中无线充电是其中最方便使用的一种。 但是无线 充电必须解决充电发射装置与接收装置的对准 , 才能实现高效率充电。 无线充 电在电动车辆上的应用时, 充电发射装置被安装在地面上, 受电装置被安装在 车辆上, 驾驶员无法观察受电装置是否和发射装置对准 。
当前现有的解决方法是,在发射装置或受电装 置上安放传感器和执行机构, 自动调整对准发射器和受电器, 但是机构复杂, 成本很高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术 存在的缺陷而提供一种结构 简单、 变化灵活的电动车辆无线充电引导系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实 现:
一种电动车辆无线充电引导系统, 用于无线充电时充电发射装置与受电装 置的对准,所述的充电发射装置安装在地面上 ,所述的受电装置安装在车辆上, 所述的引导系统包括摄像头、 地面标示线和显示器, 所述的摄像头和显示器安 装在车辆上, 所述的地面标示线设置在地面上, 所述的摄像头与显示器连接。
所述的地面标示线设置有多个,多个地面标示 线分布在充电发射装置周围。 与现有技术相比, 本实用新型具有以下优点:
一、 成本低, 系统结构简单;
二、 地面标示线和摄像头内部引导线变化灵活;
三、 对场地要求小。 附图说明 图 1为本实用新型采用倒车入库方式的结构示意 ;
图 2为本实用新型采用车头入库方式的结构示意 。 具体实施方式 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行 详细说明。
实施例 1
如图 1所示, 一种电动车辆无线充电引导系统, 用于无线充电时充电发射 装置 5与受电装置 1的对准, 所述的充电发射装置 5安装在地面上, 所述的受 电装置 1安装在车辆上, 所述的引导系统包括摄像头 2、 地面标示线 4和显示 器 6, 所述的摄像头 2和显示器 6安装在车辆上, 所述的地面标示线 4设置在 地面上, 所述的摄像头 2与显示器 6连接; 所述的地面标示线 4设置有多个, 多个地面标示线分布在充电发射装置周围。
上述电动车辆无线充电引导系统的工作方式为 : 摄像头 2采集车辆后方区 域上带有地面标示线 4的影像, 并叠加上摄像头内部引导线 3, 再传输到显示 器 6, 显示器 6通过比对摄像头内部引导线 3和地面标示线 4的位置, 弓 I导驾 驶员将车辆停入指定位置, 完成充电发射装置 5与受电装置 1的对准。
如图 1所示, 本实施例中驾驶员采用倒车入库的方式泊车:
1 )驾驶员根据显示器 6显示的图像调整车辆位置,使摄像头内部引 线甲 3-1与拍摄到的地面标示线甲 4-1对齐;
2) 驾驶员暂停倒车, 并将方向盘向右转至最大角度;
3 )驾驶员继续倒车, 直到摄像头内部引导线乙 3-2与拍摄到的地面标示线 乙 4-2对齐, 然后停车开始充电。
实施例 2
一种电动车辆无线充电引导系统, 其结构与实施例 1相同。 如图 2所示, 本实施例中驾驶员采用车头入库的方式泊车:
1 ) 驾驶员先将车头对准停车位;
2)然后将车辆驶入停车位,并根据显示器 6显示的图像调整车辆横向位置, 将摄像头内部引导线 3与拍摄到的地面标示线 4对齐, 然后停车开始充电。