Title:
空気入りラジアルタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2006035940
Kind Code:
A1
Abstract:
異物に対する優れた耐久性を損なわずに、良好な高速耐久性、及び摩耗特性が得られる航空機用空気入りタイヤを提供すること。主ベルト層２６の枚数をクラウンセンター部Ｐ０からショルダー部にかけて実質的に連続的に減少させ、かつ主ベルト層２６のクラウンセンター部Ｐ０、及び主ベルト層２６の幅の２／３位置Ｐ２での主ベルト層２６の周方向剛性をそれぞれＭ０、Ｍ２としたときに、両者の比Ｍ２／Ｍ０を０．２より大、かつ０．８より小とすることで、主ベルト層２６の材料使用量を最小限に抑えつつ、規定内圧充填時、及び高速回転時にトレッド中央域でのトレッドゴム周方向伸張量を効率的に抑制し、タイヤの径成長を抑制することができる。また、トレッドゴム層２４の周方向伸張量が抑制されることでトレッドゴム層２４の緊張度合いが低下するので、異物の進入に対する抵抗力が増大し、また、万一異物が刺さりこんだ場合であっても亀裂の成長を抑えることができる。
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Inventors:
Mt. Yano
Application Number:
JP2006537838A
Publication Date:
May 15, 2008
Filing Date:
September 30, 2005
Export Citation:
Assignee:
Bridgestone Corporation
International Classes:
B60C9/18; B60C9/00; B60C9/20; B60C9/22; B60C11/00
Domestic Patent References:
| JP2004256611A | 2004-09-16 | |||
| JP2001171312A | 2001-06-26 |
Foreign References:
| WO2003061991A1 | 2003-07-31 |
Attorney, Agent or Firm:
Atsushi Nakajima
Kato Kazunori
Katsuichi Nishimoto
Hiroshi Fukuda
Kato Kazunori
Katsuichi Nishimoto
Hiroshi Fukuda