Title:
空気入りタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2016181940
Kind Code:
A1
Abstract:
ユニフォミティを良好に保ちつつ、ダウンフォースを高めると共に空気抵抗を低減する。タイヤサイド部（Ｓ）のタイヤ最大幅位置（Ｈ）を含む範囲に設けられ、タイヤ径方向に対して交差する方向に延びている複数の突起部（９）を含み、複数の突起部（９）は、タイヤ周方向に互いに間隔を空けて設けられ、回転中心（Ｐ）を通りタイヤ径方向に延び、タイヤ周方向位置が互いに異なる第１の直線（Ｓ１）および第２の直線（Ｓ２）が突起部（９）をそれぞれ横切る場合に、第１の直線（Ｓ１）が横切る突起部（９）の単位長さ当たりの質量の総和と、第２の直線（Ｓ２）が横切る突起部（９）の単位長さ当たりの質量の総和との比が、０．８以上１．２以下であり、さらに総幅（ＳＷ）と外径（ＯＤ）との比が、ＳＷ／ＯＤ≦０．３の関係を満たす。
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Inventors:
Kodama Yuji
Yuji Minami
Yuji Minami
Application Number:
JP2017517936A
Publication Date:
March 01, 2018
Filing Date:
May 09, 2016
Export Citation:
Assignee:
THE YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD.
International Classes:
B60C13/00; B60C3/04; B60C5/00
Domestic Patent References:
| JP2001039129A | 2001-02-13 | |||
| JP2015051768A | 2015-03-19 | |||
| JP2011246122A | 2011-12-08 |
Attorney, Agent or Firm:
Sakai International Patent Office