Title:
電気トラクターに用いられるデュアル動力による駆動システムの構造体
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2022507881
Kind Code:
A
Abstract:
後動力出力軸ＰＴＯ伝動ケース（２）、後車軸差動装置（３）、一体化後減速・トランスファーケース（５）、前車軸駆動モーター（６）、前車軸差動装置（８）、前減速機（１０）、及び、後車軸駆動モーター（１１）を含み、後車軸駆動モーター（１１）の出力軸は、一体化後減速・トランスファーケース（５）の入力軸に接続され、一体化後減速・トランスファーケース（５）の出力軸は、接続後車軸クラッチ（４）を介して、後車軸差動装置（３）の入力軸に接続され、後車軸差動装置（３）の出力軸は、伝動軸を介して、後車輪（１）に接続され、前車軸駆動モーター（６）の出力軸は、前減速機（１０）の入力軸に接続され、前減速機（１０）の出力軸は、接続前車軸クラッチ（７）を介して、前車軸差動装置（８）の入力軸に接続され、前車軸差動装置（８）の出力軸は、伝動軸を介して、前車輪（９）に接続される、電気トラクターに用いられるデュアル動力による駆動システムの構造体である。当該デュアル動力による駆動システムの構造体は、比較的大きい動力を出力するニーズを満たすことができ、また、農業の作業状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動又は四輪駆動などの作業モードを転換することにより、圃場作業にスリップを防ぐことができる。【選択図】図１
Inventors:
Yang Daiho
Wang Peng
Manchusei
Wang Yunfei
Wong Shing
Lee Yasutada
Liu Ryo
Liu Asen
Wang Peng
Manchusei
Wang Yunfei
Wong Shing
Lee Yasutada
Liu Ryo
Liu Asen
Application Number:
JP2021528849A
Publication Date:
January 18, 2022
Filing Date:
October 25, 2019
Export Citation:
Assignee:
Luoyang Intelligent Agricultural Equipment Research Institute Co., Ltd.
International Classes:
B60K17/34; A01B71/02; B60K1/02; B60K17/04; B60K17/12; B60K17/28; B60K17/356
Domestic Patent References:
| JP2013032039A | 2013-02-14 | |||
| JP2014143965A | 2014-08-14 | |||
| JP2002356116A | 2002-12-10 | |||
| JP2002213266A | 2002-07-31 |
Attorney, Agent or Firm:
try international patent corporation
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