Title:
船舶ブロック継手溶接不具合箇所マーキング方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6484695
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】船舶建造において高所に位置する継手溶接の不具合箇所の検査にドローンのごとき無人航空機を使用して不具合の程度と不具合位置を判別し、さらに、その不具合箇所に不具合の程度に応じたマーキングを可能ならしめる船舶ブロック継手溶接不具合箇所の判別及びマーキング方法の提供を目的とする。【解決手段】少なくとも船舶ブロック継手溶接箇所を撮影する画像撮影カメラが搭載され、船舶生産用３次元モデル座標データに基づいて飛行するドローン（無人航空機）と地上配置のコンピュータの間でドローンの飛行情報及びカメラ撮影画像情報の送受信を行い、当該カメラ撮影画像から船舶ブロック継手溶接箇所の欠陥(不具合）を判別する。【選択図】図３
Inventors:
Mountain saki
Furuya Kengo
Furuya Kengo
Application Number:
JP2017250452A
Publication Date:
March 13, 2019
Filing Date:
December 27, 2017
Export Citation:
Assignee:
Shinkurujima Dock Co., Ltd.
International Classes:
G01B11/30; B63B3/04; B64C39/02; B64D47/08; G01N21/84; G01N21/88; G05D1/00
Domestic Patent References:
| JP2017078575A | 2017-04-27 | |||
| JP2017199273A | 2017-11-02 | |||
| JPS56162045A | 1981-12-12 | |||
| JP2016045104A | 2016-04-04 | |||
| JP2015179090A | 2015-10-08 | |||
| JPH10329337A | 1998-12-15 | |||
| JPS638650U | 1988-01-20 |
Foreign References:
| KR101707865B1 | 2017-02-27 | |||
| US20120262708 | 2012-10-18 |
Attorney, Agent or Firm:
Hitoshi Otaki