Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung, insbesondere einen Abgasturbolader, mit einer Stelleinrichtung zum Betätigen einer Regeleinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem einen Aktuatorenhebel mit einem drehbar gelagerten Führungsstück.

Aus der US 2005/0050888 A1 ist eine gattungsgemäße Ladeeinrichtung in der Art eines Abgasturboladers bekannt, mit einer Stelleinrichtung zum Betätigen eines Wastegateventils. Die Stelleinrichtung ist dabei über eine Stellstange mit dem Wastegateventil gekoppelt und über eine entsprechende Halteeinrichtung am Gehäuse der Ladeeinrichtung angebunden. Eine Führung der Stellstange erfolgt dabei an einer einzigen Stelle durch ein Gehäuse der Stelleinrichtung.

Ladeeinrichtungen mit beispielsweise einer variablen Turbinengeometrie oder einem Wastegateventil, sind üblicherweise mit einem elektrischen oder einem pneumatischen Steller ausgerüstet, der die Verstellung vorgenannter

Komponenten bewirkt. Der Steller bzw. die Stelleinrichtung wird über eine Motorsteuerung angesteuert und verstellt damit eine Stellstange, die sich im Wesentlichen axial bewegt. Die Stellstange wirkt dabei auf einen

Aktuatorenhebel, der die translatorische Bewegung der Stellstange in eine rotatorische Bewegung umwandelt und dadurch die variable Turbinengeometrie bzw. das Wastegateventil steuert. Die Rotation des Aktuatorenhebels wird dabei über eine Verstellwelle an die variable Turbinengeometrie bzw. das

Wastegateventil übertragen. Die Lagerstelle zwischen der Stellstange und dem Aktuatorenhebel hat dabei einen großen Einfluss auf die Reibung und damit die Hysterese. Weiterhin erfolgt die Einstellung bzw. Justierung der Stelleinrichtung relativ zum Abgasturbolader über eine Versteileinrichtung zwischen der Stellstange und dem Aktuatorenhebel. Bei bekannten Systemen ist dabei ein Führungsstück einseitig im Aktuatorenhebel gelagert, wodurch es in Folge von Stellkräften, die die Stelleinrichtung über die Stellstange auf den Aktuatorenhebel überträgt, zu einem Verkippen und damit zu einer Reibung zwischen dem

Führungsstück und dem Aktuatorenhebel kommen kann.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine

Ladeinrichtung der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine einfache Einstellung und einen reibungsarmen Betrieb auszeichnet.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der

unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind

Gegenstand der abhängigen Ansprüche.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Lagerung eines Führungsstücks an einem Aktuatorenhebel nicht mehr einseitig, sondern zweiseitig, das heißt an zumindest zwei Stellen vorzusehen, wodurch eine besonders leichtgängige Lagerung des Führungsstücks im Aktuatorenhebel erreicht und dadurch ein Verkippen und verbunden damit ein Verklemmen einer Stellstange vermieden werden kann. Die Stellstange ist dabei mit einer

Stelleinrichtung gekoppelt, die üblicherweise zum Betätigen einer

Regeleinrichtung, insbesondere einer variablen Turbinengeometrie oder eines Wastegateventils bei einer Ladeeinrichtung, beispielsweise bei einem

Abgasturbolader, eingesetzt wird. Die Stelleinrichtung ist somit über die

Stellstange mit der Regeleinrichtung gekoppelt. Erfindungsgemäß ist nun diese Stellstange über ein in dem Aktuatorenhebel an zwei Stellen drehbar gelagertes Führungsstück mit der Regeleinrichtung gekoppelt, wodurch aufgrund der beidseitigen Lagerung ein Verkippen des Führungsstücks und verbunden damit eine schwer gängige Verstellbarkeit vermieden werden können. Die

erfindungsgemäß vorgesehene zweiseitige Lagerung stellt im Vergleich zu der aus dem Stand der Technik bekannten einseitigen Lagerung somit eine deutliche Verbesserung der Leichtgängigkeit dar, wobei diese deutliche Verbesserung mit marginalen konstruktiven und finanziellen Mitteln zu erreichen ist.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, ist der Aktuatorenhebel gabelförmig mit zwei Zinken ausgebildet, wobei das

Führungsstück zwischen den beiden Zinken drehbar gelagert ist. Hierzu weisen die beiden Zinken üblicherweise zwei Lageraugen auf, in welchen das

Führungsstück drehbar gelagert ist. Die beiden Zinken verleihen somit dem Aktuatorenhebel eine Y-förmige bzw. gabelförmige Gestalt, wobei der

Aktuatorenhebel an seiner den beiden Zinken abgewandten Seite drehfest mit einer Verstellwelle verbunden ist. Mit dem erfindungsgemäß gabelförmig ausgebildeten Aktuatorenhebel kann eine zweiseitige und damit besonders leichtgängige Lagerung des Führungsstücks zwischen den beiden Zinken des Aktuatorenhebels erreicht werden, wodurch insgesamt ein Verkippen des Führungsstücks relativ zum Aktuatorenhebel zuverlässig vermieden und damit eine leichtgängige Verstellbarkeit langfristig gewährleistet werden kann.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen

Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Aktuatorenhebel in einer Ansicht,

Fig. 2a bis c den gemäß der Fig. 1 dargestellten Aktuatorenhebel in einer

Einbausituation an einer Ladeeinrichtung.

Entsprechend der Fig. 2, weist eine erfindungsgemäße Ladeeinrichtung 1 , die beispielsweise als Abgasturbolader ausgebildet sein kann, eine Stelleinrichtung 2 zum Betätigen einer Regeleinrichtung 3, insbesondere zum Betätigen einer variablen Turbinengeometrie oder eines Wastegateventils auf. Die

Stelleinrichtung 2 ist dabei über eine Stellstange 4 mit der Regeleinrichtung 3 gekoppelt, wobei die Stellstange 4 erfindungsgemäß über ein in einem

Aktuatorenhebel 5 (vgl. auch Fig. 1 ) an zwei Stellen drehbar gelagertes

Führungsstück 6 mit der Regeleinrichtung 3 gekoppelt ist. Über die zweiseitige Lagerung des Führungsstücks 6 am Aktuatorenhebel 5 kann eine besonders leichtgängige und insbesondere kippsichere Lagerung erreicht werden. Im

Vergleich zu bisher lediglich einseitig gelagerten Führungsstücken bzw.

Stellstangen stellt dies eine deutliche Verbesserung dar, die andererseits kostengünstig und mit lediglich geringem konstruktiven Aufwand erreichbar ist.

Das Führungsstück 6 besitzt eine orthogonal zu dessen Drehachse 7 verlaufende Durchgangsöffnung 8, die von der Stellstange 4 durchgriffen wird. Der

Aktuatorenhebel 5 ist einenends drehfest mit einer Verstellwelle 9 der Regeleinrichtung 3 und anderenends drehbar mit dem Führungsstück 6 verbunden.

Betrachtet man die Fig. 1 , so kann man erkennen, dass der Aktuatorenhebel 5 gabelförmig ausgebildet ist und zwei Zinken 10 und 10' aufweist, wobei das Führungsstück 6 zwischen diesen beiden Zinken 10 und 10' drehbar gelagert ist. Hierzu weisen die beiden Zinken 10 und 10' Lageraugen auf, in welchen das Führungsstück 6 mit entsprechenden Lagerzapfen 1 1 eingreift. Gemäß der Fig. 1 erkennt man, dass die beiden Zinken 10 und 10' des gabelförmig ausgebildeten Aktuatorenhebels 5 an ihrem der Verstellwelle 9 zugeordneten Ende

zusammengeführt und miteinander verbunden, insbesondere miteinander verschweißt sind. Um dabei die Stellstange 4 in Axialrichtung bezüglich der Durchgangsöffnung 6 fixieren zu können, kann die Stellstange 4 beispielsweise benachbart zum Bereich der Durchgangsöffnung 8 ein Gewinde aufweisen, auf welchem entsprechende Muttern 12 (vgl. Fig. 2a bis c) angeordnet sind. Durch diese Muttern ist zugleich eine Justierung der Stellstange 4 in Bezug auf den Aktuatorenhebel 5 möglich.

Mit dem erfindungsgemäßen Aktuatorenhebel 5 ist somit eine besonders einfache Einstellbarkeit, das heißt Justierbarkeit, möglich, wobei andererseits durch die zweistellige Lagerung des Führungsstücks 6 am Aktuatorenhebel 5 langfristig eine leichtgängige Lagerung gewährleistet werden kann.