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Title:
PARKING SPACE ELECTRIC LOCK
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2014/063563
Kind Code:
A1
Abstract:
A parking space electric lock. Same comprises a locking apparatus (1), a lock panel (2), a housing (3), and a controller (4). The locking apparatus (1) comprises an electric push rod (5), an upper limiting electromagnetic lock (6), an upper limiting switch (7), and a lower limiting switch (8). The electric push rod (5) is fixedly arranged at the inner bottom part of the housing (3). A drive rod (9) of the electric push rod (5) is connected to the lock plate (2). The lock plate (2) is arranged above the drive rod (9). The lock plate (2) of the parking space electric lock locks a parking space. The upper limiting electromagnetic lock (6) locks the lock plate (2). The controller (4) is provided with a remote control (10). The remote control (10) controls the opening and closing of the upper limiting electromagnetic lock (6) via an electronic password signal. The parking space electric lock controls the lifting and lowering of the lock plate (2) via the remote control (10), thus implementing the locking and unlocking of the parking space.

Inventors:
FENG LIN (CN)
Application Number:
PCT/CN2013/084771
Publication Date:
May 01, 2014
Filing Date:
September 30, 2013
Export Citation:
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Assignee:
FENG LIN (CN)
International Classes:
E04H6/42; E01F13/04
Foreign References:
CN102913024A2013-02-06
CN202866360U2013-04-10
KR20040024992A2004-03-24
US4715742A1987-12-29
FR2880364A12006-07-07
US4919563A1990-04-24
JPH06313307A1994-11-08
CN2474674Y2002-01-30
CN2791108Y2006-06-28
CN2615195Y2004-05-12
CN2675731Y2005-02-02
CN2539769Y2003-03-12
CN201730063U2011-02-02
CN2668765Y2005-01-05
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Claims:
权 利 要 求 书

1.电动车位锁, 其特征在于: 所述的电动车位锁包括有上锁装置(1)、 锁板 (2)、 外壳 (3) 以及控制器 (4), 上锁装置 (1) 以及控制器 (4) 安装于外壳 (3) 内, 锁板 (2) 与上锁装置 (1) 连接; 上锁装置 (1) 包 括有电动推杆 (5)、 上限位电磁锁 (6)、 上限位开关 (7) 以及下限位开 关 (8), 上限位电磁锁 (6) 以及上限位开关 (7) 固定于外壳 (3) 内壁 的顶部位置, 下限位开关 (8) 固定与外壳 (3) 内壁中部位置, 电动推杆

(5) 固定安装于外壳 (3) 的内底部, 电动推杆 (5) 的驱动杆 (9) 与锁 板 (2) 连接, 锁板 (2) 位于驱动杆 (9) 的上方; 控制器 (4) 设有控制 线与电动推杆 (5)、 上限位电磁锁 (6)、 上限位开关 (7) 以及下限位开 关 (8) 连接, 控制器 (4) 设有遥控器 (10) 以及密码信号接收器 (11)。

2.根据权利要求 1所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的电动车位 锁的上锁状态是: 锁板 (2) 上升到高出于地面 (12), 锁板 (2) 的行程 感应件(13)接近上限位开关(7)开关, 上限位电磁锁(6) 的锁栓(14) 伸出到锁板 (2) 的底部, 锁住锁板 (2), 使锁板 (2) 不能下降, 利用锁 板 (2) 挡住车位, 电动车位锁上锁, 汽车不能进出车位。

3.根据权利要求 2所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的锁板 (2) 顶部高出于地面 (12) 为 200毫米至 350毫米。

4.根据权利要求 1所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的电动车位 锁的开锁状态是: 锁板 (2) 下降到低于地面 (12), 锁板 (2) 的行程感 应件 (13) 接近下限位开关 (8) 开关, 上限位电磁锁 (6) 的锁栓 (14) 縮回, 电动车位锁开锁, 汽车可以进出车位。

5.根据权利要求 1所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的外壳 (3) 设有导向孔 (15), 锁板 (2) 与导向孔 (15) 动配合连接, 导向孔 (15) 设有防水套 (16)。

6.根据权利要求 1所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的锁板 (2) 设有电子显示屏(17), 作为广告板之用, 电子显示屏(17)与控制器(4) 连接。

7.根据权利要求 1 所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述锁板 (2) 的上端面 (18) 到锁板 (2) 的下端面 (19) 的距离小于锁板 (2) 的下端 面 (19) 到电动推杆 (5) 的顶端面 (20) 的距离。

8.根据权利要求 1所述的电动车位锁, 其特征在于: 所述的电动车位 锁工作原理是:使用时,将电动车位锁的外壳(3)安装于车位的地面(12) 凹孔内; 上锁时, 利用遥控器 (10) 发射上锁信号给控制器 (4) 的密码 信号接收器 (11), 控制器 (4) 控制电动推杆 (5) 带动锁板 (2) 上升, 当锁板 (2) 上升到上限位位置时, 锁板 (2) 上升高出于地面 (12); 同 时, 锁板(2) 的行程感应件(13)接近上限位开关(7), 上限位开关(7) 将信号传输给控制器(4),控制器(4)控制上限位电磁锁(6)的锁栓(14) 伸出到锁板 (2) 的下部, 锁栓 (14) 挡住锁板 (2), 使锁板 (2) 不能下 降, 利用锁栓 (14) 将锁板 (2) 锁定在上限位位置, 利用锁板 (2) 挡住 车位, 使汽车不能进出车位; 开锁时, 利用遥控器 (10) 将开锁密码信号 传输给控制器 (4) 的接收器 (11), 控制器 (4) 控制上限位电磁锁 (6) 的锁栓(14) 复位, 锁栓 (14) 离开锁板(2), 控制器(4) 电动推杆(5) 带动锁板 (2) 下降, 电动推杆 (5) 带动锁板 (2) 下降下限位位置, 行 程感应件 (13) 接近下限位开关 (8), 下限位开关 (8) 将信号传输给控 制器 (4), 控制器 (4) 控制电动推杆 (5) 停止, 电动推杆 (5) 带动锁 板 (2) 縮回到外壳 (3) 内, 锁板 (2) 复位到与地面 (12) 平或以下, 电动车位锁开锁, 使汽车可以进出车位。

Description:
电动车位锁

技术领域

本发明涉及一种车位锁, 特别是一种电动车位锁。 背景技术

现有的汽车车位锁, 利用普通锁具将挡车支架锁在水泥地面上, 车主 外出回来时, 需要下车开锁将挡车支架压下, 然后才可以将车开入车位, 车主开车离开车位时, 需要将车开离车位, 然后下车重新将挡车支架拉起 上锁, 使用不方便, 一种利用遥控器控制车位锁板上升以及下降的 电动车 位锁已成为车主使用以及管理车位的需要。 发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足, 提供一种电动车位锁, 用于车 位的方便使用以及管理。

本发明所采用的技术方案是: 电动车位锁包括有上锁装置、 锁板、 外 壳以及控制器,上锁装置以及控制器安装于外 壳内,锁板与上锁装置连接; 上锁装置包括有电动推杆、 上限位电磁锁、 上限位开关以及下限位开关, 上限位电磁锁以及上限位开关固定于外壳内壁 的顶部位置, 下限位开关固 定与外壳内壁中部位置, 电动推杆固定安装于外壳的内底部, 电动推杆的 驱动杆与锁板连接, 锁板位于驱动杆的上方; 控制器设有控制线与电动推 杆、 上限位电磁锁、 上限位开关以及下限位开关连接, 控制器设有遥控器 以及密码信号接收器。

使用时, 将电动车位锁的外壳安装于车位的地面凹孔内 ; 上锁时, 利用遥控器发射上锁信号给控制器的密码信号 接收器, 控制器控制电动推 杆带动锁板上升, 当锁板上升到上限位位置时, 锁板上升高出于地面; 同 时,锁板的行程感应件接近上限位开关,上限 位开关将信号传输给控制器, 控制器控制上限位电磁锁的锁栓伸出到锁板的 下部, 锁栓挡住锁板, 使锁 板不能下降, 利用锁栓将锁板锁定在上限位位置, 利用锁板挡住车位, 使 汽车不能进出车位; 开锁时, 利用遥控器将开锁密码信号传输给控制器的 接收器, 控制器控制上限位电磁锁的锁栓复位, 锁栓离开锁板, 控制器电 动推杆带动锁板下降, 电动推杆带动锁板下降下限位位置, 行程感应件接 近下限位开关, 下限位开关将信号传输给控制器, 控制器控制电动推杆停 止, 电动推杆带动锁板縮回到外壳内, 锁板复位到与地面平或以下, 电动 车位锁开锁, 汽车可以进出车位。

本发明的有益效果是: 电动车位锁设有锁板将车位锁住, 以及设有上 限位电磁锁锁住锁板, 控制器设有遥控器, 遥控器利用电子密码信号控制 上限位电磁锁的开与关, 车主不用下车, 利用遥控器控制锁板的升降, 实 施了车位上锁以及开锁的自动化管理。 附图说明

图 1是电动车位锁的结构示意图。 具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一歩的说明:

图 1所示的电动车位锁的结构示意图, 电动车位锁包括有上锁装置 1、 锁板 2、 外壳 3以及控制器 4, 上锁装置 1以及控制器 4安装于外壳 3内, 锁板 2与上锁装置 1连接; 上锁装置 1包括有电动推杆 5、 上限位电磁锁 6、上限位开关 7以及下限位开关 8, 上限位电磁锁 6以及上限位开关 7固 定于外壳 3内壁的顶部位置, 下限位开关 8固定与外壳 3内壁中部位置, 电动推杆 5固定安装于外壳 3的内底部, 电动推杆 5的驱动杆 9与锁板 2 连接, 锁板 2位于驱动杆 9的上方; 控制器 4设有控制线与电动推杆 5、 上限位电磁锁 6、 上限位开关 7以及下限位开关 8连接, 控制器 4设有遥 控器 10以及密码信号接收器 11。

电动车位锁的上锁状态是: 锁板 2上升到高出于地面 12, 锁板 2的行 程感应件 13接近上限位开关 7开关, 上限位电磁锁 6的锁栓 14伸出到锁 板 2的底部, 锁住锁板 2, 使锁板 2不能下降, 利用锁板 2挡住车位, 电 动车位锁上锁, 汽车不能进出车位; 锁板 2顶部高出于地面 12为 200毫 米至 350毫米。

电动车位锁的开锁状态是: 锁板 2下降到低于地面 12, 锁板 2的行程 感应件 13接近下限位开关 8开关, 上限位电磁锁 6的锁栓 14縮回, 电动 车位锁开锁, 汽车可以进出车位。

为了实施锁板 2上升上锁以及下降开锁, 外壳 3设有导向孔 15, 锁板 2与导向孔 15动配合连接,锁板 2的上端面 18到锁板 2的下端面 19的距 离小于锁板 2的下端面 19到电动推杆 5的顶端面 20的距离; 为了防止水 进入外壳 3内, 导向孔 15设有防水套 16。

为了利用锁板 2做广告宣传, 锁板 2设有电子显示屏 17, 作为广告板 之用, 电子显示屏 17与控制器 4连接。

电动车位锁工作原理是: 使用时, 将电动车位锁的外壳 3安装于车位 的地面 12凹孔内; 上锁时, 利用遥控器 10发射上锁信号给控制器 4的密 码信号接收器 11, 控制器 4控制电动推杆 5带动锁板 2上升, 当锁板 2上 升到上限位位置时, 锁板 2上升高出于地面 12 ; 同时, 锁板 2的行程感应 件 13接近上限位开关 7, 上限位开关 7将信号传输给控制器 4, 控制器 4 控制上限位电磁锁 6的锁栓 14伸出到锁板 2的下部,锁栓 14挡住锁板 2, 使锁板 2不能下降, 利用锁栓 14将锁板 2锁定在上限位位置, 利用锁板 2 挡住车位, 使汽车不能进出车位; 开锁时, 利用遥控器 10 将开锁密码信 号传输给控制器 4的接收器 11, 控制器 4控制上限位电磁锁 6的锁栓 14 复位, 锁栓 14离开锁板 2, 控制器 4电动推杆 5带动锁板 2下降, 电动推 杆 5带动锁板 2下降下限位位置, 行程感应件 13接近下限位开关 8, 下限 位开关 8将信号传输给控制器 4, 控制器 4控制电动推杆 5停止, 电动推 杆 5带动锁板 2縮回到外壳 3内, 锁板 2复位到与地面 12平或以下, 电 动车位锁开锁, 汽车可以进出车位。