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Patent Searching and Data


Title:
RUBBER COMPOSITION AND PNEUMATIC TIRE USING THE SAME
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2008/142902
Kind Code:
A1
Abstract:
Disclosed is a rubber composition comprising a rubber component and at least one of a terpene resin and a rosin resin in an amount of 0.5 part by mass relative to 100 parts by mass of the rubber component, wherein the rubber component contains a natural rubber component comprising at least one of a natural rubber and a modified natural rubber at a ratio of 20 to 100% by mass. Also disclosed is a pneumatic tire comprising the rubber composition. It becomes possible to provide: a rubber composition which uses a raw material derived from a petroleum resource in a reduced amount, can maintain the properties required for the intended use application and has improved processability; and a pneumatic tire using the rubber composition.

Inventors:
SAKAMOTO SHUICHI (JP)
NAKAKITA ISSEI (JP)
Application Number:
PCT/JP2008/054760
Publication Date:
November 27, 2008
Filing Date:
March 14, 2008
Export Citation:
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Assignee:
SUMITOMO RUBBER IND (JP)
SAKAMOTO SHUICHI (JP)
NAKAKITA ISSEI (JP)
International Classes:
C08L7/00; B60C1/00; B60C15/06; C08L93/00
Foreign References:
JP2006063093A2006-03-09
JP2006249188A2006-09-21
JP2007099932A2007-04-19
JP2003063206A2003-03-05
JP2003064222A2003-03-05
JP2007177209A2007-07-12
JP2007231085A2007-09-13
JP2007321093A2007-12-13
JPH1111106A1999-01-19
JP2004002584A2004-01-08
JP2006063093A2006-03-09
Other References:
See also references of EP 2149588A4
Attorney, Agent or Firm:
FUKAMI, Hisao et al. (Nakanoshima Central Tower 22nd Floor, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-sh, Osaka 05, JP)
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Claims:
 ゴム成分と、前記ゴム成分100質量部に対して0.5質量部以上のテルペン系樹脂およびロジン系樹脂のうちの少なくともいずれかを含み、
 前記ゴム成分が、天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくともいずれかからなる天然ゴム成分を20~100質量%の範囲内で含有する、ゴム組成物。
 変性天然ゴムがエポキシ化天然ゴムである、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 前記ゴム成分が前記天然ゴム成分からなる、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 クリンチゴム用である、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 請求の範囲第4項に記載のゴム組成物からなるクリンチゴムを備える空気入りタイヤ。
 ベーストレッド用である、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 請求の範囲第6項に記載のゴム組成物からなるベーストレッド部を備える空気入りタイヤ。
 トレッド用であり、前記ゴム成分100重量部に対して45質量部以上のシリカと、5質量部以下のカーボンブラックとをさらに含む、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 請求の範囲第8項に記載のゴム組成物からなるトレッドゴムを備える空気入りタイヤ。
 カーカスプライ用であり、前記ゴム成分100重量部に対して20~60質量部のシリカをさらに含む、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 請求の範囲第10項に記載のゴム組成物と、当該ゴム組成物に埋設されたタイヤ用コードとから構成されるカーカスプライを備える空気入りタイヤ。
 ビードエイペックス用であり、前記ゴム成分100質量部に対して60質量部以上のシリカ、5質量部以下のカーボンブラック、0.1~0.8質量部の嚼解剤をさらに含む、請求の範囲第1項に記載のゴム組成物。
 請求の範囲第12項に記載のゴム組成物からなるビードエイペックスを備える空気入りタイヤ。
Description:
ゴム組成物およびそれを用いた 気入りタイヤ

 本発明は、ゴム組成物およびそれを用い 空気入りタイヤに関する。

 近年、環境問題への関心の高まりから、 油資源由来の原料の使用量を低減するため 方法が種々の技術分野で検討されている。 在一般的に市販されているタイヤは、全重 の半分以上が石油資源である原料から構成 れている。たとえば、一般的な乗用車用タ ヤは、合成ゴム約20質量%、カーボンブラッ 約20質量%、軟化剤、合成繊維などを含んで るため、タイヤ全体の約50質量%以上が石油 源の原料から構成されている。また、タイ 用のゴム組成物には、粘着性の向上および 度の低減により加工性を向上させる目的で 粘着付与剤が配合されるが、この粘着付与 としても、C5系樹脂、C9系樹脂、フェノール 系樹脂などの石油資源由来の樹脂が一般的に 用いられている。そこで、石油資源由来の原 料を用いる場合と同様ないしそれ以上の要求 特性を満足する、天然資源由来の原料を用い たタイヤ用ゴムの開発が望まれている。

 ここで、工業作業性を満足し、グリップ に優れた性能が得られるトレッドゴム組成 を提供する目的で、ジエン系ゴム100重量部 対し、テルペン系樹脂を100~150重量部配合し てなるトレッドゴム組成物が知られている。 また、ジエン系ゴム成分のうち天然ゴムまた はポリイソプレンゴムを50重量部以上含み、 定の動粘度のテルペン樹脂を1~50重量部配合 してなることにより、石油系アロマオイルに 代わる、環境への付加が小さいタイヤ用ゴム 組成物を提供できる技術も知られている。さ らに、同様の目的で、ジエン系ゴム成分のう ち天然ゴムを50重量部以上含み、シリカを60 量%以上含む補強性充填剤を含み、特定の軟 点、水酸基価および動粘度のフェノール変 テルペン樹脂を0.5~15重量部配合してなるタ ヤトレッド用ゴム組成物も知られている。 かしながら、これらのゴム組成物は、石油 樹脂を配合せずに天然資源材料を多く配合 、環境への負荷を低減したものではあるも の、各種部材(クリンチゴム、キャップトレ ッド部の内側に隣接するベーストレッド部、 カーカスプライ用のゴム組成物、ビードエイ ペックスなど)の用途およびこれらにそれぞ 要求される性能については何ら考慮されて らず、また、加工性は十分なものではない

 また特開平11-11106号公報(特許文献1)には ジエン系ゴムとイソブチレン/p-メチルスチ ン共重合体の臭化物からなるゴム成分100重 部に対し、粘着付与剤1~10重量部を含有する ースコード被覆ゴム層用ゴム組成物を用い インナーライナーのないチューブレスタイ が開示されており、この粘着付与剤として ルペン樹脂、ロジン誘導体が例示されてい 。特許文献1によれば、このようなゴム組成 物を用いたことで他のタイヤ部材との接着性 が優れると記載されている。

 また、特開2004-2584号公報(特許文献2)には ゴム成分100重量部に対し、充填剤40~500重量 およびレジン15重量部以上を配合したタイ 用ゴム組成物が開示されており、このレジ としてテルペン樹脂、ロジン樹脂が例示さ ている。特許文献2によれば、このような組 とすることでトレッド部に用いてウエット リップ性能および耐摩耗性を両立すること できると記載されている。

 さらに、特開2006-63093号公報(特許文献3)に は、天然ゴムおよび/またはエポキシ化天然 ムを80重量%以上含むゴム成分100重量部に対 、8重量部以上のレジンおよび白色充填剤80 量%以上からなる充填剤を含有するトレッド ゴム組成物が開示されており、このレジン してテルペン樹脂、芳香族変性テルペン樹 、ロジン樹脂が例示されている。特許文献3 によれば、石油外資源の含有率を高めること ができるとともに、従来の性能を同等に維持 できると開示されている。

 しかしながら、特許文献1~3のいずれに開示 れた発明も、上述した各種部材の用途およ これに要求される性能については何ら考慮 れておらず、また、加工性は十分なものと 言い難い。

特開平11-11106号公報

特開2004-2584号公報

特開2006-63093号公報

 本発明は、上記課題を解決するためにな れたものであって、その目的とするところ 、石油資源由来の原料の使用量を低減しつ 、各種用途に所望される特性の維持と加工 向上との両立が可能なゴム組成物およびそ を用いた空気入りタイヤを提供することで る。

 本発明のゴム組成物は、ゴム成分と、前 ゴム成分100質量部に対して0.5質量部以上の ルペン系樹脂およびロジン系樹脂のうちの なくともいずれかを含み、前記ゴム成分が 天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくとも ずれかからなる天然ゴム成分を20~100質量%の 範囲内で含有することを特徴とする。

 ここにおいて、変性天然ゴムはエポキシ化 然ゴムであることが好ましい。
 本発明のゴム組成物におけるゴム成分は前 天然ゴム成分からなることが好ましい。

 本発明のゴム組成物は、以下のいずれかで ることが好ましい。
 ・クリンチゴム用である、
 ・ベーストレッド用である、
 ・トレッド用であり、ゴム成分100重量部に して45質量部以上のシリカと、5質量部以下 カーボンブラックとをさらに含む、
 ・カーカスプライ用であり、ゴム成分100重 部に対して20~60質量部のシリカをさらに含 、
 ・ビードエイペックス用であり、ゴム成分1 00質量部に対して60質量部以上のシリカ、5質 部以下のカーボンブラック、0.1~0.8質量部の 嚼解剤をさらに含む。

 また本発明は、以下のいずれかの空気入り イヤについても提供する。
 ・クリンチゴム用である本発明のゴム組成 からなるクリンチゴムを備える、
 ・ベーストレッド用である本発明のゴム組 物からなるベーストレッド部を備える、
 ・トレッド用である本発明のゴム組成物か なるトレッドゴムを備える、
 ・カーカスプライ用である本発明のゴム組 物と、当該ゴム組成物に埋設されたタイヤ コードとから構成されるカーカスプライを える、
 ・ビードエイペックス用である本発明のゴ 組成物からなるビードエイペックスを備え 。

 本発明によれば、石油資源由来の原料の 用量を低減しつつ、各種用途に所望される 性(クリンチゴムに用いた場合には剛性、硬 度、機械的強度など、ベーストレッドに用い た場合には転がり抵抗特性、操縦安定性など 、トレッドに用いた場合にはグリップ性能、 耐摩耗性をはじめとする耐久性、転がり抵抗 特性、発熱特性など、ビードエイペックスに 用いた場合には硬度、破断特性など)の維持 加工性向上との両立が可能なゴム組成物お びそれを用いた空気入りタイヤを提供する とができる。

本発明の空気入りタイヤの一例を示す 略断面図である。

符号の説明

 1 タイヤ、2 トレッド部、2a キャップト レッド部、2b ベーストレッド部、3 サイド ォール部、4 ビード部、5 ビードコア、6  ーカス、6a カーカスプライ、7 ベルト層、8  ビードエイペックスゴム、9 インナーライ ゴム、4G クリンチゴム。

 本発明のゴム組成物は、ゴム成分と、前 ゴム成分100質量部に対して0.5質量部以上の ルペン系樹脂およびロジン系樹脂のうちの なくともいずれかを含み、前記ゴム成分が 天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくとも ずれかからなる天然ゴム成分を20~100質量%の 範囲内で含有することを特徴とする。このよ うな本発明のゴム組成物は、クリンチゴム用 またはベーストレッド用として好適に用いる ことができる。また本発明のゴム組成物は、 ゴム成分100重量部に対して45質量部以上のシ カと、5質量部以下のカーボンブラックとを さらに含む場合には、トレッド用として好適 に用いることができる。また、本発明のゴム 組成物は、ゴム成分100重量部に対して20~60質 部のシリカをさらに含む場合には、カーカ プライ用として好適に用いることができる さらに、本発明のゴム組成物は、ゴム成分1 00質量部に対して60質量部以上のシリカ、5質 部以下のカーボンブラック、0.1~0.8質量部の 嚼解剤をさらに含む場合には、ビードエイペ ックス用として好適に用いることができる。

 本発明のゴム組成物は、ゴム成分と、当 ゴム成分100質量部に対して0.5質量部以上の ルペン系樹脂およびロジン系樹脂のうちの なくともいずれかを含有する。また、本発 において用いられるゴム成分は、天然ゴム( NR)および変性天然ゴムの少なくともいずれか からなる天然ゴム成分(以下、単に「天然ゴ 成分」ともいう)を20~100質量%の範囲内で含有 する。

 <ゴム成分>
 本発明のゴム組成物において、ゴム成分は 天然ゴムおよび変性天然ゴム(ENR)の少なく もいずれかからなる天然ゴム成分を含有す 。すなわち、本発明における天然ゴム成分 、天然ゴムのみからなるものであってもよ し、変性天然ゴムのみからなるものであっ もよいし、両者を含むものであってもよい

 本発明に用いられる天然ゴムは、天然ゴ として知られるものであればいずれのもの 含まれ、原産地等は限定されない。このよ な天然ゴムは、シス1,4ポリイソプレンを主 として含むが、要求特性に応じてトランス1 ,4ポリイソプレンを含むこともできる。した って、上記天然ゴムには、シス1,4ポリイソ レンを主体として含む天然ゴムの他、たと ば南米産アカテツ科のゴムの一種であるバ タなど、トランス1,4イソプレンを主体とし 含む天然ゴムも含まれる。本発明における 然ゴム成分は、このような天然ゴムを1種ま たは2種以上(すなわち1成分または2成分以上) むことができる。このような天然ゴムとし は、たとえば、RSS#3、TSRなどのグレードの 然ゴムを好適に用いることができる。

 本発明に用いられる変性天然ゴムは、上 した天然ゴムを変性または精製したものを し、たとえばエポキシ化天然ゴム(ENR)、脱 ンパク天然ゴム(DPNR)、水素化天然ゴムなど 挙げられる。本発明における天然ゴム成分 、このような変性天然ゴムを1種または2種以 上含むことができる。上記中でも、本発明に おける天然ゴム成分は、変性天然ゴムとして エポキシ化天然ゴムを含むことが好ましい。

 エポキシ化天然ゴムは、天然ゴムの不飽 二重結合がエポキシ化された変性天然ゴム 一種であり、極性基であるエポキシ基によ 分子凝集力が増大する。そのため、天然ゴ よりもガラス転移温度(Tg)が高く、かつ機械 的強度や耐摩耗性、耐空気透過性に優れる。 このようなエポキシ化天然ゴムとしては、た とえばENR25(クランプーランスガリー社製)(エ キシ化率:25%)、ENR50(クランプーランスガリ 社製)(エポキシ化率:50%)などの市販のものを いてもよいし、天然ゴムをエポキシ化した のを用いてもよい。天然ゴムをエポキシ化 る方法としては、特に限定されるものでは く、たとえばクロルヒドリン法、直接酸化 、過酸化水素法、アルキルヒドロペルオキ ド法、過酸法などを挙げることができる。 酸法としては、たとえば天然ゴムのエマル ョンに過酢酸や過蟻酸などの有機過酸をエ キシ化剤として反応させる方法を挙げるこ ができる。

 エポキシ化天然ゴム(ENR)のエポキシ化率 、5モル%以上が好ましい。ここで、エポキシ 化率とは、エポキシ化前の天然ゴム中の二重 結合の全数のうちエポキシ化された数の割合 ((エポキシ化された二重結合の数)/(エポキシ 前の二重結合の数))を意味し、たとえば滴 分析、核磁気共鳴(NMR)分析などにより求めら れる。エポキシ化天然ゴム(ENR)のエポキシ化 が5モル%未満の場合、エポキシ化天然ゴム(E NR)のガラス転移温度が低いために、ゴム組成 物のゴム硬度が低くなる。このため、このよ うにエポキシ化天然ゴムのエポキシ化率が5 ル%未満であるゴム組成物をクリンチゴム、 レッドに用いた場合にはそれを用いた空気 りタイヤの耐久性および耐疲労性が低下し ベーストレッドに用いた場合にはそれを用 た空気入りタイヤの操縦安定性が低下し、 た、ビードエイペックスに用いた場合には れを用いた空気入りタイヤの高硬度化、高 久性、高耐疲労性および高転がり抵抗性が られ難いというような傾向がある。なお、 発明のゴム組成物をクリンチゴム、ベース レッド、トレッドに用いる場合には、エポ シ化天然ゴムのエポキシ化率は10モル%以上 あることがより好ましく、また、本発明の ム組成物をビードエイペックスに用いる場 には、エポキシ化天然ゴムのエポキシ化率 25モル%以上であることがより好ましい。

 また本発明のゴム組成物をクリンチゴム ベーストレッド、トレッドに用いる場合に 、エポキシ化天然ゴムのエポキシ化率は65 ル%以下が好ましく、60モル%以下がより好ま い。この場合、エポキシ化天然ゴムのエポ シ化率が65モル%を超える場合には、ゴム組 物が硬くなり過ぎることによって機械的強 が低下する傾向にあるためである。また、 発明のゴム組成物をビードエイペックスに いる場合には、エポキシ化天然ゴムのエポ シ化率は50モル%以下が好ましく、30モル%以 がより好ましい。この場合、エポキシ化天 ゴム(ENR)のエポキシ化率が50モル%を超える 合には、硬度が過度に増大し、当該ゴム組 物を用いたビードエイペックスを備える空 入りタイヤにおいて耐屈曲疲労性が低下す 傾向にあるためである。

 エポキシ化天然ゴム(ENR)として、より典 的には、エポキシ化率25モル%のエポキシ化 然ゴム、エポキシ化率50モル%のエポキシ化 然ゴムなどを例示できる。

 本発明において、ゴム成分中の天然ゴム 分の含有率は20質量%以上とされる。ゴム成 中の天然ゴム成分の含有率が20質量%未満で ると、石油資源由来の原料の使用量の低減 果が十分得られないためである。ゴム成分 の天然ゴム成分の含有率は、30質量%以上で ることが好ましく、40質量%以上であること より好ましい。また特に、本発明のゴム組 物をカーカスプライに用いる場合には、ゴ 成分中の天然ゴム成分の含有率は50質量%以 であることが好ましく、70質量%以上である とがより好ましく、90質量%以上であること 特に好ましい。石油資源由来の原料の使用 の低減効果が良好である点で、ゴム成分中 天然ゴム成分の含有率は100質量%である(す わち、ゴム成分が天然ゴム成分からなる)こ が好ましいが、たとえばゴム成分中の天然 ム成分の含有率を50質量%以下、さらに30質 %以下とし、ゴム成分中の残部として天然ゴ 成分以外のゴムを配合しても良い。

 また、本発明のゴム組成物をカーカスプ イに用いる場合には、上記ゴム成分は、30~7 0質量%の天然ゴム(NR)と、30~70質量%の変性天然 ゴムとからなる天然ゴム成分を含有すること が好ましい。

 また、ゴム成分は、本発明の効果を損な ない範囲で石油資源由来のゴムを含有して よい。石油資源由来のゴムとしては、たと ば、スチレンブタジエンゴム(SBR)、ブタジ ンゴム(BR)、スチレンイソプレン共重合体ゴ 、イソプレンゴム(IR)、ブチルゴム(IIR)、ク ロプレンゴム(CR)、アクリロニトリルブタジ エンゴム(NBR)、ハロゲン化ブチルゴム(X-IIR)、 イソブチレンとp-メチルスチレンとの共重合 のハロゲン化物などを例示できる。中でも 本発明のゴム組成物の硬度を高くでき、本 明のゴム組成物をクリンチゴムに用いた場 にはこれを用いた空気入りタイヤに対して に良好な耐久性および耐疲労性を付与でき 本発明のゴム組成物をベーストレッドに用 た場合にはこれを用いた空気入りタイヤに して耐久性を付与でき、本発明のゴム組成 をトレッドに用いた場合にはこれを用いた 気入りタイヤに対して機械的強度を付与で 、さらには、本発明のゴム組成物をビード イペックスに用いた場合にはこれを用いた 気入りタイヤに対して高硬度化、高耐久性 高疲労性および高転がり抵抗性を付与でき 点で、SBR、BR、IRが好ましい。

 <テルペン系樹脂、ロジン系樹脂>
 本発明のゴム組成物は、天然素材を用いた 脂として、テルペン系樹脂およびロジン系 脂の少なくともいずれかを含有する。すな ち、本発明のゴム組成物は、テルペン系樹 のみを含有していてもよいし、ロジン系樹 のみを含有していてもよいし、これらの両 を含有していてもよい。また、複数種のテ ペン系樹脂、ロジン系樹脂を含有していて よい。

 ここで、本明細書中でいう「テルペン系樹 」とは、一般に植物の葉、樹、根等から得 れる植物精油に含まれるテルペン化合物を モノマーとして重合された樹脂を指す。テ ペン化合物は、一般に、イソプレン(C 5 H 8 )の重合体で、モノテルペン(C 10 H 16 )、セスキテルペン(C 15 H 24 )、ジテルペン(C 20 H 32 )などに分類されるテルペンを基本骨格とす 化合物であり、たとえばα-ピネン、β-ピネ 、ジペンテン、リモネン、ミルセン、アロ シメン、オシメン、α-フェランドレン、α- ルピネン、γ-テルピネン、テルピノレン、1, 8-シネオール、1,4-シネオール、α-テルピネオ ール、β-テルピネオール、γ-テルピネオール 、カンフェン、トリシクレン、サビネン、パ ラメンタジエン類、カレン類などが挙げられ る。

 本発明におけるテルペン系樹脂には、上 したテルペン化合物を原料とする、たとえ α-ピネン樹脂、β-ピネン樹脂、リモネン樹 、ジペンテン樹脂、β-ピネン/リモネン樹脂 などのテルペン樹脂の他、テルペン化合物と 芳香族化合物とを原料とする芳香族変性テル ペン樹脂、テルペン化合物とフェノール系化 合物とを原料とするテルペンフェノール樹脂 、テルペン樹脂に水素添加処理した水素添加 テルペン樹脂も含まれる。ここで、本発明に おける芳香族テルペン樹脂の原料となる芳香 族化合物としては、たとえばスチレン、α-メ チルスチレン、ビニルトルエン、ジビニルト ルエンなどが挙げられ、また、テルペンフェ ノール樹脂の原料となるフェノール系化合物 としては、たとえばフェノール、ビスフェノ ールA、クレゾール、キシレノールなどが挙 られる。

 このようなテルペン系樹脂としては、た えばPX300N(ヤスハラケミカル(株)製)、PX1000N( スハラケミカル(株)製)などの市販品を好適 用いることができる。

 本発明のゴム組成物がテルペン系樹脂を 有する場合、テルペン系樹脂としては、軟 点が150℃以下であることが好ましく、120℃ 下であることがより好ましい。軟化点が150 を超える場合には、混練の際に分散しにく 、また粘着性が低いという傾向にあるため ある。

 また、本明細書中でいう「ロジン系樹脂 は、松脂を加工することにより得られる、 ビエチン酸、ネオアビエチン酸、パラスト ン酸、レボピマール酸、ピマール酸、イソ マール酸、デヒドロアビエチン酸などの樹 酸を主成分とするガムロジン、ウッドロジ 、トール油ロジンなどの天然産のロジン樹 (重合ロジン)の他、水素添加ロジン樹脂、 レイン酸変性ロジン樹脂、ロジン変性フェ ール樹脂などの変性ロジン樹脂、ロジング セリンエステルなどのロジンエステル、ロ ン樹脂を不均化することによって得られる 均化ロジン樹脂なども包含する。

 このようなロジン系樹脂としては、たと ば、トール油ロジンTP90B(ハリマ化成(株)製) どの市販品を好適に用いることができる。

 本発明のゴム組成物がロジン系樹脂を含 する場合、ロジン系樹脂としては、軟化点 150℃以下であることが好ましく、120℃以下 あることがより好ましい。軟化点が150℃を える場合には、混練の際に分散しにくく、 た粘着性が低いという傾向にあるためであ 。

 本発明のゴム組成物は、上述したテルペ 系樹脂およびロジン系樹脂から選ばれる少 くともいずれかを、ゴム成分100質量部に対 0.5質量部以上含有する。ここで、テルペン 樹脂およびロジン系樹脂の両者を含有する 合には、その総量がゴム成分100質量部に対 0.5質量部以上であるものとする。テルペン 樹脂およびロジン系樹脂から選ばれる少な ともいずれかの含有量がゴム成分100質量部 対し0.5質量部未満である場合には、加工上 要な粘着性が不足するという不具合がある

 また本発明のゴム組成物において、当該 ム組成物をクリンチゴム、ベーストレッド 用いる場合には、上述したテルペン系樹脂 よびロジン系樹脂から選ばれる少なくとも ずれかの含有量は、ゴム成分100質量部に対 20質量部以下であることが好ましく、15質量 部以下であることがより好ましい。ゴム組成 物をクリンチゴム、ベーストレッドに用いる 場合に、テルペン系樹脂およびロジン系樹脂 から選ばれる少なくともいずれかの含有量が 、ゴム成分100質量部に対し20質量部を超える 、クリンチゴム、ベーストレッドに求めら る硬さ、機械的強度が不足する傾向にある めである。

 また本発明のゴム組成物において、当該 ム組成物をトレッドに用いる場合には、上 したテルペン系樹脂およびロジン系樹脂か 選ばれる少なくともいずれかの含有量は、 ム成分100質量部に対し100質量部以下である とが好ましく、70質量部以下であることが り好ましい。ゴム組成物をトレッドに用い 場合に、テルペン系樹脂およびロジン系樹 から選ばれる少なくともいずれかの含有量 、ゴム成分100質量部に対し100質量部を超え と、粘着性が高くなり過ぎてかえって加工 が悪化する傾向にあるためである。

 また、本発明のゴム組成物において、当 ゴム組成物をカーカスプライに用いる場合 は、上述したテルペン系樹脂およびロジン 樹脂のうちの少なくともいずれか(特にはテ ルペン系樹脂)の含有量は、ゴム成分100質量 に対して15質量部以下であることが好ましい 。ゴム組成物をカーカスプライに用いる場合 に、テルペン系樹脂およびロジン系樹脂のう ちの少なくともいずれかの含有量がゴム成分 100質量部に対して15質量部を超えると、引張 性が劣るためである。なお、ゴム組成物を ーカスプライに用いる場合には、ゴム成分1 00質量部に対し上述したテルペン系樹脂およ ロジン系樹脂のうちの少なくともいずれか 2~10質量部含有することが好ましく、3~5質量 部含有することがより好ましい。

 さらに本発明のゴム組成物において、当 ゴム組成物をビードエイペックスに用いる 合には、上述したテルペン系樹脂およびロ ン系樹脂から選ばれる少なくともいずれか 含有量は、ゴム成分100質量部に対し15質量 以下であることが好ましく、10質量部以下で あることがより好ましい。ゴム組成物をビー ドエイペックスに用いる場合に、テルペン系 樹脂およびロジン系樹脂から選ばれる少なく ともいずれかの含有量がゴム成分100質量部に 対し15質量部を超えると、硬度が低下する傾 にあるためである。なお、ゴム組成物をビ ドエイペックスに用いる場合、粘着力を最 に保つ観点からは、テルペン系樹脂および ジン系樹脂から選ばれる少なくともいずれ の含有量はゴム成分100質量部に対し0.5質量 以上であることが好ましく、2質量部以上で あることがより好ましい。

 <シリカ>
 本発明のゴム組成物には、さらにシリカを 有させることが好ましい。シリカは、補強 充填剤として機能するものであり、シリカ 配合することにより引張強度を向上させる とができる。また、シリカは石油外資源由 であるため、たとえばカーボンブラックな の石油資源由来の補強剤を主な補強剤とし 配合する場合と比べて、ゴム組成物中の石 資源由来の原料の使用量を低減できる。

 シリカを含有させる場合、BET比表面積が50m 2 /g以上のシリカを用いることが好ましく、BET 表面積が80m 2 /g以上のシリカを用いることがより好ましい BET比表面積が50m 2 /g未満のシリカを用いた場合には、十分な硬 が得られない傾向にあるためである。また シリカのBET比表面積は、500m 2 /g以下であることが好ましく、300m 2 /g以下であることがより好ましい。BET比表面 が500m 2 /gを超えるシリカを用いた場合には、ゴムの 工性が低下する傾向にあるためである。な 、上述したシリカのBET比表面積は、たとえ ASTM-D-4820-93に準拠した方法にて測定するこ ができる。

 シリカを含有させる場合、その含有量に いては、特に制限されるものではないが、 発明のゴム組成物をクリンチゴム、ベース レッドに用いる場合には、上述したゴム成 100質量部に対して、35質量部以上、好まし は45質量部以上である。シリカの含有量がゴ ム成分100質量部に対して35質量部未満である 合には、クリンチゴム、ベーストレッドと て十分な強度が得られない傾向にあり、特 十分な引張強度が得られない傾向にある。 た、本発明のゴム組成物をクリンチゴム、 ーストレッドに用いる場合、シリカの含有 は、ゴム成分100質量部に対して、150質量部 下であることが好ましく、130質量部以下で ることがより好ましい。本発明のゴム組成 をクリンチゴムまたはベーストレッドに用 る場合、シリカの含有量がゴム成分100質量 に対して150質量部を超えると、ゴムの加工 が低下するとともに、走行時におけるゴム 発熱が高くなる傾向にあるためである。

 また本発明のゴム組成物をトレッドに用 る場合には、シリカの含有量は、上述した ム成分100質量部に対して、45質量部以上、 ましくは60質量部以上である。シリカの含有 量がゴム成分100質量部に対して45質量部未満 ある場合には、トレッドゴムとして十分な 度が得られない傾向にあり、特に十分な引 強度が得られない傾向にある。また、本発 のゴム組成物をトレッドに用いる場合、シ カの含有量は、ゴム成分100質量部に対して 150質量部以下であることが好ましく、130質 部以下である。本発明のゴム組成物をトレ ドに用いる場合、シリカの含有量がゴム成 100質量部に対して150質量部を超えると、ゴ の加工性が低下するとともに、当該ゴム組 物を用いたトレッドゴムにおいて走行時の 熱が高くなる傾向にあるためである。

 また、本発明のゴム組成物をビードエイ ックスに用いる場合には、シリカの含有量 、上述したゴム成分100質量部に対し60質量 以上であることが好ましい。本発明のゴム 成物をビードエイペックスに用いる場合、 リカの含有量がゴム成分100質量部に対し60質 量部未満であると、得られたビードエイペッ クスにおいて十分な硬度が得られない傾向に あり、特に十分な引張強度が得られない虞が ある。また、本発明のゴム組成物をビードエ イペックスに用いる場合には、シリカの含有 量は、上述したゴム成分100質量部に対して120 質量部以下であることが好ましく、100質量部 以下であることがより好ましい。シリカの含 有量がゴム成分100質量部に対して120質量部を 超える場合には、破断強度が低下してしまう 傾向にあるためである。

 シリカは、湿式法により調製されたもので ってもよく、乾式法により調製されたもの あってもよい。また、好ましい市販品とし は、たとえば、ウルトラジルVN2(デグッサ製 )(BET比表面積:125m 2 /g)、ウルトラジルVN3(デグッサ製)(BET比表面積 :210m 2 /g)などを例示できる。

 <シランカップリング剤>
 本発明のゴム組成物にシリカを含有させる 合、シリカとともに、シランカップリング を配合することが好ましい。シランカップ ング剤としては、従来公知のシランカップ ング剤を用いることができ、たとえば、ビ (3-トリエトキシシリルプロピル)テトラスル フィド、ビス(2-トリエトキシシリルエチル) トラスルフィド、ビス(4-トリエトキシシリ ブチル)テトラスルフィド、ビス(3-トリメト シシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス (2-トリメトキシシリルエチル)テトラスルフ ド、ビス(4-トリメトキシシリルブチル)テト スルフィド、ビス(3-トリエトキシシリルプ ピル)トリスルフィド、ビス(2-トリエトキシ シリルエチル)トリスルフィド、ビス(4-トリ トキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス( 3-トリメトキシシリルプロピル)トリスルフィ ド、ビス(2-トリメトキシシリルエチル)トリ ルフィド、ビス(4-トリメトキシシリルブチ )トリスルフィド、ビス(3-トリエトキシシリ プロピル)ジスルフィド、ビス(2-トリエトキ シシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4-トリ トキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3- リメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、 ビス(2-トリメトキシシリルエチル)ジスルフ ド、ビス(4-トリメトキシシリルブチル)ジス フィド、3-トリメトキシシリルプロピル-N,N- ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド 、3-トリエトキシシリルプロピル-N,N-ジメチ チオカルバモイルテトラスルフィド、2-トリ エトキシシリルエチル-N,N-ジメチルチオカル モイルテトラスルフィド、2-トリメトキシ リルエチル-N,N-ジメチルチオカルバモイルテ トラスルフィド、3-トリメトキシシリルプロ ルベンゾチアゾリルテトラスルフィド、3- リエトキシシリルプロピルベンゾチアゾー テトラスルフィド、3-トリメトキシシリルプ ロピルメタクリレートモノスルフィド、3-ト メトキシシリルプロピルメタクリレートモ スルフィドなどのスルフィド系;3-メルカプ プロピルトリメトキシシラン、3-メルカプ プロピルトリエトキシシラン、2-メルカプト エチルトリメトキシシラン、2-メルカプトエ ルトリエトキシシランなどのメルカプト系; ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメト キシシランなどのビニル系;3-アミノプロピル トリエトキシシラン、3-アミノプロピルトリ トキシシラン、3-(2-アミノエチル)アミノプ ピルトリエトキシシラン、3-(2-アミノエチ )アミノプロピルトリメトキシシランなどの ミノ系;γ-グリシドキシプロピルトリエトキ シシラン、γ-グリシドキシプロピルトリメト キシシラン、γ-グリシドキシプロピルメチル ジエトキシシラン、γ-グリシドキシプロピル メチルジメトキシシランなどのグリシドキシ 系;3-ニトロプロピルトリメトキシシラン、3- トロプロピルトリエトキシシランなどのニ ロ系;3-クロロプロピルトリメトキシシラン 3-クロロプロピルトリエトキシシラン、2-ク ロロエチルトリメトキシシラン、2-クロロエ ルトリエトキシシランなどのクロロ系;など を挙げることができる。これらのシランカッ プリング剤は、単独で用いてもよく、2種以 を組み合わせて用いてもよい。

 上記のなかでも、加工性が良好であると う理由から、Si69(デグッサ製)(ビス(3-トリエ トキシシリルプロピル)テトラスルフィド)、S i266(デグッサ製)(ビス(3-トリエトキシシリル ロピル)ジスルフィド)などが好ましく用いら れる。

 シランカップリング剤をさらに含有させ 場合、その含有量については特に制限され ものではないが、シリカ100質量部に対して4 質量部以上が好ましく、6質量部以上がより ましい。シランカップリング剤の含有量が リカ100質量部に対し4質量部未満である場合 は、ゴム強度が低下する傾向にある。また シランカップリング剤の含有量は、シリカ1 00質量部に対して20質量部以下が好ましく、15 質量部以下がより好ましい。シランカップリ ング剤の含有量がシリカ100質量部に対し20質 部を超える場合には、ゴムの混練りおよび し出し加工性の改善効果は小さい一方、コ トが上昇してしまい経済的ではなく、また ゴム強度が低下する傾向にある。

 <カーボンブラック>
 本発明のゴム組成物は、本発明の効果を損 わない範囲で、補強剤としてカーボンブラ クをさらに含有してもよい。カーボンブラ クを配合することによって良好な機械的強 が付与されるが、カーボンブラックは一般 石油資源由来であるため、石油資源由来の 料の使用量を低減するためには、カーボン ラックの配合量は、ゴム成分100質量部に対 て5質量部以下、さらに3質量部以下、さら 2質量部以下であることが好ましい。なお、 発明のゴム組成物をトレッドに用いる場合 は、通常、カーボンブラックは補強剤とし カーボンブラックを配合する。

 一方、カーボンブラックを配合する場合 カーボンブラックの配合による機械的強度 向上効果を良好に得る点では、本発明のゴ 組成物をクリンチゴム、ベーストレッド、 レッドに用いる場合には、カーボンブラッ の配合量は、ゴム成分100質量部に対して10 量部以上であることが好ましく、15質量部以 上であることがより好ましい。また同様の理 由から、本発明のゴム組成物をカーカスプラ イに用いる場合には、カーボンブラックの配 合量は、ゴム成分100質量部に対して5質量部 上であることが好ましく、10質量部以上であ ることがより好ましい。さらに、同様の理由 から、本発明のゴム組成物をビードエイペッ クスに用いる場合には、カーボンブラックの 配合量は、ゴム成分100質量部に対して3質量 以上であることが好ましく、5質量部以上で ることがより好ましい。

 カーボンブラックの好ましい市販品とし は、たとえば、ショウブラックN220(キャボ ットジャパン(株)製)などを例示できる。

 <嚼解剤>
 また、本発明のゴム組成物をビードエイペ クスに用いる場合には、嚼解剤をさらに含 することが好ましい。嚼解剤は、ペプタイ ーまたは素練り促進剤とも呼ばれ、原料未 硫ゴムのゴム分子を化学的に切断して可塑 を早め、素練り作業時間を短縮するよう、 ムの粘度低下を促進させるために添加され 。嚼解剤としては、たとえば芳香族メルカ タン化合物、ジスルフィド系化合物および れらの亜鉛塩、有機過酸化物、ニトロ化合 、ニトロソ化合物など、従来公知の適宜の 解剤を用いることができる。本発明のビー エイペックス用ゴム組成物において、嚼解 は、上述したゴム成分100質量部に対し0.1~0.8 質量部配合される。

 <その他の配合剤>
 本発明のゴム組成物には、上記した成分以 にも、従来ゴム工業で使用される他の配合 、たとえば加硫剤、ステアリン酸、加硫促 剤、加硫促進助剤、オイル、硬化レジン、 ックス、老化防止剤などを配合してもよい

 加硫剤としては、有機過酸化物もしくは 黄系加硫剤を使用することが可能であり、 機過酸化物としては、たとえば、ベンゾイ パーオキサイド、ジクミルパーオキサイド ジ-t-ブチルパーオキサイド、t-ブチルクミ パーオキサイド、メチルエチルケトンパー キサイド、クメンハイドロパーオキサイド 2,5-ジメチル-2,5-ジ(t-ブチルパーオキシ)ヘキ ン、2,5-ジメチル-2,5-ジ(ベンゾイルパーオキ シ)ヘキサン、2,5-ジメチル-2,5-ジ(t-ブチルパ オキシ)ヘキシン-3あるいは1,3-ビス(t-ブチル ーオキシプロピル)ベンゼン、ジ-t-ブチルパ ーオキシ-ジイソプロピルベンゼン、t-ブチル パーオキシベンゼン、2,4-ジクロロベンゾイ パーオキサイド、1,1-ジ-t-ブチルパーオキシ- 3,3,5-トリメチルシロキサン、n-ブチル-4,4-ジ-t -ブチルパーオキシバレレートなどを使用す ことができる。これらの中で、ジクミルパ オキサイド、t-ブチルパーオキシベンゼンお よびジ-t-ブチルパーオキシ-ジイソプロピル ンゼンが好ましい。また、硫黄系加硫剤と ては、たとえば、硫黄、モルホリンジスル ィドなどを使用することができる。これら 中では硫黄が好ましい。これらの加硫剤は 単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせ 用いてもよい。

 加硫促進剤としては、スルフェンアミド 、チアゾール系、チウラム系、チオウレア 、グアニジン系、ジチオカルバミン酸系、 ルデヒド-アミン系またはアルデヒド-アン ニア系、イミダゾリン系、もしくは、キサ テート系加硫促進剤のうち少なくとも一つ 含有するものを使用することが可能である スルフェンアミド系としては、たとえばCBS(N -シクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェ アミド)、TBBS(N-tert-ブチル-2-ベンゾチアジル ルフェンアミド)、N,N-ジシクロヘキシル-2- ンゾチアジルスルフェンアミド、N-オキシジ エチレン-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド 、N,N-ジイソプロピル-2-ベンゾチアゾールス フェンアミドなどのスルフェンアミド系化 物などを使用することができる。チアゾー 系としては、たとえばMBT(2-メルカプトベン チアゾール)、MBTS(ジベンゾチアジルジスル ィド)、2-メルカプトベンゾチアゾールのナ リウム塩、亜鉛塩、銅塩、シクロヘキシル ミン塩、2-(2,4-ジニトロフェニル)メルカプト ベンゾチアゾール、2-(2,6-ジエチル-4-モルホ ノチオ)ベンゾチアゾールなどのチアゾール 化合物などを使用することができる。チウ ム系としては、たとえばTMTD(テトラメチル ウラムジスルフィド)、テトラエチルチウラ ジスルフィド、テトラメチルチウラムモノ ルフィド、ジペンタメチレンチウラムジス フィド、ジペンタメチレンチウラムモノス フィド、ジペンタメチレンチウラムテトラ ルフィド、ジペンタメチレンチウラムヘキ スルフィド、テトラブチルチウラムジスル ィド、ペンタメチレンチウラムテトラスル ィドなどのチウラム系化合物を使用するこ ができる。チオウレア系としては、たとえ チアカルバミド、ジエチルチオ尿素、ジブ ルチオ尿素、トリメチルチオ尿素、ジオル トリルチオ尿素などのチオ尿素化合物など 使用することができる。グアニジン系とし は、たとえばジフェニルグアニジン、ジオ トトリルグアニジン、トリフェニルグアニ ン、オルトトリルビグアニド、ジフェニル アニジンフタレートなどのグアニジン系化 物を使用することができる。ジチオカルバ ン酸系としては、たとえばエチルフェニル チオカルバミン酸亜鉛、ブチルフェニルジ オカルバミン酸亜鉛、ジメチルジチオカル ミン酸ナトリウム、ジメチルジチオカルバ ン酸亜鉛、ジエチルジチオカルバミン酸亜 、ジブチルジチオカルバミン酸亜鉛、ジア ルジチオカルバミン酸亜鉛、ジプロピルジ オカルバミン酸亜鉛、ペンタメチレンジチ カルバミン酸亜鉛とピペリジンの錯塩、ヘ サデシル(またはオクタデシル)イソプロピ ジチオカルバミン酸亜鉛、ジベンジルジチ カルバミン酸亜鉛、ジエチルジチオカルバ ン酸ナトリウム、ペンタメチレンジチオカ バミン酸ピペリジン、ジメチルジチオカル ミン酸セレン、ジエチルジチオカルバミン テルル、ジアミルジチオカルバミン酸カド ウムなどのジチオカルバミン酸系化合物な を使用することができる。アルデヒド-アミ 系またはアルデヒド-アンモニア系としては 、たとえばアセトアルデヒド-アニリン反応 、ブチルアルデヒド-アニリン縮合物、ヘキ メチレンテトラミン、アセトアルデヒド-ア ンモニア反応物などのアルデヒド-アミン系 たはアルデヒド-アンモニア系化合物などを 用することができる。イミダゾリン系とし は、たとえば2-メルカプトイミダゾリンな のイミダゾリン系化合物などを使用するこ ができる。キサンテート系としては、たと ばジブチルキサントゲン酸亜鉛などのキサ テート系化合物などを使用することができ 。これらの加硫促進剤は、単独で用いても く、2種以上を組み合わせて用いてもよい。

 加硫促進助剤としては、たとえば酸化亜鉛 ステアリン酸などを使用できる。
 老化防止剤としては、アミン系、フェノー 系、イミダゾール系、カルバミン酸金属塩 どを適宜選択して使用することができる。

 本発明のゴム組成物は、ステアリン酸金 塩を含有してもよい。ステアリン酸金属塩 しては、ステアリン酸マグネシウム、12-ヒ ロキシステアリン酸マグネシウム、ステア ン酸カルシウム、12-ヒドロキシステアリン カルシウム、ステアリン酸バリウム、12-ヒ ロキシステアリン酸バリウム、ステアリン 亜鉛、12-ヒドロキシステアリン酸亜鉛など 挙げることができる。ステアリン酸金属塩 なかでも、耐熱性改良効果およびエポキシ 天然ゴムとの相溶性の観点から、ステアリ 酸アルカリ土類金属塩が好ましく、ステア ン酸カルシウム、12-ヒドロキシステアリン カルシウム、ステアリン酸バリウム、12-ヒ ロキシステアリン酸バリウムがより好まし 。

 オイルとしては、プロセスオイル、植物 脂、またはこれらの混合物、などを例示で る。プロセスオイルとしては、パラフィン プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイ 、芳香族系プロセスオイルなどを例示でき 。植物油脂としては、ひまし油、綿実油、 まに油、なたね油、大豆油、パーム油、や 油、落花生油、パインオイル、パインター 、トール油、コーン油、こめ油、べに花油 ごま油、オリーブ油、ひまわり油、パーム 油、椿油、ホホバ油、マカデミアナッツ油 サフラワー油、桐油、などを例示できる。

 <物性>
 本発明のゴム組成物は、石油資源由来の原 の使用量を低減しつつ、各種用途に所望さ る特性(クリンチゴムに用いた場合には剛性 、硬度、機械的強度など、ベーストレッドに 用いた場合には転がり抵抗特性、操縦安定性 など、トレッドに用いた場合にはグリップ性 能、耐摩耗性をはじめとする耐久性、転がり 抵抗特性、発熱特性など、ビードエイペック スに用いた場合には硬度、破断特性など)の 持と加工性向上との両立が可能となったも である。ここで、向上された「加工性」と 、本発明のゴム組成物をカーカスプライま はビードエイペックスに用いる場合には、 クマタックテスタ((株)東洋精機製作所製)を いて測定された(測定条件などの詳細は後述 )未加硫ゴム組成物の粘着力から下記計算式 よって算出された粘着性指数が105以上(さら 好適には110以上)であることをいう。

 ・粘着性指数
  =(本発明のゴム組成物の粘着力/基準配合 ム組成物の粘着力)×100
 また本発明のゴム組成物をクリンチゴム、 ーストレッドまたはトレッドに用いる場合 は、上述した粘着性指数が105以上(さらに好 適には110以上)であることに加えて、JIS K6300 規定に準拠し、ムーニー粘度計(ムーニービ スコメータ(株式会社島津製作所製))を用いて 測定された(測定条件などの詳細は後述)未加 ゴム組成物のムーニー粘度から下記計算式 よって算出されたムーニー粘度指数が105以 (さらには110以上)であることをいう。

 ・ムーニー粘度指数
  =(基準配合ゴム組成物のムーニー粘度)/(本 発明のゴム組成物のムーニー粘度)×100
 なお、上記各計算式中の基準配合ゴム組成 は、テルペン系樹脂およびロジン系樹脂の ちの少なくともいずれかを含有しないこと 外は同じ本発明のゴム組成物と同様の組成 配合されたゴム組成物を指す。

 <空気入りタイヤ>
 本発明はまた、上述したような本発明のゴ 組成物を用いた空気入りタイヤをも提供す 。ここで、図1は、本発明の空気入りタイヤ の一例を示す概略断面図である。空気入りタ イヤ1は、キャップトレッド部2aとベーストレ ッド部2bとを備えるトレッド部2と、該トレッ ド部2の両端からタイヤ半径方向内方に延び 一対のサイドウォール部3と、各サイドウォ ル部3の内方端に位置するビード部4とを備 る。またビード部4,4間にはカーカス6が架け されるとともに、このカーカス6の外側かつ トレッド部2内にはタガ効果を有してトレッ 部2を補強するベルト層7が配される。

 上記カーカス6は、カーカスコードをタイ ヤ赤道COに対して、たとえば70~90°の角度で配 列する1枚以上のカーカスプライ6aから形成さ れ、このカーカスプライ6aは、上記トレッド 2からサイドウォール部3を経てビード部4の ードコア5の廻りをタイヤ軸方向の内側から 外側に折返されて係止される。

 上記ベルト層7は、ベルトコードをタイヤ 赤道COに対して、たとえば40°以下の角度で配 列した2枚以上のベルトプライ7aからなり、各 ベルトコードがプライ間で交差するよう向き を違えて重置している。なお、必要に応じて ベルト層7の両端部のリフティングを防止す ためのバンド層(図示しない)を、ベルト層7 少なくとも外側に設けてもよく、このとき ンド層は、低モジュラスの有機繊維コード 、タイヤ赤道COとほぼ平行に螺旋巻きした連 続プライで形成する。

 またビード部4には、上記ビードコア5か 半径方向外方に延びるビードエイペックス ム8が配されるとともに、カーカス6の内側に は、タイヤ内腔面をなすインナーライナゴム 9が隣設され、カーカス6の外側は、クリンチ ム4Gおよびサイドウォールゴム3Gで保護され る。本発明のゴム組成物は、上述したクリン チゴム4G、ベーストレッド部2b、キャップト ッド部2a、カーカスプライ6aおよびビードエ ペックスゴム8から選ばれる少なくともいず れかに使用されるものである。

 なお図1には、乗用車用の空気入りタイヤ について例示しているが、本発明はこれに限 定されず、乗用車用、トラック用、バス用、 重車両用など、各種車両の用途に対して用い られる空気入りタイヤを提供する。

 本発明の空気入りタイヤは、本発明のゴ 組成物を用いて、従来公知の方法により製 される。すなわち、上述した必須成分、お び必要に応じて配合されるその他の配合剤 含有するゴム組成物を混練りし、未加硫の 階でタイヤのクリンチ、ベーストレッド部 トレッドゴム、カーカスプライおよびビー エイペックスから選ばれる少なくともいず かの形状に合わせて押出し加工し、タイヤ 他の部材とともに、タイヤ成形機上にて通 の方法で成形することにより、未加硫タイ を形成する。この未加硫タイヤを加硫機中 加熱加圧することにより、本発明のタイヤ 得ることができる。

 なお、本発明のゴム組成物をカーカスプ イに用いる場合には、上述した未加硫の状 でカーカスプライの形状に押出し加工した 、これをタイヤ用コードの上下に貼り付け 埋設させてカーカスプライを作製後、タイ の他の部材とともに、タイヤ成形機上にて 常の方法で成形する。この場合、カーカス ライは、上述した本発明のカーカスプライ ゴム組成物を備えるものあれば特に制限さ るものではなく、タイヤ用コードとしても 来公知の適宜の材料(たとえば、レーヨン繊 維、精製セルロース繊維など)を用いること 可能である。

 本発明の空気入りタイヤは、石油資源由 の成分の含有比率がより低減され、省資源 よび環境保護への配慮が十分なされている ともに、それぞれの用途に応じて所望され 良好な物理的特性の維持と加工性の向上と 両立されたゴム組成物が使用されているた 、地球環境に優しい「エコタイヤ」である ともに、加工性が改善され、クリンチゴム ベーストレッドまたはビードエイペックス おいては良好な耐久性および操縦安定性な の所望の特性、トレッドにおいてはグリッ 性能、耐摩耗性をはじめとする耐久性、転 り抵抗特性、発熱特性などの所望の特性、 ーカスプライとしての所望の特性を有する

 以下に実施例および比較例を挙げて、本 明をさらに詳しく説明するが、本発明はこ ら実施例に限定されるものではない。

 <実施例1~3、比較例1、2:クリンチゴム用ゴ ム組成物>
 表1に示す配合処方に従い、神戸製鋼所(株) 1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄およ び加硫促進剤を除く配合成分を充填率が58%に なるように充填し、回転数80rpmで160℃に到達 るまで3分間混練りした。ついで、得られた 混練り物に硫黄および加硫促進剤を表1に示 配合量で加えた後、オープンロールを用い 、80℃で5分間混練りし、実施例1~3、比較例1 2に係る配合の未加硫ゴム組成物を得た。

 実施例1~3、比較例1、2で使用した各種配合 分の詳細は以下のとおりである。
(1)天然ゴム(NR):SIR(インドネシア製)
(2)エポキシ化天然ゴム(ENR):ENR25(MRB社製)(エポ シ化率:25%)
(3)カーボンブラック:ショウブラックN220(キャ ボットジャパン(株)製)
(4)シリカ:ウルトラジルVN3(デグッサ社製)(BET 表面積:210m 2 /g)
(5)シランカップリング剤:Si266(デグッサ社製)
(6)オイル:NH60(出光興産(株)製)
(7)樹脂(1):マルカレッツT100AS(丸善石油化学(株 )製)
(8)樹脂(2):テルペン樹脂PX300N(ヤスハラケミカ (株)製)
(9)ワックス:サンノックワックス(大内新興化 工業(株)製)
(10)老化防止剤:ノクラック6C(大内新興化学工 (株)製)(N-(1,3-ジメチルブチル)-N’-フェニル- p-フェニレンジアミン))
(11)ステアリン酸:桐(日本油脂(株)製)
(12)酸化亜鉛:亜鉛華(三井金属鉱業(株)製)
(13)硫黄:粉末硫黄(鶴見化学(株)製)
(14)加硫促進剤:ノクセラーNS(大内新興化学工 (株)製)
 実施例1~3、比較例1、2で得られた未加硫ゴ 組成物について、以下の試験を行なった。 1には試験結果についても併せて示している

 (粘着性試験)
 ピクマタックテスタ((株)東洋精機製作所製) を用いて、上昇スピード30mm/min、測定時間2.5 間の条件下で、温度23℃、湿度55%での未加 ゴム組成物の粘着力[N]を測定した。さらに 基準配合ゴム組成物として比較例1のゴム組 物の粘着性指数を100とし、下記計算式によ 、粘着力を指数表示した。粘着性指数が大 いほど粘着力が大きく、優れていることを す。

 ・粘着性指数=(各実施例、各比較例の粘着 /基準配合の粘着力)×100
 (ムーニー粘度指数)
 JIS K6300に準じて、130℃で未加硫ゴム組成物 のムーニー粘度を測定し、基準配合ゴム組成 物として比較例1のゴム組成物を100とし、下 計算式により、ムーニー粘度を指数表示し 。ムーニー粘度指数が大きいほど粘度が低 、加工が容易であることを示す。

 ・ムーニー粘度指数
  =(基準配合ゴム組成物のムーニー粘度)/(本 発明のゴム組成物のムーニー粘度)×100
 <実施例4~6、比較例3、4:ベーストレッド用 ゴム組成物>
 表2に示す配合処方に従い、神戸製鋼所(株) 1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄およ び加硫促進剤を除く配合成分を充填率が58%に なるように充填し、回転数80rpmで160℃に到達 るまで3分間混練りした。ついで、得られた 混練り物に硫黄および加硫促進剤を表2に示 配合量で加えた後、オープンロールを用い 、80℃で5分間混練りし、実施例4~6、比較例3 4に係る配合の未加硫ゴム組成物を得た。

 実施例4~6、比較例3、4で使用した各種配合 分の詳細は以下のとおりである。
(1)天然ゴム(NR):SIR(インドネシア製)
(2)エポキシ化天然ゴム(ENR):ENR25(MRB社製)(エポ シ化率:25%)
(3)カーボンブラック:ショウブラックN220(キャ ボットジャパン(株)製)
(4)シリカ:ウルトラジルVN3(デグッサ社製)(BET 表面積:210m 2 /g)
(5)シランカップリング剤:Si266(デグッサ社製)
(6)オイル:NH60(出光興産(株)製)
(7)樹脂(1):マルカレッツT100AS(丸善石油化学(株 )製)
(8)樹脂(2):テルペン樹脂PX300N(ヤスハラケミカ (株)製)
(9)ワックス:サンノックワックス(大内新興化 工業(株)製)
(10)老化防止剤:ノクラック6C(大内新興化学工 (株)製)(N-(1,3-ジメチルブチル)-N’-フェニル- p-フェニレンジアミン))
(11)ステアリン酸:桐(日本油脂(株)製)
(12)酸化亜鉛:亜鉛華(三井金属鉱業(株)製)
(13)硫黄:粉末硫黄(鶴見化学(株)製)
(14)加硫促進剤:ノクセラーNS(大内新興化学工 (株)製)
 実施例4~6、比較例3、4で得られた未加硫ゴ 組成物について、以下の試験を行なった。 1には試験結果についても併せて示している

 (粘着性試験)
 基準配合ゴム組成物として比較例3のゴム組 成物の粘着性指数を100としたこと以外は上述 と同様にして、粘着力を指数表示した。

 (ムーニー粘度指数)
 基準配合ゴム組成物として比較例3のゴム組 成物を100としたこと以外は上述と同様にして 、ムーニー粘度を指数表示した。

 (転がり抵抗特性)
 実施例4~6、比較例3、4で得られたゴム組成 を用いて、4.0mm(幅)×30mm(長さ)×2.0mm(厚み)の きさの試験片を作製し、粘弾性スペクトロ ータ(岩本製作所製)を用い、温度70℃、初期 み10%、動歪み2%という条件で、損失正接(tan )を測定し、基準配合ゴム組成物として比較 3のゴム組成物を100とし、下記計算式により 、転がり抵抗特性を指数表示した。転がり抵 抗特性指数が大きいほど転がり抵抗特性が高 いことを示す。

 ・転がり抵抗特性指数
  =(比較例3のtanδ)/(各配合のtanδ)×100
 (操縦安定性)
 実施例4~6、比較例3、4で得られたゴム組成 を用いて、4.0mm(幅)×30mm(長さ)×2.0mm(厚み)の きさの試験片を作製し、粘弾性スペクトロ ータ(岩本製作所製)を用い、温度70℃、初期 み10%、動歪み2%という条件で、複素弾性率(E * )を測定し、基準配合ゴム組成物として比較 3のゴム組成物を100とし、下記計算式により 操縦安定性を指数表示した。操縦安定性指 が大きいほど操縦安定性が良好であること 示す。

 ・操縦安定性指数
  =(各配合のE * )/(比較例3のE * )×100
 <実施例7、8、比較例5、6:トレッド用ゴム 成物>
 表3に示す配合処方に従い、神戸製鋼所(株) 1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄およ び加硫促進剤を除く配合成分を充填率が58%に なるように充填し、回転数80rpmで160℃に到達 るまで3分間混練りした。ついで、得られた 混練り物に硫黄および加硫促進剤を表3に示 配合量で加えた後、オープンロールを用い 、80℃で5分間混練りし、実施例7、8、比較例 5、6に係る配合の未加硫ゴム組成物を得た。

 実施例7、8、比較例5、6で使用した各種配合 成分の詳細は以下のとおりである。
(1)天然ゴム(NR):SIR(インドネシア製)
(2)エポキシ化天然ゴム(ENR):ENR25(MRB社製)(エポ シ化率:25%)
(3)カーボンブラック:ショウブラックN220(キャ ボットジャパン(株)製)
(4)シリカ:ウルトラジルVN3(デグッサ社製)(BET 表面積:210m 2 /g)
(5)シランカップリング剤:Si266(デグッサ社製)
(6)オイル:NH60(出光興産(株)製)
(7)樹脂(1):マルカレッツT100AS(丸善石油化学(株 )製)
(8)樹脂(2):テルペン樹脂PX300N(ヤスハラケミカ (株)製)
(9)ワックス:サンノックワックス(大内新興化 工業(株)製)
(10)老化防止剤:ノクラック6C(大内新興化学工 (株)製)(N-(1,3-ジメチルブチル)-N’-フェニル- p-フェニレンジアミン))
(11)ステアリン酸:桐(日本油脂(株)製)
(12)酸化亜鉛:亜鉛華(三井金属鉱業(株)製)
(13)硫黄:粉末硫黄(鶴見化学(株)製)
(14)加硫促進剤:ノクセラーNS(大内新興化学工 (株)製)
 実施例7、8、比較例5、6で得られた未加硫ゴ ム組成物について、以下の試験を行なった。 表3には試験結果についても併せて示してい 。

 (粘着性試験)
 基準配合ゴム組成物として比較例5のゴム組 成物の粘着性指数を100としたこと以外は上述 と同様にして、粘着力を指数表示した。

 (ムーニー粘度指数)
 基準配合ゴム組成物として比較例5のゴム組 成物を100としたこと以外は上述と同様にして 、ムーニー粘度を指数表示した。

 (グリップ性能)
 実施例7、8、比較例5、6で得られたゴム組成 物を用いて、4.0mm(幅)×30mm(長さ)×2.0mm(厚み)の 大きさの試験片を作製し、粘弾性スペクトロ メータ(岩本製作所製)を用い、ドライグリッ 性能については温度30℃、初期歪み10%、動 み2%という条件で、ウェットグリップ性能に ついては温度0℃、初期歪み10%、動歪み2%とい う条件で、損失正接(tanδ)を測定し、基準配 ゴム組成物として比較例5のゴム組成物を100 し、下記計算式により、グリップ性能を指 表示した。グリップ性能指数が大きいほど リップ性能が良好であることを示す。

 ・グリップ性能指数
  =(各配合のtanδ)/(比較例5のtanδ)×100
 (耐摩耗性)
 実施例7、8、比較例5、6で得られたゴム組成 物を用いて、49mm(外径)×5mm(厚み)の大きさの 験片を作製し、JIS K-6246の規定に準拠して、 ランボーン摩耗試験機(上島製作所製)を用い 温度23℃、荷重30N、スリップ率40%という条 で、摩耗質量を測定し、基準配合ゴム組成 として比較例5のゴム組成物を100とし、下記 算式により、耐摩耗性を指数表示した。耐 耗性指数が大きいほど耐摩耗性が良好であ ことを示す。

 ・耐摩耗性指数
  =(比較例5の摩耗質量)/(各配合の摩耗質量) 100
 (転がり抵抗特性)
 実施例7、8、比較例5、6で得られたゴム組成 物を用いて、4.0mm(幅)×30mm(長さ)×2.0mm(厚み)の 大きさの試験片を作製し、粘弾性スペクトロ メータ(岩本製作所製)を用い、温度70℃、初 歪み10%、動歪み2%という条件で、損失正接(ta nδ)を測定し、基準配合ゴム組成物として比 例5のゴム組成物を100とし、下記計算式によ 、転がり抵抗特性を指数表示した。転がり 抗特性指数が大きいほど転がり抵抗特性が いことを示す。

 ・転がり抵抗特性指数
  =(比較例5のtanδ)/(各配合のtanδ)×100
 (発熱特性)
 実施例7、8、比較例5、6で得られたゴム組成 物を用いて、4.0mm(幅)×30mm(長さ)×2.0mm(厚み)の 大きさの試験片を作製し、粘弾性スペクトロ メータ(岩本製作所製)を用い、温度100℃、初 歪み10%、動歪み2%という条件で、ロスコン ライアンスを測定し、基準配合ゴム組成物 して比較例5のゴム組成物を100とし、下記計 式により、発熱特性を指数表示した。発熱 性指数が大きいほど発熱特性が良好である とを示す。

 ・発熱特性指数
  =(比較例5のロスコンプライアンス)/(各配 のロスコンプライアンス)×100
 <実施例9、比較例7、8:カーカスプライ用 ム組成物>
 表4に示す配合処方に従い、神戸製鋼所(株) 1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄およ び加硫促進剤を除く配合成分を充填率が58%に なるように充填し、回転数80rpmで140℃に到達 るまで3分間混練りした。ついで、得られた 混練り物に硫黄および加硫促進剤を表4に示 配合量で加えた後、オープンロールを用い 、80℃で5分間混練りし、実施例9、比較例7、 8に係る配合の未加硫ゴム組成物を得た。

 実施例9、比較例7、8で使用した各種配合成 の詳細は以下のとおりである。
(1)天然ゴム(NR):RSS#3(テックビーハング社製)
(2)エポキシ化天然ゴム(ENR):ENR25(クンプーラン ガスリー社製)(エポキシ化率:25%)
(3)カーボンブラック:ショウブラックN220(キャ ボットジャパン(株)製)
(4)シリカ:ウルトラジルVN3(デグッサ社製)
(5)シランカップリング剤:Si69(デグッサ社製)
(6)オイル:NH60(出光興産(株)製)
(7)樹脂(1):石油系樹脂(マルカレッツT100AS(丸善 石油化学(株)製))
(8)樹脂(2):テルペン系樹脂(PX300N(ヤスハラケミ カル(株)製)
(9)ワックス:サンノックワックス(大内新興化 工業(株)製)
(10)老化防止剤:サントフレックス6PPD(フレキ ス社製)
(11)ステアリン酸:桐(日本油脂(株)製)
(12)酸化亜鉛:亜鉛華(三井金属鉱業(株)製)
(13)硫黄:粉末硫黄(鶴見化学(株)製)
(14)加硫促進剤:ノクセラーNS(大内新興化学工 (株)製)
 実施例9、比較例7、8で得られた未加硫ゴム 成物について、以下の試験を行った。表4に は試験結果についても併せて示している。

 (粘着性試験)
 JIS-T9233の規定に準拠して、ピクマタックテ タ((株)東洋精機製作所製)を用いて、測定温 度20℃、荷重4.9N、放置時間10秒、引き剥がし 度30mm/分の条件下で、未加硫ゴム組成物の 着力[N]を測定した。さらに、基準配合ゴム 成物として比較例7のゴム組成物の粘着性指 を100とし、下記計算式により、粘着力を指 表示した。粘着性指数が大きいほど粘着力 大きく、優れていることを示す。

 ・粘着性指数=(各実施例、各比較例の粘着 /基準配合の粘着力)×100
 <実施例10、比較例9、10:ビートエイペック ス用ゴム組成物>
 表5に示す配合処方に従い、神戸製鋼所(株) 1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄およ び加硫促進剤を除く配合成分を充填率が58%に なるように充填し、回転数80rpmで140℃に到達 るまで3分間混練りした。ついで、得られた 混練り物に硫黄および加硫促進剤を表5に示 配合量で加えた後、オープンロールを用い 、80℃で5分間混練りし、実施例10、比較例9 10に係る配合の未加硫ゴム組成物を得た。

 実施例10、比較例9、10で使用した各種配合 分の詳細は以下のとおりである。
(1)天然ゴム(NR):RSS#3(テックビーハング社製)
(2)嚼解剤:ノクタイザーSD(大内新興化学工業( )製)
(3)樹脂(1):石油系樹脂(マルカレッツT100AS(丸善 石油化学(株)製))
(4)樹脂(2):テルペン系樹脂(PX300N(ヤスハラケミ カル(株)製)
(5)カーボンブラック:ショウブラックN220(キャ ボットジャパン(株)製)
(6)シリカ:ウルトラジルVN3(デグッサ社製)
(7)シランカップリング剤:Si69(デグッサ社製)
(8)老化防止剤:ノクラック6C(大内新興化学工 (株)製)(N-(1,3-ジメチルブチル)-N’-フェニル-p -フェニレンジアミン))
(9)ステアリン酸:桐(日本油脂(株)製)
(10)酸化亜鉛:亜鉛華(三井金属鉱業(株)製)
(11)硫黄:粉末硫黄(鶴見化学(株)製)
(12)加硫促進剤:ノクセラーNS(大内新興化学工 (株)製)
 実施例10、比較例9、10で得られた未加硫ゴ 組成物について、以下の試験を行った。表5 は試験結果についても併せて示している。

 (粘着性試験)
 JIS-T9233の規定に準拠して、ピクマタックテ タ((株)東洋精機製作所製)を用いて、測定温 度20℃、荷重4.9N、放置時間10秒、引き剥がし 度30mm/分の条件下で、未加硫ゴム組成物の 着力[N]を測定した。さらに、基準配合ゴム 成物として比較例9のゴム組成物の粘着性指 を100とし、下記計算式により、粘着力を指 表示した。粘着性指数が大きいほど粘着力 大きく、優れていることを示す。

 ・粘着性指数=(各実施例、各比較例の粘着 /基準配合の粘着力)×100
 今回開示された実施の形態および実施例は べての点で例示であって制限的なものでは いと考えられるべきである。本発明の範囲 上記した説明ではなくて請求の範囲によっ 示され、請求の範囲と均等の意味および範 内でのすべての変更が含まれることが意図 れる。




 
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