Transportbehälter für verderbliches Gut mit einer integrierten aktiven Kühl-oder Wär- mequelle Beschreibung Die Erfindung betrifft eine temperierbare Vorrichtung zum Transport von verderblichem Gut, wie z. B. Organe oder temperaturempfindliches, biologisches Material. Die Erfindung ist ge- kennzeichnet durch einen verschließbaren Behälter, einer aktiven Kühlquelle, die sich gün- stiger Weise im Deckel befindet und durch eine Brennstoffzelle mit elektrischer Energie ver- sorgt wird. Eine Regeleinheit gewährleistet die Einhaltung der gewünschten Temperatur.

Häufig ist es notwendig beim Transport von verderblichem Gut dessen Erwärmung oder Ab- kühlung zu verhindern. Speisen und Getränke, Spenderorgane oder sonstige temperatur- sensible Materialien benötigen, abhängig von den zurückzulegenden Distanzen eine ent- sprechende Temperierungsdauer. Der bei nicht temperiertem Transport entstehende Scha- den ist in Abhängigkeit von der Empfindlichkeit des zu transportierenden Gutes, abzuwägen.

Eine Vielzahl von Behältern steht zum temperierten Transport von verderblichem Gut zur Verfügung. Bislang werden die oben genannten Dinge in isolierten Behältern ohne Tempe- rierelement oder mit einer latenten Temperaturquelle, z. B. Eis transportiert. Aus DE 3627201 A1 ist ein Kühlcontainer für Spenderorgane bekannt.

Darüber hinaus werden Behälter mit aktiven Kühlvorrichtungen, wie z. B. Peltierelemente verwendet, die durch externe Stromversorgung, z. B. mittels eines Zigarettenanzünders im Auto (vgl. DE 19753036 C2) oder interne, z. B. durch Solarstrom aus photovoltaischen Zellen (vgl. DE 29506347 U1) mit elektrischer Energie versorgt werden. Untemperierte oder passiv temperierte Behälter können keine konstante Transport-Temperatur gewährleisten.

Der Erfindung liegt die Idee zugrunde eine mobile Energiequelle mit ausreichender Leistung für eine konstante Temperierung einer Transportbox über einen langen Zeitraum zur VerFü- gung zu stellen. Diese Energie soll darüber hinaus ausreichend sein, um noch andere sinn- volle Elemente, wie z. B. Einheiten zum Aufzeichnen der Temperatur oder eine Temperatur- steuerung zu ermöglichen.

Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die Verwendung einer aktiven, regelbaren Tempe- riereinheit, z. B. Kompressor, Peltierelement, Absorberkühlung oder Heizelemente. Die zum Betrieb benötigte Energie, wird aufgebracht durch eine Brennstoffzelle.

Brennstoffzellen zeichnen sich durch ihre hohe Energiedichte aus. Bei relativ geringem Ge- wicht haben sie eine verhältnismäßig hohe Leistung im Vergleich zu anderen mobilen Ener- giequellen, wie z. B. Akkumulatoren. Der zum Betrieb benötigte Brennstoff, z. B. Wasserstoff oder Methanol kann in einem Versorgungstank direkt an die Brennstoffzelle angeschlossen sein, oder bei Bedarf, von außen nachgefüllt werden. Folglich ist die Brennstoffzelle permanent leistungsfähig. Im Vergleich zu einem Akkumulator, der nach Entladung entweder neu gela- den oder ausgetauscht werden muss, gewährleistet die Brennstoffzelle eine zyklenfreie Energieversorgung und somit eine über lange Zeiträume konstante Transporttemperatur.

Figur 1 zeigt einen isolierenden, mobilen Behälter (1) mit Transportgut (2). Im Deckel (3) befindet sich ein Peltierelement (4), das über eine Verbindung (5) durch eine Brennstoffzelle (6) mit elektrischer Energie versorgt wird. Die vorhandene Temperatur wird durch einen Fühler (7) erfasst und ist durch einen Regler (8) steuerbar.