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Patent Searching and Data


Title:
TROLLEY BAG
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2008/148409
Kind Code:
A1
Abstract:
For transport, the golf bag 1 and parts are separated from the carriage frame. Under normal circumstances, the carrying handle 6 and the axle journal 3 remain on the golf bag 1. The axle journal 4 and the wheels 5 are transported separately. In this manner, the golfer is spared the need to transport two components, both golf bag and trolley. The golfer must secure only the trolley bag, the axle journal, and the wheels. The partially extended carrying handle 6 protects the clubs from damage during transport (for example, in an aircraft). Advantages other than ease of transport result from the golf bag/golf trolley combination as well: the option of matching the golf bag and carriage frame with one another is stylistically novel, whether in terms of matching colors or overall design. In addition, new variants arise from the combination of golf bag and integrated accommodation of parts of the carriage frame.

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Inventors:
SOIDERER KARL-GEORG (DE)
Application Number:
PCT/EP2007/005019
Publication Date:
December 11, 2008
Filing Date:
June 06, 2007
Export Citation:
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Assignee:
SCHREINEREI SOIDERER GMBH (DE)
SOIDERER KARL-GEORG (DE)
International Classes:
A63B55/60; B62B1/12
Foreign References:
EP0160575A11985-11-06
US4735425A1988-04-05
GB1148541A1969-04-16
GB2269346A1994-02-09
DE1578657B11970-02-19
Attorney, Agent or Firm:
SCHWARZ KELWING WICKE WESTPFAHL (München, DE)
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Claims:

Patent-Ansprüche

Bisher erfolgte der Tranport von Golfschlägern und Zubehör mit zwei Komponenten: Golftrollay und Golftasche (-bag) . it dieser Erfindung erfolgt der Transport in einer Einheit.

1. Verbindung Golfbag -1- zu den Achsschenkeln -4-.Die Basisrohre -2- sind fest mit dem Bag -1- verbunden, bzw. sind Bestandteil dessen. Das Achsschenkellager -3- ist mit den Basisrohren -2- verbunden. Die Achsschenkel-4- werden in das Achsschenkellager -3- eingeschoben und evtl . arretiert.

2. Das Griffgestänge -6- wird in die Basisrohre -2- eingeschoben und zum jeweiligen Gebrauch ganz oder teil l wwaeiϊse a anus β/gTδe vz Ao/gταenn

3. Die Achsschenkellager -A- können aus Transport- oder ähnlichen Gründen geteilt oder zusammengeschoben hergestellt werden. Ebenso in vielen weiteren Varianten ( z.B. in Rohrbauweise)

4. Form und Material von Griffgestänge -S-, Achsschenkellager -3- und Achsschenkel -4- sind beliebig.

5. Jede weitere Ausführung Golfbag -1- mit direkt, wie auf o.a. Weise dargestelltem „Fahrgestell" ist Teil dieser Erfindung. Grund: Auch aus Gestaltungs-Gründen könnte die o.a. Variante Golfbag und Fahrgestell Verwendung finden, auch aus technischen Gründen. Das Fahrgestell müsste in diesen Fällen auch nicht zerlegbar oder evtl. nur in Teilen zerlegbar sein.
Description:

Trolley-Bag

Die Erfindung betrifft den Golfsport, bzw. den Transport von GolfSchlägern und Zubehör.

Dieser Transport wird bis jetzt normalerweise mit einem sog. Trolley und einem Golfbag durchgeführt. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Kombination dieser beiden Einzelteile . Dabei werden in einem herzustellenden Golfbag die Basisrohre für das Griffgestänge und das Achsschenkellager integriert. Die Achsschenkel werden in das Achsschenkellager eingeschoben und evtl. arretiert. Die Achsschenkel werden entweder im Golfbag oder lose transportiert.

Mit dieser Erfindung ist es möglich, den Transport von Golfschlägern und Zubehör o h n e separatem Trolley durchzuführen. Dies ist speziell auf Golfreisen eine nicht unerhebliche Erleichterung.

Ausserdem ergeben sich durch die o.a. Komination von Trolley und Golfbag ganz neuen Design-Möglichkeiten .




 
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