本発明の潤滑油組成物は、自動車の走行時� ��操縦安定性を向上させると共に、乗心地、� ��に、横方向(すなわちピストンロッドに対し て垂直方向)に力が働いた場合においても、� �心地を向上させることを目的として開発さ� �たものである。また、寒冷地において使用� �ても操縦安定性と乗心地を良好に維持し、� �つ低温流動性が優れたものであることを目� �とするものである。
 走行時、特に高速走行時の操縦安定性を向� ��させるためには、オイルシール/ピストンロ ッド間の摩擦力を高めることが必要であり、 また乗心地、特に横方向の力を受けたときの 乗心地を向上させるには、ピストンロッド/� �イドブッシュ間の摩擦力を低減することが� �められる。
 本発明の潤滑油組成物は、前記の要件を満� ��すために、以下に示すように、特定の基油� ��、(A)アルケニルコハク酸イミド、(B)炭素数6 ~10の炭化水素基を有する酸性亜リン酸ジエス テル、及び(C)過塩基性アルカリ土類金属スル ホネートなどを各特定量配合したことを特徴 とする。

 本発明の潤滑油組成物における基油として� ��、粘度指数が95以上であることが必要であ� �、100以上であることが好ましく、105以上で� �ることがさらに好ましい。このような基油� �用いることにより、乗心地、特に横方向の� �を受けた場合の走行時における乗心地を高� �る効果があり、同時に、低温流動性を改良� �る効果も得られる。
 なお、ここでいう基油の粘度指数などの性� ��は、複数の基油を混合して用いる場合は、� ��合基油の性状を意味している。

 このような基油としては、通常、鉱油や合� ��油が用いられる。この鉱油や合成油の種類� ��その他については上記の性状を有する限り� ��特に制限はなく、鉱油としては、例えば、� ��剤精製、水添精製などの通常の精製法によ� ��得られたパラフィン基系鉱油、中間基系鉱� ��又はナフテン基系鉱油などが挙げられる。
 また、合成油としては、例えば、ポリブテ� ��、ポリオレフィン〔α-オレフィン(共)重合� �〕〕、各種のエステル(例えば、ポリオール� ��ステル、二塩基酸エステル、リン酸エステ� ��など)、各種のエーテル(例えば、ポリフェ� �ルエーテルなど)、アルキルベンゼン、アル� ��ルナフタレンなどが挙げられる。
 本発明においては、基油として、上記鉱油� ��一種用いてもよく、二種以上組み合わせて� ��いてもよい。また、上記合成油を一種用い� ��もよく、二種以上組み合わせて用いてもよ� ��。さらには、鉱油一種以上と合成油一種以� ��とを組み合わせて用いてもよい。
 これらの中でも、鉱油、特にパラフイン系� ��油や、1-デセンのオリゴマーなどのα-オレ� �ィン重合体及びそれらの混合物が好ましく� �いられる。

 また、本発明の潤滑油組成物は、主に乗用� ��の緩衝器油として用いられることから、前� ��基油の粘度としては、40℃の動粘度で2~20mm ² /sの範囲が好ましく、3~15mm ² /sの範囲がより好ましく、4~10mm ² /sがさらに好ましい。
 また、前記基油は、引火点が150℃以上であ� ��ものが好ましく、155℃以上のものがより好� ��しい。基油の引火点が150℃未満では、使用� ��件下において泡の発生が増大する場合が多� ��、そのことによって乗心地を悪化させるこ� ��がある。
 したがって低温流動性を高める目的で、過� ��に低粘度基材を混合した基油を用いること� ��好ましくない。
 なお、ここでいう引火点は、通常JIS K2265(CO C法)によって測定されるものである。

 本発明の潤滑油組成物においては、(A)成� ��として、アルケニルコハク酸イミドが用い� ��れる。このアルケニルコハク酸イミドとし� ��は、例えば、一般式(I)

(式中、R ¹ はポリオレフィン残基、R ² は炭素数2~4のアルキレン基、mは1~10の整数を� ��す。)
で表されるモノタイプのアルケニルコハク酸 イミド、及び一般式(II)

(式中、R ³ 及びR ⁴ は、それぞれ独立にポリオレフィン残基、R ⁵ 及びR ⁶ は、それぞれ独立に炭素数2~4のアルキレン基 、nは0~10の整数を示す。)
で表されるビスタイプのアルケニルコハク酸 イミドなどを挙げることができる。

 これらのアルケニルコハク酸イミドは、� ��常、ポリオレフィンと無水マレイン酸との� ��応で得られるアルケニルコハク酸無水物を� ��ポリアルキレンポリアミンと反応させるこ� ��によって製造することができる。この際、� ��アルケニルコハク酸無水物とポリアルキレ� ��ポリアミンとの反応比率を変えることによ� ��、モノタイプのアルケニルコハク酸イミド� ��はビスタイプのアルケニルコハク酸イミド� ��るいはそれらの混合物が得られる。

 該アルケニルコハク酸イミドの製造にお� ��て、原料として用いられるポリオレフィン� ��しては、炭素数2~6のオレフィンを重合して� ��られるものが用いられる。このポリオレフ� ��ンを形成するオレフィンとしては、例えば� ��チレン、プロピレン、ブテン(イソブチレン 、1-ブテン)、1-ヘキセン、2-メチルペンテン-1 、1-オクテンなどの炭素数2~8のα-オレフィン� ��挙げられるが、本発明においては好ましい� ��リオレフィンとして、平均分子量が500~1500� �ポリブテンを挙げることができる。

 一方、ポリアルキレンポリアミンとしては� ��一般式(III)又は一般式(IV)
 H ₂ N-(R ² NH) _m -H      …(III)
 H ₂ N-(R ⁵ NH) _n -R ⁶ -NH ₂    …(IV)
 (式中、R ² 、R ⁵ 、R ⁶ 、m及びnは前記と同じである。)
で表されるものが用いられる。

 このようなポリアルキレンポリアミンと� ��ては、例えば、ポリエチレンポリアミン、� ��リプロピレンポリアミン、ポリブチレンポ� ��アミンなどが挙げられるが、これらの中で� ��リエチレンポリアミンが好適である。本発� ��においては、ポリアルケニルコハク酸イミ� ��として、モノタイプ又はビスタイプのいず� ��も用いることができ、また、これらの混合� ��も用いることができる。

 本発明において、この(A)成分のアルケニ� ��コハク酸イミドは、組成物全質量に基づき� ��0.1~2.0質量%の範囲で配合される。この配合� �が0.1質量%未満ではスラッジ分散性が不充分� ��ある上、摩擦力を増大させる効果が小さく� ��また、2.0質量%を超えるとカジリ現象が生じ たり、摩耗量を増加させる原因となる。した がって、この(A)成分の好ましい配合量は、0.2 ~1.0質量%の範囲で選定される。

 本発明の潤滑油組成物においては、(B)成� ��として、炭素数6~10の炭化水素基を有する酸 性亜リン酸ジエステルが用いられる。この酸 性亜リン酸ジエステルとしては、例えば、一 般式(V)

(式中、R ⁷ 及びR ⁸ は、それぞれ独立に炭素数6~10のアルキル基� �はアルケニル基を示す。)
で表される化合物を挙げることができる。
 前記一般式(V)において、R ⁷ 及びR ⁸ で示される炭素数6~10のアルキル基又はアル� �ニル基は、直鎖状、分岐状、環状のいずれ� �あってもよい。このようなものとしては、� �種ヘキシル基(n-ヘキシル基、イソヘキシル� �、シクロヘキシル基など)、各種ヘプチル基� ��各種オクチル基(n-オクチル基、イソオクチ� ��基、2-エチルヘキシル基など)、各種ノニル� ��、あるいは各種デシル基などを挙げること� ��できる。

 前記一般式(V)で表される酸性亜リン酸ジエ� ��テルの具体例としては、ジヘキシルハイド� ��ジェンホスファイト、ジヘプチルハイドロ� ��ェンホスファイト、ジn-オクチルハイドロ� �ェンホスファイト、ジ2-エチルヘキシルハイ ドロジェンホスファイト、ジノニルハイドロ ジェンホスファイト、ジデシルハイドロジェ ンホスファイトなどが挙げられる。これらの 中でも、炭素数6~9のアルキル基、さらには分 岐状アルキル基を有する酸性亜リン酸ジエス テルが好ましく、特に炭素数8のアルキル基� �有する酸性亜リン酸ジエステルが好ましい� �
 この(B)成分の酸性亜リン酸ジエステルは、� ��イルシールとピストンロッド間の摩擦力を� ��める作用を有する。

 本発明においては、(B)成分として、前記� ��性亜リン酸ジエステルを一種単独で用いて� ��よく、二種以上を組み合わせて用いてもよ� ��。また、その配合量は、組成物全質量に基� ��き、0.1~2.0質量%の範囲で選定される。この� �合量が0.1質量%未満ではオイルシールとピス� ��ンロッド間の摩擦力の向上効果が充分に発� ��されず、一方2.0質量%を超えると、その量の 割には効果の向上が認められず、むしろ経済 的に不利となる。この(B)成分の好ましい配合 量は0.3~1.0質量%の範囲で選定される。

 本発明の潤滑油組成物においては、(C)成分� ��して、過塩基性アルカリ土類金属のスルホ� ��ート、フェネート及びサリチレートの中か� ��選ばれる少なくとも一種が用いられる。
 過塩基性アルカリ土類金属スルホネート等� ��しては、塩基価(JIS K-2501:過塩素酸法)が200~8 00mgKOH/gのものが好ましく、300~600mgKOH/gのもの� ��より好ましい。塩基価が200mgKOH/g未満では、 ピストンロッド/ガイドブッシュ間の摩擦係� �低減効果が不充分になる場合があり、800mgKOH /gを超えると、溶解性が不充分になる場合が� ��って好ましくない。
 また、アルカリ土類金属としては、カルシ� ��ム、マグネシウム、バリウムなどが用いら� ��るが、性能及び入手性の観点から、カルシ� ��ムが好ましい。

 過塩基性アルカリ土類金属スルホネートは� ��各種スルホン酸のアルカリ土類金属塩が使� ��でき、通常、各種スルホン酸のアルカリ土� ��金属塩を炭酸化する方法により得られる。� ��ルホン酸としては、芳香族石油スルホン酸� ��アルキルスルホン酸、アリールスルホン酸� ��アルキルアリールスルホン酸等があり、具� ��的には、例えばドデシルベンゼンスルホン� ��、ジラウリルセチルベンゼンスルホン酸、� ��ラフィンワックス置換ベンゼンスルホン酸� ��ポリオレフィン置換ベンゼンスルホン酸、� ��リイソブチレン置換ベンゼンスルホン酸、� ��フタレンスルホン酸などを挙げることがで� ��る。
 過塩基性アルカリ土類金属フェネートは、� ��常フェノールとして、炭素数1~100のアルキ� �基を有するアルキルフェノールや硫化アル� �ルフェノールを用い、そのアルカリ土類金� �塩を過塩基化して得られる。また過塩基性� �ルカリ土類金属サリチレートは、通常サリ� �ル酸として、炭素数1~100のアルキル基を有す るアルキルサリチル酸を用い、そのアルカリ 土類金属塩を過塩基化して得られる。
 これらの(C)成分の中で、特に過塩基性カル� ��ウムスルホネートが好適に用いられる。
 この(C)成分は、ピストンロッド/ガイドブッ シュ間の摩擦を低減する作用を有している。

 本発明においては、(C)成分として、前記� ��塩基性アルカリ土類金属のスルホネート、� ��ェネート及びサリチレートの中の一種を単� ��で用いてもよく、二種以上を組み合わせて� ��いてもよい。また、その配合量は、組成物� ��質量に基づき、0.001~0.3質量%の範囲で選定さ れる。この配合量が0.001質量%未満ではピスト ンロッド/ガイドブッシュ間の摩擦を低減す� �効果が充分に発揮されず、一方0.3質量%を超� ��ると、その量の割には効果の向上が認めら� ��ず、むしろ経済的に不利となる。この(C)成� ��の好ましい配合量は0.005~0.2質量%の範囲で選 定される。

 本発明の潤滑油組成物においては、さらに( D)成分として、粘度指数向上剤を配合するこ� ��が好ましい。
 粘度指数向上剤としては、例えばポリメタ� ��リレート系、ポリイソブチレン系、エチレ� ��-プロピレン共重合体系、スチレン-ブタジ� �ン水添共重合体系などが挙げられる。特に� �効果及び安定性の点で数平均分子量がおよ� �1万~50万、より好ましくは3万~20万のポリメタ クリレートが好適に用いられる。このポリメ タクリレートは非分散型、分散型のいずれで あってもよい。
 この粘度指数向上剤は、粘度指数を高め、� ��温粘度を低減する作用を有している。この� ��うな粘度指数向上剤の配合量は、通常0.3~35� ��量%、好ましくは0.5~15質量%の割合で使用さ� �る。

 本発明の潤滑油組成物においては、本発� ��の目的が損なわれない範囲で、所望により� ��他の添加剤、例えば、他のリン酸エステル� ��化合物、無灰分散剤、酸化防止剤、金属不� ��性化剤、消泡剤、さらにはシ-ルスウェラー などを、適宜添加することができる。

 リン酸エステル系化合物としては、例えば� ��モノメチルハイドロジェンホスフェート、� ��ノエチルハイドロジェンホスフェートなど� ��素数1~8のアルキル基又はアルケニル基を有� ��る酸性リン酸モノエステルと、炭素数8~20の アルキル基又はアルケニル基を有するアミン 化合物とからなる酸性リン酸モノエステルア ミン塩が挙げられ、通常0.05~0.3質量%、好まし くは0.08~0.12質量%の割合で使用される。
 無灰清浄分散剤としては、例えばホウ素含� ��コハク酸イミド類、ベンジルアミン類、ホ� ��素含有ベンジルアミン類、コハク酸エステ� ��類、脂肪酸あるいはコハク酸で代表される� ��価又は二価カルボン酸アミド類などが挙げ� ��れ、通常0.1~20質量%、好ましくは0.3~10質量%� �割合で使用される。

 酸化防止剤としては、例えば、アルキル� ��ジフェニルアミン、フェニル-α-ナフチルア ミン、アルキル化-ナフチルアミンなどのア� �ン系酸化防止剤、2,6-ジ-t-ブチルフェノール� ��4,4″-メチレンビス(2,6-ジ-t-ブチルフェノー� ��)などのフェノール系酸化防止剤などを挙げ ることができ、これらは、通常0.05~2質量%、� �ましくは0.1~1質量%の割合で使用される。

 金属不活性化剤としては、例えばベンゾト� ��アゾール、ベンゾトリアゾール誘導体、ベ� ��ゾチアゾール、ベンゾチアゾール誘導体、� ��リアゾール、トリアゾール誘導体、ジチオ� ��ルバメート、ジチオカルバメート誘導体、� ��ミダゾール、イミダゾール誘導体などを挙� ��ることができ、これらは、通常0.005~0.3質量% の割合で使用される。
 消泡剤としては、例えば、ジメチルポリシ� ��キサン、ポリアクリレートなどが挙げられ� ��通常、ごく少量、例えば0.0005~0.002質量%程度 添加される。