Die Erfindung betrifft ein Kartengerät gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs de Anspruchs 1.

Es ist bekannt, daß bei Kartengeräten die momentane Position des das Kartenger mitführenden Fahrzeugs mit einem unter einer eingelegten Karte in X- und Y-Ric tung beweglichen Lichtpunkt oder durch den Kreuzungspunkt eines über der Karte angeordneten in X- und Y-Richtung beweglichen Balkenkreuzes angezeigt wird.

Weitere Daten wie z.B. Positionskoordinaten, Kartendaten, Betriebsdaten, Bedie nungshinweise usw. werden z.B. mit einer Flüssigkristall-Anzeige dargestellt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kartengerät zu schaffen, bei dem die Flüssigkristall-Anzeige in verschiedenen Betriebsarten des Kartengeräts au zur Anzeige von Steuerinformationen verwendet werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die in den nebengeordneten Ansprüchen 1 und 2 angege¬ benen Merkmale gelöst.

Bei dem erfindungsgemäßen Kartengerät wird innerhalb der Flüssigkristall-Anzei wahlweise die Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinkel (TKE) oder die Querablage (XTK) der augenblicklichen Position des Fahrzeugs von der Direktver¬ bindung zwischen Start- und Zielort als ein in seiner Ausdehnung der Abweichung oder der Ablage proportionaler Balken dargestellt.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Äusführungsbeispiels näher erläuter

Es zeigen

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Kartengerät, Fig. 2 ein Beispiel eines Flugweges,

Fig. 3 ein Darstellungsbeispiel mit der Flüssigkristall-Anzeige, Fig. 4 ein Darstellungsbeispiel mit der Flüssigkristall-Anzeige mit einer Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinkel.

In Fig. 1 wird das erfindungsgemäße Kartengerät in einer Draufsicht gezeigt. Das Kartengerät kann eingesetzt werden in Luft-, Land- oder Wasserfahrzeugen.

Bei der Flüssigkristall-Anzeige 1 besteht die Möglichkeit, z.B. beim Einsatz des Kartengeräts in einem Luftfahrzeug, innerhalb der Anzeige außer z.B. Posi¬ tionskoordinaten, Kartendaten, Betriebsdaten, Bedienungshinweise usw. in einem Bereich der Anzeige wahlweise die Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinke oder die Querablage, in verschiedenen Betriebsarten des Kartengeräts, darzustel len. Die Abweichung des Kurswinkelε vom Kurs-Sollwinkel oder die Querablage wir als Balken dargestellt. Hierunter sollen auch andere Darstellungen wie z.B. ein Pfeilanzeige und eine von einem bestimmten Winkel oder von einer bestimmten Querablage gesteuerten Verstärkung der Balken oder der Pfeildarstellung fallen.

Mit der Tastatur 2 erfolgt die Bedienung des Kartengeräts. Hiermit können z.B. die Betriebsarten angewählt werden, es kann der Lichtpunkt in allen Richtungen verstellt werden, es kann der Kartenmaßstab eingegeben oder auch eine Eingabe gelöscht oder bestätigt werden, usw.

Mit dem Lichtpunkt 3 wird der momentane Standort des das Kartengerät mitführen¬ den Fahrzeugs angezeigt.

Im Kartenanzeigefeld 4 können sowohl präparierte als auch nicht präparierte und gefaltete Karten eingelegt werden.

In Fig. 2 wird ein Beispiel eines Flugweges gezeigt. Es wird ein geplanter Flug weg vom Wegpunkt 36 (WP 36) zum Wegpunkt 24 (WP 24) angenommen. Das Luftfahrzeu soll auf der direkten Verbindung vom WP 36 zum WP 24 fliegen, wird aber durch Seitenwind auf den tatsächlichen Flugweg zu einem momentanen Standort (PP) abge lenkt. Wenn der Flugzeugführer im Augenblick des Überfliegens von PP durch Tastendruck auf eine bestimmte Taste des Tastenfelds 2 die Anzeige der Querab¬ lage XTK oder die Anzeige der Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinkel TK anwählt, dann wird in der Flüssigkristall-Anzeige 1 ein von der Richtung der Querablage XTK (rechts oder links von der Direktverbindung) oder vom Winkel der

Abweichung TKE und von der Größe der Querablage XTK oder von der Größe der Ab¬ weichung TKE abhängiger Balken 10 angezeigt. XTK ist dabei die lotrechte Entfer nung des momentanen Standorts auf die direkte Verbindung der beiden Wegpunkte 3 und 24. TKE ist der Winkel, den der momentane Kurs mit der Verbindung PP-WP 24 einschließt.

Fig. 3 zeigt eine Flüssigkristall-Anzeige 1 mit der Anzeige der Kartenblattbe- zeichnung 5 einer aus dem ÜTM-System ausgewählten und in das Kartenanzeigefeld des Kartengeräts eingelegten präparierten Karte mit dem Maßstab 1:100 000. Bei diesem Anzeigebeispiel fliegt das Flugzeug zu dem in der Flüssigkristall-Anzeig 1 mit dem Bezugszeichen 6 versehenen Wegpunkt 88. Die Entfernung des Flugzeugs vom Wegpunkt 88 beträgt 88,88 km (Bezugszeichen 7). Der Wegpunkt 88 liegt in 328 Grad (Bezugszeichen 8).

Die Fig. 4 zeigt die zu Fig. 3 schon besprochenen Anzeigen 5, 7, 9 und ein Beispiel der Anzeige einer Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinkel TKE. Bei dieser Anzeige 10 handelt es sich um eine Steuerinformation, wobei die Mitte des Anzeigebereichs durch ein T (abgeleitet von TKE) gekennzeichnet ist. Bei einer Flugzeug- inkelablage nach links läuft ein in Blöcken von fünf Strichen unterteilter Balken 10, ausgehend vom T, nach rechts. Bei einer Flugzeugwinkel¬ ablage nach rechts läuft der Balken 10, ausgehend vom T, nach links. Ein Strich dieses Balkens 10 entspricht einer Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwin¬ kel von 1 Grad.Der Balken 10 besitzt einen maximalen Anzeigebereich von 35 Grad. Bei einer Abweichung des Kurswinkels vom Kurs-Sollwinkel größer 35 Grad bleibt die maximale Ausdehnung des Balkens 10 von sieben Blöcken zu je fünf Strichen konstant stehen, bis die Abweichung wieder kleiner 35 Grad wird. Mit kleiner werdendem Winkel wird der Balken 10 kürzer.

Im Beispiel ist eine Abweichung des Flugzeugkurswinkels vom Kurs-Sollwinkel von 18 Grad nach links dargestellt. Das bedeutet für den Flugzeugführer, daß er seinen Steuerkurs um 18° nach rechts korrigieren muß.

Durch Tastendruck auf eine bestimmte Taste des Tastenfelds 2 kann die Anzeige auf die Querablage XTK umgeschaltet werden. Jetzt wird als Mittel des Anzeige¬ bereichs ein X (abgeleitet von XTK) gewählt. Bei einer Querablage XTK des Flug-

zeugs nach links läuft der Balken 10 ausgehend vom X nach rechts und umgekehrt Ein Strich des Balkens 10 bedeutet eine Querablage XTK von 100 m. Der Balken besitzt auch jetzt einen maximalen Anzeigebereich von sieben Blöcken zu je fün Strichen was einer Abweichung von 3500 m entspricht. Die Ausdehnung des Balken 10 ist auch bei der Anzeige der Querablage XTK bis 3500 m proportional zur Grö der Abweichung.

Selbstverständlich sind auch andere Skalierungen möglich.

Bezugszeichenliste